【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及網(wǎng)絡(luò)信號增強器,具體為一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器。
技術(shù)介紹
1、信號放大器,是微型直放站又叫手機信號放大器。信號放大器從其名稱我們就知道其功能是放大信號。信號放大器的種類很多,比如電視信號放大器,收音機放大器等,所有的接收機里面都有信號放大器。專門放大手機信號的放大器叫手機信號放大器,主要用于解決室內(nèi)手機信號盲區(qū)問題,而如今車輛大多數(shù)也需要用到網(wǎng)絡(luò)來進行聯(lián)網(wǎng)運行,因此需要用到網(wǎng)絡(luò)信號增強器來提升信號的強度。
2、現(xiàn)有的智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,由于散熱效果不夠好,從而容易因長期的工作而造成內(nèi)部溫度過熱而造成增強器損壞的問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本技術(shù)提供了一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,具備散熱效果好等優(yōu)點,解決了上述
技術(shù)介紹
中的問題。
3、(二)技術(shù)方案
4、為實現(xiàn)上述散熱效果好的目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,包括散熱組件,所述散熱組件包括散熱箱、工作臺、出風(fēng)口、進風(fēng)口、濾網(wǎng)、電機、轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)桿和扇葉。
5、所述散熱箱的頂部固定連接有工作臺,所述散熱箱內(nèi)壁的底部等間距設(shè)置有電機,所述電機的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的頂端固定連接有轉(zhuǎn)桿,所述轉(zhuǎn)桿的頂端等間距設(shè)置有扇葉,所述散熱箱外側(cè)壁的兩側(cè)皆等間距設(shè)置有進風(fēng)口,所述工作臺的頂部等間距設(shè)置有出風(fēng)口,所述進風(fēng)口和出風(fēng)口的內(nèi)壁皆固定連接有濾網(wǎng),通過開啟電機來帶動轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動,從而帶動轉(zhuǎn)
6、優(yōu)選的,所述工作臺的頂部固定連接有增強器主體,所述增強器主體的正面等間距設(shè)置有傳輸口,利用傳輸口與外部電源線進行連接,從而便于開啟增強器主體來讓其進行工作。
7、優(yōu)選的,所述增強器主體頂部的兩端皆固定連接有遮灰組件,所述遮灰組件包括濾板、安裝板、滑槽、滑塊和連接塊,利用遮灰組件來盡量的避免灰塵掉落在增強器主體的表面以及進入增強器主體內(nèi)部而造成增強器主體老化的問題。
8、優(yōu)選的,所述安裝板的頂部開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動連接有滑塊,利用滑槽來便于讓滑塊更好的滑動。
9、優(yōu)選的,所述滑塊的頂端固定連接有連接塊,所述連接塊的頂端固定連接有濾板,通過拉動濾板來帶動連接塊的左右移動,從而帶動滑塊在滑槽內(nèi)部的左右滑動,從而便于對濾板進行拆卸,從而便于對濾板進行清洗與更換。
10、優(yōu)選的,所述增強器主體頂部的中間等間距設(shè)置有散熱口,利用散熱口來便于對增強器主體的內(nèi)部進行散熱。
11、優(yōu)選的,所述散熱箱底部的四周皆固定連接有墊腳,所述墊腳兩個為一組,所述墊腳以散熱箱的中垂線呈中心對稱結(jié)構(gòu),利用墊腳的對稱結(jié)構(gòu)來盡量的讓該增強器被水平放置。
12、(三)有益效果
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)提供了一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,具備以下有益效果:
14、1、該智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,通過設(shè)置的散熱組件的相互配合使用下,從而實現(xiàn)了對增強器進行散熱的效果,通過開啟電機來帶動轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動,從而帶動轉(zhuǎn)桿的轉(zhuǎn)動,從而帶動扇葉的轉(zhuǎn)動,從而便于將風(fēng)從出風(fēng)口進行吹出,從而便于對增強器進行散熱,從而盡量的避免增強器因長期的工作而造成內(nèi)部溫度過熱而造成增強器的損壞,從而盡量的提升了增強器的使用壽命,讓其更加的耐用,同時通過在出風(fēng)口和進風(fēng)口的內(nèi)壁設(shè)置濾網(wǎng)來盡量的避免灰塵進入到散熱箱的內(nèi)部,提升了該增強器的散熱性。
15、2、該智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,通過設(shè)置的遮灰組件的相互配合使用下,從而實現(xiàn)了對增強器進行遮灰的效果,通過設(shè)置濾板來便于對灰塵進行遮擋,從而盡量的避免灰塵進入到增強器的內(nèi)部而加速增強器的老化的問題,同時便于對濾板進行固定與拆卸,從而便于對濾板進行清洗與更換,從而盡量的避免濾板因長期的使用而發(fā)生堵塞的問題,提升了該增強器的實用性。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,包括散熱組件(1),其特征在于:所述散熱組件(1)包括散熱箱(101)、工作臺(102)、出風(fēng)口(103)、進風(fēng)口(104)、濾網(wǎng)(105)、電機(106)、轉(zhuǎn)軸(107)、轉(zhuǎn)桿(108)和扇葉(109);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,其特征在于:所述工作臺(102)的頂部固定連接有增強器主體(3),所述增強器主體(3)的正面等間距設(shè)置有傳輸口(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,其特征在于:所述增強器主體(3)頂部的兩端皆固定連接有遮灰組件(4),所述遮灰組件(4)包括濾板(401)、安裝板(402)、滑槽(403)、滑塊(404)和連接塊(405)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,其特征在于:所述安裝板(402)的頂部開設(shè)有滑槽(403),所述滑槽(403)的內(nèi)部滑動連接有滑塊(404)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,其特征在于:所述滑塊(404)的頂端固定連接有連接塊(405),所述
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,其特征在于:所述增強器主體(3)頂部的中間等間距設(shè)置有散熱口(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,其特征在于:所述散熱箱(101)底部的四周皆固定連接有墊腳(6),所述墊腳(6)兩個為一組,所述墊腳(6)以散熱箱(101)的中垂線呈中心對稱結(jié)構(gòu)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,包括散熱組件(1),其特征在于:所述散熱組件(1)包括散熱箱(101)、工作臺(102)、出風(fēng)口(103)、進風(fēng)口(104)、濾網(wǎng)(105)、電機(106)、轉(zhuǎn)軸(107)、轉(zhuǎn)桿(108)和扇葉(109);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,其特征在于:所述工作臺(102)的頂部固定連接有增強器主體(3),所述增強器主體(3)的正面等間距設(shè)置有傳輸口(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能網(wǎng)聯(lián)車用網(wǎng)絡(luò)信號增強器,其特征在于:所述增強器主體(3)頂部的兩端皆固定連接有遮灰組件(4),所述遮灰組件(4)包括濾板(401)、安裝板(402)、滑槽(403)、滑塊(404)和連接塊(405)。
4.根據(jù)權(quán)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:姚欣,施帥帥,魏紫如,王俊龍,王琪,
申請(專利權(quán))人:南通理工學(xué)院,
類型:新型
國別省市:
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