【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機車照明，尤其涉及一種可分離式智能燈罩。
技術介紹
1、hxd3機車用輔照燈用于瞭望信號，其燈罩結構中的透光玻璃由外側安裝到燈罩框內，然后用膠體進行粘接，機車在運用過程中，裸露在透光玻璃外側的膠體由于光照、溫度、時間等因素容易出現老化或破損等情況，導致雨水進入燈罩內，影響燈罩的整體密封性能；同時當玻璃固定膠體的性能受損后，燈罩的透光玻璃可能會落到軌道上，直接影響機車運行的安全。
2、現有輻照燈燈罩的結構通常由透光玻璃和燈罩框組成，如圖2所示，透光玻璃由外側放入到燈罩框內，與燈罩框采用膠體粘接，然后整體采用m5十字螺栓固定在車體上。該種燈罩結構的安裝緊固件長期裸露，容易出現銹蝕燈情況，且結構中的透光玻璃通過膠體進行固定密封，當膠體老化或受損破裂時，透光玻璃容易脫落到軌道上，防脫性能差。膠體老化后，嚴重影響燈罩的密封性能。為了保證其防水密封性，只能通過反復地打膠、鏟膠進行密封，不僅影響美觀，更增加了較多的工作量，同時透光玻璃與燈罩框之間采用膠體粘接，不可拆卸，在使用過程中出現玻璃破壞及膠條老化只能整體更換，從而增加了機車的維修成本。
技術實現思路
1、針對上述問題，本專利技術的目的在于提供一種可分離式智能燈罩，通過可分離式智能燈罩的結構設計，不僅具備低溫除霜功能，而且可拆卸日常維修的同時也保證了燈罩的密封性能，避免了在運行中出現燈罩脫落到軌道上的安全隱患。
2、本專利技術采用的技術方案如下：
3、本專利技術所提出的一種可分離式智能燈罩，
4、進一步的，所述螺栓與罩體之間設置有防水墊片。
5、進一步的，所述螺栓為不銹鋼材質。
6、進一步的，所述玻璃內部設置有電加熱絲，電加熱絲連接至機車供電系統。
7、進一步的，所述玻璃外部設置有與電加熱絲連接的低溫控制開關。
8、進一步的，所述燈罩通過襯板對應固定安裝在機車司機室前端車體法蘭上。
9、進一步的，所述玻璃采用高透光玻璃。
10、進一步的，所述襯板和法蘭之間通過卯榫結構連接。
11、與現有技術相比，本專利技術具有以下有益效果：
12、本專利技術對于可分離式智能燈罩的結構設計，不僅在低溫下增加了除霜功能，同時可更有效地解決燈罩玻璃漏水的問題，提高部件的防脫性，從而保證了機車運行的可靠性和安全性。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述燈罩包括罩體、玻璃、密封條、壓條、法蘭、襯板和螺栓；所述法蘭與罩體相對設置，并對應扣接在罩體內側；所述玻璃對應設置在罩體與法蘭之間；所述玻璃的外端前側與罩體之間設置有密封條；所述玻璃的外端后側與法蘭之間設置有壓條；所述襯板對應設置在法蘭的后側；所述罩體、法蘭和襯板的外側之間通過螺栓進行緊固連接。
2.根據權利要求1所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述螺栓與罩體之間設置有防水墊片。
3.根據權利要求1所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述螺栓為不銹鋼材質。
4.根據權利要求1所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述玻璃內部設置有電加熱絲，電加熱絲連接至機車供電系統。
5.根據權利要求4所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述玻璃外部設置有與電加熱絲連接的低溫控制開關。
6.根據權利要求1所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述燈罩通過襯板對應固定安裝在機車司機室前端車體法蘭上。
7.根據權利要求1所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述玻璃
8.根據權利要求1所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述襯板和法蘭之間通過卯榫結構連接。
...【技術特征摘要】
1.一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述燈罩包括罩體、玻璃、密封條、壓條、法蘭、襯板和螺栓；所述法蘭與罩體相對設置，并對應扣接在罩體內側；所述玻璃對應設置在罩體與法蘭之間；所述玻璃的外端前側與罩體之間設置有密封條；所述玻璃的外端后側與法蘭之間設置有壓條；所述襯板對應設置在法蘭的后側；所述罩體、法蘭和襯板的外側之間通過螺栓進行緊固連接。
2.根據權利要求1所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述螺栓與罩體之間設置有防水墊片。
3.根據權利要求1所述的一種可分離式智能燈罩，其特征在于：所述螺栓為不銹鋼材質。
4.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員：徐佳，劉裕琢，段智強，張波，劉麗靜，蔡磊，
申請(專利權)人：中車大連機車車輛有限公司，
類型：發明
國別省市：
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