【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及監(jiān)控監(jiān)測，特別是涉及一種道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法、裝置及電子設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、隨著現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)的發(fā)展，道路安全監(jiān)測技術(shù)得到了廣泛關(guān)注。特別是在城市基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)、地下電纜保護(hù)以及道路施工監(jiān)控等領(lǐng)域，對路面及地下設(shè)施的實(shí)時(shí)監(jiān)測需求日益迫切。
2、道釘設(shè)備，特別是智能道釘，近年來在公共安全、基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。它們通常內(nèi)置高精度傳感器，能夠?qū)崟r(shí)感知路面震動(dòng)、土壤濕度、溫度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，并通過無線通信模塊將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)進(jìn)行進(jìn)一步分析。這種設(shè)備不僅具有低功耗、低成本、易于安裝等優(yōu)點(diǎn)，還能實(shí)現(xiàn)對地下及地表環(huán)境的24小時(shí)不間斷監(jiān)測，確保數(shù)據(jù)的時(shí)效性和準(zhǔn)確性。
3、然而，在實(shí)際應(yīng)用中，道釘設(shè)備可能會(huì)因各種原因出現(xiàn)異常震動(dòng)，如施工活動(dòng)、地質(zhì)變化等。這些異常震動(dòng)不僅可能對道釘設(shè)備本身造成損害，還可能對附近的地下電纜、管道等設(shè)施構(gòu)成威脅。因此，及時(shí)準(zhǔn)確地監(jiān)測道釘設(shè)備的異常震動(dòng)，并采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，對于保障道路安全、預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)具有重要意義。
4、現(xiàn)有的道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法大多依賴于單一的震動(dòng)傳感器，通過設(shè)定閾值來判斷設(shè)備是否異常震動(dòng)。然而，這種方法往往容易受到環(huán)境噪聲、車輛行駛等干擾因素的影響，導(dǎo)致誤報(bào)率較高。此外，當(dāng)異常震動(dòng)發(fā)生時(shí)，傳統(tǒng)的監(jiān)測方法往往只能提供簡單的報(bào)警信息，無法對異常事件進(jìn)行進(jìn)一步的分析和處理。
5、因此，提出一種道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法、裝置及電子設(shè)備。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本說明書提供一種道釘設(shè)備異常監(jiān)測
2、本說明書提供一種道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，包括：
3、獲取道釘設(shè)備震動(dòng)檢測信息；
4、基于所述道釘設(shè)備震動(dòng)檢測信息判斷所述道釘設(shè)備是否異常震動(dòng)；
5、當(dāng)所述道釘設(shè)備異常震動(dòng)時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備，對所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，并向用戶發(fā)送異常震動(dòng)提醒。
6、可選的，所述對所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，并向用戶發(fā)送異常震動(dòng)提醒，包括：
7、判斷所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境中是否出現(xiàn)車輛；
8、當(dāng)所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境中出現(xiàn)車輛時(shí)，拍攝得到車輛圖片，并將所述車輛圖片發(fā)送至云平臺(tái)；
9、通過所述云平臺(tái)對所述車輛圖片進(jìn)行識(shí)別，得到所述車輛圖片對應(yīng)車輛的類型；
10、判斷所述車輛類型是否滿足預(yù)設(shè)車輛類型；
11、當(dāng)所述車輛類型滿足預(yù)設(shè)車輛類型時(shí)，通過監(jiān)控設(shè)備判斷所述車輛圖片對應(yīng)車輛在所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境中出現(xiàn)的時(shí)長是否超過預(yù)設(shè)時(shí)間；
12、當(dāng)監(jiān)控設(shè)備判斷所述車輛圖片對應(yīng)車輛在所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境中出現(xiàn)的時(shí)長超過預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，向用戶發(fā)送異常震動(dòng)提醒。
13、可選的，還包括：
14、當(dāng)所述道釘設(shè)備未異常震動(dòng)時(shí)，按照預(yù)設(shè)時(shí)間啟動(dòng)所述道釘設(shè)備地預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備，并將監(jiān)控視頻發(fā)送至云平臺(tái)。
15、可選的，所述將監(jiān)控視頻發(fā)送至云平臺(tái)之后，包括：
16、對所述監(jiān)控視頻分幀處理，得到若干個(gè)單幀監(jiān)控圖片；
17、將若干個(gè)單幀監(jiān)控圖片與異常外形道釘設(shè)備圖庫進(jìn)行比對，得到異常外形的單幀監(jiān)控圖片及其異常類型。
18、可選的，所述將若干個(gè)單幀監(jiān)控圖片與異常外形道釘設(shè)備圖庫進(jìn)行比對，得到異常外形的單幀監(jiān)控圖片及其異常類型之前，包括：
19、依次比對所述單幀監(jiān)控圖片，將相似度不小于預(yù)設(shè)值的所述單幀監(jiān)控圖片歸類；
20、隨機(jī)選取每個(gè)圖片歸類中一張所述單幀監(jiān)控圖片進(jìn)行保留。
21、可選的，所述預(yù)設(shè)車輛類型包括挖掘機(jī)、破路機(jī)、打樁機(jī)。
22、本說明書提供一種道釘設(shè)備異常監(jiān)測裝置，包括：
23、獲取模塊，用于獲取道釘設(shè)備震動(dòng)檢測信息；
24、判斷模塊，用于基于所述道釘設(shè)備震動(dòng)檢測信息判斷所述道釘設(shè)備是否異常震動(dòng)；
25、提醒模塊，用于當(dāng)所述道釘設(shè)備異常震動(dòng)時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備，對所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，并向用戶發(fā)送異常震動(dòng)提醒。
26、可選的，所述提醒模塊，包括：
27、判斷所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境中是否出現(xiàn)車輛；
28、當(dāng)所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境中出現(xiàn)車輛時(shí)，拍攝得到車輛圖片，并將所述車輛圖片發(fā)送至云平臺(tái)；
29、通過所述云平臺(tái)對所述車輛圖片進(jìn)行識(shí)別，得到所述車輛圖片對應(yīng)車輛的類型；
30、判斷所述車輛類型是否滿足預(yù)設(shè)車輛類型；
31、當(dāng)所述車輛類型滿足預(yù)設(shè)車輛類型時(shí)，通過監(jiān)控設(shè)備判斷所述車輛圖片對應(yīng)車輛在所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境中出現(xiàn)的時(shí)長是否超過預(yù)設(shè)時(shí)間；
32、當(dāng)監(jiān)控設(shè)備判斷所述車輛圖片對應(yīng)車輛在所述道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的環(huán)境中出現(xiàn)的時(shí)長超過預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，向用戶發(fā)送異常震動(dòng)提醒。
33、可選的，還包括：
34、當(dāng)所述道釘設(shè)備未異常震動(dòng)時(shí)，按照預(yù)設(shè)時(shí)間啟動(dòng)所述道釘設(shè)備地預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備，并將監(jiān)控視頻發(fā)送至云平臺(tái)。
35、可選的，所述將監(jiān)控視頻發(fā)送至云平臺(tái)之后，包括：
36、對所述監(jiān)控視頻分幀處理，得到若干個(gè)單幀監(jiān)控圖片；
37、將若干個(gè)單幀監(jiān)控圖片與異常外形道釘設(shè)備圖庫進(jìn)行比對，得到異常外形的單幀監(jiān)控圖片及其異常類型。
38、可選的，所述將若干個(gè)單幀監(jiān)控圖片與異常外形道釘設(shè)備圖庫進(jìn)行比對，得到異常外形的單幀監(jiān)控圖片及其異常類型之前，包括：
39、依次比對所述單幀監(jiān)控圖片，將相似度不小于預(yù)設(shè)值的所述單幀監(jiān)控圖片歸類；
40、隨機(jī)選取每個(gè)圖片歸類中一張所述單幀監(jiān)控圖片進(jìn)行保留。
41、本說明書還提供一種電子設(shè)備，其中，該電子設(shè)備包括：
42、處理器；以及，
43、存儲(chǔ)計(jì)算機(jī)可執(zhí)行指令的存儲(chǔ)器，所述可執(zhí)行指令在被執(zhí)行時(shí)使所述處理器執(zhí)行上述任一項(xiàng)方法。
44、本說明書還提供一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序，所述一個(gè)或多個(gè)程序當(dāng)被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)上述任一項(xiàng)方法。
45、本專利技術(shù)中，通過實(shí)時(shí)獲取道釘設(shè)備的震動(dòng)檢測信息，能夠迅速判斷道釘設(shè)備是否發(fā)生異常震動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對道釘設(shè)備狀態(tài)的即時(shí)監(jiān)控。一旦檢測到異常震動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備，對周圍環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，并立即向用戶發(fā)送異常震動(dòng)提醒，有效提高了監(jiān)測的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。在監(jiān)測到異常震動(dòng)后，還能進(jìn)一步判斷周圍環(huán)境中是否出現(xiàn)車輛，特別是預(yù)設(shè)類型的車輛（如挖掘機(jī)、破路機(jī)、打樁機(jī)等），這些車輛可能對道釘設(shè)備造成潛在威脅。通過拍攝車輛圖片并上傳至云平臺(tái)進(jìn)行識(shí)別，方法能夠準(zhǔn)確判斷車輛類型，并監(jiān)控車輛在道釘設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的停留時(shí)間，從而有效預(yù)防潛在的安全隱患。在非異常震動(dòng)情況下，按照預(yù)設(shè)時(shí)間啟本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，還包括：
3.如權(quán)利要求2所述的道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，所述將監(jiān)控視頻發(fā)送至云平臺(tái)之后，包括：
4.如權(quán)利要求3所述的道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，所述將若干個(gè)單幀監(jiān)控圖片與異常外形道釘設(shè)備圖庫進(jìn)行比對，得到異常外形的單幀監(jiān)控圖片及其異常類型之前，包括：
5.如權(quán)利要求1所述的道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，所述預(yù)設(shè)車輛類型包括挖掘機(jī)、破路機(jī)、打樁機(jī)。
6.一種道釘設(shè)備異常監(jiān)測裝置，其特征在于，包括：
7.一種電子設(shè)備，其中，該電子設(shè)備包括：
8.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序，所述一個(gè)或多個(gè)程序當(dāng)被處理器執(zhí)行時(shí)，實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的方法。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，還包括：
3.如權(quán)利要求2所述的道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，所述將監(jiān)控視頻發(fā)送至云平臺(tái)之后，包括：
4.如權(quán)利要求3所述的道釘設(shè)備異常監(jiān)測方法，其特征在于，所述將若干個(gè)單幀監(jiān)控圖片與異常外形道釘設(shè)備圖庫進(jìn)行比對，得到異常外形的單幀監(jiān)控圖片及其異常類型之前...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊開迷，
申請(專利權(quán))人：戴天智能科技上海股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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