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    一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置和使用方法制造方法及圖紙

    技術編號:44032987 閱讀:6 留言:0更新日期:2025-01-15 01:12
    本發明專利技術公開了緣石基座施工技術領域的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置和使用方法,包括漿料盛裝桶和移動車架,所述移動車架上固定安裝有盛裝桶支撐座,所述漿料盛裝桶放置在所述盛裝桶支撐座上,所述漿料盛裝桶的頂部設置有密封頂蓋,所述密封頂蓋的中間位置設置有加料口,所述漿料盛裝桶的外側底部安裝有攪拌電機,所述漿料盛裝桶的內側底部設置有支撐底座。本發明專利技術的布料裝置設置在電瓶車結構上,漿料盛裝桶內設置有攪拌裝置,可以對多孔混凝土漿料進行攪拌,避免混凝土漿料結塊,漿料盛裝桶的外側設置有導料槽和流量控制閥,通過電瓶驅動以一定速度勻速行駛,可通過放料槽處的流量閥控制放料量,布料精準攤平。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于緣石基座施工,具體為一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置和使用方法。


    技術介紹

    1、水是對道路工程損害最大的因素之一,為增加道路使用年限,保證道路功能,路面層間的水如何有效地排出,避免了因水分滯留而可能導致的路面損壞、產生安全隱患,對公路使用至關重要。因此,新建公路多采用復合路緣石結構,有效地解決了傳統路緣石在排水方面的不足。這種路緣石采用上下雙層復合結構,上層使用普通混凝土預制塊,而下層則采用多孔混凝土。這種設計使得路緣石下層具有滲水功能,能夠有效地排出路面結構內的水。路緣石上層采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面結構內,同時使得面層具有較強的結構強度。下層采用多孔混凝土,形成透水層,使得路面結構內的水可以通過這個透水層順暢外排。

    2、傳統的緣石基座施工方法主要是人工配合挖機、裝載機布料,常存在布料不均勻、不精準、撒漏較多,極易污染路面,需要人工控制攤平的問題,且大型機械在邊緣行走時易壓塌溝邊土層,需人工二次清掃,造成施工質量差,進度慢,操作不方便等困難。


    技術實現思路

    1、本專利技術要解決的技術問題在于克服現有技術的不足,提供一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置和使用方法。

    2、為解決上述技術問題,本專利技術采用技術方案的基本構思是:一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置和使用方法,包括漿料盛裝桶和移動車架,所述移動車架上固定安裝有盛裝桶支撐座,所述漿料盛裝桶放置在所述盛裝桶支撐座上,所述漿料盛裝桶的頂部設置有密封頂蓋,所述密封頂蓋與所述漿料盛裝桶的配合位置設置有配合密封臺,所述密封頂蓋的中間位置設置有加料口,所述漿料盛裝桶的外側底部安裝有攪拌電機,所述漿料盛裝桶的內側底部設置有支撐底座,所述支撐底座與攪拌軸的下不配合位置設置有支撐軸承,所述攪拌軸的下端通過聯軸器與攪拌電機的主軸相連接,所述攪拌軸上安裝有攪拌器,所述支撐底座上設置有導向斜面,所述漿料盛裝桶的外側靠近下部的位置設置有布料出口,所述布料出口處設置有導料槽,所述布料出口處所述漿料盛裝桶的外壁上固定設置有流量控制盒,所述流量控制盒內安裝有流量控制閥,所述導料槽的下端設置有下料彎頭,所述攪拌軸的上端設置有加料均布導套,所述移動車架的下方后部安裝有移動后輪,所述移動車架的下方前部安裝有移動前輪,所述移動后輪關于所述移動車架對稱設置有兩個,兩個所述移動后輪之間通過動力軸相連接,所述動力軸的側邊設置有動力箱,所述移動前輪安裝在前輪安裝架上,所述移動車架的前端上部設置有調節支撐座,所述調節支撐座上轉動連接設置有調節車把,所述調節車把的側邊設置有操作盒。

    3、作為本專利技術進一步的方案:所述前輪安裝架為y型結構設計,所述前輪安裝架上端軸與所述調節車把的下端軸之間同步轉動,所述調節車把的下端軸與所述調節支撐座的配合位置設置有軸承,確保所述調節車把轉動的靈活度和穩定性。

    4、作為本專利技術進一步的方案:所述調節車把的下端軸外側設置有車把鎖定套,所述車把鎖定套與所述調節支撐座之間為固定連接,不會相對所述調節支撐座轉動,所述調節車把的下端軸外側設置有鎖定孔,所述車把鎖定套上通過螺紋連接安裝有鎖定螺絲,所述鎖定螺絲的尺寸規格與所述鎖定孔的尺寸規格相互配合,所述鎖定螺絲可以鎖定所述調節車把與所述調節支撐座的相對位置。

    5、作為本專利技術進一步的方案:所述盛裝桶支撐座為環形結構,通過固定螺栓固定安裝在所述移動車架上,所述盛裝桶支撐座的上部外側均布設置有多個側限位板,所述側限位板為弧形板結構,所述側限位板的內側靠近上部的位置固定設置有支撐環,所述支撐環的中間位置開設有中心通孔,既可以減輕所述支撐環的自重,又便于所述攪拌電機的安裝。

    6、作為本專利技術再進一步的方案:所述支撐環的底面與所述側限位板的內壁之間設置有加強筋,用于增強所述支撐環的結構強度,提高支撐穩定性,所述移動車架前端小、后端大,所述動力軸的所述動力箱內設置有行走電機和變速裝置,所述移動車架的動力箱內部結構與現有的電動車的動力裝置相同。

    7、作為本專利技術再進一步的方案:所述密封頂蓋上位于所述加料口兩側的位置加工有吊裝孔,所述吊裝孔為螺紋孔,所述吊裝孔內安裝有吊環,便于對所述漿料盛裝桶進行整體吊裝。

    8、作為本專利技術再進一步的方案:所述導料槽為傾斜向下的結構設計,所述導料槽靠近所述漿料盛裝桶的一端尺寸規格大,所述下料彎頭一端尺寸規格小。

    9、作為本專利技術再進一步的方案:所述盛裝桶支撐座與所述調節支撐座之間設置有電瓶箱,所述電瓶箱的側邊設置有充電口,所述電瓶箱的上方設置有座椅支撐架,所述座椅支撐架上設置有座椅主體,所述座椅主體配套設置有安全帶,所述支撐軸承的上方配套設置有軸承端蓋,所述軸承端蓋與所述攪拌軸的配合位置設置有密封套。

    10、作為本專利技術再進一步的方案:所述加料均布導套的內側固定設置有加料均布導座,所述加料均布導座上加工有固定安裝孔,所述攪拌軸的上端與所述固定安裝孔為螺紋連接,所述攪拌器上設置有不同規格的攪拌桿,位于下方的攪拌桿的長度規格與所述導向斜面相適配,確保所述攪拌器具有良好的攪拌效果。

    11、采用上述技術方案后,本專利技術與現有技術相比具有以下有益效果。

    12、本專利技術的布料裝置設置在電瓶車結構上,漿料盛裝桶內設置有攪拌裝置,可以對多孔混凝土漿料進行攪拌,避免混凝土漿料結塊,漿料盛裝桶的外側設置有導料槽和出料管,出料管上安裝有流量控制閥,通過電瓶驅動以一定速度勻速行駛,可通過放料槽處的流量閥控制放料量,實現線性快捷,布料精準攤平,該裝置尺寸小,自重輕,可以提高施工質量,加快進度,且不壓壞溝邊,能線性快捷,布料精準攤平,節省人力。漿料盛裝桶的攪拌軸上端安裝有加料均布導座、加料均布導套,加料均布導套為錐套結構,多孔混凝土漿料從加料口落下,通過加料均布導套向四周導料,支撐底座上部設置有導向斜面,便于混凝土漿料向漿料盛裝桶的外壁位置導料,進而實現充分布料。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,包括漿料盛裝桶和移動車架,其特征在于,所述移動車架上固定安裝有盛裝桶支撐座,所述漿料盛裝桶放置在所述盛裝桶支撐座上,所述漿料盛裝桶的頂部設置有密封頂蓋,所述密封頂蓋與所述漿料盛裝桶的配合位置設置有配合密封臺,所述密封頂蓋的中間位置設置有加料口,所述漿料盛裝桶的外側底部安裝有攪拌電機,所述漿料盛裝桶的內側底部設置有支撐底座,所述支撐底座與攪拌軸的下不配合位置設置有支撐軸承,所述攪拌軸的下端通過聯軸器與攪拌電機的主軸相連接,所述攪拌軸上安裝有攪拌器,所述支撐底座上設置有導向斜面,所述漿料盛裝桶的外側靠近下部的位置設置有布料出口,所述布料出口處設置有導料槽,所述布料出口處所述漿料盛裝桶的外壁上固定設置有流量控制盒,所述流量控制盒內安裝有流量控制閥,所述導料槽的下端設置有下料彎頭,所述攪拌軸的上端設置有加料均布導套,所述移動車架的下方后部安裝有移動后輪,所述移動車架的下方前部安裝有移動前輪,所述移動后輪關于所述移動車架對稱設置有兩個,兩個所述移動后輪之間通過動力軸相連接,所述動力軸的側邊設置有動力箱,所述移動前輪安裝在前輪安裝架上,所述移動車架的前端上部設置有調節支撐座,所述調節支撐座上轉動連接設置有調節車把,所述調節車把的側邊設置有操作盒。

    2.根據權利要求1所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述前輪安裝架為Y型結構設計,所述前輪安裝架上端軸與所述調節車把的下端軸之間同步轉動,所述調節車把的下端軸與所述調節支撐座的配合位置設置有軸承。

    3.根據權利要求2所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述調節車把的下端軸外側設置有車把鎖定套,所述車把鎖定套與所述調節支撐座之間為固定連接,不會相對所述調節支撐座轉動,所述調節車把的下端軸外側設置有鎖定孔,所述車把鎖定套上通過螺紋連接安裝有鎖定螺絲,所述鎖定螺絲的尺寸規格與所述鎖定孔的尺寸規格相互配合。

    4.根據權利要求3所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述盛裝桶支撐座為環形結構,通過固定螺栓固定安裝在所述移動車架上,所述盛裝桶支撐座的上部外側均布設置有多個側限位板,所述側限位板為弧形板結構,所述側限位板的內側靠近上部的位置固定設置有支撐環,所述支撐環的中間位置開設有中心通孔。

    5.根據權利要求4所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述支撐環的底面與所述側限位板的內壁之間設置有加強筋,所述移動車架前端小、后端大,所述動力軸的所述動力箱內設置有行走電機和變速裝置。

    6.根據權利要求5所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述密封頂蓋上位于所述加料口兩側的位置加工有吊裝孔,所述吊裝孔為螺紋孔,所述吊裝孔內安裝有吊環。

    7.根據權利要求1所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述導料槽為傾斜向下的結構設計,所述導料槽靠近所述漿料盛裝桶的一端尺寸規格大,所述下料彎頭一端尺寸規格小。

    8.根據權利要求7所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述盛裝桶支撐座與所述調節支撐座之間設置有電瓶箱,所述電瓶箱的側邊設置有充電口,所述電瓶箱的上方設置有座椅支撐架,所述座椅支撐架上設置有座椅主體,所述座椅主體配套設置有安全帶,所述支撐軸承的上方配套設置有軸承端蓋,所述軸承端蓋與所述攪拌軸的配合位置設置有密封套。

    9.根據權利要求8所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述加料均布導套的內側固定設置有加料均布導座,所述加料均布導座上加工有固定安裝孔,所述攪拌軸的上端與所述固定安裝孔為螺紋連接,所述攪拌器上設置有不同規格的攪拌桿,位于下方的攪拌桿的長度規格與所述導向斜面相適配。

    10.一種多孔隙緣石基座輔助施工布料裝置的使用方法,應用上述權利要求1-9中任一項的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,首先,將多孔混凝土漿料從所述加料口加入到所述漿料盛裝桶內,位于所述加料口正下放的所述攪拌軸上端安裝有所述加料均布導座,所述加料均布導座的上方設置有圓錐結構的所述加料均布導套,多孔混凝土漿料落在所述加料均布導套上,向四周導料,所述攪拌電機通過所述聯軸器帶動所述攪拌軸轉動,所述攪拌軸上的所述攪拌器對多孔混凝土漿料進行攪拌,所述支撐底座的上方設置有所述導向斜面,所述攪拌器上的攪拌桿長度與所述導向斜面相適配,所述布料出口位于所述導向斜面的傾斜下端位置;

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    【技術特征摘要】

    1.一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,包括漿料盛裝桶和移動車架,其特征在于,所述移動車架上固定安裝有盛裝桶支撐座,所述漿料盛裝桶放置在所述盛裝桶支撐座上,所述漿料盛裝桶的頂部設置有密封頂蓋,所述密封頂蓋與所述漿料盛裝桶的配合位置設置有配合密封臺,所述密封頂蓋的中間位置設置有加料口,所述漿料盛裝桶的外側底部安裝有攪拌電機,所述漿料盛裝桶的內側底部設置有支撐底座,所述支撐底座與攪拌軸的下不配合位置設置有支撐軸承,所述攪拌軸的下端通過聯軸器與攪拌電機的主軸相連接,所述攪拌軸上安裝有攪拌器,所述支撐底座上設置有導向斜面,所述漿料盛裝桶的外側靠近下部的位置設置有布料出口,所述布料出口處設置有導料槽,所述布料出口處所述漿料盛裝桶的外壁上固定設置有流量控制盒,所述流量控制盒內安裝有流量控制閥,所述導料槽的下端設置有下料彎頭,所述攪拌軸的上端設置有加料均布導套,所述移動車架的下方后部安裝有移動后輪,所述移動車架的下方前部安裝有移動前輪,所述移動后輪關于所述移動車架對稱設置有兩個,兩個所述移動后輪之間通過動力軸相連接,所述動力軸的側邊設置有動力箱,所述移動前輪安裝在前輪安裝架上,所述移動車架的前端上部設置有調節支撐座,所述調節支撐座上轉動連接設置有調節車把,所述調節車把的側邊設置有操作盒。

    2.根據權利要求1所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述前輪安裝架為y型結構設計,所述前輪安裝架上端軸與所述調節車把的下端軸之間同步轉動,所述調節車把的下端軸與所述調節支撐座的配合位置設置有軸承。

    3.根據權利要求2所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述調節車把的下端軸外側設置有車把鎖定套,所述車把鎖定套與所述調節支撐座之間為固定連接,不會相對所述調節支撐座轉動,所述調節車把的下端軸外側設置有鎖定孔,所述車把鎖定套上通過螺紋連接安裝有鎖定螺絲,所述鎖定螺絲的尺寸規格與所述鎖定孔的尺寸規格相互配合。

    4.根據權利要求3所述的一種用于多孔隙緣石基座輔助施工的布料裝置,其特征在于,所述盛裝桶支撐座為環形結構,通過固定螺栓固定安裝在所述移動車架上,所述盛裝桶支撐座的上部外側均布設置有多個側限位板,所述側限位板為弧形板結構,所述側限位板的內側靠近...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:趙慶峰,張維偉朱小全,朱建振楊留亮,宋澤明周曉龍,
    申請(專利權)人:中建八局第二建設有限公司,
    類型:發明
    國別省市:

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