【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及軌道焊接，具體而言，涉及一種軌道快速焊接裝置及方法。
技術(shù)介紹
1、目前，城市軌道交通發(fā)展迅速，因此所需要的軌道也日益增多。目前軌道的焊接方法是焊機(jī)不動(dòng)，將裝上兩塊鋼皮的鋁合金導(dǎo)電軌緩慢移動(dòng)并通過(guò)焊槍，從而達(dá)到將兩塊鋼皮焊接到一起的目的。這種方法的缺點(diǎn)是導(dǎo)軌是被簡(jiǎn)單的夾棍夾緊并驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速度不能太快，精度低，生產(chǎn)效率低，且導(dǎo)軌在焊接的過(guò)程中易產(chǎn)生變形。
2、現(xiàn)有的導(dǎo)軌是被簡(jiǎn)單的夾棍夾緊并驅(qū)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)速度不能太快，精度低，生產(chǎn)效率低；現(xiàn)有的導(dǎo)軌在焊接的過(guò)程中易產(chǎn)生變形；傳統(tǒng)焊接方法簡(jiǎn)單，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率；傳統(tǒng)焊接方法上料、焊接、冷卻這三個(gè)工序占地面積大。
3、因此，亟需提出一種軌道快速焊接裝置及方法，解決現(xiàn)有的焊接裝置在焊接過(guò)程中焊接效率低、生產(chǎn)成本高以及導(dǎo)軌在焊接過(guò)程中易產(chǎn)生變形的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、鑒于此，本專利技術(shù)提出了一種軌道快速焊接裝置及方法，旨在解決當(dāng)前技術(shù)中有的焊接裝置在焊接過(guò)程中焊接效率低、生產(chǎn)成本高以及導(dǎo)軌在焊接過(guò)程中易產(chǎn)生變形的問題。
2、一個(gè)方面，本專利技術(shù)提出了一種軌道快速焊接裝置，包括：
3、焊架，用于承載導(dǎo)軌；
4、搬運(yùn)組件，所述焊架位于所述搬運(yùn)組件的外側(cè)，所述搬運(yùn)組件用于將所述導(dǎo)軌搬運(yùn)至所述焊架上；
5、夾緊組件，位于所述焊架的頂部，所述夾緊組件用于將所述導(dǎo)軌進(jìn)行定位夾緊；
6、傳動(dòng)組件，沿所述夾緊組件的軸線方向設(shè)置在所述焊架的兩側(cè)和底部；
8、控制系統(tǒng)，與所述夾緊組件、所述傳動(dòng)組件和所述焊接組件相連，所述控制系統(tǒng)用于控制所述焊接組件的焊接動(dòng)作。
9、進(jìn)一步地，所述搬運(yùn)組件包括：
10、氣動(dòng)葫蘆，位于所述焊架的外側(cè)，所述氣動(dòng)葫蘆用于將所述導(dǎo)軌搬運(yùn)至所述焊架；
11、輥輪，位于所述夾緊組件的底部，所述焊架與所述輥輪用于支撐所述導(dǎo)軌，所述輥輪引導(dǎo)所述導(dǎo)軌的移動(dòng)。
12、進(jìn)一步地，所述夾緊組件包括：
13、支撐架，所述輥輪的兩端分別設(shè)有所述支撐架，所述支撐架位于所述輥輪的下方，并與所述輥輪相抵接，所述支撐架用于支撐所述輥輪；
14、基板，具有四個(gè)，每?jī)蓚€(gè)所述基板為一組基板組，每組所述基板組沿第一方向設(shè)置，且每組所述基板組位于所述輥輪的一側(cè)，每組所述基板組中間設(shè)置有用于放置所述導(dǎo)軌的區(qū)域，所述基板的兩端分別與位于所述輥輪兩端的支撐架相連；其中，所述第一方向相對(duì)于所述輥輪的軸線方向垂直設(shè)置，且相對(duì)于所述導(dǎo)軌的延伸方向平行設(shè)置；
15、第一夾具，具有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一夾具分別位于所述導(dǎo)軌的兩側(cè)，且兩個(gè)所述第一夾具位于所述基板的一端，所述第一夾具的底端與所述基板相連，所述第一夾具的頂端與所述導(dǎo)軌遠(yuǎn)離所述輥輪的一端相連；
16、第二夾具，具有兩個(gè)，兩個(gè)所述第二夾具分別位于所述導(dǎo)軌的兩側(cè)，且兩個(gè)所述第二夾具位于所述基板的另一端，所述第二夾具的底端與所述基板相連，所述第二夾具的頂端與所述導(dǎo)軌遠(yuǎn)離所述輥輪的一端相連。
17、進(jìn)一步地，所述夾緊組件還包括：
18、第一定位夾具，具有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一定位夾具分別位于所述導(dǎo)軌的兩側(cè)，且兩個(gè)所述第一定位夾具位于所述基板的中間，所述第一定位夾具的一側(cè)與所述導(dǎo)軌相連，所述第一定位夾具的另一側(cè)與所述基板相連。
19、進(jìn)一步地，所述傳動(dòng)組件包括：
20、移動(dòng)架，位于所述焊架的兩端，所述移動(dòng)架的頂端與所述焊接組件相連；
21、滾珠絲杠，位于所述焊架的底部，所述滾珠絲杠包括螺桿和螺母，所述螺母的兩側(cè)與所述移動(dòng)架的底端相連；
22、電機(jī)，位于所述焊架的外部，所述電機(jī)與所述螺桿相連，所述電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)所述螺桿旋轉(zhuǎn)；
23、導(dǎo)向板，具有兩個(gè)，兩個(gè)所述導(dǎo)向板分別位于所述焊架的兩側(cè)，兩所述導(dǎo)向板分別與所述移動(dòng)架中部的兩側(cè)相連，所述導(dǎo)向板用于與所述滾珠絲杠配合使用。
24、進(jìn)一步地，所述焊架組件包括：
25、支撐桿，沿與所述滾珠絲杠的軸線垂直的方向設(shè)置在所述移動(dòng)架的頂端，所述支撐桿的兩端均與所述移動(dòng)架的頂部的兩端相連；
26、滑桿，位于所述支撐桿的底部，與所述支撐桿平行設(shè)置；
27、滑臺(tái)，套設(shè)在所述滑桿的外部，所述滑臺(tái)能相對(duì)于所述滑桿滑動(dòng)；
28、伸縮氣缸和焊槍，所述伸縮氣缸沿豎直方向設(shè)置，所述伸縮氣缸的一端與所述滑臺(tái)靠近所述輥輪的一端相連，所述伸縮氣缸的另一端連接所述焊槍，所述伸縮氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述焊槍沿豎直方向運(yùn)動(dòng)。
29、進(jìn)一步地，所述控制系統(tǒng)包括：
30、控制柜，位于所述焊架的外側(cè)；
31、plc和觸摸屏，所述觸摸屏位于所述控制柜的頂部，所述plc位于所述控制柜的內(nèi)部，所述plc與所述觸摸屏相連，所述plc用于接收來(lái)自所述觸摸屏的指令并根據(jù)預(yù)設(shè)程序控制整個(gè)焊接過(guò)程；
32、放大器，位于所述控制柜的內(nèi)部，所述放大器與所述plc和所述電機(jī)相連，所述放大器用于接收來(lái)自所述plc的控制信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)所述電機(jī)運(yùn)動(dòng)；
33、氣動(dòng)裝置，與所述plc相連，所述氣動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述夾緊組件和所述伸縮氣缸運(yùn)動(dòng)。
34、進(jìn)一步地，所述控制系統(tǒng)還包括：
35、限位開關(guān)，所述移動(dòng)架的兩端分別設(shè)有所述限位開關(guān)，所述限位開關(guān)用于在所述移動(dòng)架移動(dòng)到極限位置時(shí)觸發(fā)，并向所述控制系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)；
36、溫度傳感器，設(shè)置在所述焊槍上，所述溫度傳感器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述焊槍的溫度，當(dāng)所述焊槍的溫度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)，所述溫度傳感器向所述控制系統(tǒng)發(fā)送信號(hào)。
37、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)軌長(zhǎng)15米。
38、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果在于：本專利技術(shù)提供的軌道快速焊接裝置采用先進(jìn)的焊接技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)軌道的快速、精確焊接，相較于傳統(tǒng)的手工焊接方式，快速焊接裝置能夠大幅度提高焊接速度，縮短焊接周期，從而有效提高生產(chǎn)效率。
39、本專利技術(shù)提供的軌道快速焊接裝置采用精確的控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)焊縫的精確控制。這有助于減少焊接缺陷，提高焊縫的強(qiáng)度和韌性，從而確保軌道的安全性和穩(wěn)定性。
40、本專利技術(shù)提供的軌道快速焊接裝置能夠?qū)崿F(xiàn)焊接過(guò)程的自動(dòng)化控制和監(jiān)控。通過(guò)預(yù)設(shè)的焊接程序和參數(shù)，裝置能夠自動(dòng)完成焊接任務(wù)，減少人為干預(yù)和操作的復(fù)雜性，這有助于降低操作難度，提高焊接的一致性和可靠性。
41、另一個(gè)方面，本專利技術(shù)還提出了一種軌道快速焊接方法，包括以下步驟：
42、s100：?jiǎn)?dòng)氣動(dòng)葫蘆，將導(dǎo)軌緩慢搬運(yùn)至焊架上，并通過(guò)輥輪將所述導(dǎo)軌移動(dòng)到每組基板組中間的間隔；
43、s200：控制夾緊組件，使第一夾具和第二夾具分別夾緊導(dǎo)軌的兩側(cè)，同時(shí)使用第一定位夾具對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行精確地定位；
44、s300：?jiǎn)?dòng)傳動(dòng)組件，使焊本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種軌道快速焊接裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述搬運(yùn)組件包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述夾緊組件包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述夾緊組件還包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)組件包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述焊架組件包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述控制系統(tǒng)還包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌長(zhǎng)15米。
10.一種軌道快速焊接方法，應(yīng)用于如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的軌道快速焊接裝置中，其特征在于，包括：
【技術(shù)特征摘要】
1.一種軌道快速焊接裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述搬運(yùn)組件包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述夾緊組件包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述夾緊組件還包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道快速焊接裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)組件包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊靜，蔣耀亮，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：天津中德應(yīng)用技術(shù)大學(xué)，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。