【技術實現步驟摘要】
本申請涉及電子，尤其涉及一種車燈的驅動電路及車輛。
技術介紹
1、汽車前大燈照明應用廣泛。因為汽車前大燈照明不僅體現在汽車之間的信息交互，也是光線不佳時，安全行車的必備要素。所以汽車前大燈的照明驅動電路就顯得極其重要。
技術實現思路
1、本申請提供一種車燈的驅動電路及車輛，能夠降低第一發光器的功耗。
2、第一方面，本申請實施例提供一種車燈的驅動電路，所述驅動電路包括：驅動電源電路、電阻電路、第一開關電路和第二開關電路；其中，所述驅動電源電路與所述電阻電路以及所述第一開關電路連接；所述電阻電路與所述第一開關電路以及所述第二開關電路連接；所述第一開關電路用于與第一發光器連接；所述第二開關電路用于與第二發光器連接；所述驅動電源電路，用于根據第一控制信號控制所述電阻電路工作在第一阻值以導通所述第二開關電路，以及根據第二控制信號控制所述第一開關電路導通，以使電源電壓經由所述電阻電路和所述第二開關電路后驅動所述第二發光器發光，以及所述電源電壓經由所述電阻電路和所述第一開關電路后接地；所述驅動電源電路，還用于根據第三控制信號控制所述電阻電路工作在第二阻值以斷開所述第二開關電路，以及根據第四控制信號控制所述第一開關電路斷開，以使所述電源電壓經由所述電阻電路后驅動所述第一發光器發光；其中，所述第一阻值小于所述第二阻值。
3、可以理解，在本申請實施例中，由于驅動第一發光器和驅動第二發光器發光時，電源電壓經過的電阻電路的阻值不同，即驅動第一發光器發光時，電源電壓經過的電阻電路的阻
4、在一些實施例中，所述第二開關電路包括第一晶體管和第一電阻；其中，所述第一晶體管的第一端與所述電阻電路的第一端以及所述第一電阻的第一端連接，所述第一晶體管的第二端用于與所述第二發光器連接，所述第一晶體管的第三端與所述第一電阻的第二端連接；所述第一電阻的第二端與所述第一開關電路連接；所述第一電阻的第二端用于與所述第一發光器連接。
5、可以理解，在本申請實施例中，所述第二開關電路由所述第一晶體管和第一電阻組成，所述第一電阻，用于在所述電阻電路工作在第一阻值的情況下，使得所述第一晶體管的第二極的電壓低于所述第一晶體管的第一極的電壓，從而導通所述第一晶體管；如此，驅動電源電路能夠根據第一控制信號控制所述電阻電路工作在第一阻值以導通所述第二開關電路，或者根據第三控制信號控制所述電阻電路工作在第二阻值以斷開所述第二開關電路，即實現第二開關電路的自動化控制，進而實現自動化驅動第二發光器發光。
6、在一些實施例中，所述第一晶體管是場效應管，所述第一晶體管的第一端是源極，所述第一晶體管的第二端是漏極，所述第一晶體管的第三端是柵極。
7、可以理解，在本申請實施例中，所述第一晶體管是場效應管，第一晶體管的第一端是源極，第二端是漏極，第三端是柵極，漏極用于與第二發光器連接，如此，在驅動電源電路根據第一控制信號控制所述電阻電路工作在第一阻值以導通所述第二開關電路的情況下，所述電源電壓能夠經由所述電阻電路和場效應管的源極和漏極后到達所述第二發光器，從而驅動第二發光器發光。
8、在一些實施例中，所述第二開關電路還包括第二電阻；其中，所述第二電阻的第一端與所述第一電阻的第二端以及所述第一晶體管的柵極連接，所述第二電阻的第二端與所述第一開關電路連接；所述第二電阻的第二端用于與所述第一發光器連接。
9、可以理解，在本申請實施例中，所述第二開關電路還包括第二電阻，所述第二電阻能夠降低所述第一晶體管柵極的電壓，以及降低柵極的電流，抑制第二開關電路的振蕩，從而使得所述第一晶體管工作在穩定狀態，進而實現穩定地驅動第一發光器發光。
10、在一些實施例中，所述第一開關電路包括第二晶體管、第三電阻、第四電阻；其中，所述第三電阻的第一端與所述驅動電源電路連接，所述第三電阻的第一端用于接收所述第二控制信號或所述第四控制信號；所述第三電阻的第二端與所述第二晶體管的第一極以及所述第四電阻的第一端連接；所述第四電阻的第二端與所述第二晶體管的第二極連接，所述第二晶體管的第三極與所述第二電阻的第二端連接；所述第二晶體管的第三極用于與所述第一發光器連接。
11、可以理解，在本申請實施例中，第一開關電路包括第二晶體管、第三電阻、第四電阻；其中，所述第三電阻用于降低輸入第二晶體管的電流，以使第二晶體管在沒有接收到所述第二控制信號或所述第四控制信號的情況下，不導通，以及以使第二晶體管在接收到所述第二控制信號或所述第四控制信號的情況下，不被燒毀；所述第四電阻用于降低第二晶體管的第二極的電壓，以使第二晶體管在接收到所述第二控制信號或所述第四控制信號的情況下，工作在穩定狀態；如此，驅動電源電路能夠根據第二控制信號控制所述第一開關電路導通，或根據第四控制信號控制所述第一開關電路斷開，即實現第一開關電路的自動化控制，進而實現自動化驅動第一發光器發光。
12、在一些實施例中，所述第二晶體管是三極管，所述第二晶體管的第一極是基極，所述第二晶體管的第二極是發射極，所述第二晶體管的第三極是集電極。
13、可以理解，在本申請實施例中，第二晶體管的第一極是基極，第二晶體管的第二極是發射極，第二晶體管的第三極是集電極，如此，一方面，在驅動電源電路根據第一控制信號控制所述電阻電路工作在第一阻值以導通所述第二開關電路，以及根據第二控制信號控制所述第一開關電路導通的情況下，電源電壓能夠經由電阻電路和三極管的集電極和發射極后接地，而非是點亮第一發光器，即在驅動第二發光器點亮時僅點亮第二發光器；另一方面，在驅動電源電路根據第三控制信號控制所述電阻電路工作在第二阻值以斷開所述第二開關電路，以及根據第四控制信號控制所述第一開關電路斷開的情況下，電源電壓能夠經由電阻電路后驅動第一發光器發光；從而實現切換第一發光器和第二發光器發光。
14、在一些實施例中，所述電阻電路包括可變電阻器，所述可變電阻器的第一引腳用于接收電源電壓，所述可變電阻器的第二引腳用于接收所述第一控制信號或所述第三控制信號，所述可變電阻器的第三引腳與所述第一電阻的第一端以及所述第一晶體管的第一端連接。
15、可以理解，在本申請實施例中，所述電阻電路包括可變電阻器，也就是說，由驅動電源電路根據第一控制信號控制可變電阻器工作在第一阻值以導通第二開關電路，或根據第三控制信號控制可變電阻器工作在第二阻值以斷開第二開關電路，如此，有益于節省設計成本。
16、在一些實施例中，所述驅動電源電路還用于為所述電阻電路提供電源電壓。
17、可以理解，在本申請實施例中，使用驅動電源電路為電阻電路提供電源電壓，而非是其他附加的模塊為電阻電路提供電源電壓，如此，有益于節省驅動電路的設計成本本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種車燈的驅動電路，其特征在于，所述驅動電路包括：驅動電源電路、電阻電路、第一開關電路和第二開關電路；其中，所述驅動電源電路與所述電阻電路以及所述第一開關電路連接；所述電阻電路與所述第一開關電路以及所述第二開關電路連接；所述第一開關電路用于與第一發光器連接；所述第二開關電路用于與第二發光器連接；
2.根據權利要求1所述的驅動電路，其特征在于，所述第二開關電路包括第一晶體管和第一電阻；其中，所述第一晶體管的第一端與所述電阻電路的第一端以及所述第一電阻的第一端連接，所述第一晶體管的第二端用于與所述第二發光器連接，所述第一晶體管的第三端與所述第一電阻的第二端連接；所述第一電阻的第二端與所述第一開關電路連接；所述第一電阻的第二端用于與所述第一發光器連接。
3.根據權利要求2所述的驅動電路，其特征在于，所述第一晶體管是場效應管，所述第一晶體管的第一端是源極，所述第一晶體管的第二端是漏極，所述第一晶體管的第三端是柵極。
4.根據權利要求3所述的驅動電路，其特征在于，所述第二開關電路還包括第二電阻；其中，所述第二電阻的第一端與所述第一電阻的第二端以及所述
5.根據權利要求4所述的驅動電路，其特征在于，所述第一開關電路包括第二晶體管、第三電阻、第四電阻；其中，
6.根據權利要求5所述的驅動電路，其特征在于，所述第二晶體管是三極管，所述第二晶體管的第一極是基極，所述第二晶體管的第二極是發射極，所述第二晶體管的第三極是集電極。
7.根據權利要求2所述的驅動電路，其特征在于，所述電阻電路包括可變電阻器，所述可變電阻器的第一引腳用于接收電源電壓，所述可變電阻器的第二引腳用于接收所述第一控制信號或所述第三控制信號，所述可變電阻器的第三引腳與所述第一電阻的第一端以及所述第一晶體管的第一端連接。
8.根據權利要求1至7任一項所述的驅動電路，其特征在于，所述驅動電源電路還用于為所述電阻電路提供電源電壓。
9.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括權利要求1至8任一項所述的驅動電路、第一發光器和第二發光器；其中，所述第一發光器與所述第一開關電路連接，所述第二發光器與所述第二開關電路連接。
10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，所述第一發光器是近光燈，第二發光器是遠光燈；其中，所述近光燈的陽極與所述第一開關電路的第一端連接，所述近光燈的陰極接地；所述遠光燈的陽極與第二開關電路的第一端連接，所述遠光燈的陰極接地。
...【技術特征摘要】
1.一種車燈的驅動電路，其特征在于，所述驅動電路包括：驅動電源電路、電阻電路、第一開關電路和第二開關電路；其中，所述驅動電源電路與所述電阻電路以及所述第一開關電路連接；所述電阻電路與所述第一開關電路以及所述第二開關電路連接；所述第一開關電路用于與第一發光器連接；所述第二開關電路用于與第二發光器連接；
2.根據權利要求1所述的驅動電路，其特征在于，所述第二開關電路包括第一晶體管和第一電阻；其中，所述第一晶體管的第一端與所述電阻電路的第一端以及所述第一電阻的第一端連接，所述第一晶體管的第二端用于與所述第二發光器連接，所述第一晶體管的第三端與所述第一電阻的第二端連接；所述第一電阻的第二端與所述第一開關電路連接；所述第一電阻的第二端用于與所述第一發光器連接。
3.根據權利要求2所述的驅動電路，其特征在于，所述第一晶體管是場效應管，所述第一晶體管的第一端是源極，所述第一晶體管的第二端是漏極，所述第一晶體管的第三端是柵極。
4.根據權利要求3所述的驅動電路，其特征在于，所述第二開關電路還包括第二電阻；其中，所述第二電阻的第一端與所述第一電阻的第二端以及所述第一晶體管的柵極連接，所述第二電阻的第二端與所述第一開關電路連接；所述第二電阻的第二端用于與所述第一發光器連接。
【專利技術屬性】
技術研發人員：饒杰，盧俊宏，
申請(專利權)人：重慶長安科技有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
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