【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車零部件，具體地講是一種零部件清洗后自動吹風裝置
技術介紹
0、技術背景
1、目前，汽車行業零部件清洗機的吹風裝置基本采用風幕方式；如果要保障好吹風效果，一種是增加風幕的數量，這種方式存在的弊端就是需要增加設備的占地面積，浪費風力資源；另一種是降低通過速度，延長在風幕中的吹風時間，這種方式存在的弊端是零部件清洗工序用時增加，影響生產節拍。現有的成品清洗機吹風裝置普遍存在的問題是對零部件低洼處水灣的吹風效果不佳，清除不干凈。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是克服上述已有技術存在的不足，而提供一種零部件清洗后自動吹風裝置。
2、本專利技術提供的技術方案是：一種零部件清洗后自動吹風裝置，其特殊之處在于，由觸發機構、吹風機構、氣動機構、電控機構組成；
3、所述觸發機構由固定套、轉軸、零部件觸板和信號觸發板組成；所述固定套固定在清洗設備上，所述轉軸一端直接插到固定套一端內部，二者間隙配合；所述轉軸另一端設零部件觸板，所述固定套另一端設信號觸發板；所述轉軸帶動零部件觸板及信號觸發板在固定套管自由轉動；零部件通過吊鏈運動到零部件觸板位置，觸動零部件觸板，零部件觸板帶動轉軸轉動，轉軸轉動一定角度后，信號觸發板接觸電控機構；
4、所述吹風機構由底座總成、主從動氣管焊接總成、可調球形夾扣噴嘴、鉸鏈、曲柄、轉動軸承、氣管座組成；所述底座總成固定連接在清洗設備縱梁上，所述氣管座固定在底座總成上，所述主從動氣管焊接總成通過轉動軸承裝配到氣管
5、所述氣動機構由氣缸、鉸鏈和連接座組成；所述連接座固定在底座總成上，所述氣缸固定在連接座上，所述鉸鏈一側與氣缸上面連接，另一側與主從動氣管焊接總成連接，通過氣缸帶動主從動氣管焊接總成轉動；
6、所述電控機構由plc、電感傳感器，磁性開關、中間繼電器和開關電源組成；電感傳感器用于接收觸發機構中信號觸發板動作信號，將零部件到達信號傳送給plc控制系統，用于啟動自動吹風程序；磁性開關安裝于氣缸上，檢測氣缸活塞位置，將信號傳送給plc控制系統，用于控制風幕的區間擺動位置及計算擺動次數，控制從動氣管吹風作業啟停；中間繼電器作用是提高帶載能力，將plc發出的控制信號轉換較大電流氣閥動作的信號；
7、所述觸發機構傳遞信息到電控機構，電控機構同時控制吹風機構、氣動機構，實現功能。
8、進一步地，所述氣動機構由三組氣閥組成，一組用來控制氣缸的往復運動，進而控制氣管裝置噴射角度，形成擺動噴射，增加噴射范圍，提升吹風質量；另兩組分別用來控制主從氣管噴射開關，根據零部件有無及位置控制噴射開關，最多程度節約能源。
9、本專利技術的有益效果是：
10、1、在不改變現有清洗設備機械結構的基礎上，利用設備出口較小空間增加一套能夠自動檢測零部件有無，進行吹風作業的裝置，代替人工吹風，且吹風質量不低于人工效果，最大程度節省能源；
11、2、采用觸發結構，能夠有效檢測各種形狀零部件有無，能夠將電感傳感器移到設備外部，避開水蒸氣環境，有效保證電感傳感器使用環境，保證傳感器使用壽命；采用擺動形成擺動風幕，增加吹風行程，提升吹風效果；
12、3、自動轉動主從動氣管焊接總成設置形成自然風幕，可以覆蓋整個零部件，解決零部件低洼處水灣的吹風效果不佳問題；
13、4、電控裝置的采用，能夠做到裝置的自動化，節省勞動力，不必再考慮人員參與存在的弊端，做到了不會出現漏吹的問題。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種零部件清洗后自動吹風裝置，其特征在于，由觸發機構、吹風機構、氣動機構、電控機構組成；
2.根據權利要求1所述的一種零部件清洗后自動吹風裝置，其特征在于，所述氣動機構由三組氣閥組成，一組用來控制氣缸（12）的往復運動，進而控制氣管裝置噴射角度，形成擺動噴射，增加噴射范圍，提升吹風質量；另兩組分別用來控制主從氣管噴射開關，根據零部件有無及位置控制噴射開關，最多程度節約能源。
【技術特征摘要】
1.一種零部件清洗后自動吹風裝置，其特征在于，由觸發機構、吹風機構、氣動機構、電控機構組成；
2.根據權利要求1所述的一種零部件清洗后自動吹風裝置，其特征在于，所述氣動機構由三組氣閥組...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王國元，蔡忠欽，劉玉利，楊洪亮，丁仙禮，任棟琳，楊魯杰，
申請(專利權)人：山東蓬翔汽車有限公司，
類型：發明
國別省市：
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