【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于玩具車，特別涉及一種折疊變形軌道車。
技術(shù)介紹
1、玩具車是專為兒童設(shè)計(jì)的小型車輛玩具，通常由塑料、金屬或其他材料制成，玩具車可以是模型車輛的縮小版，也可以是設(shè)計(jì)獨(dú)特的虛構(gòu)車輛。
2、例如公告號為cn206642360u的中國專利公開了一種玩具車，所述玩具車具有第一形態(tài)和第二形態(tài)且所述玩具車包括：底盤和車體組件，底盤具有相對的第一底盤表面和第二底盤表面，車體組件可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于底盤，車體組件可聚攏于底盤上且可展開并連接于底盤外周的一側(cè)，車體組件具有相對的第一車體表面和第二車體表面；在玩具車處在第一形態(tài)時(shí)，車體組件聚攏于底盤的第二底盤表面上且第一車體表面和第一底盤表面構(gòu)成玩具車的外表面；在玩具車處在所述第二形態(tài)時(shí)，車體組件聚攏于底盤的第一底盤表面上且第二車體表面和第二底盤表面構(gòu)成玩具車的外表面。
3、可見，現(xiàn)有玩具車雖然具有可變形功能，但是一般變形后體積較小，對比感不夠強(qiáng)烈，對于喜歡變形車的兒童來說，這可能無法完全滿足他們的需求，因此，有必要對這一點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)，以提供更豐富的玩耍體驗(yàn)和更多的互動(dòng)樂趣。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對
技術(shù)介紹
中提到的問題，本技術(shù)的目的是提供一種折疊變形軌道車，以解決
技術(shù)介紹
中的問題。
2、本技術(shù)的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：
3、一種折疊變形軌道車，包括車體，所述車體的內(nèi)部放置有延展車板，且延展車板設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述延展車板均通過連接軸架連接，一個(gè)所述延展車板通過連接軸架與車體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一個(gè)
4、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述延展車板的兩側(cè)均開設(shè)有插孔，所述延展車板上位于插孔的一側(cè)固定連接有插板，所述插板與插孔相匹配。
5、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一動(dòng)力組件包括固定板，所述固定板固定連接在車體的內(nèi)部一側(cè)，所述固定板的一端兩側(cè)均固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的頂端固定連接有按壓板，所述按壓板的下端一側(cè)固定連接有受力桿，所述固定板的內(nèi)部一側(cè)固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的一端固定連接有受力塊，所述受力塊的一側(cè)與受力塊的一側(cè)活動(dòng)連接，所述受力塊的一端與第一卡塊的一端固定連接。
6、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述按壓板的下端另一側(cè)固定連接有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱設(shè)有兩個(gè)，所述導(dǎo)向柱滑動(dòng)連接在第一彈簧的內(nèi)部，且導(dǎo)向柱的一側(cè)滑動(dòng)穿過固定板。
7、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述固定板的上端固定連接有引導(dǎo)板，所述受力桿的一側(cè)滑動(dòng)穿過引導(dǎo)板。
8、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二動(dòng)力組件包括第三彈簧，所述第三彈簧固定連接在車體的內(nèi)部一側(cè)，所述第三彈簧的一端固定連接有鉤塊，所述鉤塊的一端固定連接有滑板，所述滑板的另一端與推塊的一端固定連接，所述滑板的一側(cè)開設(shè)有卡槽，且卡槽順延到推塊的內(nèi)部，所述第二卡塊的一側(cè)與卡槽活動(dòng)連接。
9、作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述車體的內(nèi)部靠近滑板的一側(cè)固定連接有第四彈簧，所述第四彈簧的一端固定連接有按壓塊，所述按壓塊的一端與第二卡塊的一端固定連接。
10、綜上所述，本技術(shù)主要具有以下有益效果：
11、第一、本技術(shù)中，車體和車頂之間安裝多個(gè)延展車板，延展車板通過連接軸架與車體和車頂連接，相鄰之間的延展車板也通過連接軸架連接，因此在玩具車展開時(shí)，能夠有效增大玩具車的體積，前后形成強(qiáng)烈的對比感，這樣的設(shè)計(jì)不僅充滿了趣味性和互動(dòng)性，能夠更好的滿足兒童的使用需求；
12、第二、本技術(shù)中，通過設(shè)置第一卡塊、卡座、卡塊、第一動(dòng)力組件，不僅實(shí)現(xiàn)快速拆卸車頂?shù)淖饔茫奖銉和焖俨僮魇褂迷撏婢哕嚕€能實(shí)現(xiàn)車頂與車體緊密固定的作用，車頂在不變形使用時(shí)無法輕易展開，在不變形狀態(tài)下穩(wěn)定使用，有利于兒童玩耍；
13、第三、本技術(shù)中，通過設(shè)置第二卡塊、推塊、第二動(dòng)力組件，在車頂與車體分開后，能夠快速使延展車板移出車體展開使用，為兒童操作提供了便利，使用更加快速便捷。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種折疊變形軌道車，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的內(nèi)部放置有延展車板(3)，且延展車板(3)設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述延展車板(3)均通過連接軸架(4)連接，一個(gè)所述延展車板(3)通過連接軸架(4)與車體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一個(gè)所述延展車板(3)通過連接軸架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車頂(2)，所述車頂(2)的一端固定連接有第一卡塊(7)，所述車體(1)的上端一側(cè)開設(shè)有卡孔(81)，所述車體(1)的內(nèi)部設(shè)有第一動(dòng)力組件(9)，所述車體(1)的內(nèi)部通過第一動(dòng)力組件(9)滑動(dòng)連接有第一卡塊(7)，所述車頂(2)的一側(cè)固定連接有卡座(8)，所述卡座(8)分別與卡孔(81)和第一卡塊(7)活動(dòng)連接，所述車體(1)的內(nèi)部另一側(cè)設(shè)有第二動(dòng)力組件(11)，所述車體(1)的內(nèi)部通過第二動(dòng)力組件(11)滑動(dòng)連接有推塊(10)，所述推塊(10)的一側(cè)活動(dòng)連接有第二卡塊(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊變形軌道車，其特征在于：所述延展車板(3)的兩側(cè)均開設(shè)有插孔(5)，所述延展車板(3)上位于插孔(5)的一側(cè)固定連接有插板(6)，所述插板(6)與插孔(5)相匹配。
3.
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種折疊變形軌道車，其特征在于：所述按壓板(91)的下端另一側(cè)固定連接有導(dǎo)向柱(94)，所述導(dǎo)向柱(94)設(shè)有兩個(gè)，所述導(dǎo)向柱(94)滑動(dòng)連接在第一彈簧(95)的內(nèi)部，且導(dǎo)向柱(94)的一側(cè)滑動(dòng)穿過固定板(92)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種折疊變形軌道車，其特征在于：所述固定板(92)的上端固定連接有引導(dǎo)板(93)，所述受力桿(96)的一側(cè)滑動(dòng)穿過引導(dǎo)板(93)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊變形軌道車，其特征在于：所述第二動(dòng)力組件(11)包括第三彈簧(114)，所述第三彈簧(114)固定連接在車體(1)的內(nèi)部一側(cè)，所述第三彈簧(114)的一端固定連接有鉤塊(113)，所述鉤塊(113)的一端固定連接有滑板(111)，所述滑板(111)的另一端與推塊(10)的一端固定連接，所述滑板(111)的一側(cè)開設(shè)有卡槽(112)，且卡槽(112)順延到推塊(10)的內(nèi)部，所述第二卡塊(12)的一側(cè)與卡槽(112)活動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種折疊變形軌道車，其特征在于：所述車體(1)的內(nèi)部靠近滑板(111)的一側(cè)固定連接有第四彈簧(116)，所述第四彈簧(116)的一端固定連接有按壓塊(115)，所述按壓塊(115)的一端與第二卡塊(12)的一端固定連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種折疊變形軌道車，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的內(nèi)部放置有延展車板(3)，且延展車板(3)設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述延展車板(3)均通過連接軸架(4)連接，一個(gè)所述延展車板(3)通過連接軸架(4)與車體(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，另一個(gè)所述延展車板(3)通過連接軸架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車頂(2)，所述車頂(2)的一端固定連接有第一卡塊(7)，所述車體(1)的上端一側(cè)開設(shè)有卡孔(81)，所述車體(1)的內(nèi)部設(shè)有第一動(dòng)力組件(9)，所述車體(1)的內(nèi)部通過第一動(dòng)力組件(9)滑動(dòng)連接有第一卡塊(7)，所述車頂(2)的一側(cè)固定連接有卡座(8)，所述卡座(8)分別與卡孔(81)和第一卡塊(7)活動(dòng)連接，所述車體(1)的內(nèi)部另一側(cè)設(shè)有第二動(dòng)力組件(11)，所述車體(1)的內(nèi)部通過第二動(dòng)力組件(11)滑動(dòng)連接有推塊(10)，所述推塊(10)的一側(cè)活動(dòng)連接有第二卡塊(12)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊變形軌道車，其特征在于：所述延展車板(3)的兩側(cè)均開設(shè)有插孔(5)，所述延展車板(3)上位于插孔(5)的一側(cè)固定連接有插板(6)，所述插板(6)與插孔(5)相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊變形軌道車，其特征在于：所述第一動(dòng)力組件(9)包括固定板(92)，所述固定板(92)固定連接在車體(1)的內(nèi)部一側(cè)，所述固定板(92)的一端兩側(cè)均固定連接有第一彈簧(95)，所述第一彈簧(95)的頂端固定連接有按壓板(91)，所述按壓板(91)的下端一側(cè)固定連接有受力桿(96)，所述固定板(92)的內(nèi)部一側(cè)固定連接...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李岳川，
申請(專利權(quán))人：李岳川，
類型：新型
國別省市：
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