【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，屬于中冷器設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到，因為中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在于降低增壓后的高溫空氣溫度、以降低發(fā)動機的熱負(fù)荷，提高進(jìn)氣量，進(jìn)而增加發(fā)動機的功率，對于增壓發(fā)動機來說，中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。
2、根據(jù)公告號為cn219974624u公開了一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，屬于中冷器
，包括中冷器的安裝框，所述安裝框的側(cè)壁上設(shè)有過濾箱，所述過濾箱與安裝框之間固定連接有連接板，所述過濾箱的頂面固定連接有風(fēng)機，所述風(fēng)機的一側(cè)固定連接有輸風(fēng)管，所述輸風(fēng)管的末端延伸至過濾箱的內(nèi)部，所述過濾箱的內(nèi)壁縱向?qū)ΨQ固定連接有安裝板，兩個所述安裝板靠近安裝框的一側(cè)均固定連接有豎管，兩個所述豎管之間固定連接有連接管，所述安裝板遠(yuǎn)離豎管的一側(cè)對稱固定連接有多個固定板，兩個所述固定板之間轉(zhuǎn)動連接有噴頭。與現(xiàn)有技術(shù)相比，該裝置能夠有效的實現(xiàn)自動對過濾網(wǎng)上的雜物進(jìn)行吹除，從而有效的減輕了清理雜物時的繁瑣工序，上述裝置通過吹風(fēng)清理，僅能將裝置上的雜物吹落，但卻不能有效的將翅片內(nèi)部粘附的雜污清除，從而使得清理效果不佳。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，本技術(shù)可以有效的提高中冷器的清洗效果，從而有效的提高了裝置的實用性，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：
3、一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，包括框架，所述框架的前側(cè)內(nèi)壁和后側(cè)內(nèi)壁上均固
4、進(jìn)一步的，所述框架的頂端內(nèi)壁開設(shè)有滑槽一，所述滑槽一的一側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有電機，所述電機的輸出端固定連接有螺桿，所述螺桿上螺紋套設(shè)有滑塊一，所述滑塊一的底端與相鄰的所述支座的頂端固定連接。
5、進(jìn)一步的，所述滑塊一與所述滑槽一滑動連接，所述滑塊一上貫穿固定嵌設(shè)有與所述螺桿相匹配的螺紋座。
6、進(jìn)一步的，所述框架的底端內(nèi)壁上開設(shè)有滑槽二，所述滑槽二內(nèi)滑動設(shè)有滑塊二，所述滑塊二的頂端與相鄰的所述支座的底端固定連接。
7、進(jìn)一步的，所述框架靠近所述高壓泵體的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有腔體，所述腔體的上部內(nèi)壁與下部內(nèi)壁上均滑動設(shè)有支撐輪，所述送液軟管通過所述支撐輪。
8、進(jìn)一步的，所述腔體的前側(cè)內(nèi)壁和后側(cè)內(nèi)壁上均對稱開設(shè)有滑槽三，所述滑槽三內(nèi)均滑動設(shè)有滑塊三，所述支撐輪的兩端均與相鄰的所述滑塊三轉(zhuǎn)動連接，所述滑塊三的一側(cè)均固定設(shè)有彈簧，所述彈簧的另一端均與所述滑槽三相鄰的一側(cè)內(nèi)壁固定連接。
9、進(jìn)一步的，所述框架靠近所述腔體的一側(cè)內(nèi)部內(nèi)壁上貫穿開設(shè)有可供所述送液軟管通過的通孔且通孔的頂端內(nèi)壁和底端內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動嵌設(shè)有滾珠。
10、本技術(shù)的有益效果是：
11、本技術(shù)通過設(shè)置了清洗管和高壓泵體，在使用時，使用者將水管與高壓泵體的輸入端固定連接，然后通過高壓泵體將清洗液抽送至清洗管內(nèi)并通過噴孔噴出，同時通過電機帶動螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，從而使得螺桿帶動滑塊一在滑槽一內(nèi)進(jìn)行移動，此時滑塊一將帶動支座和清洗管進(jìn)行移動，從而可以對翅片板進(jìn)行有效的沖洗，提高裝置的清洗效果，本技術(shù)可以有效的提高中冷器的清洗效果，從而有效的提高了裝置的實用性。
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1.一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的前側(cè)內(nèi)壁和后側(cè)內(nèi)壁上均固定設(shè)有翅片板（2），所述框架（1）的一側(cè)上部固定設(shè)有進(jìn)氣管（3），所述框架（1）的另一側(cè)下部固定設(shè)有出氣管（4），所述框架（1）的頂端內(nèi)壁和底端內(nèi)壁上均滑動設(shè)有支座（5），所述支座（5）之間固定設(shè)有清洗管（6），所述清洗管（6）的前側(cè)和后側(cè)均陣列貫穿開設(shè)有多個噴孔（7），所述框架（1）的一側(cè)外壁上固定設(shè)有高壓泵體（8），所述高壓泵體（8）的輸出端固定連接有送液軟管（9），所述送液軟管（9）的另一端延伸至所述框架（1）內(nèi)且與所述清洗管（6）固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，其特征在于：所述框架（1）的頂端內(nèi)壁開設(shè)有滑槽一（10），所述滑槽一（10）的一側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有電機（11），所述電機（11）的輸出端固定連接有螺桿（12），所述螺桿（12）上螺紋套設(shè)有滑塊一（13），所述滑塊一（13）的底端與相鄰的所述支座（5）的頂端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，其特征在于：所述滑塊一（13）與所述滑槽一（10）滑動連接，所述
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，其特征在于：所述框架（1）的底端內(nèi)壁上開設(shè)有滑槽二（14），所述滑槽二（14）內(nèi)滑動設(shè)有滑塊二（15），所述滑塊二（15）的頂端與相鄰的所述支座（5）的底端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，其特征在于：所述框架（1）靠近所述高壓泵體（8）的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有腔體（16），所述腔體（16）的上部內(nèi)壁與下部內(nèi)壁上均滑動設(shè)有支撐輪（17），所述送液軟管（9）通過所述支撐輪（17）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，其特征在于：所述腔體（16）的前側(cè)內(nèi)壁和后側(cè)內(nèi)壁上均對稱開設(shè)有滑槽三（18），所述滑槽三（18）內(nèi)均滑動設(shè)有滑塊三（19），所述支撐輪（17）的兩端均與相鄰的所述滑塊三（19）轉(zhuǎn)動連接，所述滑塊三（19）的一側(cè)均固定設(shè)有彈簧（20），所述彈簧（20）的另一端均與所述滑槽三（18）相鄰的一側(cè)內(nèi)壁固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，其特征在于：所述框架（1）靠近所述腔體（16）的一側(cè)內(nèi)部內(nèi)壁上貫穿開設(shè)有可供所述送液軟管（9）通過的通孔且通孔的頂端內(nèi)壁和底端內(nèi)壁上均轉(zhuǎn)動嵌設(shè)有滾珠。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，包括框架（1），其特征在于：所述框架（1）的前側(cè)內(nèi)壁和后側(cè)內(nèi)壁上均固定設(shè)有翅片板（2），所述框架（1）的一側(cè)上部固定設(shè)有進(jìn)氣管（3），所述框架（1）的另一側(cè)下部固定設(shè)有出氣管（4），所述框架（1）的頂端內(nèi)壁和底端內(nèi)壁上均滑動設(shè)有支座（5），所述支座（5）之間固定設(shè)有清洗管（6），所述清洗管（6）的前側(cè)和后側(cè)均陣列貫穿開設(shè)有多個噴孔（7），所述框架（1）的一側(cè)外壁上固定設(shè)有高壓泵體（8），所述高壓泵體（8）的輸出端固定連接有送液軟管（9），所述送液軟管（9）的另一端延伸至所述框架（1）內(nèi)且與所述清洗管（6）固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，其特征在于：所述框架（1）的頂端內(nèi)壁開設(shè)有滑槽一（10），所述滑槽一（10）的一側(cè)內(nèi)壁上固定設(shè)有電機（11），所述電機（11）的輸出端固定連接有螺桿（12），所述螺桿（12）上螺紋套設(shè)有滑塊一（13），所述滑塊一（13）的底端與相鄰的所述支座（5）的頂端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃?xì)獍l(fā)動機中冷器，其特征在于：所述滑塊一（13）與所述滑槽一（10）滑動連接，所述滑塊一（13）上貫穿固定嵌設(shè)有與所述螺桿（12）相匹配的螺...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王洪銀，
申請(專利權(quán))人：濰坊市弘泰散熱器股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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