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    車輛用外裝品制造技術(shù)

    技術(shù)編號:44068360 閱讀:11 留言:0更新日期:2025-01-17 16:06
    提供一種車輛用外裝品。該車輛用外裝品具備:配置于車輛的殼體、配置于比殼體靠車外側(cè)的裝飾主體部、配置于殼體內(nèi)的光源。裝飾主體部具備由透明材料或半透明材料構(gòu)成的基材和相對于基材而層疊于車外側(cè)或車內(nèi)側(cè)的加飾層。加飾層具備:第1著色層,其由著色涂料形成,并且具有光的透過性;以及第2著色層,其層疊于第1著色層的車內(nèi)側(cè),并且在涂料中分散有填料,并且具有光的透過性。填料具備填料主體和被覆填料主體的皮膜。皮膜由與第1著色層的著色涂料之間的色差ΔE為30以下的著色涂料形成。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本公開涉及車輛用外裝品


    技術(shù)介紹

    1、日本特開2005-88652號公報公開一種車輛用外裝品,其具備由透明材料或半透明材料構(gòu)成的基材和層疊于基材的靠車外側(cè)的面或靠車內(nèi)側(cè)的面的藍色等的著色層。在著色層上,以貫通了著色層的狀態(tài)形成有具有幾十到幾百μm左右的孔徑的許多微小的孔。

    2、根據(jù)該車輛用外裝品,當車輛四周明亮且光源熄滅時,著色層從車外看起來為藍色。相對于此,當車輛四周昏暗且光源點亮時,從該光源照射的光穿過孔。從車外可見穿過了孔的光。因此,能夠在白天等光源熄滅時和夜間等光源點亮時使車輛用外裝品以不同的顏色表現(xiàn)。

    3、然而,在上述現(xiàn)有的車輛用外裝品中,盡管孔的直徑較小,但也容易在光源熄滅時從車外視認到孔。通過縮小孔徑能夠應對該問題。但是,隨著孔徑變小,從光源照射的光不易穿過孔。穿過車輛用外裝品的光變少,因此,導致通過光表現(xiàn)的圖案等變暗。

    4、因此,在實現(xiàn)光源熄滅時和點亮時都提高外觀設計性這方面,上述現(xiàn)有的車輛用外裝品存在改善的余地。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本公開的一方式所涉及的車輛用外裝品具備:配置于車輛的殼體、配置于比上述殼體靠車外側(cè)的裝飾主體部、配置于上述殼體內(nèi)的光源,對上述裝飾主體部的靠車內(nèi)側(cè)的面入射從上述光源照射的光,在上述車輛用外裝品中,上述裝飾主體部具備由透明材料或半透明材料構(gòu)成的基材和相對于上述基材而層疊于其車外側(cè)或車內(nèi)側(cè)的加飾層,上述加飾層具備:第1著色層,其由著色涂料形成,并且具有光的透過性;以及第2著色層,其層疊于上述第1著色層的車內(nèi)側(cè),并且在涂料中分散有填料,并且具有光的透過性,車輛用外裝品中,上述填料具備填料主體和被覆上述填料主體的皮膜,上述皮膜由與上述第1著色層的上述著色涂料之間的色差δe為30以下的著色涂料形成。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種車輛用外裝品,其具備:配置于車輛的殼體、配置于比所述殼體靠車外側(cè)的裝飾主體部、配置于所述殼體內(nèi)的光源,對所述裝飾主體部的靠車內(nèi)側(cè)的面入射從所述光源照射的光,

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用外裝品,其特征在于,

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用外裝品,其特征在于,

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用外裝品,其特征在于,

    5.根據(jù)權(quán)利要求1~4中任一項所述的車輛用外裝品,其特征在于,

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種車輛用外裝品,其具備:配置于車輛的殼體、配置于比所述殼體靠車外側(cè)的裝飾主體部、配置于所述殼體內(nèi)的光源,對所述裝飾主體部的靠車內(nèi)側(cè)的面入射從所述光源照射的光,

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛用外裝品,...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:倉滿悠紀田中義治鈴木剛
    申請(專利權(quán))人:豐田合成株式會社
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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