【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車制造設備領域，具體涉及一種汽車引擎蓋放置架。
技術介紹
1、汽車引擎蓋是汽車上的重要部件，一般位于汽車車頭，主要用途是用來保護發動機機艙內的部件、降低發動機在運行的時候產生的噪音，同時也能夠隔絕由于發動機運行時候產生的熱量。
2、汽車在裝配的時候，會先將車輛與引擎蓋單獨進行噴漆上色，然后再進行裝配，在此過程中需要對引擎蓋進行收納，便于工作人員裝配作業，也能夠防止引擎蓋發生磕碰。
3、專利號為cn213731693u的一種汽車前引擎蓋放置架，介紹了一種引擎蓋放置架，但是實際使用過程中，工作人員需要垂直方向將引擎蓋提起再拿出，十分費力，因此需要一種新型的引擎蓋放置架來解決這一問題。
技術實現思路
1、本技術是為了解決上述
技術介紹
中提到的技術問題，并提出了以下的技術方案：
2、一種汽車引擎蓋放置架，包括底部支架和兩個垂直支架，兩個所述垂直支架對稱固定在所述底部支架左右兩側，所述垂直支架一側設置有若干放置板，所述放置板上設置有滑槽，所述滑槽內設置有滑塊，所述滑塊上固定連接有支撐座，所述垂直支架上設置有若干限位板放置槽，所述限位板放置槽數量與所述放置板數量一致，所述限位板放置槽位于所述滑槽后端一側，所述限位板放置槽內轉動連接有限位板，所述限位板放置槽內一側設置有通孔，所述通孔為軸承孔，所述通孔內設置有轉動軸，所述轉動軸一端與所述限位板固定連接，所述轉動軸另一端連接有轉動撥桿。
3、優選的，所述支撐座為三邊開口的空心盒體結構。>
4、優選的，所述支撐座上設置有第一橡膠墊。
5、優選的，所述限位板上設置有第二橡膠墊。
6、優選的，所述底部支架設置有滑輪結構。
7、優選的，所述放置板上平行設置有若干滑槽和調節槽，若干所述滑槽一端與所述調節槽連通。
8、本技術的有益效果是：
9、1、通過再垂直支架上設置放置板，又在放置板上滑動設置支撐座，通過將引擎蓋一端放置在支撐座上，然后通過滑動支撐座來對引擎蓋進行收納，相較垂直收納的方式，這種方式的拿取更加便捷和輕松。
10、2、通過設置限位板，可以通過限位板來阻擋收納后的引擎蓋，防止因為晃動導致收納的引擎蓋從放置板上滑落。
11、3、通過設置調節槽和多個滑槽，多個滑槽同時與調節槽連通，可以通過調節槽來調整滑塊的位置，可以根據引擎蓋大小將滑塊置于不同的滑槽內，以滿足收納的目的。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種汽車引擎蓋放置架，包括底部支架(1)和兩個垂直支架(2)，兩個所述垂直支架(2)對稱固定在所述底部支架(1)左右兩側，其特征在于，所述垂直支架(2)一側設置有若干放置板(3)，所述放置板(3)上設置有滑槽(3-1)，所述滑槽(3-1)內設置有滑塊(3-2)，所述滑塊(3-2)上固定連接有支撐座(4)，所述垂直支架(2)上設置有若干限位板放置槽(5)，所述限位板放置槽(5)數量與所述放置板(3)數量一致，所述限位板放置槽(5)位于所述滑槽(3-1)后端一側，所述限位板放置槽(5)內轉動連接有限位板(6)，所述限位板放置槽(5)內一側設置有通孔(7)，所述通孔(7)為軸承孔，所述通孔(7)內設置有轉動軸(8)，所述轉動軸(8)一端與所述限位板(6)固定連接，所述轉動軸(8)另一端連接有轉動撥桿(9)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車引擎蓋放置架，其特征在于，所述支撐座(4)為三邊開口的空心盒體結構。
3.根據權利要求2所述的一種汽車引擎蓋放置架，其特征在于，所述支撐座(4)上設置有第一橡膠墊(10)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車引擎
5.根據權利要求4所述的一種汽車引擎蓋放置架，其特征在于，所述底部支架(1)設置有滑輪結構(12)。
6.根據權利要求1所述的一種汽車引擎蓋放置架，其特征在于，所述放置板(3)上平行設置有若干滑槽(3-1)和調節槽(13)，若干所述滑槽(3-1)一端與所述調節槽(13)連通。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車引擎蓋放置架，包括底部支架(1)和兩個垂直支架(2)，兩個所述垂直支架(2)對稱固定在所述底部支架(1)左右兩側，其特征在于，所述垂直支架(2)一側設置有若干放置板(3)，所述放置板(3)上設置有滑槽(3-1)，所述滑槽(3-1)內設置有滑塊(3-2)，所述滑塊(3-2)上固定連接有支撐座(4)，所述垂直支架(2)上設置有若干限位板放置槽(5)，所述限位板放置槽(5)數量與所述放置板(3)數量一致，所述限位板放置槽(5)位于所述滑槽(3-1)后端一側，所述限位板放置槽(5)內轉動連接有限位板(6)，所述限位板放置槽(5)內一側設置有通孔(7)，所述通孔(7)為軸承孔，所述通孔(7)內設置有轉動軸(8)，所述轉動軸(8)一端與所述限位板(6)固定連接，所述轉動軸(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣鐵明，
申請(專利權)人：斯特姆江蘇智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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