【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及調(diào)節(jié)閥門，具體涉及一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥。
技術(shù)介紹
1、在眾多工業(yè)領(lǐng)域，蒸汽回路系統(tǒng)起著關(guān)鍵的作用，而閥門作為控制蒸汽流量和壓力的重要部件，其性能直接影響整個系統(tǒng)的運(yùn)行效率和安全性，三偏心蝶閥因其結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡便等優(yōu)點(diǎn)，在蒸汽回路中得到了廣泛應(yīng)用。
2、三偏心蝶閥主要依靠閥板密封面與閥體緊密抵接來實(shí)現(xiàn)密封功能，在正常工作初期，能夠有效地控制蒸汽的流通，在長期使用后，一方面，蒸汽回路中的高溫蒸汽會加速金屬材料的氧化和化學(xué)反應(yīng)，使閥板密封面的材料性能逐漸下降，蒸汽的沖擊不斷磨損閥板密封面，長期累積下來，導(dǎo)致閥板密封面出現(xiàn)損壞，破壞密封的完整性；另一方面，高溫蒸汽中不可避免地存在著固體顆粒雜質(zhì)，這些雜質(zhì)在蒸汽流動過程中，容易依附在閥板密封面上，隨著雜質(zhì)的不斷積累，不僅會進(jìn)一步加劇閥板密封面的磨損，還會改變閥板密封面的平整度和貼合度，使得原本緊密的密封效果大打折扣。一旦閥板密封面與閥體的密封失效，整個三偏心蝶閥就無法有效地控制蒸汽的泄漏，導(dǎo)致蒸汽回路系統(tǒng)的壓力和流量不穩(wěn)定，影響工業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)提供一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，以解決現(xiàn)有的蝶閥使用過程中容易出現(xiàn)密封失效的問題。
2、本專利技術(shù)的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥采用如下技術(shù)方案：
3、一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其包括閥體、閥板和防護(hù)件。
4、閥體固定設(shè)置于蒸汽管道上，閥體的內(nèi)徑等于蒸汽管道的內(nèi)徑，閥體的內(nèi)側(cè)壁固定設(shè)置有密封圈；閥體上設(shè)置沿自身直徑方向的定
5、進(jìn)一步地，連接件包括驅(qū)動板、第一連接桿和第二連接桿，驅(qū)動板與連接環(huán)同軸設(shè)置，第一連接桿能夠伸縮地設(shè)置于驅(qū)動板與連接環(huán)之間，第一連接桿的延伸方向與驅(qū)動板的軸線方向平行；第二連接桿設(shè)置有多個，多個第二連接桿設(shè)置于防護(hù)套與驅(qū)動板之間。
6、進(jìn)一步地，防護(hù)件還包括導(dǎo)氣通道和單向閥，導(dǎo)氣通道設(shè)置于防護(hù)套內(nèi)部、第二連接桿內(nèi)部、驅(qū)動板內(nèi)部和第一連接桿內(nèi)部，單向閥設(shè)置在第一連接桿上，在第一連接桿伸長時，蒸汽管道內(nèi)的蒸汽能夠通過單向閥進(jìn)入導(dǎo)氣通道內(nèi)部；防護(hù)套上設(shè)置有多個連通外部環(huán)境和導(dǎo)氣通道內(nèi)部的吹氣口。
7、進(jìn)一步地，單向閥具有進(jìn)氣口和出氣口，單向閥的進(jìn)氣口設(shè)置于導(dǎo)氣通道外部，單向閥的出氣口設(shè)置于導(dǎo)氣通道內(nèi)部，單向閥的進(jìn)氣口處設(shè)置有過濾網(wǎng)。
8、進(jìn)一步地，第一連接桿包括第一段和第二段，第一段與第二段內(nèi)部均中空，第一段的內(nèi)徑等于第二段的外徑，第一段與第二段滑動連接；第一段與第二段之間設(shè)置有第一彈性件，第一彈性件始終具有驅(qū)動第一連接桿產(chǎn)生伸長的趨勢。
9、進(jìn)一步地，閥體內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有擋片，擋片受到外力擠壓時能夠發(fā)生形變；防護(hù)套上設(shè)置有擋塊，在閥板封堵或?qū)ㄩy體過程中，擋塊均能夠?qū)跗斐蓴D壓。
10、進(jìn)一步地，擋片具有第一斜面和第二斜面，第一斜面與閥體內(nèi)側(cè)壁之間具有第一預(yù)設(shè)夾角，第二斜面與閥體內(nèi)側(cè)壁之間具有第二預(yù)設(shè)夾角，第一預(yù)設(shè)夾角的大小小于第二預(yù)設(shè)夾角的大小；擋塊擠壓第一斜面時的阻力小于擋塊擠壓第二斜面時的阻力。
11、進(jìn)一步地，定位軸貫穿閥體側(cè)壁，定位軸延伸至閥體外側(cè)的一端連接有轉(zhuǎn)動環(huán)。
12、進(jìn)一步地，閥體與定位軸的連接處設(shè)置有密封環(huán)。
13、本專利技術(shù)的有益效果是：本專利技術(shù)的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其包括閥體、閥板和防護(hù)件，在對蒸汽進(jìn)行輸送時，為便于對蒸汽流量和壓力進(jìn)行調(diào)控，將閥體固定設(shè)置在蒸汽管道上，蒸汽在流經(jīng)閥體時，閥體的內(nèi)徑等于蒸汽管道的內(nèi)徑，減少蒸汽對閥體的沖擊，將閥板固定連接在定位軸上，若需要閥板和閥體對蒸汽管道進(jìn)行封堵時，閥板的密封面與閥體上的密封圈抵接。在需要將蒸汽管道進(jìn)行導(dǎo)通時，轉(zhuǎn)動定位軸，定位軸帶動閥板在閥體內(nèi)部轉(zhuǎn)動，閥板在轉(zhuǎn)動過程中逐漸脫離接觸密封圈，在閥板轉(zhuǎn)動過程中，防護(hù)件對閥板的密封面進(jìn)行防護(hù)，防止流動蒸汽中攜帶的雜質(zhì)對閥板的密封面造成沖擊，若流動蒸汽中的部分雜質(zhì)附著在閥板的密封面上，防護(hù)件能夠?qū)ζ溥M(jìn)行清理，確保閥板密封面保持良好的性能，進(jìn)而降低閥板出現(xiàn)密封失效的概率。
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1.一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：連接件包括驅(qū)動板、第一連接桿和第二連接桿，驅(qū)動板與連接環(huán)同軸設(shè)置，第一連接桿能夠伸縮地設(shè)置于驅(qū)動板與連接環(huán)之間，第一連接桿的延伸方向與驅(qū)動板的軸線方向平行；第二連接桿設(shè)置有多個，多個第二連接桿設(shè)置于防護(hù)套與驅(qū)動板之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：防護(hù)件還包括導(dǎo)氣通道和單向閥，導(dǎo)氣通道設(shè)置于防護(hù)套內(nèi)部、第二連接桿內(nèi)部、驅(qū)動板內(nèi)部和第一連接桿內(nèi)部，單向閥設(shè)置在第一連接桿上，在第一連接桿伸長時，蒸汽管道內(nèi)的蒸汽能夠通過單向閥進(jìn)入導(dǎo)氣通道內(nèi)部；防護(hù)套上設(shè)置有多個連通外部環(huán)境和導(dǎo)氣通道內(nèi)部的吹氣口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：單向閥具有進(jìn)氣口和出氣口，單向閥的進(jìn)氣口設(shè)置于導(dǎo)氣通道外部，單向閥的出氣口設(shè)置于導(dǎo)氣通道內(nèi)部，單向閥的進(jìn)氣口處設(shè)置有過濾網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：第一連接桿包括第一段和第二段，第一段與第二段內(nèi)部均中空，第一段的內(nèi)徑等于
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：閥體內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有擋片，擋片受到外力擠壓時能夠發(fā)生形變；防護(hù)套上設(shè)置有擋塊，在閥板封堵或?qū)ㄩy體過程中，擋塊均能夠?qū)跗斐蓴D壓。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：擋片具有第一斜面和第二斜面，第一斜面與閥體內(nèi)側(cè)壁之間具有第一預(yù)設(shè)夾角，第二斜面與閥體內(nèi)側(cè)壁之間具有第二預(yù)設(shè)夾角，第一預(yù)設(shè)夾角的大小小于第二預(yù)設(shè)夾角的大小；擋塊擠壓第一斜面時的阻力小于擋塊擠壓第二斜面時的阻力。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：定位軸貫穿閥體側(cè)壁，定位軸延伸至閥體外側(cè)的一端連接有轉(zhuǎn)動環(huán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：閥體與定位軸的連接處設(shè)置有密封環(huán)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：連接件包括驅(qū)動板、第一連接桿和第二連接桿，驅(qū)動板與連接環(huán)同軸設(shè)置，第一連接桿能夠伸縮地設(shè)置于驅(qū)動板與連接環(huán)之間，第一連接桿的延伸方向與驅(qū)動板的軸線方向平行；第二連接桿設(shè)置有多個，多個第二連接桿設(shè)置于防護(hù)套與驅(qū)動板之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：防護(hù)件還包括導(dǎo)氣通道和單向閥，導(dǎo)氣通道設(shè)置于防護(hù)套內(nèi)部、第二連接桿內(nèi)部、驅(qū)動板內(nèi)部和第一連接桿內(nèi)部，單向閥設(shè)置在第一連接桿上，在第一連接桿伸長時，蒸汽管道內(nèi)的蒸汽能夠通過單向閥進(jìn)入導(dǎo)氣通道內(nèi)部；防護(hù)套上設(shè)置有多個連通外部環(huán)境和導(dǎo)氣通道內(nèi)部的吹氣口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在于：單向閥具有進(jìn)氣口和出氣口，單向閥的進(jìn)氣口設(shè)置于導(dǎo)氣通道外部，單向閥的出氣口設(shè)置于導(dǎo)氣通道內(nèi)部，單向閥的進(jìn)氣口處設(shè)置有過濾網(wǎng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種蒸汽回路調(diào)節(jié)蝶閥，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李陽光，史春曉，程東鵬，張致源，吳迪，晏宇，
申請(專利權(quán))人：沈陽羅托克調(diào)控閥門制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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