【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及燃氣機，具體涉及一種射流速度可調的主動式預燃室。
技術介紹
1、內燃機在運行過程中會排放氮氧化物nox，且nox的排放量會隨著燃燒溫度的上升而增加；為此，使用較稀薄的燃料空氣混合物可以降低燃燒室中的燃燒溫度，從而減少排放的nox的量，然而，過稀的燃料空氣混合物很可能不完全燃燒，使火花塞的誘導燃燒效率降低，尤其是在大缸徑發動機中，可能需要相對較長的時間才能讓火焰在整個燃燒室中蔓延，為降低不完全燃燒的發生概率，設置預燃燒室是一種可行方法，也是目前大缸徑發動機的發展方向。
2、現有技術中的主動式預燃燒室內部集成有噴射器和火花塞，并設有噴孔連接主燃燒室，通過在預燃燒室內點燃相對濃的燃料空氣混合物，形成火焰射流從而引燃主燃燒室內相對稀薄的燃料空氣混合物，來自預燃燒室的火焰射流通常足以使主燃燒室中的稀薄混合物完全燃燒；然而現有的主動式預燃燒室由于其空間限制，一般只能安裝一個火花塞，難以有效控制預燃燒室中火焰射流的速度，不能很好地適應不同發動機的工況需求。
3、為了解決燃燒速度調控的問題，申請號為201810206018.5的時空可控高能點火裝置中，公開了一種技術方案，包括供電模塊、控制模塊、升壓電路、點火驅動電路、點火線圈以及火花塞，供電模塊用于對控制模塊和升壓電路供電；控制模塊通過點火驅動電路接入點火線圈的第一輸入端，控制模塊控制點火驅動電路的開啟和關閉；點火線圈的第二輸入端連接升壓電路的輸出端；點火線圈的第一輸出端接地，第二輸出端通過高壓導線連接火花塞；該專利技術通過升壓電路對電壓進行升壓，有利于多
4、綜上，需要提供一種新的技術方案來解決上述技術問題。
技術實現思路
1、有鑒于此，本專利技術提供了一種射流速度可調的主動式預燃室，包括預燃室殼體，預燃室殼體的頂部設置有預燃室頂蓋，預燃室頂蓋和預燃室殼體之間為預燃室腔體，預燃室殼體的底部設置有噴孔；所述預燃室頂蓋上安裝有與預燃室腔體連通的噴射器，所述預燃室腔體內設置有至少兩個點火電極，點火電極貫通預燃室頂蓋，并且點火電極設置在預燃室腔體內的一端與預燃室殼體內的地極之間形成火花間隙，點火電極的另一端延伸至預燃室頂蓋的上端。
2、作為一種優選方案，所述點火電極位于預燃室頂蓋內部的部分包覆有絕緣體。
3、作為一種優選方案，所述點火電極包括中心電極和引出電極，其中，中心電極的一端設置在預燃室腔體內，中心電極的另一端延伸至預燃室頂蓋內部；引出電極的一端設置在預燃室頂蓋內部與中心電極連接，引出電極的另一端延伸至預燃室頂蓋的上端。
4、作為一種優選方案，所述中心電極與引出電極通過電阻封料連接。
5、作為一種優選方案，所述設置在預燃室腔體內的中心電極的一端設有折彎部，所述折彎部與地極之間所述火花間隙。
6、作為一種優選方案，所述地極凸出的設置在預燃室殼體內部的側壁上。
7、作為一種優選方案，所述預燃室頂蓋與預燃室殼體通過螺紋連接。
8、作為一種優選方案，所述預燃室頂蓋的底部與預燃室殼體之間設置有密封墊片。
9、作為一種優選方案，所述預燃室腔體通過噴孔與主燃燒室連通。
10、作為一種優選方案，所述點火電極與電子控制單元連接。
11、本專利技術結構簡單緊湊，在有限的預燃室腔體內集成多個點火電極來替代原有的火花塞，通過對多個點火電極的點火相位差進行控制，改變預燃室內的燃燒壓力，從而調節預燃室內的火焰噴射速度。
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1.一種射流速度可調的主動式預燃室，包括預燃室殼體（1），預燃室殼體（1）的頂部設置有預燃室頂蓋（2），預燃室頂蓋（2）和預燃室殼體（1）之間為預燃室腔體（4），其特征在于，預燃室殼體（1）的底部設置有噴孔（5），所述預燃室頂蓋（2）上安裝有與預燃室腔體（4）連通的噴射器（6），所述預燃室腔體（4）內設置有至少兩個點火電極，點火電極貫通預燃室頂蓋（2），并且點火電極設置在預燃室腔體（4）內的一端與預燃室殼體（1）內的地極（7）之間形成火花間隙（8），點火電極的另一端延伸至預燃室頂蓋（2）的上端。
2.根據權利要求1所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述點火電極位于預燃室頂蓋（2）內部的部分包覆有絕緣體（10）。
3.根據權利要求1所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述點火電極包括中心電極（11）和引出電極（12），其中，中心電極（11）的一端設置在預燃室腔體（4）內，中心電極（11）的另一端延伸至預燃室頂蓋（2）內部；引出電極（12）的一端設置在預燃室頂蓋（2）內部與中心電極（11）連接，引出電極（12）的另一端延伸至預燃室頂蓋（2
4.根據權利要求3所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述中心電極（11）與引出電極（12）通過電阻封料（13）連接。
5.根據權利要求3所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述設置在預燃室腔體（4）內的中心電極（11）的一端設有折彎部（9），所述折彎部（9）與地極（7）之間設置有所述火花間隙（8）。
6.根據權利要求3所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述地極（7）凸出的設置在預燃室殼體（1）內部的側壁上。
7.根據權利要求1所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述預燃室頂蓋（2）與預燃室殼體（1）通過螺紋連接。
8.根據權利要求7所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述預燃室頂蓋（2）的底部與預燃室殼體（1）之間設置有密封墊片（3）。
9.根據權利要求1所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述預燃室腔（4）通過噴孔（5）與主燃燒室連通。
10.根據權利要求1至9任一項權利要求所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述點火電極與電子控制單元連接。
...【技術特征摘要】
1.一種射流速度可調的主動式預燃室，包括預燃室殼體（1），預燃室殼體（1）的頂部設置有預燃室頂蓋（2），預燃室頂蓋（2）和預燃室殼體（1）之間為預燃室腔體（4），其特征在于，預燃室殼體（1）的底部設置有噴孔（5），所述預燃室頂蓋（2）上安裝有與預燃室腔體（4）連通的噴射器（6），所述預燃室腔體（4）內設置有至少兩個點火電極，點火電極貫通預燃室頂蓋（2），并且點火電極設置在預燃室腔體（4）內的一端與預燃室殼體（1）內的地極（7）之間形成火花間隙（8），點火電極的另一端延伸至預燃室頂蓋（2）的上端。
2.根據權利要求1所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述點火電極位于預燃室頂蓋（2）內部的部分包覆有絕緣體（10）。
3.根據權利要求1所述的射流速度可調的主動式預燃室，其特征在于，所述點火電極包括中心電極（11）和引出電極（12），其中，中心電極（11）的一端設置在預燃室腔體（4）內，中心電極（11）的另一端延伸至預燃室頂蓋（2）內部；引出電極（12）的一端設置在預燃室頂蓋（2）內部與中心電極（11）連接，引出電極（12）的另一端延伸至預燃室頂蓋（2）的上端。
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉艷朝，呂曉東，賈英新，姜旭龍，陳潤，
申請(專利權)人：中車大連機車車輛有限公司，
類型：發明
國別省市：
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