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    一種軟弱地基動態加載加固裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44082280 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-01-17 16:16
    本發明專利技術公開了一種軟弱地基動態加載加固裝置,屬于軟弱地基處理裝置領域,包括小車,小車的后輪為壓實輪,前輪為橡膠輪;小車前方設有安裝面,安裝面上設有第一伸縮桿和第二伸縮桿,第一伸縮桿的一端與液壓夯實裝置鉸接,第二伸縮桿的一端與找平機構鉸接;橡膠輪的上方可旋轉地設有輔助支撐桿,輔助支撐桿的另一端與液壓夯實裝置鉸接;輔助支撐桿的前方可旋轉地設有推進桿,推進桿的一端與找平機構鉸接。本發明專利技術能夠在運行過程中將前方的土鏟平使小車與夯實凹陷面處于同一平面;在小車繼續向前工作的過程中,壓實輪能夠將路面壓實,以實現地基的加載加固的效果。此外,本發明專利技術為找平機構提供了鏟土裝置和碎土裝置兩種方案,以增加本發明專利技術的實用性。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及軟弱地基處理裝置,具體而言,涉及一種軟弱地基動態加載加固裝置


    技術介紹

    1、軟弱地基(soft?ground)系指主要由淤泥、淤泥質土、沖填土、雜填土或其他高壓縮性土層構成的地基。這種地基天然含水量過大,承載力低,在荷載作用下易產生滑動或固結沉降。軟土地基的處理方法主要有:墊層換填法、預壓法、擠密法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法、灌漿法、強夯法以及加固法等;其中,強夯法是通過較大的壓力和沖量對地基施加較大的影響從而加固地基的方法,該方法能夠增加地基的強度,增強地基的抗液化能力,大大降低和消除黃土的濕陷性。

    2、現有的技術中,通過液壓夯實機對軟弱地基進行夯實處理,地面受到夯實處理后會產生凹槽,當施工場地第一遍夯實完成后,需要推土機將凹槽全部填平,再通過壓路機將凹槽表面壓實,壓實完成后再次使用液壓夯實機進行夯實操作,循環往復直至施工地基被完全夯實,施工步驟十分繁瑣,而現有的液壓夯實機無法在夯實操作后自動對凹槽進行填補和壓實。


    技術實現思路

    1、為解決上述現有技術中存在的夯實過程繁瑣復雜,且工作量大的問題,本專利技術提供了一種軟弱地基動態加載加固裝置。

    2、為實現上述技術方案,本專利技術提供了一種軟弱地基動態加載加固裝置,包括小車,小車的后輪為壓實輪,前輪為橡膠輪;小車前方設有安裝面,安裝面上設有第一伸縮桿和第二伸縮桿,第一伸縮桿的一端與液壓夯實裝置鉸接,第二伸縮桿的一端與找平機構鉸接;橡膠輪的上方可旋轉地設有輔助支撐桿,輔助支撐桿的另一端與液壓夯實裝置鉸接;輔助支撐桿的前方可旋轉地設有推進桿,推進桿的一端與找平機構鉸接。

    3、進一步地,小車為柴油車。

    4、進一步地,找平機構為鏟土裝置。

    5、進一步地,找平機構為碎土裝置。

    6、進一步地,鏟土裝置靠近地面的一端與水平面呈30°~45°傾斜。

    7、進一步地,碎土裝置包括碎土輪和碎土鏟,碎土輪表面設有凸齒,碎土鏟設于碎土輪的后方,且與水平面呈130°~140°傾斜。

    8、綜上所述,本專利技術相對于現有技術具有以下有益效果:

    9、本專利技術提供的一種軟弱地基動態加載加固裝置,能夠在一個位置夯實完成后,操控小車前方的找平機構向下挖土,使小車所在是水平面與因液壓夯實裝置而夯實出來的凹陷底部一致,并且在此過程中,找平機構能夠將小車前方的土破開,使得路面更加平整。在小車繼續向前工作的過程中,小車的后輪,即壓實輪能夠將路面壓實,以進一步實現地基的加載加固的效果。

    10、此外,為了應對土質較為堅固和土質一般的施工環境,本專利技術為找平機構提供了鏟土裝置和碎土裝置兩種方案,以增加本專利技術的實用性。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種軟弱地基動態加載加固裝置,包括小車(1),其特征在于,所述小車(1)的后輪為壓實輪(3),前輪為橡膠輪(10);所述小車(1)前方設有安裝面(11),所述安裝面(11)上設有第一伸縮桿(110)和第二伸縮桿(111),所述第一伸縮桿(110)的一端與液壓夯實裝置(2)鉸接,所述第二伸縮桿(111)的一端與找平機構鉸接;所述橡膠輪(10)的上方可旋轉地設有輔助支撐桿(12),所述輔助支撐桿(12)的另一端與所述液壓夯實裝置(2)鉸接;所述輔助支撐桿(12)的前方可旋轉地設有推進桿(13),所述推進桿(13)的一端與所述找平機構鉸接。

    2.根據權利要求1所述的軟弱地基動態加載加固裝置,其特征在于,所述小車(1)為柴油車。

    3.根據權利要求1所述的軟弱地基動態加載加固裝置,其特征在于,所述找平機構為鏟土裝置(4)。

    4.根據權利要求1所述的軟弱地基動態加載加固裝置,其特征在于,所述找平機構為碎土裝置(5)。

    5.根據權利要求3所述的軟弱地基動態加載加固裝置,其特征在于,所述鏟土裝置(4)靠近地面的一端與水平面呈30°~45°傾斜。

    6.根據權利要求4所述的軟弱地基動態加載加固裝置,其特征在于,所述碎土裝置(5)包括碎土輪(52)和碎土鏟(51),所述碎土輪(52)表面設有凸齒(50),所述碎土鏟(51)設于所述碎土輪(52)的后方,且與水平面呈130°~140°傾斜。

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    【技術特征摘要】

    1.一種軟弱地基動態加載加固裝置,包括小車(1),其特征在于,所述小車(1)的后輪為壓實輪(3),前輪為橡膠輪(10);所述小車(1)前方設有安裝面(11),所述安裝面(11)上設有第一伸縮桿(110)和第二伸縮桿(111),所述第一伸縮桿(110)的一端與液壓夯實裝置(2)鉸接,所述第二伸縮桿(111)的一端與找平機構鉸接;所述橡膠輪(10)的上方可旋轉地設有輔助支撐桿(12),所述輔助支撐桿(12)的另一端與所述液壓夯實裝置(2)鉸接;所述輔助支撐桿(12)的前方可旋轉地設有推進桿(13),所述推進桿(13)的一端與所述找平機構鉸接。

    2.根據權利要求1所述的軟弱地基動態加載加固裝置,其特征在于,所述...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:肖亞鳴程明譚宗輝彭宇劉杰王克張建才郭坤
    申請(專利權)人:湖南建材地質工程勘察院有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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