【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機械設備，尤其是涉及一種后橋殼abs感應器安裝孔的氣檢封堵裝置。
技術介紹
1、汽車工業作為一種支柱產業，其所需的相關配件均在各地大量生產。而汽車驅動后橋，其后橋殼一般采用鋼件壓制成形后焊接而成，形成一定的空腔，以裝配相應的運動執行件，如半軸、減速器、差速器等。而為保證各運動件的冷卻及防止磨損等，需在其內腔注入潤滑油，因此其內腔的密閉性能也是至關重要的。
2、為此，制造上需對每一件后橋殼進行氣密檢測以避免滲漏，而在生產過程為檢測其氣密性能，就必要對一些孔洞進行密封以進行檢測，如安裝abs感應器的孔洞等。
3、abs感應器安裝孔此前一般是由氣檢設備上的密封件整體壓蓋該安裝孔平面而形成密封；但由于工件的差異性，有些abs感應器安裝孔有角度，設備無法適應，只能調整工藝在氣檢后再加工abs安裝孔，從而造成加工的倒流等，影響現場生產。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是為了解決現有技術存在的缺陷，提供一種后橋殼abs感應器安裝孔的氣檢封堵裝置。
2、為了實現上述目的，本專利技術采用的技術方案如下：
3、一種后橋殼abs感應器安裝孔的氣檢封堵裝置，包括下擠板、密封圈、上擠板、擠壓螺栓、扳桿、擋板、擋銷、導向銷；
4、下擠板和上擠板在扳桿帶動擠壓螺栓旋轉時相互靠近而擠壓密封圈，使密封圈上下方向壓縮、圓周方向膨脹壓，從而使工件內孔與封堵裝置完全密封。
5、進一步，下擠板和上擠板在扳桿帶動擠壓螺栓旋轉時，由于導向
6、進一步，氣檢封堵裝置，由于其擋板、擋銷對工件的擋拔作用，使其相對工件內孔無法旋轉。
7、本專利技術的有益效果為：下擠板和上擠板在扳桿帶動擠壓螺栓旋轉時相互靠近而擠壓密封圈，使密封圈上下方向壓縮、圓周方向膨脹，從而使工件內孔與封堵裝置完全密封；
8、本專利技術使設備無法封堵的后橋殼體abs感應器安裝孔通過簡易的操作即可達成封堵要求，從而避免生產工序的倒流。
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1.一種后橋殼ABS感應器安裝孔的氣檢封堵裝置，包括下擠板、密封圈、上擠板、擠壓螺栓、扳桿、擋板、擋銷、導向銷；
2.根據權利要求所述的一種后橋殼ABS感應器安裝孔的氣檢封堵裝置，其特征在于，所述下擠板和上擠板在扳桿帶動擠壓螺栓旋轉時，由于導向銷的作用，下擠板和上擠板相互間只能軸向移動，無法旋轉錯位。
3.根據權利要求所述的一種后橋殼ABS感應器安裝孔的氣檢封堵裝置，其特征在于，所述氣檢封堵裝置，由于其擋板、擋銷對工件的擋拔作用，使其相對工件內孔無法旋轉。
【技術特征摘要】
1.一種后橋殼abs感應器安裝孔的氣檢封堵裝置，包括下擠板、密封圈、上擠板、擠壓螺栓、扳桿、擋板、擋銷、導向銷；
2.根據權利要求所述的一種后橋殼abs感應器安裝孔的氣檢封堵裝置，其特征在于，所述下擠板和上擠板在扳桿帶動擠壓螺栓旋...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃泉龍，周光輝，鄒靖，王藝馳，魏璐璐，
申請(專利權)人：江西江鈴底盤股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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