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    一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):44085792 閱讀:15 留言:0更新日期:2025-01-21 12:23
    本技術(shù)公開了一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,包括信號(hào)發(fā)生器、保護(hù)殼體以及支架機(jī)構(gòu),所述支架機(jī)構(gòu)包括底板、頂板以及固定連接頂板和底板的豎桿,頂板下端面鉸接設(shè)有多個(gè)支撐腿,豎桿上滑動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán),調(diào)節(jié)環(huán)和支撐腿之間鉸接設(shè)有連桿;所述頂板上端面固定設(shè)有所述保護(hù)殼體,保護(hù)殼體上端開放且內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)有所述信號(hào)發(fā)生器,保護(hù)殼體內(nèi)部?jī)蓚?cè)壁之間連接設(shè)有抬升機(jī)構(gòu),本技術(shù)采用支撐腿和延伸桿,大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性,降低了傾倒的風(fēng)險(xiǎn),適應(yīng)各種復(fù)雜地形,本技術(shù)還配備了抬升機(jī)構(gòu),能夠?qū)⑿盘?hào)發(fā)生器抬升至保護(hù)殼體外部進(jìn)行信號(hào)發(fā)射,當(dāng)不需要使用信號(hào)發(fā)生器時(shí),抬升機(jī)構(gòu)將其安全地下降至保護(hù)殼體內(nèi),有效防止了碰撞損壞的發(fā)生。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及遙感測(cè)繪設(shè)備,具體是指一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置


    技術(shù)介紹

    1、在現(xiàn)代遙感測(cè)繪領(lǐng)域,地面定位設(shè)備,如信號(hào)發(fā)生器,扮演著至關(guān)重要的角色。這些設(shè)備通常被用于發(fā)送定位信號(hào),以支持無人機(jī)、衛(wèi)星或其他遙感設(shè)備的定位和導(dǎo)航。然而,目前市面上的信號(hào)發(fā)生器在實(shí)地應(yīng)用中存在一個(gè)普遍問題,即缺乏有效的保護(hù)措施。由于工作環(huán)境常常復(fù)雜多變,這些信號(hào)發(fā)生器易受外界影響而傾倒或受損,進(jìn)而影響定位測(cè)繪工作的進(jìn)行。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、一技術(shù)問題

    2、本技術(shù)提供了一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,目的在于解決傳統(tǒng)信號(hào)發(fā)生器缺少保護(hù)結(jié)構(gòu)易受外界影響而傾倒或受損的問題。

    3、二
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    4、為解決上述技術(shù)問題,本技術(shù)的技術(shù)方案為:一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,包括信號(hào)發(fā)生器、用于保護(hù)信號(hào)發(fā)生器的保護(hù)殼體以及用于支撐保護(hù)殼體的支架機(jī)構(gòu),所述支架機(jī)構(gòu)包括底板、頂板以及固定連接頂板和底板的豎桿,頂板下端面鉸接設(shè)有多個(gè)支撐腿,豎桿上滑動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán),調(diào)節(jié)環(huán)和支撐腿之間鉸接設(shè)有連桿,調(diào)節(jié)環(huán)和豎桿之間匹配設(shè)有定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);所述頂板上端面固定設(shè)有所述保護(hù)殼體,保護(hù)殼體上端開放且內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)有所述信號(hào)發(fā)生器,保護(hù)殼體內(nèi)部?jī)蓚?cè)壁之間連接設(shè)有抬升機(jī)構(gòu),抬升機(jī)構(gòu)與信號(hào)發(fā)生器底部驅(qū)動(dòng)連接帶動(dòng)其上下移動(dòng)。

    5、進(jìn)一步地,所述抬升機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于保護(hù)殼體內(nèi)部的雙向絲桿,雙向絲桿的一端伸出至保護(hù)殼體外部且固定設(shè)有轉(zhuǎn)輪,雙向絲桿中心兩側(cè)均對(duì)稱地螺紋連接設(shè)有滑塊,滑塊上端鉸接設(shè)有連接桿,連接桿另一端鉸接設(shè)于信號(hào)發(fā)生器底部。

    6、進(jìn)一步地,所述保護(hù)殼體內(nèi)壁固定設(shè)有直線導(dǎo)軌,信號(hào)發(fā)生器側(cè)面固定設(shè)有導(dǎo)軌滑塊,導(dǎo)軌滑塊與直線導(dǎo)軌滑動(dòng)配合。

    7、進(jìn)一步地,所述信號(hào)發(fā)生器上端固定設(shè)有防護(hù)頂板。

    8、進(jìn)一步地,所述底板底部四角處均固定設(shè)有地插。

    9、進(jìn)一步地,所述定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于豎桿側(cè)面的若干螺紋孔,還包括螺紋連接設(shè)于調(diào)節(jié)環(huán)側(cè)面的固定螺栓,固定螺栓與螺紋孔匹配連接。

    10、進(jìn)一步地,所述支撐腿底部插接設(shè)有延長(zhǎng)桿,延長(zhǎng)桿上設(shè)有若干螺紋孔二,支撐腿底部側(cè)面螺紋連接設(shè)有固定螺栓二,固定螺栓二與螺紋孔二相適配。

    11、三技術(shù)效果

    12、本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比優(yōu)點(diǎn)在于:本技術(shù)其支架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特,采用支撐腿和延伸桿,大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性,降低了傾倒的風(fēng)險(xiǎn)。這種設(shè)計(jì)不僅使裝置適應(yīng)各種復(fù)雜地形,還在不同工作環(huán)境下表現(xiàn)出色。此外,本技術(shù)還配備了抬升機(jī)構(gòu),能夠?qū)⑿盘?hào)發(fā)生器抬升至保護(hù)殼體外部進(jìn)行信號(hào)發(fā)射。當(dāng)不需要使用信號(hào)發(fā)生器時(shí),抬升機(jī)構(gòu)將其安全地下降至保護(hù)殼體內(nèi),有效防止了碰撞損壞的發(fā)生。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,包括信號(hào)發(fā)生器(1)、用于保護(hù)信號(hào)發(fā)生器(1)的保護(hù)殼體(2)以及用于支撐保護(hù)殼體(2)的支架機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支架機(jī)構(gòu)包括底板(3)、頂板(4)以及固定連接頂板(4)和底板(3)的豎桿(5),頂板(4)下端面鉸接設(shè)有多個(gè)支撐腿(6),豎桿(5)上滑動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán)(7),調(diào)節(jié)環(huán)(7)和支撐腿(6)之間鉸接設(shè)有連桿(8),調(diào)節(jié)環(huán)(7)和豎桿(5)之間匹配設(shè)有定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,其特征在于:所述抬升機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于保護(hù)殼體(2)內(nèi)部的雙向絲桿(9),雙向絲桿(9)的一端伸出至保護(hù)殼體(2)外部且固定設(shè)有轉(zhuǎn)輪(10),雙向絲桿(9)中心兩側(cè)均對(duì)稱地螺紋連接設(shè)有滑塊(11),滑塊(11)上端鉸接設(shè)有連接桿(12),連接桿(12)另一端鉸接設(shè)于信號(hào)發(fā)生器(1)底部。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,其特征在于:所述保護(hù)殼體(2)內(nèi)壁固定設(shè)有直線導(dǎo)軌(13),信號(hào)發(fā)生器(1)側(cè)面固定設(shè)有導(dǎo)軌滑塊,導(dǎo)軌滑塊與直線導(dǎo)軌(13)滑動(dòng)配合。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,其特征在于:所述信號(hào)發(fā)生器(1)上端固定設(shè)有防護(hù)頂板(15)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,其特征在于:所述底板(3)底部四角處均固定設(shè)有地插(16)。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,其特征在于:所述定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于豎桿(5)側(cè)面的若干螺紋孔(17),還包括螺紋連接設(shè)于調(diào)節(jié)環(huán)(7)側(cè)面的固定螺栓(18),固定螺栓(18)與螺紋孔(17)匹配連接。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,其特征在于:所述支撐腿(6)底部插接設(shè)有延長(zhǎng)桿(19),延長(zhǎng)桿(19)上設(shè)有若干螺紋孔二(20),支撐腿(6)底部側(cè)面螺紋連接設(shè)有固定螺栓二(21),固定螺栓二(21)與螺紋孔二(20)相適配。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,包括信號(hào)發(fā)生器(1)、用于保護(hù)信號(hào)發(fā)生器(1)的保護(hù)殼體(2)以及用于支撐保護(hù)殼體(2)的支架機(jī)構(gòu),其特征在于:所述支架機(jī)構(gòu)包括底板(3)、頂板(4)以及固定連接頂板(4)和底板(3)的豎桿(5),頂板(4)下端面鉸接設(shè)有多個(gè)支撐腿(6),豎桿(5)上滑動(dòng)設(shè)有調(diào)節(jié)環(huán)(7),調(diào)節(jié)環(huán)(7)和支撐腿(6)之間鉸接設(shè)有連桿(8),調(diào)節(jié)環(huán)(7)和豎桿(5)之間匹配設(shè)有定位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,其特征在于:所述抬升機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于保護(hù)殼體(2)內(nèi)部的雙向絲桿(9),雙向絲桿(9)的一端伸出至保護(hù)殼體(2)外部且固定設(shè)有轉(zhuǎn)輪(10),雙向絲桿(9)中心兩側(cè)均對(duì)稱地螺紋連接設(shè)有滑塊(11),滑塊(11)上端鉸接設(shè)有連接桿(12),連接桿(12)另一端鉸接設(shè)于信號(hào)發(fā)生器(1)底部。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種遙感測(cè)繪定位保護(hù)裝置,其特征在于:所述保護(hù)殼體(2...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:郭晨劉若男陳航航
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:晉城合為規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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