【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及回轉(zhuǎn)支承領(lǐng)域，具體地，涉及一種回轉(zhuǎn)支承加油裝置。
技術(shù)介紹
1、回轉(zhuǎn)支承又叫轉(zhuǎn)盤軸承，也稱為旋轉(zhuǎn)支承或旋支承。回轉(zhuǎn)支承在現(xiàn)實(shí)工業(yè)中應(yīng)用很廣泛，被稱為“機(jī)器的關(guān)節(jié)”，是兩物體之間需作相對(duì)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，又需要同時(shí)承受軸向力、軸向力、傾覆力矩的機(jī)械所必需的重要傳動(dòng)原件，隨著機(jī)械行業(yè)的迅速發(fā)展，回轉(zhuǎn)支承在船舶設(shè)備、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、冶金機(jī)械、醫(yī)療機(jī)械、工業(yè)機(jī)器人、隧道掘進(jìn)機(jī)、游樂場(chǎng)設(shè)備等行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，如專利號(hào)為cn?214289095?u提供的一種回轉(zhuǎn)支承加油裝置，包括底座，所述底座頂端安裝有支撐座，所述支撐座頂端安裝有油箱，所述支撐座上端安裝有滑動(dòng)通道，所述滑動(dòng)通道內(nèi)部滑動(dòng)卡設(shè)有活塞，所述滑動(dòng)通道一側(cè)安裝有直線電缸，所述直線電缸下方安裝有油管，所述直線電缸底端卡設(shè)有氣缸，所述氣缸底端安裝有固定座，所述底座一側(cè)安裝有箱體，所述箱體內(nèi)部安裝有中軸，所述中軸中端安裝有槽輪，所述槽輪上滑動(dòng)卡設(shè)有圓柱，所述圓柱底端有轉(zhuǎn)臂，所述中軸頂端安裝有置物臺(tái)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)臂，帶動(dòng)圓柱卡設(shè)于槽輪內(nèi)，帶動(dòng)中軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使置物臺(tái)上的回轉(zhuǎn)支承間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，利用活塞運(yùn)動(dòng)將油定量推入油管內(nèi)，利用油管對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行加油，但是回轉(zhuǎn)支承放在置物臺(tái)上時(shí)，由于置物臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的離心力易使得回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)生位置偏差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是提供一種回轉(zhuǎn)支承加油裝置，該回轉(zhuǎn)支承加油裝置解決了由于置物臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的離心力易使得回轉(zhuǎn)支承產(chǎn)生位置偏差的問題。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了一種回轉(zhuǎn)支承加
3、優(yōu)選的，所述支架上設(shè)置有氣缸，所述氣缸的推送桿與所述固定板相連接。
4、優(yōu)選的，所述置物臺(tái)的表面向內(nèi)凹陷形成凹槽，所述凹槽內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有雙向絲杠桿，所述雙向絲杠桿上設(shè)置有絲杠螺母，所述絲杠螺母與所述夾板一一相連接。
5、優(yōu)選的，所述雙向絲杠桿上設(shè)置有棘輪，所述置物臺(tái)上設(shè)置有棘爪，所述棘輪與所述棘爪嚙合連接。
6、優(yōu)選的，所述基座上可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有主動(dòng)輪，所述基座上設(shè)置有從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪與所述從動(dòng)輪嚙合連接，所述從動(dòng)輪通過(guò)連接桿與所述置物臺(tái)相連接，轉(zhuǎn)動(dòng)所述主動(dòng)輪能夠帶動(dòng)所述置物臺(tái)間歇運(yùn)動(dòng)。
7、優(yōu)選的，所述基座上設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出軸與所述主動(dòng)輪相連接。
8、本技術(shù)提供了一種回轉(zhuǎn)支承加油裝置，所述回轉(zhuǎn)支承加油裝置包括基座，所述基座上設(shè)置有支架，所述支架上設(shè)置有油箱，所述支架上沿豎直方向可滑動(dòng)地設(shè)置有固定板，所述油箱上設(shè)置有加油管,所述加油管通過(guò)卡扣固定在所述固定板上，所述加油管上設(shè)置有噴嘴；所述基座上設(shè)置有置物臺(tái)，所述置物臺(tái)上兩端均可滑動(dòng)地設(shè)置有夾板，兩個(gè)所述夾板相向運(yùn)動(dòng)，滑動(dòng)所述夾板能夠?qū)⒒剞D(zhuǎn)支承固定在所述置物臺(tái)上，滑動(dòng)所述固定板能夠使得所述噴嘴靠近或者遠(yuǎn)離所述回轉(zhuǎn)支承，在對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行加油時(shí)，需要先將回轉(zhuǎn)支承放在置物臺(tái)上，接著，轉(zhuǎn)動(dòng)雙向絲杠桿，使得雙向絲杠桿帶動(dòng)夾板對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行固定，接著，啟動(dòng)氣缸，使得氣缸帶動(dòng)噴嘴與回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行接觸，接著，啟動(dòng)電機(jī)，使得電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，帶動(dòng)從動(dòng)輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，帶動(dòng)置物臺(tái)進(jìn)行間歇轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)，使得裝置在對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行加油，不易產(chǎn)生位置偏差，且能夠固定不同尺寸的回轉(zhuǎn)支承。
9、有益效果：通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)雙向絲杠桿，使得夾板對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行固定，使得裝置在對(duì)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行加油，不易產(chǎn)生位置偏差，且能夠固定不同尺寸的回轉(zhuǎn)支承。
10、本技術(shù)的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種回轉(zhuǎn)支承加油裝置，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)支承加油裝置包括基座(1)，所述基座(1)上設(shè)置有支架(2)，所述支架(2)上設(shè)置有油箱(3)，所述支架(2)上沿豎直方向可滑動(dòng)地設(shè)置有固定板(7)，所述油箱(3)上設(shè)置有加油管(4),所述加油管(4)通過(guò)卡扣固定在所述固定板(7)上，所述加油管(4)上設(shè)置有噴嘴(5)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的回轉(zhuǎn)支承加油裝置，其特征在于，所述基座(1)上設(shè)置有電機(jī)(13)，
【技術(shù)特征摘要】
1.一種回轉(zhuǎn)支承加油裝置，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)支承加油裝置包括基座(1)，所述基座(1)上設(shè)置有支架(2)，所述支架(2)上設(shè)置有油箱(3)，所述支架(2)上沿豎直方向可滑動(dòng)地設(shè)置有固定板(7)，所述油箱(3)上...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王立強(qiáng)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：馬鞍山市博創(chuàng)回轉(zhuǎn)支承有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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