一種用于列車信號的LED燈箱制造技術

本技術涉及一種用于列車信號的LED燈箱，包括燈座，所述燈座的底部固定安裝有安裝架，所述燈座的頂部固定安裝有燈桿，所述燈桿的正面固定安裝有安裝板，所述燈桿的頂端固定安裝有燈箱，所述燈箱的底部固定安裝有防塵機構；所述防塵機構包括防塵盒，所述燈箱的底部固定安裝有防塵盒，所述防塵盒底部的左右兩側均固定安裝有散熱網，兩個所述散熱網之間固定安裝有隔板，所述防塵盒內壁的左右兩側均固定安裝有處理盒，所述隔板的頂部固定安裝有風扇。該用于列車信號的LED燈箱，通過設置防塵機構，可以有效的將散熱用的風凈化后使用，避免灰塵進入到LED燈箱內部造成線路短路的情況發生，有效提高LED燈箱的使用壽命。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及led燈箱，具體為一種用于列車信號的led燈箱。

技術介紹

1、led電子燈箱是利用高亮度發光二極管、aote奧特電子燈箱控制器、鋁塑板和鋁型材組成的電子招牌。其制作過程是先利用圖文設計軟件或刻字專用軟件設計好內容(可以是文字和圖形)，在鋁塑板上按照事先設計好的筆畫紋路間隔打孔，而后將發光二極管裝在孔內串聯起來，利用aote奧特電子燈箱控制器提供的直流脈沖閃亮，可實現文字或圖案閃動、流水、滾動、疊加等多種變化效果。

2、列車信號用于指引旅客的方向，需要采用吸引眼球的led燈箱，然而列車信號燈往往處于列車行駛的軌道旁，因此會有大量的灰塵，現有技術采用過濾網來進行防塵，防塵的效果不佳，導致led燈箱內部堆積大量灰塵，造成線路短路的情況，造成led燈箱無法正常工作，容易損壞，故而提出一種用于列車信號的led燈箱來解決上述問題。

技術實現思路

1、針對現有技術的不足，本技術提供了一種用于列車信號的led燈箱，具備防塵效果好和提高使用壽命等優點，解決了列車信號燈往往處于列車行駛的軌道旁，因此會有大量的灰塵，現有技術采用過濾網來進行防塵，防塵的效果不佳，導致led燈箱內部堆積大量灰塵，造成線路短路的情況，造成led燈箱無法正常工作，容易損壞的問題。

2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種用于列車信號的led燈箱，包括燈座，所述燈座的底部固定安裝有安裝架，所述燈座的頂部固定安裝有燈桿，所述燈桿的正面固定安裝有安裝板，所述燈桿的頂端固定安裝有燈箱，所述燈箱的底部固定安裝有防塵機構；

3、所述防塵機構包括防塵盒，所述燈箱的底部固定安裝有防塵盒，所述防塵盒底部的左右兩側均固定安裝有散熱網，兩個所述散熱網之間固定安裝有隔板，所述防塵盒內壁的左右兩側均固定安裝有處理盒，所述隔板的頂部固定安裝有風扇，所述處理盒的頂部固定安裝有過濾網，所述處理盒的內部轉動安裝有集塵輥，所述防塵盒內壁的左右兩側均固定安裝有儲液盒，所述儲液盒的頂部固定安裝有隔網，所述集塵輥的外表面套設有靜電除塵紙，所述集塵輥的末端固定安裝有驅動馬達。

4、進一步，所述安裝架通過螺栓與燈座固定連接，所述燈桿固定安裝于燈箱底部的中心位置。

5、進一步，所述隔板位于防塵盒內部的中心位置，所述燈桿的頂端與隔板固定連接。

6、進一步，所述風扇處于兩個處理盒的中心位置，所述處理盒位于散熱網的上方。

7、進一步，所述集塵輥傾斜安裝于處理盒的內部，所述儲液盒處于散熱網和處理盒之間，且儲液盒的內部存儲有純凈水。

8、進一步，所述驅動馬達固定安裝于防塵盒的內壁，所述集塵輥處于儲液盒的上方。

9、進一步，所述燈箱的底部開設有與防塵盒相適配的安裝口，所述防塵盒的頂部為開口且與燈箱連通。

10、與現有技術相比，本申請的技術方案具備以下有益效果：

11、該用于列車信號的led燈箱，通過設置防塵機構，在lde燈箱工作的撕壞，將會產生熱量，此時需要對led燈箱進行散熱處理，散熱需要外加的風力來完成，風從散熱網進入到除塵盒的內部，風扇轉動產生的風力將外界的風送入到兩個處理盒的內部，處理盒內部的集塵輥由驅動馬達帶動進行轉動，通過外表面靜電除塵紙來附著風中帶有的灰塵，風再經過過濾網的過濾之后進入到燈箱的內部進行散熱處理，灰塵在集塵輥轉動時還會下落進入到儲液盒的內部漂浮在純凈水的表面，對灰塵進行收集，定期更換儲液盒內部的純凈水即可，可以有效的將散熱用的風凈化后使用，避免灰塵進入到led燈箱內部造成線路短路的情況發生，有效提高led燈箱的使用壽命。

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【技術保護點】

1.一種用于列車信號的LED燈箱，包括燈座(1)，其特征在于：所述燈座(1)的底部固定安裝有安裝架(2)，所述燈座(1)的頂部固定安裝有燈桿(3)，所述燈桿(3)的正面固定安裝有安裝板(4)，所述燈桿(3)的頂端固定安裝有燈箱(5)，所述燈箱(5)的底部固定安裝有防塵機構(6)；

2.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的LED燈箱，其特征在于：所述安裝架(2)通過螺栓與燈座(1)固定連接，所述燈桿(3)固定安裝于燈箱(5)底部的中心位置。

3.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的LED燈箱，其特征在于：所述隔板(603)位于防塵盒(601)內部的中心位置，所述燈桿(3)的頂端與隔板(603)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的LED燈箱，其特征在于：所述風扇(605)處于兩個處理盒(604)的中心位置，所述處理盒(604)位于散熱網(602)的上方。

5.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的LED燈箱，其特征在于：所述集塵輥(607)傾斜安裝于處理盒(604)的內部，所述儲液盒(608)處于散熱網(602)和處理盒(604)之間，且儲液盒(608)的內部存儲有純凈水。

6.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的LED燈箱，其特征在于：所述驅動馬達(611)固定安裝于防塵盒(601)的內壁，所述集塵輥(607)處于儲液盒(608)的上方。

7.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的LED燈箱，其特征在于：所述燈箱(5)的底部開設有與防塵盒(601)相適配的安裝口，所述防塵盒(601)的頂部為開口且與燈箱(5)連通。

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【技術特征摘要】

1.一種用于列車信號的led燈箱，包括燈座(1)，其特征在于：所述燈座(1)的底部固定安裝有安裝架(2)，所述燈座(1)的頂部固定安裝有燈桿(3)，所述燈桿(3)的正面固定安裝有安裝板(4)，所述燈桿(3)的頂端固定安裝有燈箱(5)，所述燈箱(5)的底部固定安裝有防塵機構(6)；

2.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的led燈箱，其特征在于：所述安裝架(2)通過螺栓與燈座(1)固定連接，所述燈桿(3)固定安裝于燈箱(5)底部的中心位置。

3.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的led燈箱，其特征在于：所述隔板(603)位于防塵盒(601)內部的中心位置，所述燈桿(3)的頂端與隔板(603)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于列車信號的led燈箱，其特征在于：...

【專利技術屬性】
技術研發人員：沈偉，劉小軒，李軍，
申請(專利權)人：成都青林時代科技有限公司，
類型：新型
國別省市：