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    一種鋁管翻邊設(shè)備及工藝方法技術(shù)

    技術(shù)編號:44094051 閱讀:17 留言:0更新日期:2025-01-21 12:28
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種鋁管翻邊設(shè)備及工藝方法,涉及鋁管翻邊技術(shù)領(lǐng)域,包括沖壓裝置、壓實裝置、液控裝置、換位組件、豎向滑桿。壓實裝置,通過電動推桿帶動液壓油從后置油箱進入到液控裝置內(nèi),當(dāng)壓力達到一定程度時,液壓油從液控裝置進入到壓實油缸中,使得壓實柱塞在壓實油缸中前伸,壓實柱塞通過第一連桿帶動壓實滑板下壓,壓實滑板通過調(diào)位滑塊和第一夾緊板帶動第二夾緊板向下翻轉(zhuǎn),第二夾緊板和第二半圓槽會將鋁管夾緊,來實現(xiàn)不同規(guī)格鋁管的夾緊功能。液控裝置,當(dāng)液壓油流入到液控油筒內(nèi)時,液壓油帶動液控柱塞前伸,液控柱塞通過液控連桿和豎向滑桿帶動換位滑座向下滑動,使得斜面插柱帶動鋁管移動到下一個第二半圓槽內(nèi),來實現(xiàn)轉(zhuǎn)移功能。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及鋁管翻邊,特別涉及一種鋁管翻邊設(shè)備及工藝方法


    技術(shù)介紹

    1、在鋁管的一些使用場景中,鋁管的前端需要連接一些輔助性的零件,為了方便安裝,就需要在鋁管的一端進行翻邊處理;同時對鋁管進行翻邊也可以讓鋁管的端面更加平整,避免了因鋁管過于鋒利而造成的安全事故;鋁管的翻邊工藝也可以增加鋁管結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,從而減少鋁管端面在使用過程中變形的概率;因此,在某些應(yīng)用場景中,鋁管翻邊是非常關(guān)鍵的工藝。

    2、現(xiàn)有的鋁管翻邊設(shè)備,一般采用沖壓的形式對鋁管的端面進行翻邊,這種方法雖然效率較高,加工速度較快;但是在沖壓過程中因為沖擊過大等原因,容易造成邊緣處的開裂破裂;同時現(xiàn)有的鋁管翻邊設(shè)備也無法自動適應(yīng)不同長度和直徑的鋁管,需要人工更換不同尺寸的夾具;因此,需要一種能對不同規(guī)格鋁管進行翻邊加工,還能有效減少邊緣處開裂風(fēng)險的鋁管翻邊設(shè)備及工藝方法,來解決現(xiàn)有鋁管翻邊設(shè)備所存在的不足。

    3、如公告號為cn214349198u的專利提供了一種鋁管翻邊模具,該裝置包括下模、上模,所述下模通過電機帶動絲杠轉(zhuǎn)動,絲杠帶動滑塊向右滑動,使得連接桿帶動豎桿下移以及帶動弧形板上移,來實現(xiàn)將翻邊后的鋁管頂出。該申請可以將翻邊后的鋁管頂出,從而便于人工進行拿出,避免了安全事故的發(fā)生,并且加快了生產(chǎn)效率。該方案雖然可以通過豎桿下移以及弧形板上移,來方便的人工的拿取,但是放置在半圓槽內(nèi)的鋁管,無法根據(jù)尺寸的大小,來調(diào)整夾持的位置,從而無法實現(xiàn)對不同規(guī)格鋁管的夾持功能;該方案一次只能針對一根鋁管進行加工,無法針對多個鋁管進行沖壓加工,從而無法提高加工效率;同時,對一根鋁管進行一次翻邊成型,需要一次產(chǎn)生較大的沖擊,很容易造成翻邊的開裂,如果將一次翻邊沖壓分解為多次翻邊沖壓,就可以減少鋁管單次受到的沖擊力,可以有效減少翻邊過程開裂的概率;該方案的翻邊過程需要兩個動力源進行控制,無法實現(xiàn)單動力源的一體化控制,從而無法降低維護難度和動力源直接的協(xié)調(diào)控制難度。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本專利技術(shù)的目的是提供一種鋁管翻邊設(shè)備及工藝方法,旨在解決如何實現(xiàn)對不同規(guī)格鋁管的夾持、如何實現(xiàn)對多個鋁管的工位轉(zhuǎn)移和多次翻邊沖壓加工、如何實現(xiàn)夾持功能和轉(zhuǎn)移翻邊功能的一體化控制等現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題。

    2、針對上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案為:一種鋁管翻邊設(shè)備,包括沖壓裝置、壓實裝置、液控裝置、換位組件、豎向滑桿;沖壓裝置固定安裝在換位組件的前端;換位組件固定安裝在壓實裝置的下端;換位組件的上端還與豎向滑桿的下端固定連接;豎向滑桿沿豎直方向滑動安裝在壓實裝置的側(cè)面;豎向滑桿的上端還與液控裝置的側(cè)面鉸接;液控裝置固定安裝在壓實裝置的后端;液控裝置的下端還與換位組件連通;壓實裝置上設(shè)置有壓實油缸、壓實柱塞、第一連桿、壓實滑板、調(diào)位滑塊、第一半圓槽、夾緊組件;壓實柱塞沿壓實油缸的軸線方向滑動安裝在壓實油缸的內(nèi)部;壓實柱塞的輸出端還與第一連桿的上端鉸接;第一連桿的下端與壓實滑板的上端鉸接;調(diào)位滑塊沿水平方向滑動安裝在壓實滑板的下表面;夾緊組件的上端鉸接在調(diào)位滑塊的下端;夾緊組件的下端鉸接在第一半圓槽的下端;當(dāng)液壓油進入到壓實油缸內(nèi)時,液壓油帶動壓實柱塞從壓實油缸中伸出,壓實柱塞通過第一連桿帶動壓實滑板下壓,壓實滑板通過調(diào)位滑塊帶動夾緊組件在第一半圓槽內(nèi)向下翻轉(zhuǎn),使得夾緊組件將不同規(guī)格的鋁管夾緊。

    3、進一步地,壓實裝置還包括控制面板、壓實外殼、壓實插桿、壓實滑塊、第二連桿、電動推桿、供油管道、后置油箱;控制面板固定安裝在壓實外殼的前端;壓實外殼的側(cè)面沿豎直方向滑動安裝有豎向滑桿;壓實插桿沿水平方向滑動安裝在壓實外殼的上端;壓實滑塊沿豎直方向滑動安裝在壓實外殼的上端;壓實油缸沿水平方向固定安裝在壓實外殼的內(nèi)部;第二連桿的兩端分別鉸接在壓實柱塞的輸出端和壓實滑塊的下端;電動推桿固定安裝在控制面板的背面;電動推桿的輸出端設(shè)置有矩形板;電動推桿上的矩形板還沿水平方向滑動安裝在后置油箱內(nèi);供油管道的下端與壓實油缸連通;供油管道的上端與液控裝置連通;壓實滑板沿豎直方向滑動安裝在壓實外殼的內(nèi)部;第一半圓槽固定安裝在壓實外殼的下端;后置油箱固定安裝在壓實外殼的后端;后置油箱內(nèi)儲存有液壓油。

    4、進一步地,夾緊組件包括第一夾緊板、第二夾緊板;第一夾緊板的上端鉸接在調(diào)位滑塊的下端;第一夾緊板固定安裝在第二夾緊板的側(cè)面;第一夾緊板與第二夾緊板之間的夾角為90°;第二夾緊板的下端鉸接在第一半圓槽的下端。

    5、進一步地,沖壓裝置包括沖壓底座、第一液壓推桿、第二液壓推桿、第三液壓推桿、第四液壓推桿、沖壓固定板、沖壓螺桿、沖壓滾珠、沖壓管道;沖壓底座固定安裝在換位組件的前端;第一液壓推桿沿水平方向固定安裝在沖壓固定板的側(cè)面;第一液壓推桿沿水平方向滑動安裝在沖壓底座內(nèi);第二液壓推桿沿水平方向固定安裝在沖壓固定板的側(cè)面;第二液壓推桿沿水平方向滑動安裝在沖壓底座內(nèi);第三液壓推桿沿水平方向固定安裝在沖壓固定板的側(cè)面;第三液壓推桿沿水平方向滑動安裝在沖壓底座內(nèi);第四液壓推桿沿水平方向固定安裝在沖壓固定板的側(cè)面;第四液壓推桿沿水平方向滑動安裝在沖壓底座內(nèi);沖壓固定板固定安裝在沖壓螺桿的后端;沖壓螺桿上的外螺紋和沖壓滾珠上的內(nèi)螺紋構(gòu)成螺紋副;沖壓滾珠轉(zhuǎn)動連接在沖壓底座的內(nèi)部;沖壓管道的上端與第一液壓推桿、第二液壓推桿、第三液壓推桿、第四液壓推桿固定連接;沖壓管道的下端固定安裝在沖壓底座的底部。

    6、進一步地,液控裝置包括液控柱塞、液控油筒、第一液控管、壓力組件、液控固定板、第二液控管、液控連桿;液控柱塞沿水平方向滑動安裝在液控油筒內(nèi);第一液控管的上端與液控油筒固定連接;第一液控管的下端與液控固定板固定連接;壓力組件固定安裝在液控油筒的側(cè)面;液控油筒還與供油管道的上端固定連接;液控固定板固定安裝在后置油箱的后端;第二液控管的上端固定安裝在第一液控管的底部;第二液控管的下端固定安裝在換位組件的底部;液控連桿的兩端分別與液控柱塞的側(cè)面、豎向滑桿的側(cè)面鉸接。

    7、進一步地,壓力組件包括壓力外殼、壓力柱塞、壓力彈簧、壓力滑柱、壓力套環(huán);壓力外殼固定安裝在液控油筒的側(cè)面;壓力外殼還與供油管道的上端固定連接;壓力柱塞沿壓力滑柱的軸線方向滑動安裝在壓力滑柱的外圓柱面上;壓力套環(huán)固定安裝在壓力外殼的內(nèi)部;壓力滑柱沿軸線方向固定安裝在壓力外殼的內(nèi)部;壓力彈簧固定安裝在壓力外殼的內(nèi)部;壓力彈簧的一端還與壓力柱塞的側(cè)面固定連接。

    8、進一步地,換位組件包括換位底座、換位滑座、出料口、斜面插柱、第二半圓槽、入口折疊板、沖壓通孔;換位底座固定安裝在壓實外殼的底部;換位滑座沿著豎直方向滑動安裝在換位底座的內(nèi)部;換位滑座的上端還與豎向滑桿的下端固定連接;換位滑座的左側(cè)設(shè)置有出料口;斜面插柱沿豎直方向固定安裝在換位底座的內(nèi)部;斜面插柱的側(cè)面還與換位滑座的內(nèi)部滑動連接;第二半圓槽固定安裝在換位滑座的上端;入口折疊板沿水平方向滑動安裝在換位滑座的后端;沖壓通孔固定安裝在換位底座的底部;沖壓通孔的前端與沖壓管道連通;沖壓通孔的后端與第二液控管的下端連通。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種鋁管翻邊設(shè)備,包括沖壓裝置(1)、壓實裝置(2)、液控裝置(3)、換位組件(4)、豎向滑桿(5),其特征在于:沖壓裝置(1)固定安裝在換位組件(4)的前端;換位組件(4)固定安裝在壓實裝置(2)的下端;換位組件(4)的上端還與豎向滑桿(5)的下端固定連接;豎向滑桿(5)沿豎直方向滑動安裝在壓實裝置(2)的側(cè)面;豎向滑桿(5)的上端還與液控裝置(3)的側(cè)面鉸接;液控裝置(3)固定安裝在壓實裝置(2)的后端;液控裝置(3)的下端還與換位組件(4)連通;壓實裝置(2)上設(shè)置有壓實油缸(205)、壓實柱塞(206)、第一連桿(207)、壓實滑板(211)、調(diào)位滑塊(212)、第一半圓槽(213)、夾緊組件(214);壓實柱塞(206)沿壓實油缸(205)的軸線方向滑動安裝在壓實油缸(205)的內(nèi)部;壓實柱塞(206)的輸出端還與第一連桿(207)的上端鉸接;第一連桿(207)的下端與壓實滑板(211)的上端鉸接;調(diào)位滑塊(212)沿水平方向滑動安裝在壓實滑板(211)的下表面;夾緊組件(214)的上端鉸接在調(diào)位滑塊(212)的下端;夾緊組件(214)的下端鉸接在第一半圓槽(213)的下端;當(dāng)液壓油進入到壓實油缸(205)內(nèi)時,液壓油帶動壓實柱塞(206)從壓實油缸(205)中伸出,壓實柱塞(206)通過第一連桿(207)帶動壓實滑板(211)下壓,壓實滑板(211)通過調(diào)位滑塊(212)帶動夾緊組件(214)在第一半圓槽(213)內(nèi)向下翻轉(zhuǎn),使得夾緊組件(214)將不同規(guī)格的鋁管夾緊。

    2.如權(quán)利要求1所述的一種鋁管翻邊設(shè)備,其特征在于:壓實裝置(2)還包括控制面板(201)、壓實外殼(202)、壓實插桿(203)、壓實滑塊(204)、第二連桿(208)、電動推桿(209)、供油管道(210)、后置油箱(215);控制面板(201)固定安裝在壓實外殼(202)的前端;壓實外殼(202)的側(cè)面沿豎直方向滑動安裝有豎向滑桿(5);壓實插桿(203)沿水平方向滑動安裝在壓實外殼(202)的上端;壓實滑塊(204)沿豎直方向滑動安裝在壓實外殼(202)的上端;壓實油缸(205)沿水平方向固定安裝在壓實外殼(202)的內(nèi)部;第二連桿(208)的兩端分別鉸接在壓實柱塞(206)的輸出端和壓實滑塊(204)的下端;電動推桿(209)固定安裝在控制面板(201)的背面;電動推桿(209)的輸出端設(shè)置有矩形板;電動推桿(209)上的矩形板還沿水平方向滑動安裝在后置油箱(215)內(nèi);供油管道(210)的下端與壓實油缸(205)連通;供油管道(210)的上端與液控裝置(3)連通;壓實滑板(211)沿豎直方向滑動安裝在壓實外殼(202)的內(nèi)部;第一半圓槽(213)固定安裝在壓實外殼(202)的下端;后置油箱(215)固定安裝在壓實外殼(202)的后端;后置油箱(215)內(nèi)儲存有液壓油。

    3.如權(quán)利要求2所述的一種鋁管翻邊設(shè)備,其特征在于:夾緊組件(214)包括第一夾緊板(216)、第二夾緊板(217);第一夾緊板(216)的上端鉸接在調(diào)位滑塊(212)的下端;第一夾緊板(216)固定安裝在第二夾緊板(217)的側(cè)面;第一夾緊板(216)與第二夾緊板(217)之間的夾角為90°;第二夾緊板(217)的下端鉸接在第一半圓槽(213)的下端。

    4.如權(quán)利要求3所述的一種鋁管翻邊設(shè)備,其特征在于:沖壓裝置(1)包括沖壓底座(101)、第一液壓推桿(102)、第二液壓推桿(103)、第三液壓推桿(104)、第四液壓推桿(105)、沖壓固定板(106)、沖壓螺桿(107)、沖壓滾珠(108)、沖壓管道(109);沖壓底座(101)固定安裝在換位組件(4)的前端;第一液壓推桿(102)沿水平方向固定安裝在沖壓固定板(106)的側(cè)面;第一液壓推桿(102)沿水平方向滑動安裝在沖壓底座(101)內(nèi);第二液壓推桿(103)沿水平方向固定安裝在沖壓固定板(106)的側(cè)面;第二液壓推桿(103)沿水平方向滑動安裝在沖壓底座(101)內(nèi);第三液壓推桿(104)沿水平方向固定安裝在沖壓固定板(106)的側(cè)面;第三液壓推桿(104)沿水平方向滑動安裝在沖壓底座(101)內(nèi);第四液壓推桿(105)沿水平方向固定安裝在沖壓固定板(106)的側(cè)面;第四液壓推桿(105)沿水平方向滑動安裝在沖壓底座(101)內(nèi);沖壓固定板(106)固定安裝在沖壓螺桿(107)的后端;沖壓螺桿(107)上的外螺紋和沖壓滾珠(108)上的內(nèi)螺紋構(gòu)成螺紋副;沖壓滾珠(108)轉(zhuǎn)動連接在沖壓底座(101)的內(nèi)部;沖壓管道(109)的上端與第一液壓推桿(102)、第二液壓推桿(103)、第三液壓推桿(104)、第四液壓推桿(105)固定連接;沖壓管道(109)的下端固定安...

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種鋁管翻邊設(shè)備,包括沖壓裝置(1)、壓實裝置(2)、液控裝置(3)、換位組件(4)、豎向滑桿(5),其特征在于:沖壓裝置(1)固定安裝在換位組件(4)的前端;換位組件(4)固定安裝在壓實裝置(2)的下端;換位組件(4)的上端還與豎向滑桿(5)的下端固定連接;豎向滑桿(5)沿豎直方向滑動安裝在壓實裝置(2)的側(cè)面;豎向滑桿(5)的上端還與液控裝置(3)的側(cè)面鉸接;液控裝置(3)固定安裝在壓實裝置(2)的后端;液控裝置(3)的下端還與換位組件(4)連通;壓實裝置(2)上設(shè)置有壓實油缸(205)、壓實柱塞(206)、第一連桿(207)、壓實滑板(211)、調(diào)位滑塊(212)、第一半圓槽(213)、夾緊組件(214);壓實柱塞(206)沿壓實油缸(205)的軸線方向滑動安裝在壓實油缸(205)的內(nèi)部;壓實柱塞(206)的輸出端還與第一連桿(207)的上端鉸接;第一連桿(207)的下端與壓實滑板(211)的上端鉸接;調(diào)位滑塊(212)沿水平方向滑動安裝在壓實滑板(211)的下表面;夾緊組件(214)的上端鉸接在調(diào)位滑塊(212)的下端;夾緊組件(214)的下端鉸接在第一半圓槽(213)的下端;當(dāng)液壓油進入到壓實油缸(205)內(nèi)時,液壓油帶動壓實柱塞(206)從壓實油缸(205)中伸出,壓實柱塞(206)通過第一連桿(207)帶動壓實滑板(211)下壓,壓實滑板(211)通過調(diào)位滑塊(212)帶動夾緊組件(214)在第一半圓槽(213)內(nèi)向下翻轉(zhuǎn),使得夾緊組件(214)將不同規(guī)格的鋁管夾緊。

    2.如權(quán)利要求1所述的一種鋁管翻邊設(shè)備,其特征在于:壓實裝置(2)還包括控制面板(201)、壓實外殼(202)、壓實插桿(203)、壓實滑塊(204)、第二連桿(208)、電動推桿(209)、供油管道(210)、后置油箱(215);控制面板(201)固定安裝在壓實外殼(202)的前端;壓實外殼(202)的側(cè)面沿豎直方向滑動安裝有豎向滑桿(5);壓實插桿(203)沿水平方向滑動安裝在壓實外殼(202)的上端;壓實滑塊(204)沿豎直方向滑動安裝在壓實外殼(202)的上端;壓實油缸(205)沿水平方向固定安裝在壓實外殼(202)的內(nèi)部;第二連桿(208)的兩端分別鉸接在壓實柱塞(206)的輸出端和壓實滑塊(204)的下端;電動推桿(209)固定安裝在控制面板(201)的背面;電動推桿(209)的輸出端設(shè)置有矩形板;電動推桿(209)上的矩形板還沿水平方向滑動安裝在后置油箱(215)內(nèi);供油管道(210)的下端與壓實油缸(205)連通;供油管道(210)的上端與液控裝置(3)連通;壓實滑板(211)沿豎直方向滑動安裝在壓實外殼(202)的內(nèi)部;第一半圓槽(213)固定安裝在壓實外殼(202)的下端;后置油箱(215)固定安裝在壓實外殼(202)的后端;后置油箱(215)內(nèi)儲存有液壓油。

    3.如權(quán)利要求2所述的一種鋁管翻邊設(shè)備,其特征在于:夾緊組件(214)包括第一夾緊板(216)、第二夾緊板(217);第一夾緊板(216)的上端鉸接在調(diào)位滑塊(212)的下端;第一夾緊板(216)固定安裝在第二夾緊板(217)的側(cè)面;第一夾緊板(216)與第二夾緊板(217)之間的夾角為90°;第二夾緊板(217)的下端鉸接在第一半圓槽(213)的下端。

    4.如權(quán)利要求3所述的一種鋁管翻邊設(shè)備,其特征在于:沖壓裝置(1)包括沖壓底座(101)、第一液壓推桿(102)、第二液壓推桿(103)、第三液壓推桿(104)、第四液壓推桿(105)、沖壓固定板(106)、沖壓螺桿(107)、沖壓滾珠(108)、沖壓管道(109);沖壓底座(101)固定安裝在換位組件(4)的前端;第一液壓推桿(102)沿水平方向固定安裝在沖壓固定板(106)的側(cè)面;第一液...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:郭昆李潤泉楊朝舉岳徐翔孫樂維
    申請(專利權(quán))人:新鄉(xiāng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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