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    發動機張緊器的附件輪系制造技術

    技術編號:44100485 閱讀:11 留言:0更新日期:2025-01-24 22:29
    本技術屬于發動機技術領域,尤其為發動機張緊器的附件輪系,包括安裝座、張緊臂、轉動柱和皮帶輪,所述安裝座的一側固定連接有張緊臂,所述張緊臂上固定連接有轉動柱,所述轉動柱上配合轉動連接有皮帶輪。本技術設計的發動機張緊器的附件輪系,通過在皮帶輪上設置了儲油倉,能夠將潤滑油存儲在內部,通過配合設計的空腔、下油孔、導油槽、出油管和出油孔,通過離心力的作用,能夠使得儲油倉內部的潤滑油從出油孔甩出,潤滑油飛濺在空腔部位處,通過空腔與下油孔的貫通連接,能夠滑落到下油孔部位處,而后通過導油槽潤滑在轉動孔部位處,提高潤滑效果,避免潤滑不佳導致皮帶輪轉動產生異響,提高潤滑維持時長。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及發動機,具體為發動機張緊器的附件輪系


    技術介紹

    1、發動機的附件輪系通常包括連接到驅動軸的帶輪、連接到電機的軸的帶輪、一個或多個用于驅動其他附件的帶輪,以及用于在上述帶輪之間傳輸運動的帶和張緊器。其中,張緊器用于確保皮帶的張力水平以防止帶和帶輪之間打滑,現有的發動機張緊器的附件輪系在長時間使用后,會存在皮帶輪潤滑效果變差,導致傳動產生異響,影響使用效果,且現有的發動機張緊器的附件輪系在后期潤滑保養時,潤滑維持時長較短。


    技術實現思路

    1、(一)解決的技術問題

    2、針對現有技術的不足,本技術提供了發動機張緊器的附件輪系,解決了上述
    技術介紹
    中所提出的發動機張緊器的附件輪系潤滑效果不佳和潤滑保養后維持時長較短的問題。

    3、(二)技術方案

    4、本技術為了實現上述目的具體采用以下技術方案:

    5、發動機張緊器的附件輪系,包括安裝座、張緊臂、轉動柱和皮帶輪,所述安裝座的一側固定連接有張緊臂,所述張緊臂上固定連接有轉動柱,所述轉動柱上配合轉動連接有皮帶輪,所述皮帶輪上配合開設有槽孔,所述皮帶輪的槽孔部位處配合螺紋連接有螺紋密封塞。

    6、進一步地,所述轉動柱上套設有轉動套筒,所述轉動柱上螺紋連接有螺栓,所述螺栓與轉動套筒配合抵觸設置。

    7、進一步地,所述皮帶輪的中心部位處開設有轉動孔,所述轉動孔與轉動套筒轉動連接設置。

    8、進一步地,所述皮帶輪的腔體內對稱設置有儲油倉,兩個所述儲油倉之間的皮帶輪上環形陣列有六個空腔。

    9、進一步地,所述空腔靠近轉動孔的一端開設有下油孔,所述下油孔兩端的轉動孔上配合開設有導油槽。

    10、進一步地,述空腔部位處的皮帶輪上固定連接有出油管,所述出油管的兩端與空腔兩側的儲油倉貫通連接設置,所述出油管的中心部位處開設有出油孔,所述出油孔的開口背離下油孔一側的方向。

    11、(三)有益效果

    12、與現有技術相比,本技術提供了發動機張緊器的附件輪系,具備以下

    13、有益效果:

    14、本技術設計的發動機張緊器的附件輪系,通過在皮帶輪上設置了儲油倉,能夠將潤滑油存儲在內部,通過配合設計的空腔、下油孔、導油槽、出油管和出油孔,能夠在皮帶輪被皮帶帶動轉動時,通過離心力的作用,能夠使得儲油倉內部的潤滑油從出油孔甩出,潤滑油飛濺在空腔部位處,通過空腔與下油孔的貫通連接,能夠滑落到下油孔部位處,而后通過導油槽潤滑在轉動孔部位處,提高潤滑效果,避免潤滑不佳導致皮帶輪轉動產生異響,提高潤滑維持時長。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.發動機張緊器的附件輪系,包括安裝座(1)、張緊臂(2)、轉動柱(3)和皮帶輪(6),其特征在于:所述安裝座(1)的一側固定連接有張緊臂(2),所述張緊臂(2)上固定連接有轉動柱(3),所述轉動柱(3)上配合轉動連接有皮帶輪(6),所述皮帶輪(6)上配合開設有槽孔,所述皮帶輪(6)的槽孔部位處配合螺紋連接有螺紋密封塞(7)。

    2.根據權利要求1所述的發動機張緊器的附件輪系,其特征在于:所述轉動柱(3)上套設有轉動套筒(4),所述轉動柱(3)上螺紋連接有螺栓(5),所述螺栓(5)與轉動套筒(4)配合抵觸設置。

    3.根據權利要求1所述的發動機張緊器的附件輪系,其特征在于:所述皮帶輪(6)的中心部位處開設有轉動孔(8),所述轉動孔(8)與轉動套筒(4)轉動連接設置。

    4.根據權利要求1所述的發動機張緊器的附件輪系,其特征在于:所述皮帶輪(6)的腔體內對稱設置有儲油倉(9),兩個所述儲油倉(9)之間的皮帶輪(6)上環形陣列有六個空腔(10)。

    5.根據權利要求4所述的發動機張緊器的附件輪系,其特征在于:所述空腔(10)靠近轉動孔(8)的一端開設有下油孔(11),所述下油孔(11)兩端的轉動孔(8)上配合開設有導油槽(12)。

    6.根據權利要求5所述的發動機張緊器的附件輪系,其特征在于:所述空腔(10)部位處的皮帶輪(6)上固定連接有出油管(13),所述出油管(13)的兩端與空腔(10)兩側的儲油倉(9)貫通連接設置,所述出油管(13)的中心部位處開設有出油孔(14),所述出油孔(14)的開口背離下油孔(11)一側的方向。

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    【技術特征摘要】

    1.發動機張緊器的附件輪系,包括安裝座(1)、張緊臂(2)、轉動柱(3)和皮帶輪(6),其特征在于:所述安裝座(1)的一側固定連接有張緊臂(2),所述張緊臂(2)上固定連接有轉動柱(3),所述轉動柱(3)上配合轉動連接有皮帶輪(6),所述皮帶輪(6)上配合開設有槽孔,所述皮帶輪(6)的槽孔部位處配合螺紋連接有螺紋密封塞(7)。

    2.根據權利要求1所述的發動機張緊器的附件輪系,其特征在于:所述轉動柱(3)上套設有轉動套筒(4),所述轉動柱(3)上螺紋連接有螺栓(5),所述螺栓(5)與轉動套筒(4)配合抵觸設置。

    3.根據權利要求1所述的發動機張緊器的附件輪系,其特征在于:所述皮帶輪(6)的中心部位處開設有轉動孔(8),所述轉動孔(8)與轉動套筒(4)轉動連接設置。

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王文煥
    申請(專利權)人:江蘇愛爾特實業有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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