【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及鋼管輸送，具體為一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40％，而且可實現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。輸送機(jī)構(gòu)又稱為輸送車、板車等，在對鋼管進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時需要使用到鋼管輸送機(jī)構(gòu)對鋼管進(jìn)行輸送作業(yè)，通過鋼管輸送機(jī)構(gòu)具有載重性強(qiáng)的特點(diǎn)可便于對鋼管進(jìn)行輸送作業(yè)，在日常的使用中需要用到用于鋼管裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)對鋼管進(jìn)輸送作業(yè)。
2、現(xiàn)有的鋼管輸送裝置需要將鋼管從輸送帶上轉(zhuǎn)移到輸送車上，而輸送車與輸送帶大多高度不統(tǒng)一，可能需要工作人員費(fèi)力將鋼管轉(zhuǎn)移至輸送車上，不便于直接將鋼管轉(zhuǎn)運(yùn)到運(yùn)輸車頂部，降低了鋼管裝卸時的效率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，具備便于裝卸的優(yōu)點(diǎn)，解決了相關(guān)技術(shù)中輸送帶上的鋼管不便于直接轉(zhuǎn)運(yùn)至輸送車上，從而降低了輸送裝卸效率的問題。
3、(二)技術(shù)方案
4、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，包括主體組件，所述主體組件包括：
5、輸送架，其上轉(zhuǎn)動連接有輸送輥，所述輸送輥對稱設(shè)置有多處；
6、出料口，開設(shè)于所述輸送架前側(cè)；
7、所述輸送架和所
8、支架，設(shè)置于所述輸送架頂部；
9、電機(jī)，設(shè)置于所述支架頂部；
10、轉(zhuǎn)盤，與所述電機(jī)輸出軸固定連接；
11、轉(zhuǎn)軸，固定連接于所述轉(zhuǎn)盤右側(cè)壁；
12、推板，設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離所述轉(zhuǎn)盤的一端；
13、斜板，設(shè)置于所述輸送架前側(cè)壁，所述斜板位于所述出料口下方；
14、存料框，設(shè)置于所述斜板底部輸出口處；
15、出料機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述存料框上。
16、優(yōu)選的，所述出料機(jī)構(gòu)包括：
17、豎架，對稱設(shè)置于所述存料框頂部；
18、頂板，設(shè)置于所述豎架頂部；
19、電動推桿，設(shè)置于所述頂板底面；
20、擋料板，與所述電動推桿底部輸出軸固定連接；
21、光電傳感器，設(shè)置于所述頂板底面，與所述電動推桿電性連接。
22、優(yōu)選的，所述斜板與所述存料框外側(cè)設(shè)置有擋板。
23、優(yōu)選的，所述存料框傾斜設(shè)置。
24、優(yōu)選的，靠近所述出料口一側(cè)的所述輸送輥上表面固定連接有轉(zhuǎn)向條。
25、優(yōu)選的，所述擋料板底端具有斜面。
26、(三)有益效果
27、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，具備以下有益效果：
28、該輸送機(jī)構(gòu)，具備便于裝卸的優(yōu)點(diǎn)，輸送輥帶動鋼管向左側(cè)輸送，在鋼管移動至出料口處時，利用卸料組件對鋼管進(jìn)行便捷卸料：啟動電機(jī)，電機(jī)帶動轉(zhuǎn)盤以及轉(zhuǎn)軸順時針轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸上的推板隨著轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時將輸送至出料口處的鋼管向前推動，將鋼管推動至斜板頂部，鋼管由斜板滑動至存料框內(nèi)，由擋料板對鋼管進(jìn)行阻擋，當(dāng)輸送車放置在存料框底部時，出料機(jī)構(gòu)中的擋料板向上滑動，存料框內(nèi)的鋼管從擋料板露出的空隙向下滑動至輸送車上，輸送車裝上足夠的鋼管后移動出頂板底部，光電傳感器檢測不到物體時，控制電動推桿向下伸長，擋料板重新對存料框內(nèi)的鋼管進(jìn)行阻擋，直至下一個輸送車移動來實現(xiàn)對鋼管的運(yùn)輸，提高了鋼管卸料時的便捷性。解決了相關(guān)技術(shù)中輸送帶上的鋼管不便于直接轉(zhuǎn)運(yùn)至輸送車上，從而降低了輸送裝卸效率的問題。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，包括主體組件(1)，所述主體組件(1)包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述出料機(jī)構(gòu)(26)包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述斜板(24)與所述存料框(25)外側(cè)設(shè)置有擋板(27)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述存料框(25)傾斜設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：靠近所述出料口(13)一側(cè)的所述輸送輥(12)上表面固定連接有轉(zhuǎn)向條(121)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述擋料板(264)底端具有斜面。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，包括主體組件(1)，所述主體組件(1)包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述出料機(jī)構(gòu)(26)包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于裝卸的鋼管輸送機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述斜板(24)與所述存料框(25)外側(cè)設(shè)置有擋板(27)。
4.根據(jù)權(quán)利要求...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曾瑜，李輝，
申請(專利權(quán))人：佛山市華楊金屬制品有限公司，
類型：新型
國別省市：
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