一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置制造方法及圖紙

本技術公開了一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，包括裝置主體，裝置主體包括固定塊和底座，固定塊的內部設置有引爆室和除塵組件，引爆室的內部設置有放置槽、連接線和切割組件，引爆室的內壁表面設置有氣敏傳感器和聲波傳感器，底座的表面設置有警示燈組件，底座的內部設置有控制組件。本技術是一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，通過在引爆室一端設置除塵組件，安全氣囊可在相對封閉的環境中進行引爆，引爆箱可避免粉塵和金屬粉末的進一步擴散，同時除塵組件能對粉塵和金屬粉末進行靜電吸附固定，并排出安全氣囊內的氣體，同時設置警示燈組件，起到幫助工作人員了解引爆進程的作用。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車回收領域，特別涉及一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置。

技術介紹

1、車的安全氣囊是一種重要的安全保護設施，安全氣囊與座椅安全帶相互配合，為乘員提供有效的防撞保護，在汽車受到正面、側面撞擊時，在很大程度上降低由于慣性力對駕駛人員和乘坐人員造成的傷害。隨著物質生活水平的提高，汽車產量不斷增加，安全氣囊的使用量不斷加大，同時需要報廢的安全氣囊日益增多。安全氣囊由于其不穩定性、爆炸性等特性，屬于國家危險廢物名錄中hw15類別，在報廢汽車整車或者報廢安全氣囊時，需要對安全氣囊進行爆破處理，然后對廢棄進行回收利用。目前，采用電極通電對安全氣囊進行爆破，但是，安全氣囊內包括很多粉塵和金屬粉末，在爆破時，粉塵和金屬粉末直接進入環境中，對環境造成一定的污染。

2、同時，粉塵中含有na、金屬粉末中含有相當多的金屬(鐵、銅、鋯、鋇、錳等)及其化合物，無法得到回收進行充分利用，造成了資源浪費，且現有的引爆回收裝置在使用的過程中，工作人員難以判斷其內部的工作進程，只能通過安全氣囊引爆后產生的爆炸聲判斷安全氣囊引爆，缺乏對工作人員的反饋，使得工作人員和引爆回收裝置之間配合困難。

技術實現思路

1、本技術要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置。

2、為了解決上述技術問題，本技術提供了如下的技術方案：

3、本技術一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，包括裝置主體，所述裝置主體包括固定塊和底座，所述固定塊設置于底座的頂端，所述固定塊的內部設置有引爆室和除塵組件，所述引爆室的內部設置有放置槽、連接線和切割組件，所述引爆室的內壁表面設置有氣敏傳感器和聲波傳感器，所述除塵組件設置于引爆室的一端，所述固定塊的頂端設置有排氣口，所述底座的表面設置有警示燈組件，所述底座的內部設置有控制組件。

4、作為本技術的一種優選技術方案，所述固定塊的一端設置有開關門，所述放置槽的兩側設置有連接線，其連接線分別為正極連接夾鉗和負極連接夾鉗。

5、作為本技術的一種優選技術方案，所述切割組件的內部設置有切割刀具和旋轉電機，所述切割組件設置于放置槽的頂側。

6、作為本技術的一種優選技術方案，所述除塵組件和引爆室連接，所述除塵組件的內部設置有吸塵網、靜電產生模塊和風扇，所述吸塵網設置于靜電產生模塊的頂端，所述吸塵網和靜電產生模塊連接，所述吸塵網的頂側設置有風扇。

7、作為本技術的一種優選技術方案，所述氣敏傳感器和聲波傳感器均與控制組件為電性連接，所述警示燈組件和控制組件為電性連接。

8、與現有技術相比，本技術的有益效果如下：

9、1、本技術通過設置引爆室，安全氣囊可在相對封閉的環境中進行引爆，引爆箱可避免粉塵和金屬粉末的進一步擴散，同時除塵組件能對粉塵和金屬粉末進行靜電吸附固定，并排出安全氣囊內的氣體，防止安全氣囊中的灰塵和氣體在引爆室內影響到工作環境；

10、2、本技術通過設置警示燈結構，分別在開關門關閉后、安全氣囊和連接線連接后、安全氣囊引爆后、引爆室內的空氣凈化完成后亮起不同的警示燈燈光，幫助工作人員知曉裝置主體內部的引爆工作進展。

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【技術保護點】

1.一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，其特征在于，包括裝置主體（1），所述裝置主體（1）包括固定塊（2）和底座（3），所述固定塊（2）設置于底座（3）的頂端，所述固定塊（2）的內部設置有引爆室（202）和除塵組件（203），所述引爆室（202）的內部設置有放置槽（2021）、連接線（2022）和切割組件，所述引爆室（202）的內壁表面設置有氣敏傳感器（2024）和聲波傳感器（2025），所述除塵組件（203）設置于引爆室（202）的一端，所述固定塊（2）的頂端設置有排氣口（2034），所述底座（3）的表面設置有警示燈組件（301），所述底座（3）的內部設置有控制組件。

2.根據權利要求1所述的一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，其特征在于，所述固定塊（2）的一端設置有開關門（201），所述放置槽（2021）的兩側設置有連接線（2022），其連接線（2022）分別為正極連接夾鉗和負極連接夾鉗。

3.根據權利要求1所述的一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，其特征在于，所述切割組件的內部設置有切割刀具（2023）和旋轉電機，所述切割組件設置于放置槽（2021）的頂側。

<p>4.根據權利要求1所述的一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，其特征在于，所述除塵組件（203）和引爆室（202）連接，所述除塵組件（203）的內部設置有吸塵網（2032）、靜電產生模塊（2033）和風扇（2031），所述吸塵網（2032）設置于靜電產生模塊（2033）的頂端，所述吸塵網（2032）和靜電產生模塊（2033）連接，所述吸塵網（2032）的頂側設置有風扇（2031）。

5.根據權利要求1所述的一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，其特征在于，所述氣敏傳感器（2024）和聲波傳感器（2025）均與控制組件為電性連接，所述警示燈組件（301）和控制組件為電性連接。

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【技術特征摘要】

1.一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，其特征在于，包括裝置主體（1），所述裝置主體（1）包括固定塊（2）和底座（3），所述固定塊（2）設置于底座（3）的頂端，所述固定塊（2）的內部設置有引爆室（202）和除塵組件（203），所述引爆室（202）的內部設置有放置槽（2021）、連接線（2022）和切割組件，所述引爆室（202）的內壁表面設置有氣敏傳感器（2024）和聲波傳感器（2025），所述除塵組件（203）設置于引爆室（202）的一端，所述固定塊（2）的頂端設置有排氣口（2034），所述底座（3）的表面設置有警示燈組件（301），所述底座（3）的內部設置有控制組件。

2.根據權利要求1所述的一種報廢汽車安全氣囊引爆裝置，其特征在于，所述固定塊（2）的一端設置有開關門（201），所述放置槽（2021）的兩側設置有連接線（2022），其連接線（2022）分別為正極連接夾鉗...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李博，
申請(專利權)人：麻城市華祥再生資源循環利用有限公司，
類型：新型
國別省市：