【技術實現步驟摘要】
本技術屬于碳排放管理，具體涉及一種碳排放管理的降碳封存裝置。
技術介紹
1、二氧化碳是一種常見的溫室氣體，二氧化碳的捕集、利用與封存是目前實現大規模化石能源零排放的重要技術，是未來電力、鋼鐵、水泥和化工行業的主要碳減排手段，儲氣罐是碳封存技術中不可或缺的轉運工具。
2、目前常見的降碳封存裝置一般是通過胺液與二氧化碳接觸實現碳封存。但是現有的降碳封存裝置仍存在較多問題，比如，利用過濾板對雜質進行過濾，將廢氣中的固體顆粒分離出來，但是過濾板在長時間使用后，雜質會堵塞過濾板，影響過濾效果。另外，現有的降碳封存裝置的攪拌機構也比較簡單，僅通過單攪拌方式攪拌胺液，胺液與廢氣充分接觸所需時間較長，效率低，從而導致使用性能不足。因此有必要提出一種新的降碳封存裝置。
技術實現思路
1、為解決上述技術問題，本技術的目的在于提供一種碳排放管理的降碳封存裝置，解決過濾板堵塞的問題，使過濾板對廢氣的過濾以及毛刷對過濾板的清理同時進行，提高裝置的使用性能。
2、為實現上述技術目的，本技術采取的技術方案如下：
3、一種碳排放管理的降碳封存裝置，包括依次連接的過濾模塊、分離模塊和存儲罐；
4、所述過濾模塊包括過濾箱，所述過濾箱的廢氣入口處設置過濾板和防堵組件，所述過濾板將廢氣入口完全覆蓋，所述防堵組件設置于過濾板前方；
5、所述防堵組件包括固定座、升降機構和長條形的毛刷，所述固定座設置于過濾箱頂面，所述升降機構設置于固定座上，所述升降機構與所述毛刷連接
6、優選的，所述升降機構包括驅動裝置、第一轉軸、凸輪、推桿和復位彈簧，所述第一轉軸可轉動地橫向貫穿固定座，所述驅動裝置與第一轉軸的一端連接，所述凸輪與第一轉軸的另一端連接，所述凸輪處于毛刷的前方及上方，且所述凸輪轉動平面與過濾板平衡，所述過濾箱的側面設置橫板，所述橫板處于過濾板的上方，所述推桿豎向貫穿橫板，且推桿的底端與毛刷連接，推桿的頂端設置抵接部，所述抵接部與凸輪接觸，所述復位彈簧設置于抵接部與橫板之間。
7、更優選的，所述推桿的抵接部設置凹槽，所述凹槽內設置滾輪，所述滾輪與凸輪的側面接觸。
8、更優選的，所述過濾板的下方設置收集盒，所述收集盒與過濾箱的側面連接。
9、優選的，所述分離模塊包括分離箱、主動攪拌機構、從動攪拌機構、加熱機構和冷卻機構，所述加熱機構設置于分離箱內底部，所述冷卻機構設置于分離箱外側面；
10、所述主動攪拌機構包括驅動電機、第一攪拌軸、第一攪拌葉組和主動齒輪，所述從動攪拌機構包括第二攪拌軸、第二攪拌葉組和從動齒輪，所述第一攪拌軸和所述第二攪拌軸均設置于分離箱內，并從分離箱頂部穿出，所述第一攪拌軸的頂端穿過主動齒輪并與主動齒輪固定連接，所述第二攪拌軸的頂端與從動齒輪固定連接，所述主動齒輪與所述從動齒輪嚙合，所述驅動電機的輸出軸與第一攪拌頂端連接，所述第一攪拌葉組沿第一攪拌軸的側面設置，所述第二攪拌葉組沿第二攪拌軸的側面設置。
11、更優選的，所述驅動裝置包括主動傳動輪、從動傳動輪、傳動皮帶、第二轉軸、第一錐齒輪和第二錐齒輪，所述固定座背離凸輪的側面設置固定板，所述第二轉軸可轉動地貫穿固定板，且所述第二轉軸的底端與過濾箱頂部可轉動地連接，所述第二轉軸的頂端與所述第一錐齒輪固定連接，所述第一轉軸遠離凸輪的一端與第二錐齒輪固定連接，所述第一錐齒輪與所述第二錐齒輪嚙合；
12、所述從動傳動輪固定設置于第二轉軸上，且處于固定板與過濾箱之間，所述主動傳動輪固定設置于第一攪拌軸上，且處于主動齒輪與驅動電機之間，所述傳動皮帶套設于主動傳動輪與從動傳動輪上。
13、更優選的，第一攪拌葉組包括處于上方的攪拌葉和處于下方的翻動葉。
14、更優選的，第二攪拌葉組包括處于上方的攪拌葉和處于下方的翻動葉。
15、優選的，所述過濾模塊與所述分離模塊之間設置第一空氣泵，所述第一空氣泵通過第一排氣管與過濾模塊連接，所述第一空氣泵通過第二排氣管與分離模塊的底部連接；
16、所述分離模塊與所述存儲罐之間設置第二空氣泵，所述第二空氣泵通過第三排氣管與分離模塊的頂部連接，所述第二空氣泵通過第四排氣管與存儲罐連接；
17、所述分離模塊的頂部還設置帶有閥門的第五排氣管。
18、更優選的，所述過濾模塊還包括設置于過濾箱內的空氣壓縮機和壓縮空氣干燥機，所述空氣壓縮機的進氣口與過濾箱的廢氣入口連通，所述空氣壓縮機的出氣口與壓縮空氣干燥機連通，壓縮空氣干燥機與第一排氣管連通。
19、有益效果：
20、本技術設置毛刷清理過濾板中出現堵塞的孔洞，在清理過程中，由于毛刷不完全覆蓋過濾板，廢氣仍能正常通過過濾板進入過濾箱內，過濾板對廢氣的過濾以及毛刷對過濾板的清理可以同時進行，大大提高該裝置的使用性能；
21、本技術將防堵組件與分離箱的攪拌裝置結合，在回收廢氣中二氧化碳的同時，進行過濾板的持續清潔，進一步提高裝置的使用性能；
22、本技術的主動攪拌機構和從動攪拌機構的轉動方向相反，對分離箱內的胺液進行充分的攪動，使其與廢氣進行充分接觸，節約工作時間，提高分離二氧化碳的效率，有利于碳回收。
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1.一種碳排放管理的降碳封存裝置，其特征在于，包括依次連接的過濾模塊、分離模塊和存儲罐(3)；
2.根據權利要求1所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述升降機構包括驅動裝置、第一轉軸(10)、凸輪(9)、推桿(7)和復位彈簧(8)，所述第一轉軸(10)可轉動地橫向貫穿固定座(6)，所述驅動裝置與第一轉軸(10)的一端連接，所述凸輪(9)與第一轉軸(10)的另一端連接，所述凸輪(9)處于毛刷(5)的前方及上方，且所述凸輪(9)轉動平面與過濾板(4)平衡，所述過濾箱(1)的側面設置橫板(12)，所述推桿(7)豎向貫穿橫板(12)，且推桿(7)的底端與毛刷(5)連接，推桿(7)的頂端設置抵接部(13)，所述抵接部(13)與凸輪(9)接觸，所述復位彈簧(8)設置于抵接部(13)與橫板(12)之間。
3.根據權利要求2所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述分離模塊包括分離箱(2)、主動攪拌機構、從動攪拌機構、加熱機構(37)和冷卻機構(38)，所述加熱機構(37)設置于分離箱(2)內底部，所述冷卻機構(38)設置于分離箱(2)外側面；
4.根據權利要求3所述
5.根據權利要求2-4任一項所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述推桿(7)的抵接部(13)設置凹槽，所述凹槽內設置滾輪，所述滾輪與凸輪(9)的側面接觸。
6.根據權利要求2所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述過濾板(4)的下方設置收集盒(11)，所述收集盒(11)與過濾箱(1)的側面連接。
7.根據權利要求3所述的降碳封存裝置，其特征在于，第一攪拌葉組包括處于上方的攪拌葉(35)和處于下方的翻動葉(36)。
8.根據權利要求3所述的降碳封存裝置，其特征在于，第二攪拌葉組包括處于上方的攪拌葉(35)和處于下方的翻動葉(36)。
9.根據權利要求1所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述過濾模塊與所述分離模塊之間設置第一空氣泵(27)，所述第一空氣泵(27)通過第一排氣管(29)與過濾模塊連接，所述第一空氣泵(27)通過第二排氣管(30)與分離模塊的底部連接；
10.根據權利要求1所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述過濾模塊還包括設置于過濾箱(1)內的空氣壓縮機(25)和壓縮空氣干燥機(26)，所述空氣壓縮機(25)的進氣口與過濾箱(1)的廢氣入口連通，所述空氣壓縮機(25)的出氣口與壓縮空氣干燥機(26)連通，壓縮空氣干燥機(26)與第一排氣管(29)連通。
...【技術特征摘要】
1.一種碳排放管理的降碳封存裝置，其特征在于，包括依次連接的過濾模塊、分離模塊和存儲罐(3)；
2.根據權利要求1所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述升降機構包括驅動裝置、第一轉軸(10)、凸輪(9)、推桿(7)和復位彈簧(8)，所述第一轉軸(10)可轉動地橫向貫穿固定座(6)，所述驅動裝置與第一轉軸(10)的一端連接，所述凸輪(9)與第一轉軸(10)的另一端連接，所述凸輪(9)處于毛刷(5)的前方及上方，且所述凸輪(9)轉動平面與過濾板(4)平衡，所述過濾箱(1)的側面設置橫板(12)，所述推桿(7)豎向貫穿橫板(12)，且推桿(7)的底端與毛刷(5)連接，推桿(7)的頂端設置抵接部(13)，所述抵接部(13)與凸輪(9)接觸，所述復位彈簧(8)設置于抵接部(13)與橫板(12)之間。
3.根據權利要求2所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述分離模塊包括分離箱(2)、主動攪拌機構、從動攪拌機構、加熱機構(37)和冷卻機構(38)，所述加熱機構(37)設置于分離箱(2)內底部，所述冷卻機構(38)設置于分離箱(2)外側面；
4.根據權利要求3所述的降碳封存裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括主動傳動輪(19)、從動傳動輪(18)、傳動皮帶(20)、第二轉軸(17)、第一錐齒輪(15)和第二錐齒輪(14)，所述固定座(6)背離凸輪(9)的側面設置固定板(16)，所述第二轉軸(17)可轉動地貫穿固定板(16)，且所述第二轉軸(17)的底端與過濾箱(1)頂部可轉動地連接，所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊葉芬，陶玲，何擁軍，黃政林，黃敏英，楊世峰，姚錦洪，
申請(專利權)人：廣東科學技術職業學院，
類型：新型
國別省市：
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