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【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于作動機構設計,具體涉及一種多余度旋轉支撐裝置。
技術介紹
1、作動機構是實現直升機由直升機模式向固定翼模式轉換的關鍵部件,作為作動機構重要組成部分,旋轉支撐裝置設計實現作動機構在機體結構上的安裝,為了適應直升機飛行時短艙的變形以及補償制造裝配公差,需設計一種具有雙旋轉自由度的旋轉支撐裝置,旋轉支撐裝置設計時還需要考慮安裝機體結構的變形對支撐裝置的影響以及提高支撐裝置壽命的措施。
技術實現思路
1、專利技術目的:提供一種多余度旋轉支撐裝置,提高旋轉支撐組件的壽命和可靠性。
2、技術方案:
3、一種多余度旋轉支撐裝置,包括:主機匣1、支撐套筒3、旋轉支架4、第一細銷軸7、兩個圓錐滾子軸承10、圓柱滾子軸承12、橡膠墊19、粗銷軸20、第二細銷軸21,
4、其中,旋轉支架4由兩個圓錐滾子軸承10和圓柱滾子軸承12懸臂支撐在支撐套筒3上;主機匣1上下兩側分別與旋轉支架4通過第一細銷軸7和第二細銷軸21組成旋轉副,使主機匣1能夠y方向上旋轉;在主機匣1的右側設計有粗銷軸20,粗銷軸20的表面設計有橡膠墊19,允許主機匣1在y方向轉動。
5、進一步地,軸承定位襯套17裝在旋轉支架4上并且位于兩個圓錐滾子軸承10之間,起到軸向定位與緊固的作用,第二鎖緊螺母及止動墊圈15對軸承進行固定和鎖緊。
6、進一步地,兩個圓錐滾子軸承10設置第一毛氈密封8和第三毛氈密封16進行潤滑脂密封,圓柱滾子軸承12設置第二毛氈密封14進行潤滑脂
7、進一步地,圓錐滾子軸承10和圓柱滾子軸承12采用唇形密封結構進行密封。
8、進一步地,圓錐滾子軸承10套裝在軸承套杯18內,圓柱滾子軸承12套裝在軸承襯套11內。
9、進一步地,支撐套筒3套裝在軸承套杯18和軸承襯套11上,軸承端蓋9和支撐套筒3一起采用緊固螺栓組件5固定在機體結構上,軸承端蓋9和支撐套筒3通過兩個圓錐滾子軸承10對旋轉支架4進行軸向定位,支撐套筒3上開有頂絲螺紋,方便組件拆卸和安裝。
10、進一步地,主機匣1兩側開有槽孔,耐磨襯套23過盈安裝在機匣槽孔內,第一細銷軸7和第二細銷軸21過渡安裝在耐磨襯套23內,第一細銷軸7、第二細銷軸21和耐磨襯套23均通過螺釘固定在主機匣1上,消除了耐磨襯套23與第一細銷軸7和第二細銷軸21之間的滑動磨損,提高了細銷軸承載能力。
11、進一步地,旋轉支架4和第一半卡套6套在第一細銷軸7上,旋轉支架4和第二半卡套22套在第二細銷軸21上,旋轉支架4和第一半卡套6以及第二半卡套22均通過緊固螺栓組件5緊固。
12、有益效果:
13、本專利技術的一種多余度旋轉支撐裝置,提高了旋轉支撐組件的壽命,提高了直升機可靠性和安全性,其結構精簡使用,重量輕,安全可靠,本專利技術適用于直升機作動機構。
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1.一種多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,包括:主機匣(1)、支撐套筒(3)、旋轉支架(4)、第一細銷軸(7)、兩個圓錐滾子軸承(10)、圓柱滾子軸承(12)、橡膠墊(19)、粗銷軸(20)、第二細銷軸(21),
2.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,軸承定位襯套(17)裝在旋轉支架(4)上并且位于兩個圓錐滾子軸承(10)之間,起到軸向定位與緊固的作用,第二鎖緊螺母及止動墊圈(15)對軸承進行固定和鎖緊。
3.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,兩個圓錐滾子軸承(10)設置第一毛氈密封(8)和第三毛氈密封(16)進行潤滑脂密封,圓柱滾子軸承(12)設置第二毛氈密封(14)進行潤滑脂密封。
4.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,圓錐滾子軸承(10)和圓柱滾子軸承(12)采用唇形密封結構進行密封。
5.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,圓錐滾子軸承(10)套裝在軸承套杯(18)內,圓柱滾子軸承(12)套裝在軸承襯套(11)內。
6.根據權利要求1所述的多余度
7.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,主機匣(1)兩側開有槽孔,耐磨襯套(23)過盈安裝在機匣槽孔內,第一細銷軸(7)和第二細銷軸(21)過渡安裝在耐磨襯套(23)內,第一細銷軸(7)、第二細銷軸(21)和耐磨襯套(23)均通過螺釘固定在主機匣(1)上,消除了耐磨襯套(23)與第一細銷軸(7)和第二細銷軸(21)之間的滑動磨損,提高了細銷軸承載能力。
8.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,旋轉支架(4)和第一半卡套(6)套在第一細銷軸(7)上,旋轉支架(4)和第二半卡套(22)套在第二細銷軸(21)上,旋轉支架(4)和第一半卡套(6)以及第二半卡套(22)均通過緊固螺栓組件(5)緊固。
...【技術特征摘要】
1.一種多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,包括:主機匣(1)、支撐套筒(3)、旋轉支架(4)、第一細銷軸(7)、兩個圓錐滾子軸承(10)、圓柱滾子軸承(12)、橡膠墊(19)、粗銷軸(20)、第二細銷軸(21),
2.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,軸承定位襯套(17)裝在旋轉支架(4)上并且位于兩個圓錐滾子軸承(10)之間,起到軸向定位與緊固的作用,第二鎖緊螺母及止動墊圈(15)對軸承進行固定和鎖緊。
3.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,兩個圓錐滾子軸承(10)設置第一毛氈密封(8)和第三毛氈密封(16)進行潤滑脂密封,圓柱滾子軸承(12)設置第二毛氈密封(14)進行潤滑脂密封。
4.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,圓錐滾子軸承(10)和圓柱滾子軸承(12)采用唇形密封結構進行密封。
5.根據權利要求1所述的多余度旋轉支撐裝置,其特征在于,圓錐滾子軸承(10)套裝在軸承套杯(18)內,圓柱滾子軸承(12)套裝在軸承襯套(11)內。
6.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員:馬宇沫,牛坤,蘇子獻,喻國瑞,李英明,王杰棟,喻強,孟俊杰,
申請(專利權)人:中國直升機設計研究所,
類型:發明
國別省市:
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