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    一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44106631 閱讀:12 留言:0更新日期:2025-01-24 22:33
    本技術公開了一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,屬于垃圾壓縮裝置技術領域,包括轉運三輪車,轉運三輪車上所設的托運臺上放置有垃圾桶,垃圾桶的頂端開口處鉸接有桶蓋,所述轉運三輪車的凸臺上通過升降傳動結構連接有A型板;本技術,在使用該壓縮裝置時,可將需要壓縮垃圾的垃圾桶放置在轉運三輪車的托運臺上,且通過啟動電動推桿拉動A型板下移,并使得連接柱帶動壓縮板下移,與此同時,兩個連接板分別連接的傳動柱可在對應的導向通道中移動,由于導向通道的形狀設計,進而使得兩個傳動板相對向移動,并促使兩個L型夾持板在導向桿上進行相對向移動,并能夠對垃圾桶進行夾持穩定,以保證壓縮垃圾時的穩定性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于垃圾壓縮裝置,具體涉及一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置


    技術介紹

    1、目前,一般會通過垃圾轉運車對裝載垃圾的垃圾桶進行托運,但是垃圾桶的頂部往往會出現堆積突出的現象,導致垃圾在托運過程中容易掉落,因此需要壓縮裝置來進行壓縮,通過壓縮垃圾,一方面可以減少垃圾的體積,從而節約垃圾桶或垃圾袋的使用空間,延長使用壽命,減少更換頻率,提高裝載效率:二方面壓縮垃圾后,可以在同樣的容量下裝載更多的垃圾,提高了垃圾轉運車的裝載效率,減少了運輸成本;三方面可以減少環境污染:壓縮垃圾可以減少垃圾的散發和污染,降低異味和細菌的傳播,提高環境衛生四方面是方便處理:壓縮后的垃圾更容易進行分類、處理和回收利用,有利于資源的再利用和循環利用。

    2、然而上述現有技術的垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置在使用過程中存在以下缺點,一方面是在壓縮時需要通過人工將垃圾桶綁定在垃圾裝運車上,然后通過壓縮結構進行壓縮,無法通過壓縮結構的聯動作用,實現對垃圾桶的夾持固定,導致垃圾壓縮時的效率低下,因此,需要一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,以解決上述
    技術介紹
    中提出的問題。

    2、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,包括轉運三輪車,轉運三輪車上所設的托運臺上放置有垃圾桶,垃圾桶的頂端開口處鉸接有桶蓋,所述轉運三輪車的凸臺上通過升降傳動結構連接有a型板,a型板的底端通過連接柱固接有壓縮板,壓縮板位于垃圾桶的頂部開口正上方;

    3、還包括聯動夾持結構,其安裝于兩個所述伸縮桿上,聯動夾持結構能夠在壓縮板下移壓縮垃圾桶中的垃圾時,并能夠同步實現對垃圾桶的夾持固定。

    4、作為一種優選的實施方式,所述升降傳動結構包括在轉運三輪車的凸臺上固接的兩個對稱設置的伸縮桿,兩個伸縮桿的伸縮端固接于a型板的底端。

    5、作為一種優選的實施方式,所述a型板上的中間板底端固接于電動推桿的伸縮端上,電動推桿的底端固接于轉運三輪車的凸臺上。

    6、作為一種優選的實施方式,所述聯動夾持結構包括在兩個伸縮桿外壁之間固接的導向桿,導向桿的外側滑動套設有兩個對稱設置的l型夾持板。

    7、作為一種優選的實施方式,所述l型夾持板的頂端均固接有傳動板,兩個伸縮桿的伸縮端背離垃圾桶的一壁上均通過連接板固接有傳動柱。

    8、作為一種優選的實施方式,所述傳動板均通過其上所設的導向通道活動套設于傳動柱的外側,導向通道的豎截面均呈“曲棍球桿”狀結構,兩個導向通道呈對稱設置。

    9、與現有技術相比,本技術提供的垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,至少包括如下有益效果:

    10、本技術中,在使用該壓縮裝置時,可將需要壓縮垃圾的垃圾桶放置在轉運三輪車的托運臺上,且通過啟動電動推桿拉動a型板下移,并使得連接柱帶動壓縮板下移,與此同時,兩個連接板分別連接的傳動柱可在對應的導向通道中移動,由于導向通道的形狀設計,進而使得兩個傳動板相對向移動,并促使兩個l型夾持板在導向桿上進行相對向移動,并能夠對垃圾桶進行夾持穩定,以保證壓縮垃圾時的穩定性,其次,帶壓縮完畢后,電動推桿推動a型板上移,使得壓縮板上移,之后,再通過人工將其桶蓋蓋合,此后通過電動推桿繼續拉動a型板下移,促使壓縮板將桶蓋壓緊于垃圾桶的頂部,另外還能對垃圾桶進行夾持固定,有效避免垃圾桶的桶蓋隨之轉動三輪車移動運輸時產生震蕩而出現頻繁打開漏出難聞氣味的現象。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,包括轉運三輪車(1),轉運三輪車(1)上所設的托運臺(2)上放置有垃圾桶(3),垃圾桶(3)的頂端開口處鉸接有桶蓋,其特征在于,所述轉運三輪車(1)的凸臺上通過升降傳動結構連接有A型板(51),A型板(51)的底端通過連接柱(53)固接有壓縮板(54),壓縮板(54)位于垃圾桶(3)的頂部開口正上方;

    2.根據權利要求1所述的一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,其特征在于:所述升降傳動結構包括在轉運三輪車(1)的凸臺上固接的兩個對稱設置的伸縮桿(5),兩個伸縮桿(5)的伸縮端固接于A型板(51)的底端。

    3.根據權利要求2所述的一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,其特征在于:所述A型板(51)上的中間板(52)底端固接于電動推桿(56)的伸縮端上,電動推桿(56)的底端固接于轉運三輪車(1)的凸臺上。

    4.根據權利要求3所述的一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,其特征在于:所述聯動夾持結構(4)包括在兩個伸縮桿(5)外壁之間固接的導向桿(41),導向桿(41)的外側滑動套設有兩個對稱設置的L型夾持板(42)。

    5.根據權利要求4所述的一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,其特征在于:所述L型夾持板(42)的頂端均固接有傳動板(43),兩個伸縮桿(5)的伸縮端背離垃圾桶(3)的一壁上均通過連接板(45)固接有傳動柱(44)。

    6.根據權利要求5所述的一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,其特征在于:所述傳動板(43)均通過其上所設的導向通道(46)活動套設于傳動柱(44)的外側,導向通道(46)的豎截面均呈“曲棍球桿”狀結構,兩個導向通道(46)呈對稱設置。

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    【技術特征摘要】

    1.一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,包括轉運三輪車(1),轉運三輪車(1)上所設的托運臺(2)上放置有垃圾桶(3),垃圾桶(3)的頂端開口處鉸接有桶蓋,其特征在于,所述轉運三輪車(1)的凸臺上通過升降傳動結構連接有a型板(51),a型板(51)的底端通過連接柱(53)固接有壓縮板(54),壓縮板(54)位于垃圾桶(3)的頂部開口正上方;

    2.根據權利要求1所述的一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,其特征在于:所述升降傳動結構包括在轉運三輪車(1)的凸臺上固接的兩個對稱設置的伸縮桿(5),兩個伸縮桿(5)的伸縮端固接于a型板(51)的底端。

    3.根據權利要求2所述的一種垃圾轉運車用垃圾壓縮裝置,其特征在于:所述a型板(51)上的中間板(52)底端固接于電動推桿(56)的伸縮端上,電動推桿(56)的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:董晗
    申請(專利權)人:揚州源友環保科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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