一種汽車AR光影尾門控制器的殼體裝配裝置制造方法及圖紙

5、優選的是，所述右支架夾具總成包括設置在裝配工作臺上的右支架夾具底板，所述右支架夾具底板上分別設置有楔形支架以及對稱布置的兩個右支架夾具支撐板，兩個所述右支架夾具支撐板上搭載有用于限位汽車ar光影尾門控制器的控制器矩形隨型塊，所述楔形支架的斜面上分別設置有第一燕尾柱體和右支架夾具電缸支架，所述右支架定位電缸支架上固定有右支架定位電缸，所述右支架定位電缸的執行端與第一定位推進板連接，所述第一定位推進板的內側通過第一燕槽柱體能沿著第一燕尾柱體滑動，所述第一定位推進板的外側設置有第一右支架定位臺，所述第一右支架定位臺上設置有第二右支架定位臺，所述第二右支架定位臺上固定有用于定位右支架的第一右支架定位銷。

6、優選的是，所述右支架夾具總成還包括將楔形支架、第一燕槽柱體、第一燕尾柱體、第一定位推進板、第二右支架定位臺和第一右支架定位臺封閉設置在右支架夾具底板上的右支架夾具護罩。

7、優選的是，所述左支架翻轉總成包括固定在裝配工作臺上的轉動氣缸支撐架和兩個轉軸支撐架，兩個所述轉軸支撐架上旋轉搭載有支撐臺轉軸，所述轉動氣缸支撐架靠近轉軸支撐架一側固定有轉動氣缸，所述支撐臺轉軸一端通過聯軸器與轉動氣缸的主軸連接，所述支撐臺固定套設在支撐臺轉軸上。

8、優選的是，所述左支架夾具總成包括固設在支撐臺上的左支架夾具底板，所述左支架夾具底板上分別設置有第一左支架定位臺、左支架限位電缸支架、第二燕尾柱體、調節限位支架、控制器楔形隨型塊和左支架定位電缸，所述第一左支架定位臺和左支架限位電缸支架與調節限位支架、控制器楔形隨型塊和左支架定位電缸相對布置，所述第一左支架定位臺上設置有第二左支架定位臺，所述第二左支架定位臺上固定有用于定位右支架的第二右支架定位銷，左支架限位電缸支架上固定有左支架限位電缸，所述左支架限位電缸的執行端固定有連接條，所述內側分別固定有第一左支架定位塊和第二左支架定位塊，所述第二左支架定位塊上固定有用于定位左支架的左支架定位銷，所述第一左支架定位塊和第二左支架定位塊通過底部設置的第二燕尾槽體沿著第二燕尾柱體滑動，所述第二左支架定位塊上固定有用于定位左支架的左支架定位銷，所述調節限位支架通過螺紋孔與調節螺栓配合，所述調節螺栓的端部可與連接條內側配合，所述左支架定位電缸的執行端與左支架定位桿一端底部連接，所述左支架定位桿另一端底部固定有定位橡膠塊。

9、優選的是，所述左支架夾具總成還包括將左支架限位電缸支架和第一左支架定位塊封閉設置在左支架夾具底板上的第一左支架夾具護罩和將調節限位支架和調節螺栓封閉設置在左支架夾具底板上的第二左支架夾具護罩。

10、優選的是，所述裝配架體底部四角處分別設置有福馬腳輪，所述裝配架體靠近頂部和底部前側分別設置有顯示器和工控機，所述工控機分別與顯示器、左支架限位電缸、左支架定位電缸支架、轉動氣缸和右支架定位電缸電性連接。

11、本技術相對于現有而言具有的有益效果：

12、本技術公開了一種汽車ar光影尾門控制器的殼體裝配裝置，通過在同一工位分別布置螺釘上料器、電動螺絲刀總成、右支架夾具總成以及左支架翻轉總成和左支架夾具總成配合，形成人性化設計，手動打釘角度控制設備操作簡單、易維護，大幅節省人力，大大降低了工人勞動強度和勞動時間，保證打釘穩定性，提高了工作效率和打釘效果。

【技術保護點】

1.一種汽車AR光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，包括裝配機架總成（100），所述裝配機架總成（100）包括設置在裝配架體（101）中部的裝配工作臺（102），所述裝配工作臺（102）上設置有螺釘上料器（700）和電動螺絲刀總成（300），所述螺釘上料器（700）外側的裝配工作臺（102）上設置有右支架夾具總成（600），所述電動螺絲刀總成（300）外側的裝配工作臺（102）上設置有左支架翻轉總成（500），所述左支架翻轉總成（500）與所述右支架夾具總成（600）相鄰且其支撐臺（504）上設置有左支架夾具總成（400）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車AR光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述電動螺絲刀總成（300）包括設置在裝配工作臺（102）上的電批平衡支臂架（301），所述電批平衡支臂架（301）的執行端設置有電動螺絲刀（302）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車AR光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述右支架夾具總成（600）包括設置在裝配工作臺（102）上的右支架夾具底板（601），所述右支架夾具底板（601）上分別設置有楔形支架（606）以及對稱布置的兩個右支架夾具支撐板（604），兩個所述右支架夾具支撐板（604）上搭載有用于限位汽車AR光影尾門控制器的控制器矩形隨型塊（603），所述楔形支架（606）的斜面上分別設置有第一燕尾柱體（608）和右支架定位電缸支架（611），所述右支架定位電缸支架（611）上固定有右支架定位電缸（605），所述右支架定位電缸（605）的執行端與第一定位推進板（610）連接，所述第一定位推進板（610）的內側通過第一燕槽柱體（607）能沿著第一燕尾柱體（608）滑動，所述第一定位推進板（610）的外側設置有第一右支架定位臺（613），所述第一右支架定位臺（613）上設置有第二右支架定位臺（609），所述第二右支架定位臺（609）上固定有用于定位右支架（800）的第一右支架定位銷（612）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車AR光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述右支架夾具總成（600）還包括將楔形支架（606）、第一燕槽柱體（607）、第一燕尾柱體（608）、第一定位推進板（610）、第二右支架定位臺（609）和第一右支架定位臺（613）封閉設置在右支架夾具底板（601）上的右支架夾具護罩（602）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車AR光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述左支架翻轉總成（500）包括固定在裝配工作臺（102）上的轉動氣缸支撐架（501）和兩個轉軸支撐架（505），兩個所述轉軸支撐架（505）上旋轉搭載有支撐臺轉軸（503），所述轉動氣缸支撐架（501）靠近轉軸支撐架（505）一側固定有轉動氣缸（502），所述支撐臺轉軸（503）一端通過聯軸器與轉動氣缸（502）的主軸連接，所述支撐臺（504）固定套設在支撐臺轉軸（503）上。

6.根據權利要求5所述的一種汽車AR光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述左支架夾具總成（400）包括固設在支撐臺（504）上的左支架夾具底板（403），所述左支架夾具底板（403）上分別設置有第一左支架定位臺（405）、左支架限位電缸支架（407）、第二燕尾柱體（410）、調節限位支架（412）、控制器楔形隨型塊（416）和左支架定位電缸（417），所述第一左支架定位臺（405）和左支架限位電缸支架（407）與調節限位支架（412）、控制器楔形隨型塊（416）和左支架定位電缸（417）相對布置，所述第一左支架定位臺（405）上設置有第二左支架定位臺（404），所述第二左支架定位臺（404）上固定有用于定位右支架（800）的第二右支架定位銷（419），所述左支架限位電缸支架（407）上固定有左支架限位電缸（406），所述左支架限位電缸（406）的執行端固定有連接條（420），所述內側分別固定有第一左支架定位塊（408）和第二左支架定位塊（411），所述第二左支架定位塊（411）上固定有用于定位左支架（900）的左支架定位銷（418），所述第一左支架定位塊（408）和第二左支架定位塊（411）通過底部設置的第二燕尾槽體（409）沿著第二燕尾柱體（410）滑動，所述第二左支架定位塊（411）上固定有用于定位左支架（900）的左支架定位銷（418），所述調節限位支架（412）通過螺紋孔與調節螺栓（413）配合，所述調節螺栓（413）的端部可與連接條（420）內側配合，所述左支架定位電缸（417）的執行端與左支架定位桿（414）一端底部連接，所述左支架定位桿（414）另一端底部固定有定位橡膠塊（415）。

7.根據權...

【技術特征摘要】

1.一種汽車ar光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，包括裝配機架總成（100），所述裝配機架總成（100）包括設置在裝配架體（101）中部的裝配工作臺（102），所述裝配工作臺（102）上設置有螺釘上料器（700）和電動螺絲刀總成（300），所述螺釘上料器（700）外側的裝配工作臺（102）上設置有右支架夾具總成（600），所述電動螺絲刀總成（300）外側的裝配工作臺（102）上設置有左支架翻轉總成（500），所述左支架翻轉總成（500）與所述右支架夾具總成（600）相鄰且其支撐臺（504）上設置有左支架夾具總成（400）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車ar光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述電動螺絲刀總成（300）包括設置在裝配工作臺（102）上的電批平衡支臂架（301），所述電批平衡支臂架（301）的執行端設置有電動螺絲刀（302）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車ar光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述右支架夾具總成（600）包括設置在裝配工作臺（102）上的右支架夾具底板（601），所述右支架夾具底板（601）上分別設置有楔形支架（606）以及對稱布置的兩個右支架夾具支撐板（604），兩個所述右支架夾具支撐板（604）上搭載有用于限位汽車ar光影尾門控制器的控制器矩形隨型塊（603），所述楔形支架（606）的斜面上分別設置有第一燕尾柱體（608）和右支架定位電缸支架（611），所述右支架定位電缸支架（611）上固定有右支架定位電缸（605），所述右支架定位電缸（605）的執行端與第一定位推進板（610）連接，所述第一定位推進板（610）的內側通過第一燕槽柱體（607）能沿著第一燕尾柱體（608）滑動，所述第一定位推進板（610）的外側設置有第一右支架定位臺（613），所述第一右支架定位臺（613）上設置有第二右支架定位臺（609），所述第二右支架定位臺（609）上固定有用于定位右支架（800）的第一右支架定位銷（612）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車ar光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述右支架夾具總成（600）還包括將楔形支架（606）、第一燕槽柱體（607）、第一燕尾柱體（608）、第一定位推進板（610）、第二右支架定位臺（609）和第一右支架定位臺（613）封閉設置在右支架夾具底板（601）上的右支架夾具護罩（602）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車ar光影尾門控制器的殼體裝配裝置，其特征在于，所述左支架翻轉總成（500）包括固定在裝配工作臺（102）上的轉動氣缸支撐架（501）和兩個轉軸支撐架（505），兩個所述轉軸支撐架（505）上旋轉搭載有支撐臺轉軸（503），所述轉動氣缸支撐架（501）靠近轉軸支撐...

【專利技術屬性】
技術研發人員：朱丹陽，常志強，盧熙元，武狀，梁航，秦旭陽，
申請(專利權)人：長春富晟汽車電子有限公司，
類型：新型
國別省市：