【技術實現步驟摘要】
本技術涉及報廢汽車回收拆解裝置，具體為一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置。
技術介紹
1、達到國家報廢標準或者雖然未達到國家報廢標準，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車，稱為報廢汽車。
2、目前，現有技術提供了這樣一種安全平穩型報廢汽車拆解用升降裝置，包括有底座、立柱、滑軌、滑塊、第一液壓缸、支撐板、第二液壓缸、導向套和導向板；底座頂部左右兩端對稱設有立柱，立柱上設有滑軌，滑軌上設有滑塊，底座頂部左右兩側對稱設有第一液壓缸，第一液壓缸位于立柱內側，第一液壓缸上端連接有支撐板，支撐板與滑塊連接。本技術達到了安全系數高、穩定性高、調節高度靈活的效果。
3、例如授權公號cn205914983u中公開的一種安全平穩型報廢汽車拆解用升降裝置，包括有底座、立柱、滑軌、滑塊、第一液壓缸、支撐板、第二液壓缸、導向套和導向板；底座頂部左右兩端對稱設有立柱，立柱上設有滑軌，滑軌上設有滑塊，底座頂部左右兩側對稱設有第一液壓缸，第一液壓缸位于立柱內側，第一液壓缸上端連接有支撐板，支撐板與滑塊連接，支撐板頂部設有第二液壓缸和導向套，導向套上開有小孔，第二液壓缸上連接有導向板，導向板穿過導向套。但是這樣的安全平穩型報廢汽車拆解用升降裝置，車輛上升拆解時，容易以第二液壓缸為軸心傾斜轉動，且非專業人員進入底座上端，操作不當容易造成安全事故。
4、由上述現有專利文件公開的方案可知，車輛上升拆解時，容易以第二液壓缸為軸心傾斜轉動，且非專業人員進入底座上
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，以解決車輛上升拆解時，容易以第二液壓缸為軸心傾斜轉動，且非專業人員進入底座上端操作不當容易造成安全事故的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，包括底座，所述底座的上端面固定安裝有第一液壓缸，所述第一液壓缸的上端固定連接有支撐座，所述支撐座的內部通過螺紋連接有螺栓，所述螺栓的外側套接有固定板，所述固定板的一端固定焊接有支撐架，所述支撐架的下端固定焊接有承載座，所述支撐座的上端面固定安裝有第二液壓缸，所述底座的兩側固定焊接有支撐筒，所述支撐筒的內部通過螺紋連接有螺絲，所述支撐筒的內部插接有支撐桿，所述支撐桿的側面固定焊接有防護網。
3、優選的，所述底座的上端面緊貼有支撐架，所述支撐座的一側緊貼有支撐架，通過轉動扭緊螺栓，固定安裝固定板，方便固定安裝支撐架和承載座。
4、優選的，所述底座的兩側固定焊接有導軌，所述導軌外側滑動連接支撐座，通過啟動第二液壓缸插入到報廢汽車內后，啟動第一液壓缸帶動支撐座、固定板、支撐架和承載座向上移動，方便帶動車輛抬升。
5、優選的，所述支撐座的表面緊貼有固定板，所述底座的上端面緊貼有承載座，固定板、支撐架和承載座的設計可以對車輛底部進行支撐，防止車輛上升拆解時以第二液壓缸為軸心傾斜轉動。
6、優選的，所述螺絲的一端壓緊支撐桿，所述防護網的表面粘貼有危險標識牌，通過將支撐桿插入支撐筒內部，轉動扭緊螺絲，方便固定安裝支撐桿、防護網和橡膠擋板。
7、優選的，所述防護網的下端面固定粘黏有橡膠擋板，所述防護網的內部設置有安全進出口，防護網的設計可以禁止非專業人員進入底座上端，避免造成安全事故。
8、優選的，所述底座的上端緊貼有橡膠擋板，所述支撐桿的側面緊固粘黏有橡膠擋板，橡膠擋板的設計可以防止拆解車輛時掉落的螺釘、墊片和密封件等零件滾落時其他地方，不方便進行收集存放。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
10、1.本技術底座的上端面緊貼有支撐架，支撐座的一側緊貼有支撐架，通過轉動扭緊螺栓，固定安裝固定板，方便固定安裝支撐架和承載座。
11、2.本技術底座的兩側固定焊接有導軌，導軌外側滑動連接支撐座，通過啟動第二液壓缸插入到報廢汽車內后，啟動第一液壓缸帶動支撐座、固定板、支撐架和承載座向上移動，方便帶動車輛抬升。
12、3.本技術支撐座的表面緊貼有固定板，底座的上端面緊貼有承載座，固定板、支撐架和承載座的設計可以對車輛底部進行支撐，防止車輛上升拆解時以第二液壓缸為軸心傾斜轉動。
13、4.本技術螺絲的一端壓緊支撐桿，防護網的表面粘貼有危險標識牌，通過將支撐桿插入支撐筒內部，轉動扭緊螺絲，方便固定安裝支撐桿、防護網和橡膠擋板。
14、5.本技術防護網的下端面固定粘黏有橡膠擋板，防護網的內部設置有安全進出口，防護網的設計可以禁止非專業人員進入底座上端，避免造成安全事故。
15、6.本技術底座的上端緊貼有橡膠擋板，支撐桿的側面緊固粘黏有橡膠擋板，橡膠擋板的設計可以防止拆解車輛時掉落的螺釘、墊片和密封件等零件滾落時其他地方，不方便進行收集存放。
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1.一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，包括底座(1)，所述底座(1)的上端面固定安裝有第一液壓缸(11)，所述第一液壓缸(11)的上端固定連接有支撐座(12)，其特征在于：所述支撐座(12)的內部通過螺紋連接有螺栓(13)，所述螺栓(13)的外側套接有固定板(14)，所述固定板(14)的一端固定焊接有支撐架(15)，所述支撐架(15)的下端固定焊接有承載座(16)，所述支撐座(12)的上端面固定安裝有第二液壓缸(17)，所述底座(1)的兩側固定焊接有支撐筒(2)，所述支撐筒(2)的內部通過螺紋連接有螺絲(21)，所述支撐筒(2)的內部插接有支撐桿(22)，所述支撐桿(22)的側面固定焊接有防護網(23)。
2.根據權利要求1所述的一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，其特征在于：所述底座(1)的上端面緊貼有支撐架(15)，所述支撐座(12)的一側緊貼有支撐架(15)。
3.根據權利要求1所述的一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，其特征在于：所述底座(1)的兩側固定焊接有導軌(18)，所述導軌(18)外側滑動連接支撐座(12)。
4.
5.根據權利要求1所述的一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，其特征在于：所述螺絲(21)的一端壓緊支撐桿(22)，所述防護網(23)的表面粘貼有危險標識牌。
6.根據權利要求1所述的一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，其特征在于：所述防護網(23)的下端面固定粘黏有橡膠擋板(24)，所述防護網(23)的內部設置有安全進出口(25)。
7.根據權利要求1所述的一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，其特征在于：所述底座(1)的上端緊貼有橡膠擋板(24)，所述支撐桿(22)的側面緊固粘黏有橡膠擋板(24)。
...【技術特征摘要】
1.一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，包括底座(1)，所述底座(1)的上端面固定安裝有第一液壓缸(11)，所述第一液壓缸(11)的上端固定連接有支撐座(12)，其特征在于：所述支撐座(12)的內部通過螺紋連接有螺栓(13)，所述螺栓(13)的外側套接有固定板(14)，所述固定板(14)的一端固定焊接有支撐架(15)，所述支撐架(15)的下端固定焊接有承載座(16)，所述支撐座(12)的上端面固定安裝有第二液壓缸(17)，所述底座(1)的兩側固定焊接有支撐筒(2)，所述支撐筒(2)的內部通過螺紋連接有螺絲(21)，所述支撐筒(2)的內部插接有支撐桿(22)，所述支撐桿(22)的側面固定焊接有防護網(23)。
2.根據權利要求1所述的一種報廢車輛拆解生產線用的安全防護裝置，其特征在于：所述底座(1)的上端面緊貼有支撐架(15)，所述支撐座(12)的一側緊貼有支撐架(15)。
3.根據權利要求1所述的一種報廢車輛拆解生產...
【專利技術屬性】
技術研發人員：高玉迪，王德賓，
申請(專利權)人：山東鑫聚金屬科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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