【技術實現步驟摘要】
本技術涉及道路施工，具體為一種道路施工安全預警裝置。
技術介紹
1、道路工程是指以道路為對象而進行的規劃、設計、施工、養護和管理工作的全過程及其所從事的工程實體，同其他任何門類的土木工程一樣，道路工程具有明顯的技術、經濟和管理方面的特性，在對道路進行施工的時候，通常會使用到安全預警裝置，來提醒過往的車輛和行人前方道路施工。
2、現有的安全預警裝置在使用的時候，只能靜態警示，容易被過往車輛駕駛員忽略，從而導致現有的安全預警裝置的警示效果較差，并且在夜晚光線較暗的環境下，車輛內駕駛人員的可視距離變近，當發現預警裝置時很難反應過來，容易導致駕駛人員的人身安全受到嚴重威脅的問題。
技術實現思路
1、（一）解決的技術問題
2、針對現有技術的不足，本技術提供了一種道路施工安全預警裝置，具備能夠動態警示來往人員車輛，以及能夠調節預警裝置的高度，便于根據不同環境對裝置進行調整，增強該裝置使用效果的優點。
3、（二）技術方案
4、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種道路施工安全預警裝置，包括底座，所述底座的上表面固定連接有兩個支撐柱，每個所述支撐柱的上表面均開設有第一滑槽，兩個所述支撐柱相互靠近的一側面均開設有第二滑槽，每個所述第一滑槽的內部均設置有電動伸縮桿，兩個所述電動伸縮桿的伸縮端共同固定連接有活動板，所述活動板的上表面分別固定連接有兩個警示燈和連接柱，所述連接柱的頂端固定連接有太陽能電板，每個所述第二滑槽的內部均滑動連接有滑動塊，所述活
5、優選的，每個所述支撐柱的外表面均固定連接有固定塊，每個所述固定塊的底面均與底座的上表面固定連接。
6、優選的，所述連接柱的外表面固定連接有加固板，所述加固板的底面與活動板的上表面固定連接。
7、優選的，所述加固板的內壁螺紋連接有兩組固定螺栓，每組所述固定螺栓的外表面均與活動板的內壁螺紋連接。
8、優選的，所述太陽能電板的外表面固定連接有加固框，所述加固框的內壁與連接柱的外表面固定連接。
9、優選的，所述電源箱的外表面固定連接有限位外殼，所述限位外殼的底面與連接板的上表面固定連接。
10、（三）有益效果
11、與現有技術相比，本技術提供了一種道路施工安全預警裝置，具備以下有益效果：
12、1、該道路施工安全預警裝置，通過設置有顯示屏、太陽能電板和電源箱之間的相互配合，能夠對來往的行人和車輛進行警示，實現對車輛及行人進行動態警示的目的，增強該裝置的實用性，通過警示燈和顯示屏能夠在夜晚等光線較暗的環境下對來往人員和車輛進行警示，起到較為有效的警示作用，增強該裝置的適用性，能夠有效避免夜晚光線較暗的環境下，容易導致駕駛人員的人身安全受到嚴重威脅的問題。
13、2、該道路施工安全預警裝置，通過設置有電動伸縮桿、滑動塊、滑動板、顯示屏和連接板之間的相互配合，能夠對顯示屏的高度進行調節，便于該裝置在不同場地進行使用，具有較強的適配性，能夠更進一步的增強該裝置的警示效果，有效避免警示裝置安裝過高或過低使其警示效果差，從而導致該裝置使用范圍小的問題。
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1.一種道路施工安全預警裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定連接有兩個支撐柱（3），每個所述支撐柱（3）的上表面均開設有第一滑槽（13），兩個所述支撐柱（3）相互靠近的一側面均開設有第二滑槽（15），每個所述第一滑槽（13）的內部均設置有電動伸縮桿（19），兩個所述電動伸縮桿（19）的伸縮端共同固定連接有活動板（6），所述活動板（6）的上表面分別固定連接有兩個警示燈（4）和連接柱（9），所述連接柱（9）的頂端固定連接有太陽能電板（5），每個所述第二滑槽（15）的內部均滑動連接有滑動塊（14），所述活動板（6）的底面固定連接有兩個滑動板（17），兩個所述滑動板（17）相互靠近的一側面共同固定連接有連接板（18），所述連接板（18）的上表面固定連接有電源箱（16），兩個所述滑動塊（14）相互靠近的一側面均與兩個滑動板（17）相互遠離的一側面固定連接，所述電源箱（16）通過導線分別與顯示屏（7）、警示燈（4）和電動伸縮桿（19）電連接。
2.根據權利要求1所述的一種道路施工安全預警裝置，其特征在于：每個所述支撐柱（3）的外表面均固定連接有固定塊（2）
3.根據權利要求1所述的一種道路施工安全預警裝置，其特征在于：所述連接柱（9）的外表面固定連接有加固板（8），所述加固板（8）的底面與活動板（6）的上表面固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種道路施工安全預警裝置，其特征在于：所述加固板（8）的內壁螺紋連接有兩組固定螺栓（11），每組所述固定螺栓（11）的外表面均與活動板（6）的內壁螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種道路施工安全預警裝置，其特征在于：所述太陽能電板（5）的外表面固定連接有加固框（10），所述加固框（10）的內壁與連接柱（9）的外表面固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種道路施工安全預警裝置，其特征在于：所述電源箱（16）的外表面固定連接有限位外殼（12），所述限位外殼（12）的底面與連接板（18）的上表面固定連接。
...【技術特征摘要】
1.一種道路施工安全預警裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上表面固定連接有兩個支撐柱（3），每個所述支撐柱（3）的上表面均開設有第一滑槽（13），兩個所述支撐柱（3）相互靠近的一側面均開設有第二滑槽（15），每個所述第一滑槽（13）的內部均設置有電動伸縮桿（19），兩個所述電動伸縮桿（19）的伸縮端共同固定連接有活動板（6），所述活動板（6）的上表面分別固定連接有兩個警示燈（4）和連接柱（9），所述連接柱（9）的頂端固定連接有太陽能電板（5），每個所述第二滑槽（15）的內部均滑動連接有滑動塊（14），所述活動板（6）的底面固定連接有兩個滑動板（17），兩個所述滑動板（17）相互靠近的一側面共同固定連接有連接板（18），所述連接板（18）的上表面固定連接有電源箱（16），兩個所述滑動塊（14）相互靠近的一側面均與兩個滑動板（17）相互遠離的一側面固定連接，所述電源箱（16）通過導線分別與顯示屏（7）、警示燈（4）和電動伸縮桿（19）電連接。
2.根據權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李釗宇，
申請(專利權)人：深圳市路橋建設集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
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