【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及電池管理，具體涉及一種一線通應用電路。
技術介紹
1、近年來，隨著國家對電動自行車新國標推出，鋰離子電池由于重量輕、能量密度高、壽命長，有取代鉛酸蓄電池的趨勢，在現(xiàn)有技術中，目前市場上電動自行車儀表電量或故障碼顯示有兩種方式，一種是儀表讀取鋰電池總電壓進行電量格和故障碼顯示；另一種是儀表通過一線通接口讀取鋰電池保護板bms上傳的soc電量和故障碼進行數字顯示，但在電池觸發(fā)放電過流、過溫、欠壓等保護時會斷開放電mos，導致儀表無法顯示故障及soc等，使得維修人員不能有效找到原因，給產品分析帶來麻煩。
技術實現(xiàn)思路
1、為克服上述缺點，本技術的目的在于提供一種一線通應用電路，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為了達到以上目的，本技術采用的技術方案是一種一線通應用電路，應用于電動自行車，所述電動自行車包括電池、放電控制模塊和充電控制模塊，所述放電控制模塊和所述充電控制模塊串聯(lián)接入所述電池輸出負極p-。所述一線通應用電路包括集成芯片模塊、一線通拓展電路模塊、一線通發(fā)送模塊、一線通接收模塊和喚醒模塊，其中：
3、所述集成芯片模塊與所述一線通拓展電路模塊、所述放電控制模塊、所述充電控制模塊、所述一線通發(fā)送模塊、所述一線通接收模塊和所述喚醒模塊均信號連接。所述一線通拓展電路模塊并聯(lián)于所述放電控制模塊的兩端，用于當所述電池過放，所述所述放電控制模塊停止工作后，與外部的控制器或儀表保持通訊。所述一線通發(fā)送模塊用于向所述控制器或儀表發(fā)送soc電量和故障碼。所述一線
4、優(yōu)選的，所述集成芯片模塊為控制芯片ic1，所述控制芯片ic1包括rxd信號端口、txd端口、com_en端口、wake端口、dsg端口和chg端口。
5、優(yōu)選的，所述一線通接收模塊包括電阻r1、電阻r2、電阻r3、電阻r4、電阻r5、電阻r6、三極管q1、三極管q2和二極管d1。所述三極管q1的發(fā)射極連接高電平vdd，集電極串聯(lián)所述電阻r5接地，基極連接所述電阻r2的一端。所述電阻r3的一端接入所述電阻r5與所述三極管q1的集電極之間的節(jié)點，另一端用于產生rxd信號輸出。所述電阻r1并聯(lián)于所述三極管q1的發(fā)射極、基極之間。所述三極管q2的集電極連接所述電阻r2的另一端，發(fā)射極連接所述電池輸出負極p-，基極連接所述電阻r4的一端。所述電阻r4的另一端連接所述二極管d1的負極端，所述二極管d1的正極端用于接收com信號輸入，與外部儀表或檢測設備連接。
6、優(yōu)選的，所述一線通發(fā)送模塊包括電阻r8、電阻r9、電阻r10、電阻r12、三極管q3、三極管q4和二極管d2。所述三極管q4的發(fā)射極連接高電平vdd，基極連接所述電阻r12的一端，集電極連接所述二極管d2的正極端。所述電阻r12的另一端用于接收txd信號輸入。所述二極管d2的負極端連接所述電阻r8的一端。所述三極管q3的基極連接所述電阻r8的另一端，集電極連接所述二極管d1的正極端，發(fā)射極接地。所述電阻r9并聯(lián)于所述三極管q4的發(fā)射極、基極之間。所述電阻r10并聯(lián)于所述三極管q3的發(fā)射極、基極之間。
7、優(yōu)選的，所述放電控制模塊包括二極管d5、電阻r17、電阻r14、場效應管q6。所述場效應管q6的源極連接所述電池輸出負極p-，柵極連接所述電阻r14的一端。所述電阻r14的另一端用于接收dsg信號輸入。所述二極管d5和所述電阻r17均并聯(lián)于所述場效應管q6的源極與所述電阻r14的另一端之間。
8、優(yōu)選的，所述充電控制模塊包括：二極管d4、電阻r15、電阻r16和場效應管q7。所述場效應管q7的漏極連接所述場效應管q6的漏極，柵極連接所述電阻r15的一端。所述電阻r15的另一端用于接收chg信號輸入。所述二極管d4和所述電阻r16均并聯(lián)于所述場效應管q7的源極與所述電阻r15的另一端之間。
9、優(yōu)選的，一線通擴展電路模塊包括二極管d3、電阻r7、電阻r11、電阻r13和場效應管q5。所述場效應管q5的源極連接所述場效應管q6的源極，漏極串聯(lián)所述電阻r13接入所述場效應管q6的漏極，柵極連接所述電阻r7的一端。所述電阻r11并聯(lián)于所述場效應管q6的源極、柵極之間。所述電阻r7的另一端連接所述二極管d3的負極端，所述二極管d3的正極端用于接收com_en信號輸入。
10、優(yōu)選的，所述喚醒模塊包括電阻r18、電阻r19、電阻r20、電阻r21、二極管d6和三極管q8。所述三極管q8的集電極串聯(lián)所述電阻r18接入高電平vdd，發(fā)射極接地，基極基極連接所述電阻r20的一端。所述電阻r19的一端接入所述電阻r18與所述三極管q8的集電極之間的節(jié)點，另一端用于產生rxd輸出。所述電阻r20的另一端連接所述二極管d6的負極端，所述二極管d6的正極端用于接收int信號輸入。
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1.一種一線通應用電路，應用于電動自行車，所述電動自行車包括電池、放電控制模塊和充電控制模塊，所述放電控制模塊和所述充電控制模塊串聯(lián)接入所述電池輸出負極P-，其特征在于，包括集成芯片模塊、一線通拓展電路模塊、一線通發(fā)送模塊、一線通接收模塊和喚醒模塊，其中：
2.根據權利要求1所述的一線通應用電路，其特征在于，所述集成芯片模塊為控制芯片IC1，所述控制芯片IC1包括RXD信號端口、TXD端口、COM_EN端口、WAKE端口、DSG端口和CHG端口。
3.根據權利要求2所述的一線通應用電路，其特征在于，所述一線通接收模塊包括電阻R1、電阻R2、電阻R3、電阻R4、電阻R5、電阻R6、三極管Q1、三極管Q2和二極管D1；所述三極管Q1的發(fā)射極連接高電平VDD，集電極串聯(lián)所述電阻R5接地，基極連接所述電阻R2的一端；所述電阻R3的一端接入所述電阻R5與所述三極管Q1的集電極之間的節(jié)點，另一端用于產生RXD信號輸出；所述電阻R1并聯(lián)于所述三極管Q1的發(fā)射極、基極之間；所述三極管Q2的集電極連接所述電阻R2的另一端，發(fā)射極連接所述電池輸出負極P-，基極連接所述電阻R4
4.根據權利要求2所述的一線通應用電路，其特征在于，所述一線通發(fā)送模塊包括電阻R8、電阻R9、電阻R10、電阻R12、三極管Q3、三極管Q4和二極管D2；所述三極管Q4的發(fā)射極連接高電平VDD，基極連接所述電阻R12的一端，集電極連接所述二極管D2的正極端；所述電阻R12的另一端用于接收TXD信號輸入；所述二極管D2的負極端連接所述電阻R8的一端；所述三極管Q3的基極連接所述電阻R8的另一端，集電極連接所述二極管D1的正極端，發(fā)射極接地；所述電阻R9并聯(lián)于所述三極管Q4的發(fā)射極、基極之間；所述電阻R10并聯(lián)于所述三極管Q3的發(fā)射極、基極之間。
5.根據權利要求2所述的一線通應用電路，其特征在于，所述放電控制模塊包括二極管D5、電阻R17、電阻R14、場效應管Q6；所述場效應管Q6的源極連接所述電池輸出負極P-，柵極連接所述電阻R14的一端；所述電阻R14的另一端用于接收DSG信號輸入；所述二極管D5和所述電阻R17均并聯(lián)于所述場效應管Q6的源極與所述電阻R14的另一端之間。
6.根據權利要求5所述的一線通應用電路，其特征在于，所述充電控制模塊包括二極管D4、電阻R15、電阻R16和場效應管Q7；所述場效應管Q7的漏極連接所述場效應管Q6的漏極，柵極連接所述電阻R15的一端；所述電阻R15的另一端用于接收CHG信號輸入；所述二極管D4和所述電阻R16均并聯(lián)于所述場效應管Q7的源極與所述電阻R15的另一端之間。
7.根據權利要求6所述的一線通應用電路，其特征在于，一線通擴展電路模塊包括二極管D3、電阻R7、電阻R11、電阻R13和場效應管Q5；所述場效應管Q5的源極連接所述場效應管Q6的源極，漏極串聯(lián)所述電阻R13接入所述場效應管Q6的漏極，柵極連接所述電阻R7的一端；所述電阻R11并聯(lián)于所述場效應管Q6的源極、柵極之間；所述電阻R7的另一端連接所述二極管D3的負極端，所述二極管D3的正極端用于接收COM_EN信號輸入。
8.根據權利要求2所述的一線通應用電路，其特征在于，所述喚醒模塊包括電阻R18、電阻R19、電阻R20、電阻R21、二極管D6和三極管Q8；所述三極管Q8的集電極串聯(lián)所述電阻R18接入高電平VDD，發(fā)射極接地，基極基極連接所述電阻R20的一端；所述電阻R19的一端接入所述電阻R18與所述三極管Q8的集電極之間的節(jié)點，另一端用于產生RXD輸出；所述電阻R20的另一端連接所述二極管D6的負極端，所述二極管D6的正極端用于接收INT信號輸入。
...【技術特征摘要】
1.一種一線通應用電路，應用于電動自行車，所述電動自行車包括電池、放電控制模塊和充電控制模塊，所述放電控制模塊和所述充電控制模塊串聯(lián)接入所述電池輸出負極p-，其特征在于，包括集成芯片模塊、一線通拓展電路模塊、一線通發(fā)送模塊、一線通接收模塊和喚醒模塊，其中：
2.根據權利要求1所述的一線通應用電路，其特征在于，所述集成芯片模塊為控制芯片ic1，所述控制芯片ic1包括rxd信號端口、txd端口、com_en端口、wake端口、dsg端口和chg端口。
3.根據權利要求2所述的一線通應用電路，其特征在于，所述一線通接收模塊包括電阻r1、電阻r2、電阻r3、電阻r4、電阻r5、電阻r6、三極管q1、三極管q2和二極管d1；所述三極管q1的發(fā)射極連接高電平vdd，集電極串聯(lián)所述電阻r5接地，基極連接所述電阻r2的一端；所述電阻r3的一端接入所述電阻r5與所述三極管q1的集電極之間的節(jié)點，另一端用于產生rxd信號輸出；所述電阻r1并聯(lián)于所述三極管q1的發(fā)射極、基極之間；所述三極管q2的集電極連接所述電阻r2的另一端，發(fā)射極連接所述電池輸出負極p-，基極連接所述電阻r4的一端；所述電阻r4的另一端連接所述二極管d1的負極端，所述二極管d1的正極端用于接收com信號輸入，與外部儀表或檢測設備連接。
4.根據權利要求2所述的一線通應用電路，其特征在于，所述一線通發(fā)送模塊包括電阻r8、電阻r9、電阻r10、電阻r12、三極管q3、三極管q4和二極管d2；所述三極管q4的發(fā)射極連接高電平vdd，基極連接所述電阻r12的一端，集電極連接所述二極管d2的正極端；所述電阻r12的另一端用于接收txd信號輸入；所述二極管d2的負極端連接所述電阻r8的一端；所述三極管q3的基極連接所述電阻r8的另一端，集電極連接所述二極管d1的正極端，發(fā)射極接地；所述電阻r9并聯(lián)于所述三極管q4的發(fā)射極、基極之間；所述電...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：林圣國，
申請(專利權)人：星恒電源股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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