【技術實現步驟摘要】
本技術涉及注塑，特別是一種汽車內飾板注塑模具。
技術介紹
1、注塑模具是一種生產塑膠制品的工具；也是賦予塑膠制品完整結構和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成形品。模具的結構雖然由于塑料品種和性能、塑料制品的形狀和結構以及注射機的類型等不同而可能千變萬化。
2、公開號為cn213382828u的中國專利，公開的一種散熱功能的汽車內飾板注塑模具，該專利包括箱體和定模，所述箱體的內部中間固定安裝有定模，定模的底端外部纏繞有盤管，盤管的一端連接至水箱的一側，水箱的另一側連接至水泵的輸入端，水泵的輸出端連接至盤管的另一端，且水泵和水箱均固定安裝在箱體的內部底端，所述定模的頂端設有動模，動模的頂端連接安裝有伸縮氣缸，且伸縮氣缸貫穿安裝在箱體的頂端內部。該專利利用兩個風扇對定模的頂端表面進行風冷，并且使用了環繞水冷對定模的底端表面進行水冷，將定模內部的熱量帶走，從而快速散熱，便于工作人員對模具內的汽車內飾板進行脫模。
3、基于以上檢索結合現有技術發現：
4、當今汽車有各種不同的型號，面對制造汽車內飾板也需要根據不同的型號制作不同的種類，但是現有技術中主要針對同一種型號的注塑模具進行散熱改進，在工業生產時，只能進行同一種型號的模具制作會產生局限性，不利于生產操作，且現有技術中每次只能等一個模具冷卻后才能進行下一個模具的制作，工作效率不高。
技術實現思路
1、為了
2、實現本技術目的的技術解決方案為：一種汽車內飾板注塑模具，包括底座，底座上固定安裝有支撐板，支撐板上轉動安裝有轉動柱，轉動柱上固定安裝有蝸輪，支撐板上固定安裝有一對第一支撐架，其中一個第一支撐架上轉動安裝有蝸桿，另一個第一支撐架上固定安裝有電機，電機的輸出軸與蝸桿一端固定連接，轉動柱上固定安裝有一對轉盤，一對轉盤上均固定安裝有多對第二支撐架，多對第二支撐架之間均轉動安裝有活動柱，活動柱下方固定安裝有一對第一連接柱，一對第一連接柱另一端共同安裝有承載板。
3、在某些實施例中,承載板下方卡接有模具箱，模具箱上開設有進料口，模具箱上方可拆卸連接有第二連接柱，第二連接柱上方轉動安裝有卡扣，卡扣上轉動安裝有插銷。
4、在某些實施例中,底座上固定安裝有一對支架，一對支架與轉動柱轉動連接。
5、在某些實施例中,底座上固定安裝有儲料箱，儲料箱上方連通有進料管，儲料箱底部固定安裝有水泵，水泵上轉動安裝有轉動套，進料管與水泵和轉動套連通。
6、在某些實施例中,底座上固定安裝有冷卻盒，冷卻盒內部裝有冷水。
7、在某些實施例中,進料管開口位置與進料口位置相對應。
8、本實用與現有技術相比，其顯著優點是：
9、其一：本技術針對現有散熱功能的汽車內飾板注塑模具，存在只能進行同一種型號的模具制作會產生局限性，不利于生產操作的問題，本裝置模具箱通過卡扣卡接在承載板上，承載板上開有一對插孔，插銷與卡扣轉動連接，將插銷插入插孔，再將卡扣轉動，就能實現卡扣卡接在承載板上，卡扣下方轉動連接有第二連接柱，第二連接柱另一端與模具箱可拆卸連接，當需要生產不同種類的模具，只需要將模具箱從第二連接柱上拆卸，再將更換的模具箱卡接到承載板上進行注塑生產；
10、其二：本技術針對現有散熱功能的汽車內飾板注塑模具，存在只能等一個模具冷卻后才能進行下一個模具的制作，工作效率不高的問題，本裝置一對轉盤之間有多個承載板，轉盤轉動時帶動承載板上卡接的模具箱移動，模具箱先通過進料管對內部加料，再轉動到下方的冷卻盒進行快速冷卻定型，冷卻后再轉動到相應位置取下進行脫模操作，最后轉動到對應位置，重新卡接上空的模具箱，再進行上述的注塑作業，如此循環的操作提高了工作效率。
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1.一種汽車內飾板注塑模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上固定安裝有支撐板(2)，所述支撐板(2)上轉動安裝有轉動柱(3)，所述轉動柱(3)上固定安裝有蝸輪(4)，所述支撐板(2)上固定安裝有一對第一支撐架(5)，其中一個所述第一支撐架(5)上轉動安裝有蝸桿(6)，另一個所述第一支撐架(5)上固定安裝有電機(7)，所述電機(7)的輸出軸與蝸桿(6)一端固定連接，所述轉動柱(3)上固定安裝有一對轉盤(8)，一對所述轉盤(8)上均固定安裝有多對第二支撐架(9)，多對所述第二支撐架(9)之間均轉動安裝有活動柱(10)，所述活動柱(10)下方固定安裝有一對第一連接柱(11)，一對所述第一連接柱(11)另一端共同安裝有承載板(12)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾板注塑模具，其特征在于：所述承載板(12)下方卡接有模具箱(14)，所述模具箱(14)上開設有進料口(15)，所述模具箱(14)上方可拆卸連接有第二連接柱(1302)，所述第二連接柱(1302)上方轉動安裝有卡扣(13)，所述卡扣(13)上轉動安裝有插銷(1301)。
3.根據權利要求
4.根據權利要求1所述的一種汽車內飾板注塑模具，其特征在于：所述底座(1)上固定安裝有儲料箱(17)，所述儲料箱(17)上方連通有進料管(18)，所述儲料箱(17)底部固定安裝有水泵(1802)，所述水泵(1802)上轉動安裝有轉動套(1801)，所述進料管(18)與水泵(1802)和轉動套(1801)連通。
5.根據權利要求1所述的一種汽車內飾板注塑模具，其特征在于：所述底座(1)上固定安裝有冷卻盒(19)，所述冷卻盒(19)內部裝有冷水。
6.根據權利要求4所述的一種汽車內飾板注塑模具，其特征在于：所述進料管(18)開口位置與進料口(15)位置相對應。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車內飾板注塑模具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上固定安裝有支撐板(2)，所述支撐板(2)上轉動安裝有轉動柱(3)，所述轉動柱(3)上固定安裝有蝸輪(4)，所述支撐板(2)上固定安裝有一對第一支撐架(5)，其中一個所述第一支撐架(5)上轉動安裝有蝸桿(6)，另一個所述第一支撐架(5)上固定安裝有電機(7)，所述電機(7)的輸出軸與蝸桿(6)一端固定連接，所述轉動柱(3)上固定安裝有一對轉盤(8)，一對所述轉盤(8)上均固定安裝有多對第二支撐架(9)，多對所述第二支撐架(9)之間均轉動安裝有活動柱(10)，所述活動柱(10)下方固定安裝有一對第一連接柱(11)，一對所述第一連接柱(11)另一端共同安裝有承載板(12)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾板注塑模具，其特征在于：所述承載板(12)下方卡接有模具箱(14)，所述模具箱(14)上開設有進料口(15)，所述模具箱(14)上方可拆卸連接有第二連接柱(1302)，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：高建光，
申請(專利權)人：青島漢優精工制造有限公司，
類型：新型
國別省市：
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