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    一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱制造技術

    技術編號:44120732 閱讀:10 留言:0更新日期:2025-01-24 22:42
    本發明專利技術公開了一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,涉及船舶消防探測領域,包括利用控制箱面板中心觸摸屏顯示并區分船用觸屏式可燃氣體探測報警器報警、故障功能,同時利用控制箱面板中心的觸摸屏翻頁查詢船用觸屏式可燃氣體探測報警器實時濃度值和報警記錄,具體方法包括編輯CPU單元的設計邏輯,根據船用觸屏式可燃氣體探測報警系統設計,設計觸摸屏界面內容,將復位、消音按鍵接入數字量輸入單元,數字量輸入信號傳至CPU單元進行邏輯處理;觸摸屏能夠直觀顯示所有船用觸屏式可燃氣體探測報警器的實時濃度值,便于操控人員及時發現可燃氣體濃度異常,提高船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱安全性。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及船舶消防探測,具體涉及一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱


    技術介紹

    1、在艦船航行時,可燃氣體的泄露可能會引發嚴重的火災和爆照事故,對艦船人員生命和財產安全造成巨大威脅。因此,及時準確的檢測可燃氣體并發出報警信號尤為重要。現有的可燃氣體探測報警控制器使用led指示燈顯示可燃氣體探測器故障報警,無法實時監測可燃氣體濃度,且一旦探測區域過多,可燃氣體探測報警控制器外形尺寸大且難看,不方便操控人員直觀監測,讓操控人員對于現場情況的分析形成極大阻礙。

    2、為此我們提供一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱解決上述問題。


    技術實現思路

    1、針對上述現有技術存在的問題,本專利技術提供了一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,提高可燃氣體的監測能力,優化控制箱的外形設計,便于現場操控人員的操作和監察。

    2、為了實現上述目的,本專利技術采用的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,包括利用控制箱面板中心觸摸屏顯示并區分船用觸屏式可燃氣體探測報警器報警、故障功能,同時利用控制箱面板中心的觸摸屏翻頁查詢船用觸屏式可燃氣體探測報警器實時濃度值和報警記錄;

    3、具體方法包括編輯cpu單元的設計邏輯,根據船用觸屏式可燃氣體探測報警系統設計,設計觸摸屏界面內容,將復位、消音按鍵接入數字量輸入單元,數字量輸入信號傳至cpu單元進行邏輯處理,輸出信號至輸出單元控制繼電器和蜂鳴器,控制風機啟停和聲光警報器,將外部船用觸屏式可燃氣體探測報警器的濃度采集信息,接收外部船用觸屏式可燃氣體探測報警器4-20ma電流信號實時接入模擬量輸入單元并用寄存器存儲,cpu單元調用模擬量輸入單元的寄存器信息,處理分析轉成數字量信息,用以太網協議傳輸至顯示單元的觸摸屏進行實時顯示;

    4、對觸摸屏進行界面編輯,將船用觸屏式可燃氣體探測報警器故障信號和報警信號進行區分,并做報警記錄表格和故障記錄表格;

    5、cpu單元將采集船用觸屏式可燃氣體探測報警器的一級報警和二級報警進行輸出信號至輸出單元蜂鳴器,聲光警報提醒現場操控人員處理,且與所述cpu單元連接的輸出單元繼電器會動作,發送2組常閉信號接通外設的風機,將可燃氣體排出,降低可燃氣體濃度。

    6、作為上述方案的進一步優化,將外部交流220v電源輸入至接線端子,由電源轉換單元轉成直流24v電源至直流穩壓單元,外部輸入備用直流24v電源至直流穩壓單元,經過濾波穩壓處理后,輸出至cpu單元,給外部船用觸屏式可燃氣體探測報警器供電工作。

    7、作為上述方案的進一步優化,所述觸摸屏上集成設置有主電指示、備電指示、調光器、消音按鍵、復位按鍵和蜂鳴器;

    8、當接入交流220v電源后,主電指示燈亮,當接入直流24v電源后,備電指示燈亮,調光器用于調主電指示燈和備電指示燈的亮度;

    9、消音按鍵用于消除蜂鳴器的聲音;

    10、復位按鍵用于清除船用觸屏式可燃氣體探測報警器的故障報警標志,使其恢復初始狀態;

    11、蜂鳴器用于可燃氣體探測器一級和二級報警時,發出聲、光警報。

    12、作為上述方案的進一步優化,所述船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱的觸摸屏具有4個界面內容顯示,分別為:主頁界面、濃度界面、報警界面以及故障界面;

    13、其中,主頁界面顯示船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱觸摸屏接收多個船用觸屏式可燃氣體探測報警器,形成可燃氣體探測報警系統;

    14、當船用觸屏式可燃氣體探測報警器正常工作時,觸摸屏對應區域下方顯示為無色圓圈,若船用觸屏式可燃氣體探測報警器發生一級或者二級報警時,無色圓圈會變成紅色閃爍;

    15、濃度界面顯示報警的船用觸屏式可燃氣體探測報警器濃度值,且顯示船用觸屏式可燃氣體探測報警器一級報警標識還是二級報警標識;

    16、報警界面記錄船用觸屏式可燃氣體探測報警器發生的報警情況,若船用觸屏式可燃氣體探測報警器發生故障時,報警界面上的無色圓圈變成黃色閃爍;

    17、故障界面記錄船用觸屏式可燃氣體探測報警器發生的故障情況。

    18、本專利技術還公開了一種船用觸屏式可燃氣體探測報警器,應用于如上任意一項所述的船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,所述船用觸屏式可燃氣體探測報警器設置有多個,多個船用觸屏式可燃氣體探測報警器分別安裝于船上對應位置;

    19、當船用觸屏式可燃氣體探測報警器監測到對應的位置可燃氣體濃度超標后,將信息反饋給船用觸屏式可燃氣體探測報警器控制箱中的cpu單元,cpu單元將采集可燃氣體探測器的一級報警和二級報警進行輸出信號至輸出單元蜂鳴器,聲光警報提醒現場操控人員處理;

    20、所述船用觸屏式可燃氣體探測報警器包括支撐架結構以及探測器本體;

    21、所述支撐架結構包括帶磁性吸盤、弧形支架、連接板、連接塊、螺紋套、螺紋調節桿和安裝殼,所述安裝殼的底部與螺紋調節桿的頂部固定連接,安裝殼為上端開口的圓筒狀結構,所述探測器本體伸縮卡合在安裝殼中,探測器本體上方安裝有擋雨帽,探測器本體上的探測頭位于擋雨帽的內部,可燃氣體進出擋雨帽從而被探測頭探知。

    22、作為上述方案的進一步優化,所述安裝殼的外圈處對稱設置有滑槽,所述滑槽的中部設置有螺紋孔,安裝殼的外圈處還對稱設置有調節螺桿,所述調節螺桿上固定安裝有矩形框扶手,調節螺桿靠近滑槽的一端具有磁性端,磁性端與探測器本體的外殼之間相吸固定,同時,磁性端也與滑槽之間相吸固定。

    23、作為上述方案的進一步優化,所述螺紋套通過螺紋配合連接在螺紋調節桿的外圈處。

    24、作為上述方案的進一步優化,所述螺紋套外圈處呈等角度固定有三塊連接塊,所述連接板設置有六塊,螺桿螺母組件設置有六組,弧形支架和帶磁性吸盤均設置有三個,帶磁性吸盤固定安裝在弧形支架的底部。

    25、作為上述方案的進一步優化,所述弧形支架的上端與連接塊遠離螺紋套的一端對應,且每一組弧形支架和連接塊之間均通過一對螺桿螺母組件和一對連接板連接,其中,一對連接板同時對稱設置于弧形支架和連接塊的兩側,一對螺桿螺母組件設置于連接板的兩端,螺桿螺母組件包括螺桿和螺母,螺桿同時穿過一對連接板以及弧形支架或連接塊設置,螺母通過螺紋配合連接在螺桿的端部,當螺桿兩端的螺母壓緊后,將弧形支架與連接塊的相對位置鎖死固定。

    26、本專利技術的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,具備如下有益效果:

    27、本專利技術的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,觸摸屏能夠直觀顯示所有船用觸屏式可燃氣體探測報警器的實時濃度值,便于操控人員及時發現可燃氣體濃度異常,提高船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱安全性。

    28、本專利技術的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,能夠減少led指示燈和按鍵的數量,面板開孔數量大大減少,提高船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱美觀性。

    29、本專利技術的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,通過觸摸屏能夠隨時隨地檢查船用觸屏式可燃氣體探測報警器本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,其特征在于,包括利用控制箱面板中心觸摸屏顯示并區分船用觸屏式可燃氣體探測報警器報警、故障功能,同時利用控制箱面板中心的觸摸屏翻頁查詢船用觸屏式可燃氣體探測報警器實時濃度值和報警記錄;

    2.根據權利要求1所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,其特征在于:將外部交流220V電源輸入至接線端子,由電源轉換單元轉成直流24V電源至直流穩壓單元,外部輸入備用直流24V電源至直流穩壓單元,經過濾波穩壓處理后,輸出至CPU單元,給外部船用觸屏式可燃氣體探測報警器供電工作。

    3.根據權利要求1所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,其特征在于:所述觸摸屏上集成設置有主電指示、備電指示、調光器、消音按鍵、復位按鍵和蜂鳴器;

    4.根據權利要求1所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,其特征在于:所述船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱的觸摸屏具有4個界面內容顯示,分別為:主頁界面、濃度界面、報警界面以及故障界面;

    5.一種船用觸屏式可燃氣體探測報警器,其特征在于:應用于根據權利要求1-4任意一項所述的船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,所述船用觸屏式可燃氣體探測報警器設置有多個,多個船用觸屏式可燃氣體探測報警器分別安裝于船上對應位置;

    6.根據權利要求5所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警器,其特征在于:所述安裝殼(8)的外圈處對稱設置有滑槽(12),所述滑槽(12)的中部設置有螺紋孔(13),安裝殼(8)的外圈處還對稱設置有調節螺桿(14),所述調節螺桿(14)上固定安裝有矩形框扶手(15),調節螺桿(14)靠近滑槽(12)的一端具有磁性端,磁性端與探測器本體(11)的外殼之間相吸固定,同時,磁性端也與滑槽(12)之間相吸固定。

    7.根據權利要求5所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警器,其特征在于:所述螺紋套(6)通過螺紋配合連接在螺紋調節桿(7)的外圈處。

    8.根據權利要求5所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警器,其特征在于:所述螺紋套(6)外圈處呈等角度固定有三塊連接塊(5),所述連接板(4)設置有六塊,螺桿螺母組件(3)設置有六組,弧形支架(2)和帶磁性吸盤(1)均設置有三個,帶磁性吸盤(1)固定安裝在弧形支架(2)的底部。

    9.根據權利要求5所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警器,其特征在于:所述弧形支架(2)的上端與連接塊(5)遠離螺紋套(6)的一端對應,且每一組弧形支架(2)和連接塊(5)之間均通過一對螺桿螺母組件(3)和一對連接板(4)連接,其中,一對連接板(4)同時對稱設置于弧形支架(2)和連接塊(5)的兩側,一對螺桿螺母組件(3)設置于連接板(4)的兩端,螺桿螺母組件(3)包括螺桿和螺母,螺桿同時穿過一對連接板(4)以及弧形支架(2)或連接塊(5)設置,螺母通過螺紋配合連接在螺桿的端部,當螺桿兩端的螺母壓緊后,將弧形支架(2)與連接塊(5)的相對位置鎖死固定。

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    【技術特征摘要】

    1.一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,其特征在于,包括利用控制箱面板中心觸摸屏顯示并區分船用觸屏式可燃氣體探測報警器報警、故障功能,同時利用控制箱面板中心的觸摸屏翻頁查詢船用觸屏式可燃氣體探測報警器實時濃度值和報警記錄;

    2.根據權利要求1所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,其特征在于:將外部交流220v電源輸入至接線端子,由電源轉換單元轉成直流24v電源至直流穩壓單元,外部輸入備用直流24v電源至直流穩壓單元,經過濾波穩壓處理后,輸出至cpu單元,給外部船用觸屏式可燃氣體探測報警器供電工作。

    3.根據權利要求1所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,其特征在于:所述觸摸屏上集成設置有主電指示、備電指示、調光器、消音按鍵、復位按鍵和蜂鳴器;

    4.根據權利要求1所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,其特征在于:所述船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱的觸摸屏具有4個界面內容顯示,分別為:主頁界面、濃度界面、報警界面以及故障界面;

    5.一種船用觸屏式可燃氣體探測報警器,其特征在于:應用于根據權利要求1-4任意一項所述的船用觸屏式可燃氣體探測報警控制箱,所述船用觸屏式可燃氣體探測報警器設置有多個,多個船用觸屏式可燃氣體探測報警器分別安裝于船上對應位置;

    6.根據權利要求5所述的一種船用觸屏式可燃氣體探測報警器,其特征在于:所述安裝殼(8)的外圈處對稱設置有滑槽(12),所述滑槽(12...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:沈韋智王瀟李蒙戴先高游順華黃鶴明
    申請(專利權)人:九江中船消防設備有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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