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    一種附帶中間限位的手油門制造技術

    技術編號:44120744 閱讀:8 留言:0更新日期:2025-01-24 22:42
    本發明專利技術公開了一種附帶中間限位的手油門,涉及汽車油門控制技術領域,殼體上轉動連接有主軸,主軸上沿軸線方向依次設置有油門擋桿、MAX限位擋和MIN限位擋,且殼體位于MAX限位擋和MIN限位擋之間,MAX限位擋和MIN限位擋相互遠離的一側均設置有限位擋阻尼調節件,限位擋阻尼調節件包括擋片、固定螺絲和副調節螺絲,擋片套設于主軸上,且擋片通過固定螺絲和副調節螺絲連接至殼體上,主軸一端連接有油門阻尼調節件,主軸另一端連接有油門控制器。本發明專利技術提出的一種附帶中間限位的手油門,在油門擋位超過或者低于自定義的擋位時,可以感受到明顯的阻滯感,進而提醒駕駛員,且本裝置防水效果好。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及汽車油門控制,更具體的,涉及一種附帶中間限位的手油門


    技術介紹

    1、燃油發動機都有供油控制裝置,以便根據發動機的工作負荷及發動機轉速的需要改變燃油供給量,俗稱手動油門。但現有的手油門存在如下缺陷:1、易短路,現有手油門由于具有一圈旋轉撥鈕,一般采用電位器進行檔位讀取,由于車輛運行環境比較多樣,有時候要接觸雨水,傳統的手油門容易短路;2、無中間限位,現有手油門在有效操作范圍內(最高檔位和最低檔位之間)手感都是一致的,如果需要在油門檔位有效操作范圍內體現不同手感,用以提醒駕駛員油門是否處于自定義的區間內,傳統油門無法達成需求。


    技術實現思路

    1、為了克服現有技術的缺陷,本專利技術提出了一種附帶中間限位的手油門,在油門擋位超過或者低于自定義的擋位時,可以感受到明顯的阻滯感,進而提醒駕駛員,且本裝置防水效果好。

    2、為達此目的,本專利技術采用以下技術方案:

    3、本專利技術提供了一種附帶中間限位的手油門,包括殼體、主軸、油門擋桿、max限位擋、min限位擋、限位擋阻尼調節件、油門阻尼調節件和油門控制器,殼體上轉動連接有主軸,主軸上沿軸線方向依次設置有油門擋桿、max限位擋和min限位擋,且殼體位于max限位擋和min限位擋之間,max限位擋和min限位擋相互遠離的一側均設置有限位擋阻尼調節件,限位擋阻尼調節件包括擋片、固定螺絲和副調節螺絲,擋片套設于主軸上,且擋片通過固定螺絲和副調節螺絲連接至殼體上,主軸一端連接有油門阻尼調節件,主軸另一端連接有油門控制器。

    4、在本專利技術較佳的技術方案中,所述油門擋桿、所述max限位擋和所述min限位擋兩側均設置有摩擦墊。

    5、在本專利技術較佳的技術方案中,所述油門阻尼調節件包括主調節螺絲和波浪墊片,主調節螺絲螺紋連接于所述主軸上,主調節螺絲和所述油門擋桿之間設置有波浪墊片。

    6、在本專利技術較佳的技術方案中,所述油門控制器包括永磁鐵和pcba板,永磁鐵與所述主軸連接,pcba板固設于所述殼體上。

    7、在本專利技術較佳的技術方案中,所述主軸上設置有襯套,卡簧固定在主軸上用于鎖緊襯套。

    8、本專利技術的有益效果為:

    9、本專利技術提出的一種附帶中間限位的手油門,在油門擋位超過或者低于自定義的擋位時,可以感受到明顯的阻滯感,進而提醒駕駛員,且本裝置防水效果好,理論防水等級可以達到ip67以上。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種附帶中間限位的手油門,其特征在于:包括殼體(1)、主軸(2)、油門擋桿(3)、MAX限位擋(4)、MIN限位擋(5)、限位擋阻尼調節件(6)、油門阻尼調節件(7)和油門控制器(8),殼體(1)上轉動連接有主軸(2),主軸(2)上沿軸線方向依次設置有油門擋桿(3)、MAX限位擋(4)和MIN限位擋(5),且殼體(1)位于MAX限位擋(4)和MIN限位擋(5)之間,MAX限位擋(4)和MIN限位擋(5)相互遠離的一側均設置有限位擋阻尼調節件(6),限位擋阻尼調節件(6)包括擋片(61)、固定螺絲(62)和副調節螺絲(63),擋片(61)套設于主軸(2)上,且擋片(61)通過固定螺絲(62)和副調節螺絲(63)連接至殼體(1)上,主軸(2)一端連接有油門阻尼調節件(7),主軸(2)另一端連接有油門控制器(8)。

    2.根據權利要求1所述的一種附帶中間限位的手油門,其特征在于:所述油門擋桿(3)、所述MAX限位擋(4)和所述MIN限位擋(5)兩側均設置有摩擦墊(9)。

    3.根據權利要求1所述的一種附帶中間限位的手油門,其特征在于:所述油門阻尼調節件(7)包括主調節螺絲(71)和波浪墊片(72),主調節螺絲(71)螺紋連接于所述主軸(2)上,主調節螺絲(71)和所述油門擋桿(3)之間設置有波浪墊片(72)。

    4.根據權利要求1所述的一種附帶中間限位的手油門,其特征在于:所述油門控制器(8)包括永磁鐵(81)和PCBA板(82),永磁鐵(81)與所述主軸(2)連接,PCBA板(82)固設于所述殼體(1)上。

    5.根據權利要求1所述的一種附帶中間限位的手油門,其特征在于:所述主軸(2)上設置有襯套(10),卡簧(11)固定在主軸(2)上用于鎖緊襯套(10)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種附帶中間限位的手油門,其特征在于:包括殼體(1)、主軸(2)、油門擋桿(3)、max限位擋(4)、min限位擋(5)、限位擋阻尼調節件(6)、油門阻尼調節件(7)和油門控制器(8),殼體(1)上轉動連接有主軸(2),主軸(2)上沿軸線方向依次設置有油門擋桿(3)、max限位擋(4)和min限位擋(5),且殼體(1)位于max限位擋(4)和min限位擋(5)之間,max限位擋(4)和min限位擋(5)相互遠離的一側均設置有限位擋阻尼調節件(6),限位擋阻尼調節件(6)包括擋片(61)、固定螺絲(62)和副調節螺絲(63),擋片(61)套設于主軸(2)上,且擋片(61)通過固定螺絲(62)和副調節螺絲(63)連接至殼體(1)上,主軸(2)一端連接有油門阻尼調節件(7),主軸(2)另一端連接有油門控制器(8)。

    2.根據權利要求1所述的一...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:請求不公布姓名請求不公布姓名
    申請(專利權)人:上海宏英自動化科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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