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    一種電力巡檢無人機制造技術

    技術編號:44125731 閱讀:10 留言:0更新日期:2025-01-24 22:45
    本技術提供一種電力巡檢無人機,屬于無人機技術領域,該無人機包括機殼體、航電板載模塊、定位板載模塊及散熱風扇,航電板載模塊,被固定在所述機殼體中,所述航電板載模塊的一側設有散熱片;定位板載模塊,通過第一柔性電路板與所述航電板載模塊通信連接;散熱風扇,其出風口與外部連通,進風口靠近所述航電板載模塊的散熱片設置,所述散熱風扇和所述定位板載模塊位于所述航電板載模塊的同一側,且所述定位板載模塊靠近所述散熱風扇的進風口設置。本申請所述的電力巡檢無人機,通過限定散熱風扇的位置,能夠對定位板載模塊和航電板載模塊均起到良好的散熱作用,有效保證定位板載模塊和航電板載模塊的正常工作和運行。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及無人機,尤其涉及一種電力巡檢無人機


    技術介紹

    1、無人機是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的飛行器。其具有體積小,操控便利的特點,并且隨著無人機技術的不斷進步和發展,無人機在越來越多的行業中得到廣泛的運用,例如地形勘探,高空電力巡檢以及戶外高空拍攝等。

    2、用于電力巡檢的無人機在對高空的線纜進行巡查時,高溫環境下、長時間連續使用或頻繁進行高強度的數據處理時,無人機的航電模塊和定位模塊可能會出現過熱現象,這種情況下,可能會影響其性能甚至導致系統崩潰。


    技術實現思路

    1、有鑒于此,本技術的目的在于提出一種電力巡檢無人機,以解決現有技術中無人機容易因高溫或長時間工作導致內部模塊溫度過高的問題。

    2、基于上述目的,本技術提供了一種電力巡檢無人機,包括:

    3、機殼體;

    4、航電板載模塊,被固定在所述機殼體中,所述航電板載模塊的一側設有散熱片;

    5、定位板載模塊,通過第一柔性電路板與所述航電板載模塊通信連接;

    6、散熱風扇,其出風口與外部連通,進風口靠近所述航電板載模塊的散熱片設置,所述散熱風扇和所述定位板載模塊位于所述航電板載模塊的同一側,且所述定位板載模塊靠近所述散熱風扇的進風口設置。

    7、進一步地,所述無人機內裝載有有源天線和輔助天線;

    8、所述定位板載模塊包括主天線輸入接口和輔助天線輸入接口,所述主天線輸入接口被配置為與有源天線連接,所述輔助天線輸入接口被配置為與輔助天線連接。

    9、進一步地,所述機殼體上設有第一配合部,所述定位板載模塊的側端設有第二配合部,所述第一配合部和所述第二配合部能夠配合卡接,以將所述定位板載模塊固定在所述機殼體上。

    10、進一步地,所述第一配合部包括設于所述機殼體上的插槽,以及沿所述插槽的軸線方向彈性伸入所述插槽的卡接件,所述第二配合部包括設于所述定位板載模塊的側端上的插接頭,所述插接頭插入所述插槽時與所述卡接件形成配合卡接。

    11、進一步地,所述卡接件可轉動的連接在所述機殼體上,所述卡接件的樞轉端上套設有彈性件,所述卡接件包括分置于所述樞轉端兩側的插入段及動作段,所述彈性件具有驅動所述插入段伸入所述插槽的彈性作用力,所述動作段受力轉動時能夠帶動所述插入段脫離所述插槽。

    12、進一步地,所述機殼體包括機身上蓋和機身下蓋,所述機身上蓋和所述機身下蓋對接固定。

    13、進一步地,所述機身下蓋的四周分別固定連接有連接軸,所述連接軸上可拆的連接有旋翼。

    14、進一步地,所述機身下蓋的底端還固定安裝有腳架,所述腳架具有相對設置的兩個。

    15、進一步地,還包括:

    16、飛行控制模塊,通過第二柔性電路板與所述航電板載模塊通信連接,所述飛行控制模塊與所述定位板載模塊通過共同穿設二者的緊固件固定連接,所述定位板載模塊和所述散熱風扇通過共同穿設二者的緊固件固定連接。

    17、進一步地,所述第一柔性電路板和/或第二柔性電路板通過插接連接器與所述航電板載模塊連接。

    18、從上面所述可以看出,本技術提供的電力巡檢無人機,通過在航電板載模塊的一側設置散熱片,散熱片能夠有效傳導出航電板載模塊的熱量,散熱風扇的出風口與外部連通,進風口靠近所述航電板載模塊的散熱片設置,散熱風扇工作時能夠將散熱片的熱氣流傳導至外部,從而對航電板載模塊進行充分散熱降溫。

    19、此外,散熱風扇和所述定位板載模塊位于所述航電板載模塊的同一側,且所述定位板載模塊靠近所述散熱風扇的進風口設置,散熱風扇的進風口的負壓氣流作用能夠使定位板載模塊周邊的熱氣流一并傳導至機殼體外部,有效提升了定位板載模塊和航電板載模塊的散熱效果,優化機殼體內的模塊布局,有利于保證無人機正常高效工作。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種電力巡檢無人機,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述無人機內裝載有有源天線和輔助天線;

    3.根據權利要求1所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述機殼體上設有第一配合部,所述定位板載模塊的側端設有第二配合部,所述第一配合部和所述第二配合部能夠配合卡接,以將所述定位板載模塊固定在所述機殼體上。

    4.根據權利要求3所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述第一配合部包括設于所述機殼體上的插槽,以及能夠彈性伸入所述插槽的卡接件,所述第二配合部包括設于所述定位板載模塊的側端上的插接頭,所述插接頭插入所述插槽時與所述卡接件形成配合卡接。

    5.根據權利要求4所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述卡接件可轉動的連接在所述機殼體上,所述卡接件的樞轉端上套設有彈性件,所述卡接件包括分置于所述樞轉端兩側的插入段及動作段,所述彈性件具有驅動所述插入段伸入所述插槽的彈性作用力,所述動作段受力轉動時能夠帶動所述插入段脫離所述插槽。

    6.根據權利要求1所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述機殼體包括機身上蓋和機身下蓋,所述機身上蓋和所述機身下蓋對接固定。

    7.根據權利要求6所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述機身下蓋的四周分別固定連接有連接軸,所述連接軸上可拆的連接有旋翼。

    8.根據權利要求6所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述機身下蓋的底端還固定安裝有腳架,所述腳架具有相對設置的兩個。

    9.根據權利要求1所述的電力巡檢無人機,其特征在于,還包括:

    10.根據權利要求9所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述第一柔性電路板和/或第二柔性電路板通過插接連接器與所述航電板載模塊連接。

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    【技術特征摘要】

    1.一種電力巡檢無人機,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述無人機內裝載有有源天線和輔助天線;

    3.根據權利要求1所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述機殼體上設有第一配合部,所述定位板載模塊的側端設有第二配合部,所述第一配合部和所述第二配合部能夠配合卡接,以將所述定位板載模塊固定在所述機殼體上。

    4.根據權利要求3所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述第一配合部包括設于所述機殼體上的插槽,以及能夠彈性伸入所述插槽的卡接件,所述第二配合部包括設于所述定位板載模塊的側端上的插接頭,所述插接頭插入所述插槽時與所述卡接件形成配合卡接。

    5.根據權利要求4所述的電力巡檢無人機,其特征在于,所述卡接件可轉動的連接在所述機殼體上,所述卡接件的樞轉端上套設有彈性件,所述卡接件包括分...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李強陳向東趙建偉張春光陳浩男張婕程楊懷麗
    申請(專利權)人:國網思極位置服務有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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