【技術實現步驟摘要】
本專利技術關于輸送設備，該輸送設備具備對輸送物進行輸送的輸送車、進行輸送車的控制的輸送控制裝置以及進行輸送車與輸送控制裝置之間的通信的通信系統。
技術介紹
1、在日本特開2011-166671號公報(專利文獻1)中公開了如上面列舉那樣的輸送設備的一個示例。以下，在該
技術介紹
的說明中，在括號內引用專利文獻1中的符號。專利文獻1中所公開的輸送設備具備對物品進行輸送的行駛臺車(12)、進行行駛臺車(12)的控制的系統服務器(18)以及進行行駛臺車(12)與系統服務器(18)之間的通信的通信系統。通信系統具備多個接入點(8)，該接入點(8)在與行駛臺車(12)之間進行基于無線的通信，并且所述通信系統通過地上lan(14)將多個接入點(8)與系統服務器(18)以能夠通信的方式連接。多個接入點(8)分散地配置，行駛臺車(12)切換連接目的地的接入點(8)且同時行駛。
技術實現思路
1、可是，無線通信一般與有線通信相比而容易受到障礙物或電波干擾等周圍環境的影響。因此，為了將使用多個無線收發部(在專利文獻1中，接入點)來構建的無線通信環境設為良好的環境，理想的是，能夠掌握輸送車與無線收發部之間的實際的通信狀況。通過掌握輸送車與無線收發部之間的實際的通信狀況，例如能夠進行無線收發部的重新啟動、設置位置的變更、更換、追加等而進行良好的無線通信環境的維護或改善。此外，關于無線通信從周圍環境受到的影響的有無或大小，可能由于輸送設備中的布局或設備構成的變更而變化。因此，關于輸送車與無線收發部之間的實際的通信
2、于是，期望實現能夠容易地掌握輸送車與無線收發部之間的實際的通信狀況的技術。
3、本公開所相關的輸送設備是具備對輸送物進行輸送的輸送車、與前述輸送車通信而進行前述輸送車的控制的輸送控制裝置、進行前述輸送車與前述輸送控制裝置之間的通信的通信系統以及監視前述通信系統的狀態的監視系統的輸送設備，前述通信系統具備多個無線收發部，該無線收發部在與前述輸送車所具備的車側通信部之間進行基于無線的通信，并且前述通信系統構成為將多個前述無線收發部與前述輸送控制裝置以能夠通信的方式連接，前述監視系統具備行駛數據取得部、連接數據取得部、控制部以及顯示信息的顯示裝置，前述行駛數據取得部取得將示出前述輸送車的位置的位置信息與示出時刻的時刻信息建立了關聯的數據即行駛數據，前述連接數據取得部取得將連接目的地信息和前述時刻信息建立了關聯的數據即連接數據，該連接目的地信息示出前述車側通信部與多個前述無線收發部中的前述車側通信部所連接的連接目的地的前述無線收發部的關系，前述控制部基于前述行駛數據和前述連接數據而執行使前述顯示裝置顯示連接關系信息的顯示處理，該連接關系信息示出前述輸送車的位置與前述輸送車在該位置處連接的連接目的地的前述無線收發部的關系。
4、依據本構成，能夠基于時刻信息而將行駛數據中所包括的位置信息與連接數據中所包括的連接目的地信息建立關聯，因而控制部能夠基于這些行駛數據和連接數據而生成連接關系信息。而且，通過由控制部進行的顯示處理在顯示裝置顯示連接關系信息，在該連接關系信息中示出輸送車的位置與輸送車在該位置處連接的連接目的地的無線收發部的關系。因此，看到顯示裝置的人能夠容易地掌握輸送車在哪個位置處連接至哪個無線收發部來作為輸送車與無線收發部之間的實際的通信狀況。這樣，依據本構成，能夠實現能夠容易地掌握輸送車與無線收發部之間的實際的通信狀況的技術。
5、根據關于參照附圖而說明的實施方式的以下的記載，輸送設備的進一步的特征和優點變得明確。
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1.一種輸送設備，其是具備對輸送物進行輸送的輸送車、與所述輸送車通信而進行所述輸送車的控制的輸送控制裝置、進行所述輸送車與所述輸送控制裝置之間的通信的通信系統以及監視所述通信系統的狀態的監視系統的輸送設備，
2.根據權利要求1所述的輸送設備，其中，
3.根據權利要求1或2所述的輸送設備，其中，
4.根據權利要求1或2所述的輸送設備，其中，
5.根據權利要求4所述的輸送設備，其中，
6.根據權利要求1或2所述的輸送設備，其中，
7.根據權利要求1或2所述的輸送設備，其中，
8.根據權利要求1或2所述的輸送設備，其中，
【技術特征摘要】
1.一種輸送設備，其是具備對輸送物進行輸送的輸送車、與所述輸送車通信而進行所述輸送車的控制的輸送控制裝置、進行所述輸送車與所述輸送控制裝置之間的通信的通信系統以及監視所述通信系統的狀態的監視系統的輸送設備，
2.根據權利要求1所述的輸送設備，其中，
3.根據權利要求1或2所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：小川大介，平尾雄也，伊井太津喜，西川智晶，上羽康司，阪本光翼，木村康佑，
申請(專利權)人：株式會社大福，
類型：發明
國別省市：
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