【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及一種用于車輛車輪的輪胎。本專利技術的輪胎優選地是旨在在低抓地力路面上使用的輪胎，特別是在結冰和可能積雪覆蓋的路面上使用的輪胎，例如在不允許使用嵌釘輪胎時或場合作為嵌釘輪胎的替代。優選地，本專利技術的輪胎旨在在高性能和超高性能車輛中使用，其通常被定義為“hp”或“uhp”輪胎。這種輪胎尤其是允許速度超過190km/h、最高可達超過300km/h的輪胎。根據e.t.r.t.o.標準(歐洲輪胎和輪輞技術組織)，“hp”或“uhp”輪胎的示例是速度代碼為“t”、“u”、“h”、“v”、“z”、“w”、“y”的輪胎。通常，這種輪胎的徑向截面寬度大于或等于185mm，優選地介于195mm和385mm之間，更優選地介于195mm和355mm之間，并且安裝在裝配直徑大于或等于13英寸、優選地不大于24英寸、更優選地介于16英寸和23英寸之間的輪輞上。在整個本說明書以及隨后的權利要求書中，當提及某些角度的某些值時，這些值被視為絕對值，即，相對于參照平面或方向的正值和負值兩者，除非另有規定。此外，當提及介于最小值與最大值之間的任何數值范圍時，前述最小值和最大值被視為包括在前述范圍內，除非明確相反說明。而且，所有范圍都包括所述最小值和最大值的任何組合并且包括任何中間范圍，即使沒有具體明確描述。即使沒有明確指出，任何數值前面都被認為前面有術語“約”，以還指示與所述數值略有不同的任何數值，例如考慮到所提及領域典型的尺寸公差。在下文中，適用以下定義。術語輪胎的“赤道面”用于表示垂直于輪胎的旋轉軸線的中央平面。術語“徑向”和“軸向”以及表述“徑向內部/外部”和“軸向內
技術介紹
1、例如在jp?2019137090a、jp?2020100191a、us20200298627a1、wo?201901789a1、wo201901790a1、jp?2020199841a、us?5591280a、jp?2017088021a、ep?3421264b1中描述了用于結冰和/或積雪覆蓋的路面的輪胎。這種輪胎具有胎面帶，所述胎面帶包括多個周向溝槽和橫向溝槽，所述多個周向溝槽和橫向溝槽在胎面帶中限定了多個設置有刀槽花紋的塊體。
技術實現思路
1、申請人聚焦其關注在旨在裝配高性能和超高性能車輛以及用于處于由于結冰和可能積雪存在而引起的低抓地力狀態的路面的輪胎上。
2、這種類型的輪胎需要有高的附著于結冰和可能積雪覆蓋的路面的能力，以便能夠有效地將所承受的高驅動扭矩排放到地面，從而實現有效的牽引和制動。
3、申請人已經觀察到，為了使上述輪胎對結冰/積雪覆蓋的路面具有期望的抓地力，建議既提供胎面帶和路面之間的相互接觸表面足夠大的胎印，以便增加在行駛期間將驅動扭矩有效地傳遞到地面所在的表面，又盡可能本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種用于車輛車輪的輪胎(100)，所述輪胎包括在相對側壁(105)之間延伸的胎面帶(110)，其中，所述胎面帶(110)包括中央環形部分(A)和相對的胎肩環形部分(S1，S2)，每個胎肩環形部分(S1，S2)與相應的側壁(105)相鄰，其中，所述中央環形部分(A)包括：
2.根據權利要求1所述的輪胎(100)，其中，所述中央周向溝槽(115)沿著第一鋸齒形軌跡延伸，所述第一鋸齒形軌跡由多個第一周向段(115a)和多個第二周向段(115b)限定，所述第一周向段在一個部分上相對于所述赤道面(E)傾斜，所述第二周向段相對于所述第一周向段(115a)傾斜，其中，所述第二周向段(115b)中的每個連接兩個相繼的第一周向段(115a)。
3.根據權利要求1或2所述的輪胎(100)，其中，所述第一橫向溝槽(210)中的每個包括布置在兩個相應的第一周向溝槽(120)之間的相應的第一橫向段(210a)，并且其中，所述第一周向溝槽(120)和所述第一橫向段(210a)沿著第二鋸齒形軌跡以交替的方式彼此跟隨。
4.根據從屬于權利要求2時的權利要求3所述的輪胎(1
5.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述第二橫向溝槽(220)中的每個包括布置在兩個相應的第二周向溝槽(160)之間的相應的第二橫向段(220a)，并且其中，所述第二周向溝槽(160)和所述第二橫向段(220a)沿著第三鋸齒形軌跡以交替的方式彼此跟隨。
6.根據從屬于權利要求2時的權利要求5所述的輪胎(100)，其中，所述第三鋸齒形軌跡的軸向延伸大于所述第一鋸齒形軌跡的軸向延伸。
7.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述中央環形部分(A)包括：
8.根據權利要求7所述的輪胎(100)，其中，所述第一橫向溝槽(210)中的每個包括布置在兩個相應的第三周向溝槽(140)之間的相應的第三橫向段(210b)，并且其中，所述第三周向溝槽(140)和所述第三橫向段(210b)沿著第四鋸齒形軌跡以交替的方式彼此跟隨。
9.根據從屬于權利要求2時的權利要求8所述的輪胎(100)，其中，所述第四鋸齒形軌跡的軸向延伸大于所述第一鋸齒形軌跡的軸向延伸。
10.根據權利要求7至9中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述第二橫向溝槽(220)中的每個包括布置在兩個相應的第四周向溝槽(180)之間的相應的第四橫向段(220b)，并且其中，所述第四周向溝槽(180)和所述第四橫向段(220b)沿著第五鋸齒形軌跡以交替的方式彼此跟隨。
11.根據從屬于權利要求2時的權利要求10所述的輪胎(100)，其中，所述第五鋸齒形軌跡的軸向延伸大于所述第一鋸齒形軌跡的軸向延伸。
12.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述赤道面(E)完全包含在所述中央周向溝槽(115)中。
13.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述胎面帶(110)的空隙/實體比小于或等于0.30。
14.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述胎面帶(110)具有胎面花紋，所述胎面花紋包括的節距(P1，P2，P3)的數量大于或等于54。
15.根據權利要求13所述的輪胎(100)，其中，所述胎面帶(110)具有胎面花紋，所述胎面花紋包括具有第一周向尺寸的多個第一節距(P1)、具有不同于所述第一周向尺寸的第二周向尺寸的多個第二節距(P2)以及具有不同于所述第一周向尺寸和所述第二周向尺寸的第三周向尺寸的多個第三節距(P3)。
16.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述第一塊體(125)和所述第二塊體(155)中的每個包括多個刀槽花紋(L1)。
17.根據權利要求16所述的輪胎(100)，其中，所述刀槽花紋(L1)在相應的第一塊體(125)和第二塊體(155)的徑向外表面上沿著非直線軌跡延伸并且在徑向方向上沿著非平面表面延伸。
18.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述第一塊體(125)和所述第二塊體(155)中的每個包括位于所述中央周向溝槽(115)處的第一漸縮部分(126’；156’)。
19.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述第一塊體(125)和所述第二塊體(155)中的每個包括在相鄰的橫向溝槽(210；220)處的第二漸縮部分(125’；155’)。
20.根據前述權利要求中的任一項...
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種用于車輛車輪的輪胎(100)，所述輪胎包括在相對側壁(105)之間延伸的胎面帶(110)，其中，所述胎面帶(110)包括中央環形部分(a)和相對的胎肩環形部分(s1，s2)，每個胎肩環形部分(s1，s2)與相應的側壁(105)相鄰，其中，所述中央環形部分(a)包括：
2.根據權利要求1所述的輪胎(100)，其中，所述中央周向溝槽(115)沿著第一鋸齒形軌跡延伸，所述第一鋸齒形軌跡由多個第一周向段(115a)和多個第二周向段(115b)限定，所述第一周向段在一個部分上相對于所述赤道面(e)傾斜，所述第二周向段相對于所述第一周向段(115a)傾斜，其中，所述第二周向段(115b)中的每個連接兩個相繼的第一周向段(115a)。
3.根據權利要求1或2所述的輪胎(100)，其中，所述第一橫向溝槽(210)中的每個包括布置在兩個相應的第一周向溝槽(120)之間的相應的第一橫向段(210a)，并且其中，所述第一周向溝槽(120)和所述第一橫向段(210a)沿著第二鋸齒形軌跡以交替的方式彼此跟隨。
4.根據從屬于權利要求2時的權利要求3所述的輪胎(100)，其中，所述第二鋸齒形軌跡的軸向延伸大于所述第一鋸齒形軌跡的軸向延伸。
5.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述第二橫向溝槽(220)中的每個包括布置在兩個相應的第二周向溝槽(160)之間的相應的第二橫向段(220a)，并且其中，所述第二周向溝槽(160)和所述第二橫向段(220a)沿著第三鋸齒形軌跡以交替的方式彼此跟隨。
6.根據從屬于權利要求2時的權利要求5所述的輪胎(100)，其中，所述第三鋸齒形軌跡的軸向延伸大于所述第一鋸齒形軌跡的軸向延伸。
7.根據前述權利要求中的任一項所述的輪胎(100)，其中，所述中央環形部分(a)包括：
8.根據權利要求7所述的輪胎(100)，其中，所述第一橫向溝槽(210)中的每個包括布置在兩個相應的第三周向溝槽(140)之間的相應的第三橫向段(210b)，并且其中，所述第三周向溝槽(140)和所述第三橫向段(210b)沿著第四鋸齒形軌跡以交替的方式彼此跟隨。
9.根據從屬于權利要求2時的權利要求8所述的輪胎(100)，其中，所述第四鋸齒形軌跡的軸向延伸大于所述第一鋸齒形軌跡的軸向延伸。
10.根據權利要求7至9中的任一項...
【專利技術屬性】
技術研發人員：G·卡薩羅托，D·E·斯佩齊亞里，
申請(專利權)人：倍耐力輪胎股份公司，
類型：發明
國別省市：
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