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    一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu)及其鋪設(shè)方法技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):44133322 閱讀:25 留言:0更新日期:2025-01-24 22:53
    本申請(qǐng)涉及一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于道路兩側(cè)的路緣石和路緣石之間的主體層,主體層由下至上包括基層、儲(chǔ)水層、碎石層、砂礫層、網(wǎng)面層、緩沖砂層、滲水布料層、找平層和滲水磚層;砂礫層內(nèi)間隔排列設(shè)置有若干固砂架,固砂架包括主框架和設(shè)置于主架頂面和底面的凸尖,網(wǎng)面層的孔隙供凸尖刺入,滲水布料層供凸尖刺穿。通過設(shè)置固砂架將砂礫進(jìn)行固定,且固砂架將水流分流下滲,使砂礫不易流失,凸尖刺穿網(wǎng)面層,使網(wǎng)面層固定;滲水布料層具有較好的隔離砂礫效果,使?jié)B水磚損壞后砂礫不易流失,保持路面較為干凈,固砂架承受滲水布料層上凸尖處滲下的水的沖擊力,從而固沙效果好。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本申請(qǐng)涉及市政道路建設(shè)技術(shù)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu)及其鋪設(shè)方法


    技術(shù)介紹

    1、市政道路是供各種車輛和行人通行的工程設(shè)施,人行道主要供行人通行,人行道在修建時(shí),為了減少雨路表的積水,通常采用滲水磚作為路面結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)。但是常年滲水后,路面底部的填料容易被滲入的水分帶動(dòng)發(fā)生位置,導(dǎo)致路面底部容易出下凹現(xiàn)象,而滲水磚抗折性較差,導(dǎo)致滲水磚容易折斷損壞。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、為了改善上述問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu)及其鋪設(shè)方法。

    2、第一方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),采用如下的技術(shù)方案:

    3、一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于道路兩側(cè)的路緣石和路緣石之間的主體層,所述主體層由下至上包括基層、儲(chǔ)水層、碎石層、砂礫層、網(wǎng)面層、緩沖砂層、滲水布料層、找平層和滲水磚層;所述砂礫層內(nèi)間隔排列設(shè)置有若干固砂架,所述固砂架包括主框架和設(shè)置于主架頂面和底面的凸尖,所述網(wǎng)面層的孔隙供凸尖刺入,所述滲水布料層供凸尖刺穿。

    4、通過采用上述技術(shù)方案,儲(chǔ)水層供滲入路面下的水儲(chǔ)存,使路面保持干燥;碎石層和砂礫層具有較好的滲水效果,且使路基穩(wěn)固;砂礫層內(nèi)的固砂架,將砂礫進(jìn)行固定,使砂不易被滲入的水沖走。主框架底部的凸尖使主框架不易發(fā)生位移。網(wǎng)面層的設(shè)置,使得砂礫能夠被更好的限位在固砂架內(nèi),同時(shí)砂礫仍舊能夠方便在固砂架頂面的凸尖所在的層面上遷移,方便砂礫在使用過程中受到的震動(dòng)實(shí)時(shí)夯實(shí),從而方便砂礫層保持平整,降低滲水磚所要抵抗的折斷力,使?jié)B水磚不易損壞,提高道路使用壽命。網(wǎng)面層被凸尖刺穿固定,使網(wǎng)面層不易位移。

    5、緩沖砂層主要將滲水布料層和砂礫層分隔開,滲水布料層被凸尖刺穿后,滲水布料層不易位移,使?jié)B水布料層不易破損,滲入地下的水主要選擇從滲水布料層處滲入,水主要沖擊在緩沖砂層上,使得水不易帶動(dòng)砂礫層上砂礫位移,從而保證地表平整性,不易發(fā)生下凹現(xiàn)象。滲水布料層具有較好的隔離砂礫效果,使?jié)B水磚損壞后砂礫不易流失,保持路面較為干凈,同時(shí)也防止破損滲水磚相鄰磚底部的砂礫流失而使相鄰的磚也發(fā)生破損,減小損失,方便維修;同時(shí)滲水布料層還具有降低水的沖擊力的作用,保護(hù)底層結(jié)構(gòu),提高道路使用壽命。找平層將凸尖掩埋方便夯實(shí)。

    6、可選的,所述主框架包括外框和均勻間隔成排設(shè)置于外框內(nèi)的分隔桿。

    7、通過采用上述技術(shù)方案,分隔桿的設(shè)置,使水被分成多股向下滲透,從而降低砂礫的流失。

    8、可選的,所述凸尖所在的主框架的側(cè)壁的邊沿與凸尖的根部邊沿的間距大于等于1cm。

    9、通過采用上述技術(shù)方案,滲水布料層被凸尖刺穿后,水優(yōu)先從凸尖在滲水布料層上刺穿的孔洞上下滲,將凸尖邊沿與裝框架邊沿間距大于等于1cm設(shè)置,使水流下落后優(yōu)先沖擊主框架頂面,從而保護(hù)砂礫層,使砂礫不易流失。

    10、可選的,所述儲(chǔ)水層通過若干支撐件鋪設(shè)形成,所述支撐件包括底板、頂板和連接頂板和底板的承重柱,所述頂板上設(shè)置有若干滲水孔。

    11、通過采用上述技術(shù)方案,頂板和底板的之間的間隙用于儲(chǔ)水,使市政道路的儲(chǔ)水性能好,使路面干燥速度快。

    12、第二方面,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)方法,采用如下的技術(shù)方案:

    13、一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)方法,其特征在于,包括以下步驟:

    14、s1,在道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石,將路緣石之間的道路基層整平;

    15、s2,鋪設(shè)儲(chǔ)水層,在儲(chǔ)水層頂部鋪設(shè)碎石層并整平;

    16、s3,砂礫層的鋪設(shè),在碎石層上先間隔鋪設(shè)固砂架,倒入粗砂,第一次整平,第一次整平高度小于凸尖的尖端高度0.5-1cm,鋪設(shè)網(wǎng)面層;

    17、s4,緩沖砂層的鋪設(shè),在網(wǎng)面層上倒入粗砂后,進(jìn)行第二次整平,第二次整平高度小于凸尖的尖端高度0.2cm;

    18、s5,鋪設(shè)滲水布料層,再鋪設(shè)粗砂壓實(shí)作為找平層;

    19、s6,滲水磚層的鋪設(shè),通過滲水混凝土將滲水磚粘結(jié)鋪設(shè)。

    20、通過采用上述技術(shù)方案,第一次整平高度小于凸尖的尖端高度0.5-1cm,方便凸尖刺入網(wǎng)面層,然后將第二次整平高度小于凸尖的尖端高度0.2cm,方便凸尖刺穿滲水布料,使得滲入的水不易帶動(dòng)砂礫層上砂礫位移,從而保證地表平整性,不易發(fā)生下凹現(xiàn)象。

    21、綜上所述,本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果:

    22、1.通過設(shè)置固砂架將砂礫進(jìn)行固定,使砂不易被滲入的水沖走,且固砂架將水流分流下滲,使砂礫不易流失,凸尖刺穿網(wǎng)面層,使網(wǎng)面層固定,同時(shí)也使網(wǎng)面層不易由于地底活動(dòng)破損,提高道路使用壽命;

    23、2.滲水布料層具有較好的隔離砂礫效果,使?jié)B水磚損壞后砂礫不易流失,保持路面較為干凈,同時(shí)也防止破損滲水磚相鄰磚底部的砂礫流失而使相鄰的磚也發(fā)生破損,減小損失,方便維修;

    24、3.將凸尖邊沿與裝框架邊沿間距大于等于1cm設(shè)置,使水流下落后優(yōu)先沖擊主框架頂面,從而保護(hù)砂礫層,使砂礫不易流失。

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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于道路兩側(cè)的路緣石(12)和路緣石(12)之間的主體層,其特征在于:所述主體層由下至上包括基層(1)、儲(chǔ)水層(2)、碎石層(3)、砂礫層(4)、網(wǎng)面層(5)、緩沖砂層(6)、滲水布料層(7)、找平層(8)和滲水磚層(9);所述砂礫層(4)內(nèi)間隔排列設(shè)置有若干固砂架(100),所述固砂架(100)包括主框架(101)和設(shè)置于主架頂面和底面的凸尖(102),所述網(wǎng)面層(5)的孔隙供凸尖(102)刺入,所述滲水布料層(7)供凸尖(102)刺穿。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主框架(101)包括外框(1011)和均勻間隔成排設(shè)置于外框(1011)內(nèi)的分隔桿(1012)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述凸尖(102)所在的主框架(101)的側(cè)壁的邊沿與凸尖(102)的根部邊沿的間距大于等于1cm。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述儲(chǔ)水層(2)通過若干支撐件(110)鋪設(shè)形成,所述支撐件(110)包括底板(111)、頂板(112)和連接頂板(112)和底板(111)的承重柱(113),所述頂板(112)上設(shè)置有若干滲水孔(114)。

    5.一種權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu)的鋪設(shè)方法,其特征在于,包括以下步驟:

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),包括設(shè)置于道路兩側(cè)的路緣石(12)和路緣石(12)之間的主體層,其特征在于:所述主體層由下至上包括基層(1)、儲(chǔ)水層(2)、碎石層(3)、砂礫層(4)、網(wǎng)面層(5)、緩沖砂層(6)、滲水布料層(7)、找平層(8)和滲水磚層(9);所述砂礫層(4)內(nèi)間隔排列設(shè)置有若干固砂架(100),所述固砂架(100)包括主框架(101)和設(shè)置于主架頂面和底面的凸尖(102),所述網(wǎng)面層(5)的孔隙供凸尖(102)刺入,所述滲水布料層(7)供凸尖(102)刺穿。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高使用壽命的市政道路鋪設(shè)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述主框架(101)包括外框(1011)和均勻間隔成排設(shè)置于...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:應(yīng)亨文潘友良
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:臺(tái)州多廣建設(shè)有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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