【技術實現步驟摘要】
本申請涉及電磁測試，具體而言，涉及一種智能汽車輔助變道功能的電磁抗擾度測試系統和方法。
技術介紹
1、輔助變道技術是智能駕駛發展的核心之一，它實現了車輛在復雜交通環境中的自主變道操作。這一技術不僅提升了駕駛的便捷性，還顯著增強了道路安全性和通行效率，是智能駕駛技術向更高級別邁進的關鍵步驟。而這一進程中，電磁干擾問題不容忽視，它直接關系到智能駕駛系統的穩定性和安全性。
2、電磁干擾作為智能駕駛發展的潛在威脅，可能源于車輛內部復雜的電子設備間相互干擾，或外部無線信號源的干擾。這些干擾會對輔助變道功能產生潛在影響，導致傳感器數據失真、系統決策錯誤，甚至引發安全風險，如誤判變道時機或未能準確識別周圍車輛，降低輔助變道的準確性和安全性。
3、有鑒于此，提出本申請。
技術實現思路
1、本申請的目的在于提供一種智能汽車輔助變道功能的電磁抗擾度測試系統和方法，以對車輛的輔助變道功能進行電磁抗擾性測試。
2、為了實現上述目的，本申請采用以下技術方案：
3、第一方面，本申請提供了一種智能汽車輔助變道功能的電磁抗擾度測試系統，包括：
4、配置有輔助變道功能的被測試車輛，所述被測試車輛置于電磁模擬環境中，所述電磁模擬環境包括位于被測試車輛要變的車道上的模擬車輛和模擬車道線；
5、頂桿，用于在被測試車輛測試過程中撥動轉向桿，以觸發輔助變道功能；
6、測試設備，用于獲取被測試車輛在觸發輔助變道功能后的響應，根據所述響應和輔助變
7、第二方面，本申請提供了一種智能汽車輔助變道功能的電磁抗擾度測試方法，適用于任一項系統，所述方法包括：
8、在被測試車輛測試過程中通過控制頂桿來撥動轉向桿，以觸發輔助變道功能；
9、獲取被測試車輛在觸發輔助變道功能后的響應；
10、根據所述響應和輔助變道功能的觸發時刻，對所述輔助變道功能進行電磁抗擾度測試。
11、與現有技術相比，本申請的有益效果為：
12、本申請填補了現有技術中尚不存在輔助變道功能的電磁抗擾度測試系統的空白。該系統包括被測試車輛、模擬車輛、模擬車道線、頂桿和測試設備等。在電磁模擬環境中，通過在被測試車輛測試過程中撥動轉向桿，以模擬駕駛員的動作，觸發輔助變道功能，獲取被測試車輛在觸發輔助變道功能后的響應，根據響應和輔助變道功能的觸發時刻，對輔助變道功能進行電磁抗擾度測試，如果車輛不報警或者誤報警，則說明輔助變道功能受到了電磁干擾，不通過測試。反之，如果車輛在正確的時間報警，且報警持續時長也合適，則說明檢測到了模擬車輛，當前不符合變道條件，輔助變道功能沒有受到電磁干擾，通過測試。
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1.一種智能汽車輔助變道功能的電磁抗擾度測試系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：
4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述監控設備包括：
5.根據權利要求1-4任一項所述的系統，其特征在于，還包括：
6.根據權利要求1-4任一項所述的系統，其特征在于，還包括：
7.一種智能汽車輔助變道功能的電磁抗擾度測試方法，其特征在于，適用于權利要求1-6任一項所述的系統，所述方法包括：
8.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，在被測試車輛測試過程中通過控制頂桿來撥動轉向桿，包括：
9.根據權利要求7所述的方法，其特征在于，獲取被測試車輛在觸發輔助變道功能后的響應，包括：
10.根據權利要求9所述的方法，其特征在于，根據所述響應和輔助變道功能的觸發時刻，對所述輔助變道功能進行電磁抗擾度測試，包括：
【技術特征摘要】
1.一種智能汽車輔助變道功能的電磁抗擾度測試系統，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：
3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，還包括：
4.根據權利要求3所述的系統，其特征在于，所述監控設備包括：
5.根據權利要求1-4任一項所述的系統，其特征在于，還包括：
6.根據權利要求1-4任一項所述的系統，其特征在于，還包括：
7.一種智能汽車輔...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張芷若，季國田，顏浩，戎輝，丁一夫，孫航，張旭，張云蕾，李波，范巖，韓杰，付越，尹博文，
申請(專利權)人：中國汽車技術研究中心有限公司，
類型：發明
國別省市：
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