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    一種節能型隧道噴淋養護臺車制造技術

    技術編號:44137241 閱讀:21 留言:0更新日期:2025-01-29 10:15
    本技術涉及隧道施工技術領域,公開了一種節能型隧道噴淋養護臺車,其包括:臺車本體,臺車本體頂端連接有弧形的噴淋管,噴淋管上均勻設置有多個噴頭,噴淋管與水箱出水端連通;集水槽,集水槽連接于臺車本體頂端并位于噴淋管下方;噴淋回收箱,噴淋回收箱連接于臺車本體兩側底端并位于集水槽下方,噴淋回收箱頂端開口處連接有初濾網板,噴淋回收箱與水箱進水端連通。本技術在噴淋回收箱內設置初濾網板,在回流前進行預過濾,初濾網板相對面積較大,能過濾的噴淋水量更大,減少回流管上過濾網的負載,無需頻繁更換和清理過濾網,提高噴淋養護臺車的實用性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及隧道施工,具體地說,涉及一種節能型隧道噴淋養護臺車


    技術介紹

    1、目前,隧道施工質量的要求越來越高。在隧道施工質量影響因素中,混凝土的強度直接決定隧道的安全性和壽命。二襯作為隧道的預備性受力結構,其在使用耐久性方面有很大的作用。為了滿足隧道的使用功能,隧道的二襯混凝土結構也變得越來越重要,而襯砌后噴淋養護是影響混泥土強度的重要因素。

    2、現有技術中,如申請號為cn202320729096.x的技術專利,公開了一種隧道用二襯養護臺架,包括臺車門架、行走組件、噴淋組件和回收組件;回收組件包括上集水槽、下集水槽以及導流板,上集水槽設置于臺車門架頂部,下集水槽對稱設置于臺車門架底部兩側,導流板頂部延伸至上集水槽,底部延伸至下集水槽正上方;上集水槽能夠回收隧道頂部滴落以及飛濺的噴淋水,導流板及下集水槽能夠回收隧道兩側內壁多余以及飛濺的噴淋水。

    3、此臺車的第二回水管底端設置有第二濾網,通過設置第二濾網對下集水槽回收的噴淋水進行過濾。但實際使用中,噴淋水攜帶的顆粒物均集中于下集水槽內,第二濾網過濾時負載較大,需要頻繁更換或清理。

    4、因此,有必要提出一種節能型隧道噴淋養護臺車,以解決現有技術中存在的問題。


    技術實現思路

    1、在
    技術實現思路
    部分中引入了一系列簡化形式的概念,這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本技術的
    技術實現思路
    部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征,更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。p>

    2、為解決上述問題,本技術公開了一種節能型隧道噴淋養護臺車;其包括:

    3、臺車本體,臺車本體頂端連接有弧形的噴淋管,噴淋管上均勻設置有多個噴頭,噴淋管與水箱出水端連通;

    4、集水槽,集水槽連接于臺車本體頂端并位于噴淋管下方;

    5、噴淋回收箱,噴淋回收箱連接于臺車本體兩側底端并位于集水槽下方,噴淋回收箱頂端開口處連接有初濾網板,噴淋回收箱與水箱進水端連通。

    6、優選的,臺車本體底部連接有行走輪。

    7、優選的,水箱連接于臺車本體頂端,臺車本體通過出水管與噴淋管連接,噴淋回收箱通過回流管與水箱連接,且出水管和回流管上均設置水泵。

    8、優選的,集水槽設置為弧形,且集水槽與噴淋管同心設置。

    9、優選的,回流管與噴淋回收箱連接的一端設置有過濾網。

    10、優選的,噴淋回收箱的底壁設置有斜面,斜面遠離回流管的一側高于靠近回流管的一側。

    11、優選的,噴淋回收箱前后兩側均設置有兩組濾網震動組件,濾網震動組件包括:

    12、第一支座和第二支座,第一支座和第二支座均連接于噴淋回收箱側壁;

    13、第一連桿、第二連桿和第三連桿,第一連桿鉸接于第一支座上,第二連桿鉸接于第二支座上,第三連桿鉸接于第一連桿和第二連桿之間;第一連桿的鉸接軸與驅動電機連接。

    14、第三支座,第三支座連接于初濾網板底端;

    15、第四連桿,第四連桿底端與第三連桿中部連接,頂端與第三支座鉸接。

    16、優選的,第二支座位于第一支座遠離回流管一側的上方。

    17、優選的,第二連桿的長度大于第一連桿的長度,第一連桿、第二連桿、第三連桿和第一支座、第二支座形成曲柄搖桿機構。

    18、優選的,噴淋回收箱遠離回流管的一側頂端連接有導向板,噴淋回收箱遠離回流管的一側連接有集塵箱,集塵箱與噴淋回收箱可拆卸設置,導向板位于初濾網板下方且底端向集塵箱方向延伸。

    19、相比現有技術,本技術至少包括以下有益效果:

    20、本實施例提供的一種節能型隧道噴淋養護臺車,采用集水槽和噴淋回收箱對噴淋水收集,經過過濾后進行循環利用,減少了噴淋水的損失,實現了節能和綠色施工;在噴淋回收箱內設置初濾網板,在回流前進行預過濾,初濾網板相對面積較大,能過濾的噴淋水量更大,減少回流管上過濾網的負載,無需頻繁更換和清理過濾網,提高噴淋養護臺車的實用性。

    21、本技術所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,本技術的其它優點、目標和特征將部分通過下面的說明體現,部分還將通過對本技術的研究和實踐而為本領域的技術人員所理解。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,臺車本體(1)底部連接有行走輪(8)。

    3.根據權利要求1所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,集水槽(4)設置為弧形,且集水槽(4)與噴淋管(2)同心設置。

    4.根據權利要求1所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,第二支座(14)位于第一支座(13)遠離回流管(10)一側的上方。

    5.根據權利要求1所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,第二連桿(16)的長度大于第一連桿(15)的長度,第一連桿(15)、第二連桿(16)、第三連桿(17)和第一支座(13)、第二支座(14)形成曲柄搖桿機構。

    6.根據權利要求1所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,噴淋回收箱(5)遠離回流管(10)的一側頂端連接有導向板(20),噴淋回收箱(5)遠離回流管(10)的一側連接有集塵箱(21),集塵箱(21)與噴淋回收箱(5)可拆卸設置,導向板(20)位于初濾網板(7)下方且底端向集塵箱(21)方向延伸。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,臺車本體(1)底部連接有行走輪(8)。

    3.根據權利要求1所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,集水槽(4)設置為弧形,且集水槽(4)與噴淋管(2)同心設置。

    4.根據權利要求1所述的一種節能型隧道噴淋養護臺車,其特征在于,第二支座(14)位于第一支座(13)遠離回流管(10)一側的上方。

    5.根據權利要求1所述的一種節能型隧道...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:孫龍劉建文云惠軍王全劉征洋陳盼龍李洪楊劉倩
    申請(專利權)人:中交一公局第一工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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