【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車加油裝置，尤其涉及一種副閘門單元的加油槍導軌、副閘門單元及無蓋加油裝置。
技術介紹
1、目前，通常在汽車油箱加油管上安裝有加油裝置，以用于封閉加油口。在加油時，打開加油裝置的蓋子將加油槍沿加油裝置插入加油管，因此，加油裝置作為汽車燃油系統中必不可少的一個部件。
2、相關技術的加油裝置通過其加油槍導軌實現引導并供加油槍穿設。然而，上述加油槍導軌拆裝難度較大，不便于開模制造。
技術實現思路
1、本技術提供一種副閘門單元的加油槍導軌，用以解決相關技術中加油裝置的加油槍導軌的拆裝難度較大，不便于開模制造的問題。
2、本技術提供一種副閘門單元的加油槍導軌，包括：
3、加油槍導軌本體，所述加油槍導軌本體用于引導加油槍移動；
4、其中，所述加油槍導軌本體的外側壁設有至少一個彈性限位結構，所述彈性限位結構呈徑向延伸，在外力作用下，所述彈性限位結構具有趨于與所述導軌板體的外側壁相互貼合的趨勢。
5、根據本技術提供的一種副閘門單元的加油槍導軌，所述彈性限位結構為彈性件，所述彈性件的一端與所述加油槍導軌本體的外側壁連接，所述彈性件的另一端與所述外側壁間隔設置。
6、根據本技術提供的一種副閘門單元的加油槍導軌，所述彈性件包括連接部和彎曲部，所述連接部的一端與所述加油槍導軌本體的外側壁連接，所述連接部的另一端與所述彎曲部連接。
7、根據本技術提供的一種副閘門單元的加油槍導軌，所述彈性件為與所述加油槍導軌本體一體
8、根據本技術提供的一種副閘門單元的加油槍導軌，所述彈性限位結構為兩個，兩個所述彈性限位結構對稱且間隔設于所述加油槍導軌本體的外側壁。
9、根據本技術提供的一種副閘門單元的加油槍導軌，所述加油槍導軌本體內設有排水通道。
10、根據本技術提供的一種副閘門單元的加油槍導軌，所述加油槍導軌本體設有相對兩端貫通的引導通道；
11、其中，沿第一方向，所述引導通道的一端的通口口徑大于所述引導通道的相對另一端的通口口徑。
12、根據本技術提供的一種副閘門單元的加油槍導軌，所述引導通道內側壁設有引導曲面，所述引導曲面包括依次連接的第一圓弧段、第二圓弧段和導向段；
13、其中，所述第一圓弧段、所述第二圓弧段二者與所述引導通道的中心線之間的夾角均為銳角，所述導向段平行于所述引導通道的中心線。
14、本技術還提供一種副閘門單元，包括：
15、副閘門殼體和上述所述副閘門單元的加油槍導軌；
16、所述副閘門殼體設有第一進口、第一出口和副閘門腔室，所述第一進口和所述第一出口分別位于所述副閘門腔室的相對兩端，所述第一進口、所述副閘門腔室和所述第一出口依次連通，以用于加油槍插設；
17、其中，所述副閘門殼體設有固定結構，所述彈性限位結構與所述固定結構對應配合，以用于限制所述加油槍導軌本體相對所述副閘門殼體轉動。
18、本技術還提供一種無蓋加油裝置，包括：
19、上述副閘門單元；
20、主蓋單元，所述主蓋單元與所述副閘門單元固定配合，所述主蓋單元具有第二進口、第二出口和主蓋腔室，所述第二進口和所述第二出口分別位于所述主蓋腔室的相對兩端，所述第一進口、所述主蓋腔室和所述第二出口依次連通，以用于引導加油槍插入加油，并限制加油槍的插入行程；
21、其中，所述第一出口與所述第二進口對接配合且連通。
22、本技術提供的副閘門單元的加油槍導軌，采用上述結構，通過在加油槍導軌本體的外側壁設置彈性限位結構，可以在加油槍插入時提供額外的定位支撐，使加油槍在插入過程中保持穩定的位置，有助于減少操作者的誤差；彈性限位結構的徑向延伸設計可以在加油槍插入過程中提供周向的支撐，減少加油槍在加油槍導軌本體中的擺動或偏移。有助于確保加油過程中的穩定性和安全性；同時，通過彈性限位結構，可以限制加油槍導軌相對安裝位置的轉動，可以確保加油槍導軌在使用過程中保持固定的位置和方向，防止意外的旋轉或移動，提高操作的準確性和安全性。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述彈性限位結構(350)為彈性件，所述彈性件的一端與所述加油槍導軌本體(300)的外側壁連接，所述彈性件的另一端與所述外側壁間隔設置。
3.根據權利要求2所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述彈性件包括連接部(351)和彎曲部(352)，所述連接部(351)的一端與所述加油槍導軌本體(300)的外側壁連接，所述連接部(351)的另一端與所述彎曲部(352)連接。
4.根據權利要求3所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述彈性件為與所述加油槍導軌本體(300)一體成型的彈性板體。
5.根據權利要求1所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述彈性限位結構(350)為兩個，兩個所述彈性限位結構(350)對稱且間隔設于所述加油槍導軌本體(300)的外側壁。
6.根據權利要求1所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述加油槍導軌本體(300)內設有排水通道(310)。
7.根據權利要求
8.根據權利要求7所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述引導通道(340)內側壁設有引導曲面(341)，所述引導曲面(341)包括依次連接的第一圓弧段(3411)、第二圓弧段(3412)和導向段(3413)；
9.一種副閘門單元，其特征在于，包括副閘門殼體(100)和權利要求1至8任一項所述副閘門單元的加油槍導軌；
10.一種無蓋加油裝置，其特征在于，包括：
...【技術特征摘要】
1.一種副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述彈性限位結構(350)為彈性件，所述彈性件的一端與所述加油槍導軌本體(300)的外側壁連接，所述彈性件的另一端與所述外側壁間隔設置。
3.根據權利要求2所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述彈性件包括連接部(351)和彎曲部(352)，所述連接部(351)的一端與所述加油槍導軌本體(300)的外側壁連接，所述連接部(351)的另一端與所述彎曲部(352)連接。
4.根據權利要求3所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述彈性件為與所述加油槍導軌本體(300)一體成型的彈性板體。
5.根據權利要求1所述的副閘門單元的加油槍導軌，其特征在于，所述彈性限位結構(350)為兩個，兩...
【專利技術屬性】
技術研發人員：袁業連，
申請(專利權)人：東莞利富高塑料制品有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。