【技術實現步驟摘要】
本技術涉及觸摸屏，具體為一種分布式觸摸屏控制裝置。
技術介紹
1、車機指的是安裝在汽車里面的車載信息娛樂產品的簡稱，車機由分布式觸摸屏、控制器以及通訊模塊等組成，車機在功能上能夠實現人與車，車與外界(車與車)的信息通訊，隨著科技的發展，車機從早期的cd、dvd導航，已經向智能化、信息化發展，車機的功能除了傳統的收音機、音樂視頻播放、導航功能以外，已經帶有3g及telematics功能，能結合汽車的can-bus技術，實現人與車，車與外界的信息通訊，增強了用戶體驗及服務、安全相關的功能。
2、現有的車機安裝比較簡單，一般都是將觸摸屏安裝在控制盒上，然后將控制盒固定在汽車的中控臺上，觸摸屏的展示面始終處于一個角度，在現實行車過程中，觸摸屏易受強光和角度影響導致駕駛人員觀看屏幕不清晰，降低了車機使用的實用性，也增加了行車危險系數。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種分布式觸摸屏控制裝置，解決現有技術的觸摸屏的展示面始終處于一個角度，在現實行車過程中，觸摸屏易受強光和角度影響導致駕駛人員觀看屏幕不清晰，降低了汽車車機的實用性，也增加了行車危險系數的問題。
2、為了達到上述目的，本技術采用的主要技術方案包括：一種分布式觸摸屏控制裝置，包括：控制盒，所述控制盒上固定安裝有分布式觸摸屏，還包括底座，所述底座上一體成型有支撐板，所述支撐板上固定安裝有安裝板，所述安裝板與所述控制盒連接；所述底座上固定安裝有支撐柱，所述支撐柱上安裝有調節部件，所述調節部件與所述控制盒連接
3、作為優選的技術方案，所述安裝板的下端與上端分別安裝有軸承；
4、還包括連接板，所述連接板可拆卸與所述控制盒連接，所述連接板的兩端分別固定安裝有軸桿，上下兩個所述軸桿分別固定安裝在上下兩個所述軸承的內圈中。
5、作為優選的技術方案，所述連接板通過螺釘與所述控制盒的背側固定連接。
6、作為優選的技術方案，所述調節部件包括液壓缸和控制按鈕，所述液壓缸固定安裝在所述支撐柱上，所述控制按鈕固定安裝在所述控制盒的側邊上，所述液壓缸受控于所述控制按鈕；
7、其中，所述控制盒的背側開設有滑槽，所述滑槽的內部滑動安裝有滑塊，所述滑塊的一端與所述液壓缸的伸縮端活動連接。
8、作為優選的技術方案，所述連接板的兩端分別固定安裝有橡膠墊，所述橡膠墊與所述安裝板端部內側抵接。
9、作為優選的技術方案，所述控制盒向左和向右的旋轉角度不大于30°。
10、作為優選的技術方案，所述底座上開設有若干個安裝孔，并通過螺栓固定在汽車中控臺上。
11、本技術至少具備以下有益效果：
12、本技術提供的一種分布式觸摸屏控制裝置，通過按動控制盒側邊上的控制按鈕進而驅動液壓缸進行輸出，控制按鈕設有兩個，分別用于驅動液壓缸伸縮端的伸展與收縮，當驅動液壓缸作伸展輸出時，帶動控制盒朝副駕駛的一側轉動，相反，當驅動液壓缸作收縮輸出時，帶動控制盒朝主駕駛的一側轉動，方便人員快速調節中控分布式觸摸屏的觀看角度，提高了車機的實用性，也降低了行車危險系數。
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1.一種分布式觸摸屏控制裝置，包括控制盒(1)，所述控制盒(1)上固定安裝有分布式觸摸屏(2)，其特征在于：還包括底座(3)，所述底座(3)上一體成型有支撐板(301)，所述支撐板(301)上固定安裝有安裝板(4)，所述安裝板(4)與所述控制盒(1)連接；
2.根據權利要求1所述的一種分布式觸摸屏控制裝置，其特征在于：所述安裝板(4)的下端與上端分別安裝有軸承(401)；
3.根據權利要求2所述的一種分布式觸摸屏控制裝置，其特征在于：所述連接板(5)通過螺釘(7)與所述控制盒(1)的背側固定連接。
4.根據權利要求3所述的一種分布式觸摸屏控制裝置，其特征在于：所述連接板(5)的兩端分別固定安裝有橡膠墊(6)，所述橡膠墊(6)與所述安裝板(4)端部內側抵接。
5.根據權利要求3所述的一種分布式觸摸屏控制裝置，其特征在于：所述控制盒(1)向左和向右的旋轉角度不大于30°。
6.根據權利要求1-5任一項所述的一種分布式觸摸屏控制裝置，其特征在于：所述底座(3)上開設有若干個安裝孔(302)，并通過螺栓固定在汽車中控臺上。>...
【技術特征摘要】
1.一種分布式觸摸屏控制裝置，包括控制盒(1)，所述控制盒(1)上固定安裝有分布式觸摸屏(2)，其特征在于：還包括底座(3)，所述底座(3)上一體成型有支撐板(301)，所述支撐板(301)上固定安裝有安裝板(4)，所述安裝板(4)與所述控制盒(1)連接；
2.根據權利要求1所述的一種分布式觸摸屏控制裝置，其特征在于：所述安裝板(4)的下端與上端分別安裝有軸承(401)；
3.根據權利要求2所述的一種分布式觸摸屏控制裝置，其特征在于：所述連接板(5)通過螺釘(7)與...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉冀輝，陳濤，王志東，
申請(專利權)人：惠州市航瑞科技發展有限公司，
類型：新型
國別省市：
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