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    一種回填土轉運裝置制造方法及圖紙

    技術編號:44139943 閱讀:8 留言:0更新日期:2025-01-29 10:17
    本技術涉及一種回填土轉運裝置,包括底部設置輪的車斗,所述車斗呈矩形且后端敞開,所述車斗后端轉動設置后置板,所述車斗內側底部設置多個水平的橫桿,所述橫桿沿所述車斗寬度方向延伸,多個所述橫桿沿所述車斗長度方向間隔排列,所述車斗底面設置沿長度方向延伸的條形孔;所述車斗下方沿長度方向設置水平的移動桿,所述移動桿上方設置豎桿,所述豎桿的頂端穿過所述條形孔與多個所述橫桿固定連接。通過設置可移動的橫桿來松動車斗內底部的回填土,能夠避免傾倒時土壤附著在車斗底部,使回填土傾倒時土壤的卸出更加順暢。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及建筑施工設備領域,具體涉及一種回填土轉運裝置


    技術介紹

    1、建筑回填土是建筑工程中對已完成的空穴進行填補的土壤,目的是恢復地面目貌、確保結構穩定和提供支撐。

    2、回填土一般采用斗車進行轉移,將回填土移動至斗車的車斗內,再將斗車移動至空穴,解鎖車斗的后置板,傾斜車斗,通過重力將回填土從車斗倒入空穴中。

    3、但在使用過程中,有時由于回填土具有一定濕度,即使車斗傾斜后,依舊有部分回填土附著在車斗底部,并未被倒出,還需要人工清理,例如專利申請號為cn202321536298.9的技術專利公開的一種回填土轉運裝置,其具有呈箱體結構的車斗,后側設置可轉動的后置板,車斗側壁設置振動電機,在將回填土倒入車斗時,啟動振動電機,使得回填土振動以降低回填土之間的縫隙,以提升單次的裝載量,同時設置噴淋裝置,目的是濕潤回填土防止浮塵,而振動回填土并對其噴淋,使車斗內的回填土更加密實,濕度更大,無疑增加了出現前述問題的概率。


    技術實現思路

    1、為解決上述技術中存在的問題,本技術提供一種回填土轉運裝置,包括底部設置輪的車斗,所述車斗呈矩形且后端敞開,所述車斗后端轉動設置后置板,其特征在于,所述車斗內側底部設置多個水平的橫桿,所述橫桿沿所述車斗寬度方向延伸,多個所述橫桿沿所述車斗長度方向間隔排列,所述車斗底面設置沿長度方向延伸的條形孔;

    2、所述車斗下方沿長度方向設置水平的移動桿,所述移動桿上方設置豎桿,所述豎桿的頂端穿過所述條形孔與多個所述橫桿固定連接。

    <p>3、其中,所述車斗底部后端固定設置兩個豎板,兩個所述豎板之間轉動設置軸桿,所述后置板底部與所述軸桿固定連接;

    4、所述后置板底面中部設置豁口,所述軸桿中部于所述豁口內暴露,所述軸桿的暴露段上固定設置同軸的轉盤;

    5、還包括傳動桿,所述傳動桿的一端與所述轉盤樞接,所述傳動桿的另一端與所述移動桿后端樞接;

    6、所述后置板處于關閉狀態時,所述傳動桿與所述轉盤的樞接點位于所述轉盤外緣下部。

    7、其中,所述車斗下方沿長度方向固定設置槽鋼,所述槽鋼的槽口朝上,所述移動桿滑動設置于所述槽鋼內;

    8、所述移動桿的后端從所述槽鋼后端伸出。

    9、其中,多個所述橫桿之間通過連接桿固定連接,所述豎桿頂端與所述連接桿固定連接。

    10、其中,所述豎桿為多個,所述條形孔為多個,多個所述豎桿分別穿過多個所述條形孔;

    11、多個所述條形孔沿所述車斗的長度方向間隔排列。

    12、其中,所述連接桿上設置多個呈條形的擋板,多個所述擋板分別覆蓋多個所述條形孔。

    13、其中,所述轉盤以及所述傳動桿靠近所述轉盤的一端均設置通孔,所述通孔內穿設控制桿。

    14、本技術的有益效果為:通過設置可移動的橫桿來松動車斗內底部的回填土,能夠避免傾倒時土壤附著在車斗底部,使回填土傾倒時土壤的卸出更加順暢。

    本文檔來自技高網
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    【技術保護點】

    1.一種回填土轉運裝置,包括底部設置輪的車斗,所述車斗呈矩形且后端敞開,所述車斗后端轉動設置后置板,其特征在于,所述車斗內側底部設置多個水平的橫桿,所述橫桿沿所述車斗寬度方向延伸,多個所述橫桿沿所述車斗長度方向間隔排列,所述車斗底面設置沿長度方向延伸的條形孔;

    2.根據權利要求1所述的一種回填土轉運裝置,其特征在于,所述車斗底部后端固定設置兩個豎板,兩個所述豎板之間轉動設置軸桿,所述后置板底部與所述軸桿固定連接;

    3.根據權利要求2所述的一種回填土轉運裝置,其特征在于,所述車斗下方沿長度方向固定設置槽鋼,所述槽鋼的槽口朝上,所述移動桿滑動設置于所述槽鋼內;

    4.根據權利要求3所述的一種回填土轉運裝置,其特征在于,多個所述橫桿之間通過連接桿固定連接,所述豎桿頂端與所述連接桿固定連接。

    5.根據權利要求4所述的一種回填土轉運裝置,其特征在于,所述豎桿為多個,所述條形孔為多個,多個所述豎桿分別穿過多個所述條形孔;

    6.根據權利要求5所述的一種回填土轉運裝置,其特征在于,所述連接桿上設置多個呈條形的擋板,多個所述擋板分別覆蓋多個所述條形孔。

    7.根據權利要求6所述的一種回填土轉運裝置,其特征在于,所述轉盤以及所述傳動桿靠近所述轉盤的一端均設置通孔,所述通孔內穿設控制桿。

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    【技術特征摘要】

    1.一種回填土轉運裝置,包括底部設置輪的車斗,所述車斗呈矩形且后端敞開,所述車斗后端轉動設置后置板,其特征在于,所述車斗內側底部設置多個水平的橫桿,所述橫桿沿所述車斗寬度方向延伸,多個所述橫桿沿所述車斗長度方向間隔排列,所述車斗底面設置沿長度方向延伸的條形孔;

    2.根據權利要求1所述的一種回填土轉運裝置,其特征在于,所述車斗底部后端固定設置兩個豎板,兩個所述豎板之間轉動設置軸桿,所述后置板底部與所述軸桿固定連接;

    3.根據權利要求2所述的一種回填土轉運裝置,其特征在于,所述車斗下方沿長度方向固定設置槽鋼,所述槽鋼的槽口朝上,所述移動桿滑動設置于所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王景偉褚立強李淋趙坤楊楠李會雅
    申請(專利權)人:石家莊高新技術產業開發區城建工程有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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