【技術實現步驟摘要】
本申請涉及電子電路領域，具體涉及放電電路及電子設備。
技術介紹
1、被動放電是指在新能源汽車電機控制器上，當電源斷開或停止供電時，母線電容由于之前存儲的電能無法立即消失，會通過電路中的電阻或其他路徑逐漸釋放存儲的電能，直到電容器上的電壓降至零或接近零的過程。
2、常用的被動放電方法是通過電容器兩端并聯多個放電電阻，為其提供一個低阻抗的放電路徑，由于放電的速率取決于電容的容值與電路中放電的總電阻值，為了提高總電阻值會增加使用的電阻數量，但這種方法會增加發熱風險，當放電電阻功率承受能力不足或散熱條件不佳時，會導致元器件損壞；其次限制了放電時間，若需要快速地放電，需要使用較低阻值的電阻，這會增加能量損耗和發熱。
技術實現思路
1、為解決上述問題，本申請提供了放電電路及電子設備，能夠提高放電效率，有效減少使用的放電電阻數量。
2、本申請采用的一個技術方案是：提供一種放電電路，該放電電路包括：儲能模塊，耦接母線的正端；第一放電模塊，第一放電模塊通過開關模塊并聯在儲能模塊兩端；第一放電模塊包括若干并聯電阻；第二放電模塊，第二放電模塊耦接儲能模塊；控制模塊，控制模塊耦接開關模塊和第二放電模塊；其中，第二放電模塊包括：電壓轉換單元，電壓轉換單元的第一側耦接儲能模塊；控制單元，控制單元耦接電壓轉換單元的第一側；放電單元，放電單元耦接電壓轉換單元的第二側；其中，控制模塊響應于第一放電信號，控制開關模塊導通，形成第一放電回路，對儲能模塊放電，以及控制模塊向放電單元發送第二放電信號
3、在一實施例中，放電單元包括：放電組件，放電組件的第一端連接電壓轉換單元的第二側，放電組件的第二端連接第一參考地；第一開關，第一開關的第一端連接放電組件的第一端，第一開關的第二端連接第一參考地，第一開關的控制端連接控制模塊；第二開關，第二開關的第一端連接放電組件的控制端，第二開關的第二端連接第一參考地，第二開關的控制端連接第一開關的第一端；第三開關，第三開關的第一端連接放電組件的控制端，第三開關的第二端連接第一開關的第一端，第三開關的控制端連接放電組件的第二端；其中，控制模塊被配置為向第一開關發送第二放電信號，以使放電組件接入電壓轉換單元的第二側，形成第二放電回路，對儲能模塊放電。
4、在一實施例中，放電組件包括：第一電阻，第一電阻的第一端連接電壓轉換單元的第二側和第一開關的第一端；第四開關，第四開關的第一端連接第一電阻的第二端，第四開關的第二端連接第一參考地；第四開關的控制端連接第二開關的第一端和第三開關的第一端。
5、在一實施例中，放電單元還包括：第一穩壓管，第一穩壓管的陰極連接第四開關的第一端，第一穩壓管的陽極連接第四開關的控制端；第二電阻，第二電阻的第一端連接第一穩壓管的陰極，第二電阻的第二端連接第一穩壓管的陽極；第三電阻，第三電阻的第一端連接電壓轉換單元的第二側，第三電阻的第二端連接第一開關的第一端；第四電阻，第四電阻的第一端連接第四開關的控制端，第四電阻的第二端連接第二開關的第一端；第一電容，第一電容的第一端連接第一開關的控制端，第一電容的第二端連接第一開關的第二端；第二電容，第二電容的第一端連接第二開關的控制端，第二電容的第二端連接第二開關的第二端。
6、在一實施例中，電壓轉換單元包括：變壓器，變壓器原邊繞組的第一端連接儲能模塊，變壓器原邊繞組的第二端連接控制單元；第一二極管，第一二極管的陽極連接變壓器副邊繞組的第一端；第三電容，第三電容的第一端連接第一二極管的陽極；第五電阻，第五電阻的第一端連接第三電容的第二端，第五電阻的第二端連接第一二極管的陰極；第四電容，第四電容的第一端連接第一二極管的陰極，第四電容的第二端連接第一參考地；第五電容，第五電容的第一端連接第五電阻的第二端，第五電容的第二端連接第一參考地。
7、在一實施例中，電壓轉換單元還包括：電感，電感的第一端連接第一二極管的陰極，電感的第二端連接負載；第六電容，第六電容的第一端連接電感的第一端，第六電容的第二端連接第一參考地；第七電容，第七電容的第一端連接電感的第二端，第七電容的第二端連接第一參考地；第二穩壓管，第二穩壓管的陰極連接電感的第二端，第二穩壓管的陽極連接第一參考地；第六電阻，第六電阻的第一端連接第二穩壓管的陰極，第六電阻的第二端連接第一參考地；第八電容，第八電容的第一端連接第二穩壓管的陰極，第八電容的第二端連接第一參考地。
8、在一實施例中，控制單元包括：第五開關，第五開關的第一端連接電壓轉換單元的第一側，第五開關的第二端連接第二參考地；驅動芯片，驅動芯片的供電端和電壓檢測端連接電池的正端，驅動芯片的驅動端連接第五開關的控制端，驅動芯片的控制端連接第一放電模塊，驅動芯片的電流檢測端連接第五開關的第二端；其中，在驅動芯片的控制端的電壓大于預設閾值時，驅動芯片的驅動端輸出pwm（pulse?width?modulation，脈沖寬度調制）控制信號至第五開關的控制端。
9、在一實施例中，控制單元還包括：第二二極管，第二二極管的陽極連接電池的正端；第七電阻，第七電阻的第一端連接第二二極管的陽極，第七電阻的第二端連接驅動芯片的供電端；第九電容，第九電容的第一端連接驅動芯片的供電端，第九電容的第二端連接第二參考地；第三二極管，第三二極管的陽極連接第一放電模塊，第三二極管的陰極連接驅動芯片的控制端；第一分壓單元，第一分壓單元的第一端連接第二二極管的陽極，第一分壓單元的第二端連接第二參考地，第一分壓單元的分壓節點連接驅動芯片的電壓檢測端；第二分壓單元，第二分壓單元的第一端連接驅動芯片的驅動端，第二分壓單元的第二端連接第五開關的第二端，第二分壓單元的分壓節點連接第五開關的控制端；第三分壓單元，第三分壓單元的第一端連接驅動芯片的電流檢測端，第三分壓單元的第二端連接第二參考地，第三分壓單元的分壓節點連接第五開關的第二端。
10、在一實施例中，放電電路還包括：第三穩壓管，第三穩壓管的陽極連接儲能模塊；第四穩壓管，第四穩壓管的陽極連接第三穩壓管的陰極；第四二極管，第四二極管的陰極連接第四穩壓管的陰極；第八電阻，第八電阻的第一端連接第四二極管的陽極，第八電阻的第二端連接第二放電模塊；第九電阻，第九電阻的第一端連接第四二極管的陽極，第九電阻的第二端連接第二放電模塊；第五二極管，第五二極管的陽極連接母線的正端，第五二極管的陰極連接儲能模塊。
11、本申請還提供了一種電子設備，該電子設備包括如上述的放電電路。
12、本申請采用的一個技術方案是：提供一種放電電路，該放電電路包括：儲能模塊，連接母線的正端；第一放電模塊，第一放電模塊通過開關模塊并聯在儲能模塊兩端；第一放電模塊包括若干并聯電阻；第二放電模塊，第二放電模塊連接儲能模塊；控制模塊，控制模塊連接開關模塊和第二放電模塊；其中，第二放電模塊包括：電壓轉換單元，電壓轉換單元的第一側連接儲能模塊；控制單元，控制單元連接電壓轉換單元的第一側；放本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種放電電路，其特征在于，所述放電電路包括：
2.根據權利要求1所述放電電路，其特征在于，所述放電單元包括：
3.根據權利要求2所述的放電電路，其特征在于，所述放電組件包括：
4.根據權利要求3所述的放電電路，其特征在于，所述放電單元還包括：
5.根據權利要求1所述的放電電路，其特征在于，所述電壓轉換單元包括：
6.根據權利要求5所述的放電電路，其特征在于，所述電壓轉換單元還包括：
7.根據權利要求1所述的放電電路，其特征在于，所述控制單元包括：
8.根據權利要求7所述的放電電路，其特征在于，所述控制單元還包括：
9.根據權利要求1所述的放電電路，其特征在于，所述放電電路還包括：
10.一種電子設備，其特征在于，所述電子包括如權利要求1-9任一項所述的放電電路。
【技術特征摘要】
1.一種放電電路，其特征在于，所述放電電路包括：
2.根據權利要求1所述放電電路，其特征在于，所述放電單元包括：
3.根據權利要求2所述的放電電路，其特征在于，所述放電組件包括：
4.根據權利要求3所述的放電電路，其特征在于，所述放電單元還包括：
5.根據權利要求1所述的放電電路，其特征在于，所述電壓轉換單元包括：
6.根據權利要...
【專利技術屬性】
技術研發人員：譚錫毅，王金城，蒙天斌，蘭琰茜，
申請(專利權)人：深圳麥格米特電氣股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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