System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和長度必須引用該字符串內的位置。 參數名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 中文字幕韩国三级理论无码,亚洲午夜无码久久久久,亚洲熟妇无码av另类vr影视
  • 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試系統技術方案

    技術編號:44149450 閱讀:14 留言:0更新日期:2025-01-29 10:23
    本發明專利技術公開了一種固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試系統,包括:底座;支架,設置于底座的上方;拉力施加組件,連接至支架上,用于提供不同的預應拉力;拉力傳感器,設置于拉繩的一端,拉繩的另一端連接至拉力施加組件;傾角傳感器,用于連接至待檢測的無人機;接觸件,用于連接至待檢測的無人機,拉力傳感器連接至接觸件上。控制器,電連接至拉力施加組件、拉力傳感器和傾角傳感器,控制器基于拉力傳感器的檢測值控制拉力施加組件施加預定的拉力,并記錄對應拉力下的傾角傳感器的傾角數值。本發明專利技術的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試系統,能夠自動對靶機施加預定拉力進行舵面轉軸剛度測試,極大的減小了人力成本。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術具體涉及一種固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試系統


    技術介紹

    1、靶機主要逼真模擬新式威脅目標的特性和作戰模式。然而在實際飛行過程中,舵面系統的實際動作與飛控通過控制舵機控制系統下達的指令存在明顯偏差。舵面轉軸剛度測試可以為舵機的動態參數改善提供重要依據,提高舵機系統的穩定性和準確性,有效避免顫振的發生,從而在根本上減少飛行事故。

    2、現有的舵面轉軸剛度測試裝置主要通過測試人員手動掛載砝碼,通過調節舵角和觀察傾角儀示數來計算其剛度。這樣需要占用大量的人力成本。且長時間重復的機械動作,并且涉及一些運算,容易出現錯誤。


    技術實現思路

    1、本專利技術提供了固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試系統解決上述提到的技術問題,具體采用如下的技術方案:

    2、一種固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,包含:

    3、底座;

    4、支架,設置于所述底座的上方;

    5、拉力施加組件,連接至所述支架上,用于提供不同的預應拉力;

    6、拉力傳感器,設置于拉繩的一端,拉繩的另一端連接至所述拉力施加組件;

    7、傾角傳感器,用于連接至待檢測的無人機;

    8、接觸件,用于連接至待檢測的無人機,所述拉力傳感器連接至所述接觸件上。

    9、控制器,電連接至所述拉力施加組件、所述拉力傳感器和所述傾角傳感器,所述控制器基于所述拉力傳感器的檢測值控制所述拉力施加組件施加預定的拉力,并記錄對應拉力下的所述傾角傳感器的傾角數值。>

    10、進一步地,所述拉力施加組件包含:

    11、第一安裝架,設置于所述支架的下方;

    12、第二安裝架,設置于所述支架的上方,且位于所述第一安裝架的正上方;

    13、絲杠,兩端分別轉動連接至所述第一安裝架和所述第二安裝架,所述絲杠垂直設置;

    14、引導桿,兩端分別轉動連接至所述第一安裝架和所述第二安裝架,所述引導桿與所述絲杠平行間隔設置;

    15、驅動電機,設置于所述第一安裝架上,所述驅動電機連接至所述絲杠以驅動所述絲杠轉動,所述驅動電機電連接至所述控制器;

    16、滑塊,套設于所述絲杠和所述引導桿上,拉繩的另一端連接至所述滑塊。

    17、進一步地,所述拉力施加組件還包含:

    18、拉力垂直度檢測機構,用于檢測拉繩的垂直度,所述拉力垂直度檢測機構電連接至所述控制器。

    19、進一步地,所述拉力垂直度檢測機構包含:

    20、固定外環,水平設置并連接至所述支架上;

    21、活動內環,設置于所述固定外環的中部,拉繩穿設于所述活動內環;

    22、中心度感結構,用于設置于所述固定外環和活動內環之間,用以檢測所述活動內環是否位于所述固定外環的中心位置。

    23、進一步地,所述中心度感應結構包含:

    24、若干拉力感應器,設置于所述固定外環內,所述拉力感應器電連接至所述控制器;

    25、若干彈簧,一端連接至所述固定外環內的拉力感應器,且另一端連接至所述活動內環的外側。

    26、進一步地,所述固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統還包含:

    27、位置調節機構,設置于所述底座和所述支架之間,用于沿水平的第一方向和第二方向調節所述支架,以將所述內環調節至所述固定內環的中心位置,所述第一方向和所述第二方向相互垂直,所述位置調節機構電連接至所述控制器。

    28、進一步地,所述固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統還包含:

    29、水平調節組件,所述水平調節組件設置于所述底座上。

    30、進一步地,所述水平調節組件包含:

    31、若干液壓氣缸,每個所述液壓氣缸設置于所述底座的下方,所述液壓氣缸的缸體連接至所述底座的下方,所述液壓氣缸的伸縮桿朝下設置;

    32、水平檢測儀,設置于所述底座上;

    33、若干所述液壓氣缸和所述水平檢測儀電連接至所述控制器。

    34、進一步地,所述固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統還包含:

    35、顯示器,用于顯示當前所述固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統的相關測試數據,所述顯示器設置于所述支架,所述顯示器電連接至所述控制器。

    36、進一步地,所述顯示器為觸控顯示屏,所述觸控顯示屏還用于接收測試人員輸入的測試參數。

    37、本專利技術的有益之處在于所提供的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試系統,采用傳感器技術,自動施加預定的拉力,無需人工操作,節省了人力成本。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,包含:

    2.根據權利要求1所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    3.根據權利要求2所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    4.根據權利要求3所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    5.根據權利要求4所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    6.根據權利要求5所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    7.根據權利要求2所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    8.根據權利要求7所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    9.根據權利要求1所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    10.根據權利要求1所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    【技術特征摘要】

    1.一種固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,包含:

    2.根據權利要求1所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    3.根據權利要求2所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    4.根據權利要求3所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    5.根據權利要求4所述的固定翼無人靶機舵面轉軸剛度測試控制系統,其特征在于,

    ...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王金宇鐘鵬田磊張宇顧懷松簡永青
    申請(專利權)人:杭州牧星科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 久久久人妻精品无码一区| AV无码小缝喷白浆在线观看| 亚洲AV无码一区二区三区系列| 亚洲国产精品无码久久久蜜芽| 麻豆国产精品无码视频| 人妻无码中文字幕| AV无码精品一区二区三区| 国产成人综合日韩精品无码| 亚洲美免无码中文字幕在线| 国产亚洲大尺度无码无码专线| 无码日韩精品一区二区免费| 无码精品人妻一区二区三区人妻斩 | 亚洲AV无码XXX麻豆艾秋| 暴力强奷在线播放无码| 五十路熟妇高熟无码视频| 久久午夜夜伦鲁鲁片免费无码| 亚洲人成影院在线无码观看| 无码一区二区三区免费视频| 中文无码亚洲精品字幕| 精品久久久无码21p发布 | 岛国无码av不卡一区二区| 无码人妻一区二区三区在线水卜樱 | 免费无码一区二区三区蜜桃| 无码国模国产在线观看免费| 精品国产a∨无码一区二区三区| 亚洲国产精品无码专区影院| 亚洲午夜国产精品无码| 极品粉嫩嫩模大尺度无码视频| 精品无码久久久久久久久水蜜桃| 无码任你躁久久久久久| 伊人久久精品无码麻豆一区| 无码人妻丰满熟妇区96| 精品无码久久久久国产动漫3d| 日韩欧精品无码视频无删节 | yy111111少妇影院里无码| 日韩精品无码人妻免费视频| 无码一区二区三区AV免费| 东京热一精品无码AV| 色欲aⅴ亚洲情无码AV| 精品无码人妻久久久久久| 免费无码又爽又刺激网站|