【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及安全網(wǎng),特別涉及一種安全網(wǎng)固定裝置。
技術(shù)介紹
1、安全網(wǎng)是用于防止墜落事故的保護(hù)設(shè)備,通常由網(wǎng)體、邊繩、系繩和筋繩構(gòu)成,具有菱形或方形的網(wǎng)目,而一種安全網(wǎng)固定裝置是用于確保安全網(wǎng)穩(wěn)定懸掛和固定在位的組件,它們對(duì)于保障高處作業(yè)人員的安全至關(guān)重要;現(xiàn)有的安全網(wǎng)固定裝置在使用過(guò)程中在對(duì)安全網(wǎng)進(jìn)行固定時(shí)不便于對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)高度,無(wú)法根據(jù)實(shí)際的使用情況進(jìn)行自由的調(diào)節(jié),從而影響固定裝置的適用范圍。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是提供一種安全網(wǎng)固定裝置,用以解決現(xiàn)有的安全網(wǎng)固定裝置不便于調(diào)節(jié)高度的缺陷。
2、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種安全網(wǎng)固定裝置,包括底座和安裝板;
3、所述底座包括安裝板、內(nèi)置腔、支撐座、夾持結(jié)構(gòu)、升降結(jié)構(gòu)以及緩沖結(jié)構(gòu),所述安裝板固定于底座底部的兩側(cè),所述底座的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)置腔;
4、所述底座的頂端設(shè)置有支撐座,所述支撐座的內(nèi)部設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu),所述內(nèi)置腔的內(nèi)部設(shè)置有升降結(jié)構(gòu);
5、所述底座頂端支撐座的底端設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu)。
6、優(yōu)選的,所述夾持結(jié)構(gòu)包括電機(jī)、滑槽、雙向螺紋桿、移動(dòng)座、導(dǎo)向桿、第一彈簧、固定板、導(dǎo)軌以及滑輪,所述電機(jī)固定于支撐座的一側(cè),所述支撐座的內(nèi)部設(shè)置有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有雙向螺紋桿,所述雙向螺紋桿外側(cè)的兩端均設(shè)置有移動(dòng)座,所述移動(dòng)座頂部的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向桿,所述導(dǎo)向桿外側(cè)移動(dòng)座的一側(cè)設(shè)置有第一彈簧,所述導(dǎo)向桿的一端固定有固定板,所述支撐座內(nèi)部滑槽的底端設(shè)置有導(dǎo)
7、優(yōu)選的,所述雙向螺紋桿的一端貫穿支撐座的一側(cè)延伸至支撐座的外側(cè)并與電機(jī)的輸出端固定連接,所述移動(dòng)座的內(nèi)部設(shè)置有與雙向螺紋桿外側(cè)相匹配的內(nèi)螺紋,所述移動(dòng)座與雙向螺紋桿構(gòu)成螺紋連接,所述移動(dòng)座設(shè)置有兩組,所述移動(dòng)座在雙向螺紋桿的外側(cè)呈對(duì)稱(chēng)分布,所述導(dǎo)向桿設(shè)置有兩組,所述導(dǎo)向桿在移動(dòng)座的一側(cè)呈對(duì)稱(chēng)分布,所述導(dǎo)向桿的一端貫穿移動(dòng)座的內(nèi)部延伸至移動(dòng)座的外側(cè)并固定有擋塊。
8、優(yōu)選的,所述升降結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)輪、傳動(dòng)皮帶、從動(dòng)輪、轉(zhuǎn)軸、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪、升降螺紋桿、限位塊以及調(diào)節(jié)管,所述主動(dòng)輪設(shè)置于雙向螺紋桿外側(cè)支撐座的一側(cè),所述主動(dòng)輪的外側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)皮帶,所述傳動(dòng)皮帶內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輪,所述內(nèi)置腔的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸外側(cè)的兩側(cè)均固定有第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪的一側(cè)設(shè)置有第二錐形齒輪,所述第二錐形齒輪的一端固定有升降螺紋桿,所述升降螺紋桿的頂端固定有限位塊,所述升降螺紋桿的外側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)管。
9、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸的一端貫穿底座的一側(cè)延伸至底座的外側(cè)并與從動(dòng)輪的一端固定連接,所述第一錐形齒輪設(shè)置有兩組,所述第一錐形齒輪在轉(zhuǎn)軸的外側(cè)呈對(duì)稱(chēng)分布,所述第一錐形齒輪與第二錐形齒輪垂直分布,所述第一錐形齒輪與第二錐形齒輪嚙合連接,所述升降螺紋桿與調(diào)節(jié)管螺紋連接,所述調(diào)節(jié)管的頂端與支撐座的底端固定連接。
10、優(yōu)選的,所述緩沖結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)向槽、支撐桿、滑塊以及第二彈簧,所述導(dǎo)向槽設(shè)置于底座內(nèi)部的邊緣位置處,所述導(dǎo)向槽的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿的底端固定歐滑塊,所述支撐桿外側(cè)底座的頂端設(shè)置有第二彈簧。
11、優(yōu)選的,所述支撐桿通過(guò)滑塊與導(dǎo)向槽呈滑動(dòng)連接,所述支撐桿的頂端與支撐座底端的邊緣位置處固定連接,所述支撐桿設(shè)置有四組,所述支撐桿在支撐座的底端呈等間距分布,所述支撐座與支撐桿通過(guò)第二彈簧構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。
12、本技術(shù)提供的一種安全網(wǎng)固定裝置,其優(yōu)點(diǎn)在于:
13、通過(guò)設(shè)置有夾持結(jié)構(gòu),通過(guò)啟動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使兩組移動(dòng)座相向移動(dòng),帶動(dòng)固定板將安全網(wǎng)進(jìn)行夾持固定,從而穩(wěn)定的夾緊安全網(wǎng),保證了安全網(wǎng)固定的牢固性,通過(guò)設(shè)置導(dǎo)向桿和導(dǎo)向桿,使得固定板對(duì)安全網(wǎng)進(jìn)行夾持時(shí)具有緩沖作用,進(jìn)而保證了安全網(wǎng)的質(zhì)量;
14、通過(guò)設(shè)置有升降結(jié)構(gòu),通過(guò)雙向螺紋桿的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),在傳動(dòng)皮帶的作用下使得從動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使第一錐形齒輪帶動(dòng)第二錐形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐形齒輪帶動(dòng)升降螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而使調(diào)節(jié)管向上移動(dòng)帶動(dòng)支撐座向上移動(dòng),進(jìn)而調(diào)節(jié)支撐座高度的同時(shí)使得固定板始終將安全網(wǎng)進(jìn)行夾持固定,通過(guò)設(shè)置限位塊,防止調(diào)節(jié)管在升降螺紋桿上移動(dòng)的過(guò)程中造成脫落,進(jìn)而保證了安全性,提高了裝置的實(shí)用性;
15、通過(guò)設(shè)置有緩沖結(jié)構(gòu),通過(guò)設(shè)置支撐桿,從而提高了支撐座支撐的穩(wěn)定性,同時(shí)在支撐座升降的過(guò)程中,支撐桿通過(guò)滑塊在導(dǎo)向槽的內(nèi)部上下滑動(dòng),可以有效的防止支撐座晃動(dòng),同時(shí)第二彈簧可以對(duì)支撐座起到一定的彈性緩沖。
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1.一種安全網(wǎng)固定裝置,包括底座(1)和安裝板(101);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述夾持結(jié)構(gòu)(104)包括電機(jī)(1041)、滑槽(1042)、雙向螺紋桿(1043)、移動(dòng)座(1044)、導(dǎo)向桿(1045)、第一彈簧(1046)、固定板(1047)、導(dǎo)軌(1048)以及滑輪(1049),所述電機(jī)(1041)固定于支撐座(103)的一側(cè),所述支撐座(103)的內(nèi)部設(shè)置有滑槽(1042),所述滑槽(1042)的內(nèi)部設(shè)置有雙向螺紋桿(1043),所述雙向螺紋桿(1043)外側(cè)的兩端均設(shè)置有移動(dòng)座(1044),所述移動(dòng)座(1044)頂部的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向桿(1045),所述導(dǎo)向桿(1045)外側(cè)移動(dòng)座(1044)的一側(cè)設(shè)置有第一彈簧(1046),所述導(dǎo)向桿(1045)的一端固定有固定板(1047),所述支撐座(103)內(nèi)部滑槽(1042)的底端設(shè)置有導(dǎo)軌(1048),所述導(dǎo)軌(1048)內(nèi)部移動(dòng)座(1044)的底端固定有滑輪(1049)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述雙向螺紋桿(1043)的一端貫穿支
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述升降結(jié)構(gòu)(105)包括主動(dòng)輪(1051)、傳動(dòng)皮帶(1052)、從動(dòng)輪(1053)、轉(zhuǎn)軸(1054)、第一錐形齒輪(1055)、第二錐形齒輪(1056)、升降螺紋桿(1057)、限位塊(1058)以及調(diào)節(jié)管(1059),所述主動(dòng)輪(1051)設(shè)置于雙向螺紋桿(1043)外側(cè)支撐座(103)的一側(cè),所述主動(dòng)輪(1051)的外側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)皮帶(1052),所述傳動(dòng)皮帶(1052)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有從動(dòng)輪(1053),所述內(nèi)置腔(102)的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(1054),所述轉(zhuǎn)軸(1054)外側(cè)的兩側(cè)均固定有第一錐形齒輪(1055),所述第一錐形齒輪(1055)的一側(cè)設(shè)置有第二錐形齒輪(1056),所述第二錐形齒輪(1056)的一端固定有升降螺紋桿(1057),所述升降螺紋桿(1057)的頂端固定有限位塊(1058),所述升降螺紋桿(1057)的外側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)管(1059)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(1054)的一端貫穿底座(1)的一側(cè)延伸至底座(1)的外側(cè)并與從動(dòng)輪(1053)的一端固定連接,所述第一錐形齒輪(1055)設(shè)置有兩組,所述第一錐形齒輪(1055)在轉(zhuǎn)軸(1054)的外側(cè)呈對(duì)稱(chēng)分布,所述第一錐形齒輪(1055)與第二錐形齒輪(1056)垂直分布,所述第一錐形齒輪(1055)與第二錐形齒輪(1056)嚙合連接,所述升降螺紋桿(1057)與調(diào)節(jié)管(1059)螺紋連接,所述調(diào)節(jié)管(1059)的頂端與支撐座(103)的底端固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述緩沖結(jié)構(gòu)(106)包括導(dǎo)向槽(1061)、支撐桿(1062)、滑塊(1063)以及第二彈簧(1064),所述導(dǎo)向槽(1061)設(shè)置于底座(1)內(nèi)部的邊緣位置處,所述導(dǎo)向槽(1061)的內(nèi)部設(shè)置有支撐桿(1062),所述支撐桿(1062)的底端固定歐滑塊(1063),所述支撐桿(1062)外側(cè)底座(1)的頂端設(shè)置有第二彈簧(1064)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述支撐桿(1062)通過(guò)滑塊(1063)與導(dǎo)向槽(1061)呈滑動(dòng)連接,所述支撐桿(1062)的頂端與支撐座(103)底端的邊緣位置處固定連接,所述支撐桿(1062)設(shè)置有四組,所述支撐桿(1062)在支撐座(103)的底端呈等間距分布,所述支撐座(103)與支撐桿(1062)通過(guò)第二彈簧(1064)構(gòu)成伸縮結(jié)構(gòu)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種安全網(wǎng)固定裝置,包括底座(1)和安裝板(101);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述夾持結(jié)構(gòu)(104)包括電機(jī)(1041)、滑槽(1042)、雙向螺紋桿(1043)、移動(dòng)座(1044)、導(dǎo)向桿(1045)、第一彈簧(1046)、固定板(1047)、導(dǎo)軌(1048)以及滑輪(1049),所述電機(jī)(1041)固定于支撐座(103)的一側(cè),所述支撐座(103)的內(nèi)部設(shè)置有滑槽(1042),所述滑槽(1042)的內(nèi)部設(shè)置有雙向螺紋桿(1043),所述雙向螺紋桿(1043)外側(cè)的兩端均設(shè)置有移動(dòng)座(1044),所述移動(dòng)座(1044)頂部的一側(cè)設(shè)置有導(dǎo)向桿(1045),所述導(dǎo)向桿(1045)外側(cè)移動(dòng)座(1044)的一側(cè)設(shè)置有第一彈簧(1046),所述導(dǎo)向桿(1045)的一端固定有固定板(1047),所述支撐座(103)內(nèi)部滑槽(1042)的底端設(shè)置有導(dǎo)軌(1048),所述導(dǎo)軌(1048)內(nèi)部移動(dòng)座(1044)的底端固定有滑輪(1049)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述雙向螺紋桿(1043)的一端貫穿支撐座(103)的一側(cè)延伸至支撐座(103)的外側(cè)并與電機(jī)(1041)的輸出端固定連接,所述移動(dòng)座(1044)的內(nèi)部設(shè)置有與雙向螺紋桿(1043)外側(cè)相匹配的內(nèi)螺紋,所述移動(dòng)座(1044)與雙向螺紋桿(1043)構(gòu)成螺紋連接,所述移動(dòng)座(1044)設(shè)置有兩組,所述移動(dòng)座(1044)在雙向螺紋桿(1043)的外側(cè)呈對(duì)稱(chēng)分布,所述導(dǎo)向桿(1045)設(shè)置有兩組,所述導(dǎo)向桿(1045)在移動(dòng)座(1044)的一側(cè)呈對(duì)稱(chēng)分布,所述導(dǎo)向桿(1045)的一端貫穿移動(dòng)座(1044)的內(nèi)部延伸至移動(dòng)座(1044)的外側(cè)并固定有擋塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全網(wǎng)固定裝置,其特征在于:所述升降結(jié)構(gòu)(105)包括主動(dòng)輪(1051)、傳動(dòng)皮帶(1052)、從動(dòng)輪(1053)、轉(zhuǎn)軸(1054)、第一錐形齒輪(1055)、第二錐形齒輪(1056)、升降螺紋桿(1057)、限位塊(1058)以及調(diào)節(jié)管(1059),所述主動(dòng)輪(1051)設(shè)置于雙向螺紋桿...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:張晶晶,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:山東濱州開(kāi)拓網(wǎng)業(yè)有限公司,
類(lèi)型:新型
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