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    一種空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝制造技術

    技術編號:44153296 閱讀:14 留言:0更新日期:2025-01-29 10:26
    本發明專利技術提供的一種空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝屬于空氣彈簧技術領域,克服了現有焊接工裝裝夾質量不高的技術缺陷,包括底板,其特征在于:所述底板上設有定位板,所述的定位板的定位孔內設有定位座,所述的定位座內臺階孔內間隙的設有定位軸,所述的定位軸下端外圓上設有擰緊塊,通過擰緊塊帶動定位軸旋轉,所述的空氣彈簧金屬蓋板通過定位軸內的內螺紋與下螺栓旋緊固定,本發明專利技術產品的定位座中定位軸內孔內設有螺紋,定位軸可活動旋轉,可以將焊接件的螺釘拉緊緊固,確保焊接件連接牢固時焊接,提高了焊接質量;擰緊塊裝卸方便,提高了焊接的效率;螺紋銷孔,可以方便拆卸和更換,使用方便。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于空氣彈簧,特別涉及一種空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝。


    技術介紹

    1、為了使乘用車的車架與車身的振動迅速衰減,提升乘用車行駛的穩定性和舒適性,乘用車的懸架系統上一般都裝有空氣彈簧總成??諝鈴椈删哂衅渌粽裱b置無法比擬的優勢,空氣彈簧的剛度能夠隨載荷的變化而改變,因而在任何載荷下自振頻率幾乎不變,空氣彈簧具有非線性彈性特性,可以將其特性曲線設計成理想形狀,對于同一空氣彈簧,當充氣壓力改變時,可以得到不同的承載能力。因而一種空氣彈簧可以適應多種載荷的要求,具有較好的經濟效益。

    2、空氣彈簧主要是利用空氣設置在密封的彈性空間中,可壓縮性制備的彈簧組件,其結構較為簡單,空氣彈簧主要是由密封的空氣彈性構件和兩個蓋板組成,為了便于空氣彈簧與車體進行連接,每個蓋板上還連接有連接管,通過連接管使空氣彈簧與車體進行連接,一般空氣彈簧的蓋板和連接管都是金屬材質,在對蓋板和連接管連接時需要使用焊接的方式。

    3、而目前使用的部分焊接工裝通常在機架的底部設置用于放置蓋板的承載板,承載板上設置簡單的固定機構,只能對蓋板提供簡單的固定效果,需要人手操作連接管擺放在蓋板上,并需手動操作對焊接的位置進行調整,焊接位置的定位及焊接效果會因人而異,因此在焊接過程中,焊接的位置存在偏差,同時加工效率較低。

    4、中國專利文獻中,有篇公開號為cn?118578016?a,名為一種乘用車空氣彈簧焊接工裝的專利技術公布文件,本專利技術涉及空氣彈簧焊接
    ,具體公開了一種乘用車空氣彈簧焊接工裝,包括機架,機架上具有承載板,投放機構包括固設在機架上的容納箱,且容納箱位于承載板的正上方,容納箱的兩側均單自由度滑動設置有封堵板,推正機構包括固設在機架上的導向條二,導向條二上單自由度滑動設置有兩個滑板,本專利技術的乘用車空氣彈簧焊接工裝,控制兩個推爪相互靠近,并推動蓋板移至容納箱的正下方,再控制兩個封堵板相互遠離以打開通道,使通道內的連接管在自重下落在蓋板的正上方,即完成連接管在蓋板上位置的準確放置,無需人工操作連接管在蓋板上的位置擺放,縮減了焊接的位置偏差,提高了加工效率。

    5、但上述專利文件中焊接工裝很大,很苯重,成本高,裝夾質量得不到保證,如何提高裝夾的穩定性,提高焊接效率,這是我們當前急需要解決的技術問題。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的是:提供一種空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,以解決現有技術中存在的上述技術問題。

    2、根據上述目的,本專利技術的技術方案為:一種空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,包括底板,其特征在于:所述底板上通過限位套水平平行的設有定位板,所述的定位板上設有沉孔和定位孔,所述的定位板通過沉孔與限位套安裝連接,所述的定位孔內設有定位座,所述的定位座內臺階孔內間隙的設有定位軸,所述的定位軸下端外圓上設有可將定位軸緊固連接于定位座下端的擰緊塊,所述的定位軸內設有臺階孔,所述的臺階孔內上部設有與空氣彈簧金屬蓋板的下螺栓相配合的內螺紋,所述的定位軸上部所述的定位座臺階孔內還設有所述空氣彈簧金屬蓋板的下螺栓從其內孔中穿過的定位套,通過擰緊塊帶動定位軸旋轉,所述的空氣彈簧金屬蓋板通過定位軸內的內螺紋與的下螺栓旋緊固定。

    3、進一步的,所述的定位軸下端外圓上設有外螺紋,所述的擰緊塊內孔內設有與其相配的內螺紋。

    4、更進一步的,所述的擰緊塊上外圓上還設有與內螺紋孔垂直相通的螺紋銷孔。

    5、更進一步具體的,螺紋銷孔貫穿整個擰緊塊的直徑。

    6、進一步的,所述的底板設有與限位套相連接的安裝孔。

    7、更進一步的,所述安裝孔為螺紋孔,所述的限位套上設有與所述螺紋孔緊配的外螺紋。

    8、更進一步的,所述的底板上還設有將底板固定在工作臺上的固定孔。

    9、更進一步具體的,所述的定位板上也設有與所述固定孔相通對齊的孔。

    10、上述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,所述的定位座、定位軸和定位套為不銹鋼材料制成。

    11、與現有技術相比,本專利技術的優點及有益效果:

    12、1.本專利技術產品的定位座中定位軸內孔內設有螺紋,定位軸可活動旋轉,可以將焊接件的螺釘拉緊緊固,確保焊接件連接牢固時焊接,提高了焊接質量;

    13、2.本專利技術產品設有擰緊塊,不僅可以將焊接件拉緊,還可以將連接焊接件的定位軸拉緊,裝卸方便,提高了焊接的效率;

    14、3.本專利技術產品的擰緊塊上設有螺紋銷孔,可以將定位軸與擰緊塊連為一體也可以分離,方便拆卸和更換,使用方便。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上通過限位套(2)水平平行的設有定位板(7),所述的定位板(7)上設有沉孔(8)和定位孔(9),所述的定位板(7)通過沉孔(8)與限位套(2)安裝連接,所述的定位孔(9)內設有定位座(4),所述的定位座(4)內臺階孔內間隙的設有定位軸(5),所述的定位軸(5)下端外圓上設有可將定位軸(5)緊固連接于定位座(4)下端的擰緊塊(3),所述的定位軸(5)內設有臺階孔,所述的臺階孔內上部設有與空氣彈簧金屬蓋板的下螺栓相配合的內螺紋(12),所述的定位軸(5)上部所述定位座(4)的臺階孔內還設有所述空氣彈簧金屬蓋板的下螺栓從其內孔中穿過的定位套(6),通過擰緊塊(3)帶動定位軸(5)旋轉,所述的空氣彈簧金屬蓋板通過定位軸(5)內的內螺紋(12)與的下螺栓旋緊固定。

    2.根據權利要求1所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:所述的定位軸(5)下端外圓上設有外螺紋,所述的擰緊塊(3)內孔內設有與其相配的內螺紋。

    3.根據權利要求2所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:所述的擰緊塊(3)上外圓上還設有與內螺紋孔垂直相通的螺紋銷孔(13)。

    4.根據權利要求3所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:螺紋銷孔(13)貫穿整個擰緊塊(3)的直徑。

    5.根據權利要求1所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:所述的底板(1)設有與限位套(2)相連接的安裝孔(10)。

    6.根據權利要求5所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:所述安裝孔(10)為螺紋孔,所述的限位套(2)上設有與所述螺紋孔緊配的外螺紋。

    7.根據權利要求5所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:所述的底板(1)上還設有將底板(1)固定在工作臺上的固定孔(11)。

    8.根據權利要求7所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:所述的定位板(7)上也設有與所述固定孔(11)相通對齊的孔。

    9.根據權利要求1至8任一權利要求所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:所述的定位座(4)、定位軸(5)和定位套(6)為不銹鋼材料制成。

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    【技術特征摘要】

    1.一種空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上通過限位套(2)水平平行的設有定位板(7),所述的定位板(7)上設有沉孔(8)和定位孔(9),所述的定位板(7)通過沉孔(8)與限位套(2)安裝連接,所述的定位孔(9)內設有定位座(4),所述的定位座(4)內臺階孔內間隙的設有定位軸(5),所述的定位軸(5)下端外圓上設有可將定位軸(5)緊固連接于定位座(4)下端的擰緊塊(3),所述的定位軸(5)內設有臺階孔,所述的臺階孔內上部設有與空氣彈簧金屬蓋板的下螺栓相配合的內螺紋(12),所述的定位軸(5)上部所述定位座(4)的臺階孔內還設有所述空氣彈簧金屬蓋板的下螺栓從其內孔中穿過的定位套(6),通過擰緊塊(3)帶動定位軸(5)旋轉,所述的空氣彈簧金屬蓋板通過定位軸(5)內的內螺紋(12)與的下螺栓旋緊固定。

    2.根據權利要求1所述的空氣彈簧金屬蓋板的焊接工裝,其特征在于:所述的定位軸(5)下端外圓上設有外螺紋,所述的擰緊塊(3)內孔內設有與其相配的內螺紋。

    3.根據權利要求2所述的空氣彈簧金屬...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:余濱冰,張孝歡毛時霞,
    申請(專利權)人:安徽鴻橋空氣減震技術有限公司,
    類型:發明
    國別省市:

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