【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車零部件加工，特別涉及汽車零部件加工用自動焊接裝置。
技術(shù)介紹
1、汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素，特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。
2、目前已公開專利：cn202120824347.3公開了一種用于汽車零部件加工的自動焊接設(shè)備，包括工作箱、第一空腔、安裝塊、底座、滑塊、第一電動伸縮桿、焊接機(jī)構(gòu)、固定塊、第二電動伸縮桿、夾板、第二空腔、轉(zhuǎn)軸、齒輪、限位板、齒條、第一絲桿、第一伺服電機(jī)、活動板、連接桿、第二絲桿、第二伺服電機(jī)和第三電動伸縮桿。本技術(shù)通過設(shè)置齒條和焊接機(jī)構(gòu)，在夾板固定零部件的兩側(cè)時(shí)，同時(shí)對于零部件的多個(gè)表面進(jìn)行固定，保證了裝置對于零部件的固定效果，適用于不同零部件焊接加工，保證了裝置的使用效果，通過設(shè)置第二絲桿，裝置可以自由調(diào)節(jié)焊接機(jī)構(gòu)與零部件的相對位置，保證了裝置的工作效率。
3、但是該方案在使用的過程中還會出現(xiàn)以下問題：上述裝置在使用過程中，是利用夾板固定零部件的兩側(cè)時(shí)，限位板同時(shí)對于零部件的多個(gè)表面進(jìn)行固定，雖然能起到夾持效果，且可夾持不同形狀的汽車零部件，但是當(dāng)需要加工的汽車零部件形狀不是矩形，而是為不規(guī)則結(jié)構(gòu)時(shí)，現(xiàn)有裝置的兩側(cè)夾板不能進(jìn)行高度調(diào)整，進(jìn)而可能夾持不到不規(guī)則的汽車零部件，實(shí)用性較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問題
2、本技術(shù)的目的在于至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一，提供汽車零部件加工用自動焊接裝置
3、(二)技術(shù)方案
4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：汽車零部件加工用自動焊接裝置，包括零部件加工平臺，零部件加工平臺的上表面前后兩側(cè)均開設(shè)有矩形滑槽，兩個(gè)矩形滑槽的內(nèi)部左右兩側(cè)均滑動安裝有第一t形滑塊，四個(gè)所述第一t形滑塊的頂端均設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，該夾持機(jī)構(gòu)用于對汽車零部件進(jìn)行夾持；
5、零部件加工平臺的左側(cè)設(shè)置有驅(qū)動裝置，該驅(qū)動裝置用于驅(qū)動四個(gè)第一t形滑塊進(jìn)行移動；
6、零部件加工平臺的上表面縱向中間位置上設(shè)置有焊接機(jī)構(gòu)，該焊接機(jī)構(gòu)用于對汽車零部件進(jìn)行焊接處理。
7、優(yōu)選的，所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定板，固定板固定安裝在第一t形滑塊的頂端，固定板上開設(shè)有t形滑槽，t形滑槽的內(nèi)部滑動安裝有第二t形滑塊；
8、固定板的頂端固定安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸上固定連接有螺紋桿，螺紋桿的底端與t形滑槽的內(nèi)部下表面轉(zhuǎn)動連接，且螺紋桿與第二t形滑塊螺紋連接。
9、優(yōu)選的，所述第二t形滑塊遠(yuǎn)離t形滑槽的一端固定安裝有液壓推桿，液壓推桿的伸縮端上固定安裝有夾板，夾板遠(yuǎn)離液壓推桿的一側(cè)均勻開設(shè)有防滑槽。
10、優(yōu)選的，所述驅(qū)動裝置包括第二電機(jī)，第二電機(jī)固定安裝在零部件加工平臺的左側(cè)表面中間位置上，第二電機(jī)的輸出軸上套接固定安裝有雙槽皮帶輪。
11、優(yōu)選的，兩個(gè)所述矩形滑槽的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動安裝有雙向螺紋桿，兩個(gè)雙向螺紋桿分別與四個(gè)第一t形滑塊螺紋連接，且兩個(gè)雙向螺紋桿的左端均轉(zhuǎn)動貫穿出零部件加工平臺的左表面，兩個(gè)雙向螺紋桿的左端外表面對應(yīng)雙槽皮帶輪的位置上均套接固定安裝有皮帶輪，兩個(gè)皮帶輪通過相同的皮帶與雙槽皮帶輪傳動連接。
12、優(yōu)選的，所述焊接機(jī)構(gòu)包括u形支架，u形支架固定安裝在零部件加工平臺的上表面左右兩側(cè)，u形支架的內(nèi)側(cè)上表面開設(shè)有t型滑孔，t型滑孔的內(nèi)部滑動安裝有第三t形滑塊，第三t形滑塊的前側(cè)對應(yīng)t型滑孔的位置上固定安裝有球桿，球桿的前端通過t型滑孔延伸至u形支架外側(cè)。
13、第三t形滑塊的底端固定安裝有電動推桿，電動推桿的伸縮端上固定安裝有焊接元件。
14、(三)有益效果
15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
16、(1)、該汽車零部件加工用自動焊接裝置，通過兩個(gè)雙向螺紋桿轉(zhuǎn)動帶動四個(gè)夾持機(jī)構(gòu)同步移動，將夾持機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)至汽車零部件的左右兩側(cè)，進(jìn)而可對多種規(guī)格大小與不規(guī)則形狀的汽車零部件進(jìn)行加持，夾持力穩(wěn)定，提高了裝置的實(shí)用性。
17、(2)、該汽車零部件加工用自動焊接裝置，通過設(shè)置第一電機(jī)帶動螺紋桿轉(zhuǎn)動，進(jìn)而調(diào)節(jié)液壓推桿與夾板的高度，便于對形狀不規(guī)則的汽車零部件進(jìn)行夾持，提高了裝置的實(shí)用性。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.汽車零部件加工用自動焊接裝置，包括零部件加工平臺(1)，零部件加工平臺(1)的上表面前后兩側(cè)均開設(shè)有矩形滑槽(2)，兩個(gè)矩形滑槽(2)的內(nèi)部左右兩側(cè)均滑動安裝有第一T形滑塊(3)，其特征在于：四個(gè)所述第一T形滑塊(3)的頂端均設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，該夾持機(jī)構(gòu)用于對汽車零部件進(jìn)行夾持；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用自動焊接裝置，其特征在于：所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定板(4)，固定板(4)固定安裝在第一T形滑塊(3)的頂端，固定板(4)上開設(shè)有T形滑槽(5)，T形滑槽(5)的內(nèi)部滑動安裝有第二T形滑塊(6)；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零部件加工用自動焊接裝置，其特征在于：所述第二T形滑塊(6)遠(yuǎn)離T形滑槽(5)的一端固定安裝有液壓推桿(9)，液壓推桿(9)的伸縮端上固定安裝有夾板(10)，夾板(10)遠(yuǎn)離液壓推桿(9)的一側(cè)均勻開設(shè)有防滑槽(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用自動焊接裝置，其特征在于：所述驅(qū)動裝置包括第二電機(jī)(12)，第二電機(jī)(12)固定安裝在零部件加工平臺(1)的左側(cè)表面中間位置上，第二電機(jī)(12)的輸出軸
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用自動焊接裝置，其特征在于：兩個(gè)所述矩形滑槽(2)的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動安裝有雙向螺紋桿(14)，兩個(gè)雙向螺紋桿(14)分別與四個(gè)第一T形滑塊(3)螺紋連接，且兩個(gè)雙向螺紋桿(14)的左端均轉(zhuǎn)動貫穿出零部件加工平臺(1)的左表面，兩個(gè)雙向螺紋桿(14)的左端外表面對應(yīng)雙槽皮帶輪(13)的位置上均套接固定安裝有皮帶輪(15)，兩個(gè)皮帶輪(15)通過相同的皮帶(16)與雙槽皮帶輪(13)傳動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用自動焊接裝置，其特征在于：所述焊接機(jī)構(gòu)包括U形支架(17)，U形支架(17)固定安裝在零部件加工平臺(1)的上表面左右兩側(cè)，U形支架(17)的內(nèi)側(cè)上表面開設(shè)有T型滑孔(18)，T型滑孔(18)的內(nèi)部滑動安裝有第三T形滑塊(19)，第三T形滑塊(19)的前側(cè)對應(yīng)T型滑孔(18)的位置上固定安裝有球桿(20)，球桿(20)的前端通過T型滑孔(18)延伸至U形支架(17)外側(cè)；
...【技術(shù)特征摘要】
1.汽車零部件加工用自動焊接裝置，包括零部件加工平臺(1)，零部件加工平臺(1)的上表面前后兩側(cè)均開設(shè)有矩形滑槽(2)，兩個(gè)矩形滑槽(2)的內(nèi)部左右兩側(cè)均滑動安裝有第一t形滑塊(3)，其特征在于：四個(gè)所述第一t形滑塊(3)的頂端均設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，該夾持機(jī)構(gòu)用于對汽車零部件進(jìn)行夾持；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用自動焊接裝置，其特征在于：所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定板(4)，固定板(4)固定安裝在第一t形滑塊(3)的頂端，固定板(4)上開設(shè)有t形滑槽(5)，t形滑槽(5)的內(nèi)部滑動安裝有第二t形滑塊(6)；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車零部件加工用自動焊接裝置，其特征在于：所述第二t形滑塊(6)遠(yuǎn)離t形滑槽(5)的一端固定安裝有液壓推桿(9)，液壓推桿(9)的伸縮端上固定安裝有夾板(10)，夾板(10)遠(yuǎn)離液壓推桿(9)的一側(cè)均勻開設(shè)有防滑槽(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車零部件加工用自動焊接裝置，其特征在于：所述驅(qū)動裝置包括第二電機(jī)(12)，第二電機(jī)(12)固定安裝在零部件加工平臺(1)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李建輝，
申請(專利權(quán))人：浙江吉沃工業(yè)科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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