【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，具體為一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、翻斗車是一種特殊的料斗可傾翻的短途輸送物料的車，車身上安裝有一個(gè)“斗”狀容器，可以翻轉(zhuǎn)以方便卸貨，適用于砂石、土方、煤炭、礦石等各種散裝物料的短途運(yùn)輸，通常有機(jī)械回斗功能建筑施工過程中，一般都要用到手推翻斗車來運(yùn)輸攪拌好的水泥砂漿。
2、目前在建筑工地上都要用大量的手推翻斗車，手推翻斗車由于其結(jié)構(gòu)的特殊性，所以較長的車手柄是不可缺少的，但在裝滿貨停放時(shí)，往往會(huì)因兩條又長又結(jié)實(shí)的車手柄，會(huì)妨礙人們行走，尤其是在車子裝滿貨物后，想用升降電梯搬運(yùn)，卻因車手柄和車身加起來太長放不進(jìn)去，不方便工作人員使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、基于此，本技術(shù)的目的是提供一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的技術(shù)問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括固定板、旋轉(zhuǎn)環(huán)，所述固定板一側(cè)固定安裝有中心軸，且中心軸一側(cè)固定安裝有齒盤，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)一端固定安裝有連接桿，且連接桿內(nèi)活動(dòng)安裝有限位桿，所述限位桿一端固定安裝有彈簧，且限位桿一側(cè)開設(shè)有限位槽，所述連接桿一端活動(dòng)安裝有限位環(huán)。
3、通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)將手柄調(diào)整到使得位置后，可以再次旋轉(zhuǎn)握柄桿重新對(duì)限位桿和握柄桿的位置進(jìn)行限位鎖定操作，從而使手推翻斗車在放置過程或搬運(yùn)中減少了空間位置，不會(huì)影響手推翻斗車的正常使用，同時(shí)適配工作人員使用習(xí)慣，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用方便。>
4、本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述限位環(huán)一側(cè)開設(shè)有與限位槽相配合的內(nèi)螺紋，且限位環(huán)一端固定安裝有卡塊。
5、通過采用上述技術(shù)方案，通過安裝卡塊，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)限位桿的限位操作，使得限位槽根據(jù)限位環(huán)的旋轉(zhuǎn)角度，解除或鎖定限位桿與齒盤的位置關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)手柄整體高度的多段調(diào)節(jié)。
6、本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述連接桿一端開設(shè)有與內(nèi)螺紋相配合的外螺紋，且連接桿一端開設(shè)有與卡塊相配合的通孔。
7、通過采用上述技術(shù)方案，通過開設(shè)通孔，從而對(duì)限位環(huán)旋轉(zhuǎn)位置起到導(dǎo)向作用，方便限位環(huán)對(duì)限位桿的限位操作，避免限位環(huán)發(fā)生位置偏移。
8、本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述連接桿一端活動(dòng)安裝有握柄桿，且握柄桿內(nèi)側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向卡槽，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)活動(dòng)套設(shè)在中心軸上。
9、通過采用上述技術(shù)方案，通過開設(shè)有導(dǎo)向卡槽，使得導(dǎo)向卡槽通過與限位環(huán)配合使用，方便在限位環(huán)口徑擴(kuò)張時(shí)對(duì)握柄桿進(jìn)行多端可調(diào)的限位鎖定，從而使手推翻斗車手柄在不同場(chǎng)地做出合適的調(diào)整。
10、本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述限位環(huán)兩端固定安裝有與導(dǎo)向卡槽相配合的凸塊，所述限位桿一端為與齒盤相配合的錐角設(shè)置。
11、通過采用上述技術(shù)方案，通過安裝凸塊，從而為握柄桿移動(dòng)起到導(dǎo)向限位作用，從而實(shí)現(xiàn)握柄桿沿凸塊進(jìn)行穩(wěn)定的水平伸縮位移。
12、本技術(shù)進(jìn)一步設(shè)置為，所述限位環(huán)側(cè)邊設(shè)置有間隙，且限位環(huán)側(cè)邊可向外擴(kuò)張，所述限位環(huán)一端為與導(dǎo)向卡槽相配合的錐角設(shè)置。
13、通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置有間隙，從而為卡塊旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的口徑變化給予一定的活動(dòng)空間，避免限位環(huán)受握柄桿擠壓收縮力過大鎖死損壞。
14、綜上所述，本技術(shù)主要具有以下有益效果：
15、本技術(shù)通過設(shè)置有限位環(huán)、限位桿、彈簧等，通過轉(zhuǎn)動(dòng)握柄桿，使得限位環(huán)沿外螺紋旋轉(zhuǎn)，收縮口徑，從而解除對(duì)握柄桿的限位，使得握柄桿在凸塊的作用下實(shí)現(xiàn)可伸縮操作，同時(shí)卡塊沿限位槽移動(dòng)，解除對(duì)限位桿的限位，使得握柄桿可以實(shí)現(xiàn)以中心軸為軸心的旋轉(zhuǎn)，然后在彈簧的作用下可再次復(fù)位，當(dāng)將手柄調(diào)整到使得位置后，可以再次旋轉(zhuǎn)握柄桿重新對(duì)限位桿和握柄桿的位置進(jìn)行限位鎖定操作，從而使手推翻斗車在放置過程或搬運(yùn)中減少了空間位置，不會(huì)影響手推翻斗車的正常使用，同時(shí)適配工作人員使用習(xí)慣，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，使用方便。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括固定板(1)、旋轉(zhuǎn)環(huán)(2)，其特征在于：所述固定板(1)一側(cè)固定安裝有中心軸(14)，且中心軸(14)一側(cè)固定安裝有齒盤(5)，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)(2)一端固定安裝有連接桿(4)，且連接桿(4)內(nèi)活動(dòng)安裝有限位桿(11)，所述限位桿(11)一端固定安裝有彈簧(10)，且限位桿(11)一側(cè)開設(shè)有限位槽(12)，所述連接桿(4)一端活動(dòng)安裝有限位環(huán)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)(7)一側(cè)開設(shè)有與限位槽(12)相配合的內(nèi)螺紋(15)，且限位環(huán)(7)一端固定安裝有卡塊(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接桿(4)一端開設(shè)有與內(nèi)螺紋(15)相配合的外螺紋(8)，且連接桿(4)一端開設(shè)有與卡塊(13)相配合的通孔(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接桿(4)一端活動(dòng)安裝有握柄桿(3)，且握柄桿(3)內(nèi)側(cè)開設(shè)有導(dǎo)向卡槽(6)，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)(2)活動(dòng)套設(shè)在中心軸(14)
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)(7)兩端固定安裝有與導(dǎo)向卡槽(6)相配合的凸塊(16)，所述限位桿(11)一端為與齒盤(5)相配合的錐角設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)(7)側(cè)邊設(shè)置有間隙，且限位環(huán)(7)側(cè)邊可向外擴(kuò)張，所述限位環(huán)(7)一端為與導(dǎo)向卡槽(6)相配合的錐角設(shè)置。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括固定板(1)、旋轉(zhuǎn)環(huán)(2)，其特征在于：所述固定板(1)一側(cè)固定安裝有中心軸(14)，且中心軸(14)一側(cè)固定安裝有齒盤(5)，所述旋轉(zhuǎn)環(huán)(2)一端固定安裝有連接桿(4)，且連接桿(4)內(nèi)活動(dòng)安裝有限位桿(11)，所述限位桿(11)一端固定安裝有彈簧(10)，且限位桿(11)一側(cè)開設(shè)有限位槽(12)，所述連接桿(4)一端活動(dòng)安裝有限位環(huán)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)(7)一側(cè)開設(shè)有與限位槽(12)相配合的內(nèi)螺紋(15)，且限位環(huán)(7)一端固定安裝有卡塊(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種手推翻斗車用手柄快速調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接桿(4)一端開設(shè)有與內(nèi)螺紋(15...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊杰，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：常州市恒永翔科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。