【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及新能源設備，具體涉及一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體。
技術介紹
1、電池具有高功率、長壽命、無污染、安全可靠、輕便等特點，隨著新能源汽車、便捷式的移動終端等的大力推廣，電池也進入發展的黃金時期，行業發展迅速，以新能源汽車為例，電池可大致分為啟動電池和動力電池兩類，啟動電池用于汽車發動機啟動，而動力電池則是作為汽車動力的主要來源，為提高新能源汽車的續航里程，通常要在新能源汽車上布置數量較多、占據空間更大的動力電池，由于采用的是電池集成，要實現數量較多的電池的集成，必須將電池安裝至電池箱體內部。
2、現有市場上的電池箱體多采用普通金屬材料，如鋼材或普通鋁合金拼接而成，存在耐磨性差、重量大、易腐蝕等問題，影響電池系統的整體性能和使用壽命；特別是在復雜工況下，如多塵、多石子的路面行駛，電池箱體易受磨損，導致密封性下降，影響電池安全；同時，鋼材折彎處易產生撕裂，防腐性能也較差。
技術實現思路
1、針對上述存在的技術問題，本專利技術提供了一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體。
2、本專利技術的技術方案為：一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，包括側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板；側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板的四周均焊接有連接邊梁；
3、側圍板和端圍板均設置有兩個，兩個側圍板和兩個端圍板間隔設置且首尾連接，側圍板和端圍板連接處的連接邊梁焊接；
4、支撐底板通過其四周的各個連接邊梁與各個側圍板和端圍板底端的連接
5、進一步地，電池箱體的制備方法包括以下步驟：
6、s1、制備側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板：
7、s1-1、配料
8、按重量百分比計，分別稱取si?0.66～0.72％、fe?0.92～1.12％、cu0.43～0.64％、mn?0.23～0.41％、mg?1.02～1.55％、cr?0.95～1.26％、ni0.05～0.08％、zn?0.19～0.36％、ti?0.02～0.04％以及余量的鋁；
9、s1-2、熔煉、鑄造
10、將步驟s1-1稱取的原料在1700～2150℃的條件熔煉6～9h，得到合金溶液，然后將合金溶液鑄造成鋁錠，最后將鋁錠冷卻至80～120℃，并去氧化皮處理，得到板材坯料；其中，合金溶液鑄造溫度為650～750℃，鑄造速度為3～6cm/min；
11、s1-3、后處理
12、將步驟s1-2所得的板材坯料在480～560℃、1200～1500t的條件下熱軋成板材，然后將板材在400～500℃的條件下淬火處理20～35s，待板材冷卻后進行校平、切邊處理，即可得到所需側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板；
13、s2、組裝焊接：
14、s2-1、分別在步驟s1-3所得的側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板的四周焊接連接邊梁；
15、s2-2、將步驟2-1所得的側圍板和端圍板間隔、首尾拼接，并將相鄰的兩個連接邊梁焊接；然后將支撐底板通過其上的連接邊梁與側圍板、端圍板底端的連接邊梁焊接；最后將密封蓋板過其上的連接邊梁與側圍板、端圍板頂端的連接邊梁焊接，即可得到電池箱體；
16、說明：通過上述原料配比以及工藝制備的電池箱體，具有硬度高、耐磨性好的優勢，提高了電池箱體的使用壽命以及使用安全性。
17、進一步地，側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板的外側壁上均設置有加強筋網；
18、說明：通過設置加強筋網，有利于提高電池箱體的結構強度，提高電池箱體的抗沖擊性能。
19、進一步地，側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板的內側壁上均設置有密封擋板；側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板拼接完成后，相鄰兩個密封擋板相互抵接，并形成密封槽；側圍板和端圍板上均設置有與密封槽導通的注膠孔；
20、說明：當側圍板、端圍板、支撐底板和密封蓋板拼接完成后，利用注膠孔向密封槽內部注入密封膠，從而有利于提高電池箱體的密封性。
21、進一步地，支撐底板上通過支撐座等距分布有數個冷卻板；支撐座上設置有與相鄰兩個冷卻板導通的流道；各個支撐座上端面兩側的冷卻板上均設置有貫穿密封蓋板的加液管；
22、說明：使用時，分別將兩個加液管與外部冷卻液循環設備連接，將外部冷卻液通入冷卻板內部，從而能夠使電池包運行過程中產生的熱量快速排出，保證了電池包的高效運行。
23、進一步地，支撐底板和密封蓋板之間設置有兩個限位板，兩個限位板均與各個冷卻板滑動卡接，兩個限位板相互遠離的一側均設置有彈簧支座，靠近支撐底板一側的限位板通過其上的彈簧支座與支撐座活動連接；靠近密封蓋板一側的限位板通過其上的彈簧支座與密封蓋板活動連接；
24、說明：使用時，將電池包防止在兩個限位板之間，兩個限位板在對應的彈簧支座的作用下相互靠近，使得電池包浮動設置在電池箱體內部，避免外部振動對電池包造成損傷。
25、進一步地，支撐底板的四周均設置有插接梁；側圍板和端圍板的內側壁上均設置有能夠與插接梁卡接的對接槽；
26、說明：通過在支撐底板上設置插接梁，有利于提高支撐底板與側圍板、端圍板之間連接穩定性，避免支撐底板在電池包的壓力作用下變形、脫落。
27、進一步地，兩個限位板相互靠近的一側均滑動卡接有數個夾持座，夾持座兩個為一組，共設置有數組；同一組的兩個夾持座相互遠離的一側均設置有與限位板抵接的阻尼彈簧；
28、說明：利用夾持座對電池包進行夾持固定，能夠避免電池包使用過程中產生橫向擺動對連接線路造成損傷，同時能夠避免電池包與電池箱體內壁支架產生摩擦。
29、本專利技術的使用方法為：
30、使用時將側圍板和端圍板間隔、首尾拼接，并將相鄰的兩個連接邊梁焊接；然后將支撐底板通過其上的安裝折與側圍板、端圍板底端的連接邊梁焊接；將電池包防止在兩個限位板之間，并利用彈簧拉桿將兩個限位板進行牽拉固定，使得電池包固定在兩個限位板之間；最后將密封蓋板通過其上的安裝折與側圍板、端圍板頂端的連接邊梁焊接；分別將兩個加液管與外部冷卻液循環設備連接，將外部冷卻液通入冷卻板內部，將電池包運行過程中產生的熱量排出。
31、與現有技術相比，本專利技術的有益效果體現在以下幾點：
32、第一、本專利技術結構設計合理，將si、fe、cu、mn、mg、cr、ni、zn、ti、al進行科學配比制備所得的耐磨鋁合金板材焊接電池箱體，同時在電池箱體外部設置加強筋網，確保電池箱體輕量化的同時，保證了電池箱體的結構強度以及剛度，提高了電池箱體的密封性，從而提高了電池包組件的使用安全性；
33、第二、本專利技術通過在電池箱體內部設置冷卻板，將外部冷卻液注入冷卻板內部，能夠將電池包運行過程中產生的熱量本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，包括側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)；所述側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)的四周均焊接有連接邊梁(5)；
2.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：
3.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，所述側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)的外側壁上均設置有加強筋網(6)。
4.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，所述側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)的內側壁上均設置有密封擋板(10)；側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)拼接完成后，相鄰兩個所述密封擋板(10)相互抵接，并形成密封槽(11)；側圍板(1)和端圍板(2)上均設置有與所述密封槽(11)導通的注膠孔(12)。
5.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體
6.根據權利要求5所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，所述支撐底板(3)和密封蓋板(4)之間設置有兩個限位板(8)，兩個所述限位板(8)均與各個冷卻板(7)滑動卡接，兩個限位板(8)相互遠離的一側均設置有彈簧支座(80)，靠近支撐底板(3)一側的限位板(8)通過其上的彈簧支座(80)與支撐座(70)活動連接；靠近密封蓋板(4)一側的限位板(8)通過其上的彈簧支座(80)與密封蓋板(4)活動連接。
7.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，所述支撐底板(3)的四周均設置有插接梁(30)；所述側圍板(1)和端圍板(2)的內側壁上均設置有能夠與所述插接梁(30)卡接的對接槽(31)。
8.根據權利要求5所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，兩個所述限位板(8)相互靠近的一側均滑動卡接有數個夾持座(82)，所述夾持座(82)兩個為一組，共設置有數組；同一組的兩個夾持座(82)相互遠離的一側均設置有與限位板(8)抵接的阻尼彈簧(820)。
9.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，所述側圍板(1)上設置有加強筋網(6)。
...【技術特征摘要】
1.一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，包括側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)；所述側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)的四周均焊接有連接邊梁(5)；
2.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體的制備方法，其特征在于，包括以下步驟：
3.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，所述側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)的外側壁上均設置有加強筋網(6)。
4.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，所述側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)的內側壁上均設置有密封擋板(10)；側圍板(1)、端圍板(2)、支撐底板(3)和密封蓋板(4)拼接完成后，相鄰兩個所述密封擋板(10)相互抵接，并形成密封槽(11)；側圍板(1)和端圍板(2)上均設置有與所述密封槽(11)導通的注膠孔(12)。
5.根據權利要求1所述的一種基于耐磨鋁合金材料的高耐磨型電池箱體，其特征在于，所述支撐底板(3)上通過支撐座(70)等距分布有數個冷卻板(7)；所述支撐座(70)上設置有與相鄰兩個所述冷卻板(7)導通的流道(700)；各個支撐座(70...
【專利技術屬性】
技術研發人員：時明年，陳丹，
申請(專利權)人：江蘇天鈞精密技術有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。