【技術實現步驟摘要】
本申請涉及智慧停車，尤其涉及一種地鎖控制方法、裝置、系統、電子設備和可讀存儲介質。
技術介紹
1、相關技術中的智慧場站至少包含云端、車輛與地鎖三者之間的交互。其中，智慧場站的地鎖具有統一的sidi(silicon?integrated?design?and?integration?module，集成電路設計與測試)模組。所有地鎖的藍牙模塊均與統一的sidi模組的藍牙模塊連接，將所有地鎖的設備狀態同步到云端。
2、一般的，當車輛進入到智慧場站時，用戶在中控屏上選擇需要停車。云端確定所有車位中是否有空閑車位。若不存在空閑車位，則進行排隊。當排隊到空閑車位以后，云端下發用于控制地鎖下降的指令，控制該空閑車位的地鎖自動下降，以實現車輛停車到該空閑車位。
3、但是，云端的網絡信號會受停車場的建筑物影響，并且云端與地鎖屬于遠距離傳輸，響應速度較慢。
技術實現思路
1、本申請提供一種地鎖控制方法、裝置、系統、電子設備和可讀存儲介質。
2、本申請提供一種地鎖控制方法，應用于車輛物聯網系統中的地鎖；所述車輛物聯網系統還包括終端；所述終端通過所述終端對應的無線通信模塊，與所述地鎖的第一無線通信模塊進行交互；
3、所述地鎖控制方法，包括：
4、確定出所述地鎖與所述終端的通信狀態；
5、依據所述通信狀態，對所述地鎖進行升降控制。
6、進一步的，所述方法還包括：在所述通信狀態為處于無線通信的連接狀態的情況下，獲取第一無線通信
7、所述依據所述通信狀態，對所述地鎖進行升降控制，包括：
8、依據所述通信狀態及所述第一無線通信信息，對所述地鎖進行升降控制。
9、進一步的，所述車輛物聯網系統還包括車載tcam；所述終端對應的無線通信模塊包括所述車載tcam的第二無線通信模塊；所述終端包括車載終端；所述車載終端通過所述第二無線通信模塊，與所述地鎖進行第一無線通信信息的交互；其中，所述第一無線通信信息包括所述車載終端發送的用于喚醒所述地鎖的喚醒指令和/或用于控制所述地鎖的升降的控制指令；
10、和/或，
11、所述依據所述通信狀態及所述第一無線通信信息，對所述地鎖進行升降控制，包括：依據所述第一無線通信信息中的車輛信息，判定所述車載終端認證通過，則對所述地鎖進行降鎖控制；
12、和/或，
13、所述依據所述通信狀態及所述第一無線通信信息，對所述地鎖進行升降控制，包括：若解析出所述第一無線通信信息包括用于控制所述地鎖進行上升的升鎖指令，則響應所述升鎖指令，對所述地鎖進行升鎖控制。
14、進一步的，所述終端包括第二終端；
15、所述方法還包括：
16、在所述通信狀態為處于無線通信的連接狀態的情況下，獲取到第二終端的第三無線通信模塊交互的第二無線通信信息；所述第二無線通信信息包括具有允許使用所述地鎖的授權時間段的認證碼；
17、所述依據所述通信狀態，對所述地鎖進行升降控制，包括：
18、依據所述通信狀態及所述第二無線通信信息，對所述地鎖進行升降控制。進一步的，所述認證碼包括臨時授權碼；所述依據所述通信狀態及所述第二無線通信信息，對所述地鎖進行升降控制，包括：解析所述第二無線通信信息，得到所述臨時授權碼及所述授權時間段；若所述臨時授權碼與存儲的授權碼匹配，且當前時間點屬于所述臨時授權碼對應的授權時間段，則確定出所述第二終端被授權，對所述地鎖進行降鎖控制；
19、或者，
20、所述認證碼包括臨時授權碼；所述認證碼分別綁定車輛信息及所述地鎖；所述依據所述通信狀態及所述第二無線通信信息，對所述地鎖進行升降控制，包括：解析所述第二無線通信信息，得到臨時授權碼、授權時間段及所綁定的車輛信息；若確定出所述第二終端被授權及汽車認證通過，則對所述地鎖進行降鎖控制；其中，采用如下步驟確定出所述第二終端被授權及汽車認證通過：若所述臨時授權碼與存儲的授權碼匹配，且當前時間點屬于所述臨時授權碼對應的授權時間段，則確定出所述第二終端被授權；以及，若基于采集到的當前車輛信息與所綁定的車輛信息匹配，則確定出所述汽車認證通過；
21、或者，
22、所述第二終端包括藍牙按鈕；所述認證碼包括所述藍牙按鈕的按鈕識別碼；所述按鈕識別碼分別綁定動作識別碼、車載終端及所述地鎖；所述獲取到第二終端的第三無線通信模塊交互的第二無線通信信息，包括：當接收到所述第二無線通信信息中的所述按鈕識別碼以及所述藍牙按鈕對應的功能指令，解析出所述功能指令對應的功能動作的信號；所述藍牙按鈕對應的功能指令是基于所述動作識別碼生成的；所述依據所述通信狀態及所述第二無線通信信息，對所述地鎖進行升降控制，包括：按照所述功能動作的信號，對所述地鎖進行升降控制。
23、進一步的，所述依據所述通信狀態，對所述地鎖進行升降控制，包括：若檢測到所述通信狀態為所述地鎖與所述終端處于無線通信的斷開狀態，則對所述地鎖進行升鎖控制；
24、和/或，
25、所述依據所述通信狀態，對所述地鎖進行升降控制，包括：若檢測到所述通信狀態為所述地鎖與所述終端處于無線通信的連接狀態，則對所述地鎖進行降鎖控制。
26、進一步的，所述方法還包括：在地鎖的降鎖之后，若檢測到所述地鎖的上方不存在遮擋物，對所述地鎖進行升鎖控制。
27、本申請提供一種地鎖控制裝置，應用于車輛物聯網系統中的地鎖；所述車輛物聯網系統還包括終端；所述終端通過所述終端對應的無線通信模塊，與所述地鎖的第一無線通信模塊進行交互；所述地鎖用于實現如上所述地鎖控制方法；
28、所述地鎖控制裝置，包括：
29、第一通信狀態確定模塊，用于確定出所述地鎖與所述終端的通信狀態；
30、第一升降控制模塊，用于依據所述通信狀態，對所述地鎖進行升鎖控制。
31、本申請提供一種地鎖控制方法，應用于車輛物聯網系統中的終端；所述終端通過所述終端對應的無線通信模塊，與所述地鎖的第一無線通信模塊進行交互；所述地鎖用于實現如上所述地鎖控制方法；
32、所述地鎖控制方法，包括：
33、檢測到所述終端通過所述終端的無線通信模塊，與所述地鎖進行無線通信信息的交互。
34、本申請提供一種地鎖控制系統，應用于車輛物聯網系統；所述車輛物聯網系統包括終端與地鎖；
35、所述地鎖控制系統，包括：
36、所述終端，用于檢測到所述終端通過所述終端的無線通信模塊，與所述地鎖進行無線通信信息的交互；
37、所述地鎖，用于實現如上所述地鎖控制方法。
38、本申請提供一種電子設備，包括一個或多個處理器，用于實現如上任一項所述的方法。
39、本申請提供一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有程序，該程序被處理器執行時，實現如上任一項所述的方法。
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【技術保護點】
1.一種地鎖控制方法，其特征在于，應用于車輛物聯網系統中的地鎖；所述車輛物聯網系統還包括終端；所述終端通過所述終端對應的無線通信模塊，與所述地鎖的第一無線通信模塊進行交互；
2.如權利要求1所述的地鎖控制方法，其特征在于，
3.如權利要求2所述的地鎖控制方法，其特征在于，
4.如權利要求1所述的地鎖控制方法，其特征在于，
5.如權利要求4所述的地鎖控制方法，其特征在于，
6.如權利要求1所述的地鎖控制方法，其特征在于，
7.如權利要求1至5任一項所述的地鎖控制方法，其特征在于，
8.一種地鎖控制裝置，其特征在于，應用于車輛物聯網系統中的地鎖；所述車輛物聯網系統還包括終端；所述終端通過所述終端對應的無線通信模塊，與所述地鎖的第一無線通信模塊進行交互；所述地鎖用于實現如權利要求1至7任一項所述地鎖控制方法；
9.一種地鎖控制方法，其特征在于，應用于車輛物聯網系統中的終端；所述終端通過所述終端對應的無線通信模塊，與所述地鎖的第一無線通信模塊進行交互；所述地鎖用于實現如權利要求1至7任一項所述
10.一種地鎖控制系統，其特征在于，應用于車輛物聯網系統；所述車輛物聯網系統包括終端與地鎖；
11.一種電子設備，其特征在于，用于實現如權利要求1至7任一項所述地鎖控制方法，或者，用于實現如權利要求9所述地鎖控制方法。
12.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，用于實現如權利要求1至7任一項所述地鎖控制方法，或者，用于實現如權利要求9所述地鎖控制方法。
...【技術特征摘要】
1.一種地鎖控制方法，其特征在于，應用于車輛物聯網系統中的地鎖；所述車輛物聯網系統還包括終端；所述終端通過所述終端對應的無線通信模塊，與所述地鎖的第一無線通信模塊進行交互；
2.如權利要求1所述的地鎖控制方法，其特征在于，
3.如權利要求2所述的地鎖控制方法，其特征在于，
4.如權利要求1所述的地鎖控制方法，其特征在于，
5.如權利要求4所述的地鎖控制方法，其特征在于，
6.如權利要求1所述的地鎖控制方法，其特征在于，
7.如權利要求1至5任一項所述的地鎖控制方法，其特征在于，
8.一種地鎖控制裝置，其特征在于，應用于車輛物聯網系統中的地鎖；所述車輛物聯網系統還包括終端；所述終端通過所述終端對應的無線通信模塊...
【專利技術屬性】
技術研發人員：安燃，賀韻宇，辜進，
申請(專利權)人：上海極氪藍色新能源技術有限公司，
類型：發明
國別省市：
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