【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及鋼筋混凝土節段安裝工程領域，尤其是涉及短線法預制節段梁安裝體系及施工方法。
技術介紹
1、預制節段梁已在橋梁工程中得到較為廣泛的應用。在預制節段梁橋梁施工過程中，通常包括節段梁吊運、節段梁架設和節段梁合攏等過程，如何提升節段梁連接定位精度、降低施工環境影響、降低節段梁合攏難度，一直是影響預制節段梁安裝過程中的難點問題。
2、目前預制節段梁安裝施工通常采用架橋機架設，已有一種節段梁安裝裝置，包括主承重架和用于承載并固定節段梁的翻轉架，進行節段梁旋轉吊裝；一種輪胎式導梁架橋機及節段梁安裝工藝，輪胎式導梁架橋機包括兩組承載滑移裝置和至少二個開合桁架，實現了吊裝荷載的均勻傳遞；一種電機驅動自動行走節段梁安裝全覆蓋兜底防護平臺，增強了節段梁架設施工安全。
3、分析表明，上述節段梁安裝施工多采用架橋機架設，針對節段梁架設過程中匹配梁精確安裝定位、節段梁抬升與龍門吊吊裝、節段梁合攏難度降低等技術難題尚存進一步研究之處。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種解決上述技術問題的短線法預制節段梁安裝體系及施工方法。
2、為解決上述技術問題，本專利技術提供了一種短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，包括以下步驟：
3、步驟一、施工準備：分節段依次進行預制節段梁預制，預制節段梁包括首段匹配梁、中間節段梁、第一節段梁、第二節段梁和合攏節段；進行現澆橋墩澆筑施工，并在現澆橋墩內預設內置錨筋；內置錨筋的底端設置內置錨板，內置錨筋靠近現澆橋墩的
4、步驟二、墩頂現澆段施工：在現澆橋墩的頂部自下向上依次設置下層抱箍和上層抱箍，并在下層抱箍和上層抱箍的外側分別設置下層撐架和上層撐架，在下層撐架和上層撐架之間設置高度可調的撐架連接體；在現澆橋墩兩側的下部土體上依次設置支撐槽板、連接墊層、支撐箱體和豎向撐架；進行墩頂現澆段混凝土澆筑，待墩頂現澆段混凝土形成強度后，在墩頂現澆段的頂部設置頂部撐架，并通過接長錨筋將撐架底板與墩頂現澆段連接牢固；使斜向拉筋的一端與撐架底板上的撐架立板連接，另一端與首段匹配梁端部的梁底錨拉板連接，通過斜向拉筋對首段匹配梁施加斜向上的穩固拉力；
5、步驟三、預制節段梁移動：在下部土體的上表面鋪設移動槽道，并使移梁臺車底部的移動滾輪可沿移動槽道移動；移梁臺車包括移動撐槽、節段抬升體和支撐平臺板，所述節段抬升體用于連接移動撐槽以及支撐平臺板；將預制節段梁吊放至支撐平臺板內，再使移梁臺車沿移動槽道移動；
6、步驟四、預制節段梁安裝：在下部土體上設置架梁吊車，并在架梁吊車的吊車立柱的內側設置立柱側軌；自現澆橋墩開始，逐步向橋跨中間部位進行中間節段梁吊放施工；在中間節段梁吊放施工時，先將架梁吊車移動至中間節段梁的安裝部位；再通過移梁臺車將中間節段梁移動至架梁吊車的下方，并通過節段抬升體頂升中間節段梁，然后通過移動吊板下表面的第一卷拉機及第一吊索將支撐平臺板連同中間節段梁吊至設定高度；
7、步驟五、預制節段梁合攏：合攏節段兩側的第一節段梁和第二節段梁的下部設置滑移撐架；采用架梁吊車將合攏節段吊放至第一節段梁和第二節段梁之間進行搭接。
8、本專利技術的有益效果在于：
9、(1)本專利技術先借助首段匹配梁進行墩頂現澆段澆筑施工，再依次進行中間節段梁和合攏節段的安裝，有效降低了節段梁匹配安裝的難度。
10、(2)本專利技術在現澆橋墩的外側設置裝配式的豎向撐架和滑移撐架，有效降低了豎向支撐的穩定性，降低了預制節段梁的定位精度。
11、(3)本專利技術通過斜向拉筋、高度調節體和橫向拉筋控制首段匹配梁的橫向位置，減小了墩頂現澆段養護過程中首段匹配梁定位的難度。
12、(4)本專利技術先借助移動槽道及移梁臺車進行預制節段梁的縱向移動，然后分別借助節段抬升體和架梁吊車進行預制節段梁的高度抬升和吊放施工，降低了預制節段梁的吊放難度，提高了安裝施工效率。
13、(5)本專利技術在合攏節段安裝時，先通過對撐壓筋和補充拉筋對第一節段梁和第二節段梁施加橫向壓力和拉力，同步通過外部水冷系統和內凍結管進行第一節段梁和第二節段梁的凍結收縮，降低了合攏節段安裝的難度。
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1.短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：步驟二中，在豎向撐架(20)頂端的立柱頂板(21)上設置箱形支撐體(22)，在上層撐架(14)的上表面設置豎向撐筋(23)；在箱形支撐體(22)面向墩頂現澆段(24)方向設置豎向調節體(25)和橫向調節體(26)；先通過接長錨筋(27)接長內置錨筋(8)，并在內置錨筋(8)的外側設置內模調高體(28)，使內模調高體(28)的下表面和上表面分別與內底模(29)和內頂模(30)相接，并在內底模(29)與內頂模(30)縱向相對的兩邊之間設置側模防水層(31)，在側模防水層(31)的外側粘貼側模加筋層(32)。
3.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：步驟二中，在現澆橋墩(7)的頂端設置梁底支座(33)，再在豎向調節體(25)和橫向調節體(26)的頂端與旋轉撐筋(34)鉸接，并通過豎向調節體(25)和橫向調節體(26)調整旋轉撐筋(34)的位置和傾斜角度，然后在旋轉撐筋(34)及豎向撐筋(23)
4.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：步驟四中，在架梁吊車(61)上移動設置移動吊板(72)，移動吊板(72)底部連接第一卷拉機(64)，且移動吊板(72)的上表面設置第二卷拉機(66)，使第二卷拉機(66)通過第二拉索(67)與移動吊板(72)連接，并通過第二卷拉機(66)及第二拉索(67)調節移動吊板(72)以及第一卷拉機(64)的高度，再通過位于吊車立柱(62)內側的第三卷拉機(80)及第三拉索(81)調整固定撐梁(77)及伸縮撐梁(76)的高度，側向限位體(68)鏡像相對設置于吊車立柱(62)內側的兩伸縮撐梁(76)下部，且側向限位體(68)端部連接于伸縮撐梁(76)一側，所述側向限位體(68)可采用伸縮桿，以使側向限位體(68)伸縮時調整伸縮撐梁(76)上的翼板限位槽(69)的橫向位置。
5.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：步驟五中，在第一節段梁(4)和第二節段梁(5)上分別設置第一撐墩(83)和對撐壓力體(84)，對撐壓力體(84)端部連接壓筋端板(85)，并在第一撐墩(83)與壓筋端板(85)之間設置對撐壓筋(86)，以使對撐壓力體(84)頂升時對對撐壓筋(86)進行拉伸；在第一節段梁(4)和與之相接的預制節段梁(1)上分別設置第三撐墩(87)和橫向拉結體(88)，并在第三撐墩(87)與橫向拉結體(88)之間設置補充拉筋(89)；并通過對撐壓力體(84)和補充拉筋(89)對第一節段梁(4)和第二節段梁(5)施加橫向拉力。
6.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：步驟五中，在第一節段梁(4)和第二節段梁(5)的外周分別設置由環向水管(90)和縱向水管(91)組成的外部水冷系統，同時在第一節段梁(4)和第二節段梁(5)的腔體內分別設置內凍結管(92)；同步通過外部水冷系統和內凍結管(92)對第一節段梁(4)和第二節段梁(5)進行降溫。
7.根據權利要求3所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：所述旋轉撐筋(34)包括上撐筋(44)和下撐筋(45)，并在上撐筋(44)和下撐筋(45)之間設置撐筋連接鉸(46)，使上撐筋(44)與豎向調節體(25)通過第一球鉸(47)連接，使下撐筋(45)與橫向調節體(26)通過第二球鉸(48)連接。
8.根據權利要求3所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：所述豎向撐架(20)和滑移撐架(36)的結構相同，均包括支撐立柱(49)和立柱頂板(21)，并使支撐立柱(49)的底端插入支撐箱體(19)的底部撐筒(98)內；所述頂部撐架(56)包括撐架底板(57)和撐架立板(59)，并使撐架立板(59)與撐架底板(57)垂直連接。
9.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：吊車立柱(62)的頂端設置吊車頂梁(73)，在吊車立柱(62)的底部設置吊車底板(70)及吊車滾輪(71)。
10.一種短線法...
【技術特征摘要】
1.短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：
2.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：步驟二中，在豎向撐架(20)頂端的立柱頂板(21)上設置箱形支撐體(22)，在上層撐架(14)的上表面設置豎向撐筋(23)；在箱形支撐體(22)面向墩頂現澆段(24)方向設置豎向調節體(25)和橫向調節體(26)；先通過接長錨筋(27)接長內置錨筋(8)，并在內置錨筋(8)的外側設置內模調高體(28)，使內模調高體(28)的下表面和上表面分別與內底模(29)和內頂模(30)相接，并在內底模(29)與內頂模(30)縱向相對的兩邊之間設置側模防水層(31)，在側模防水層(31)的外側粘貼側模加筋層(32)。
3.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：步驟二中，在現澆橋墩(7)的頂端設置梁底支座(33)，再在豎向調節體(25)和橫向調節體(26)的頂端與旋轉撐筋(34)鉸接，并通過豎向調節體(25)和橫向調節體(26)調整旋轉撐筋(34)的位置和傾斜角度，然后在旋轉撐筋(34)及豎向撐筋(23)的上表面設置梁底模板(35)；先沿墩頂現澆段(24)的縱向在現澆橋墩(7)的兩側分別設置一組滑移撐架(36)，并在滑移撐架(36)頂端的柱頂撐槽(37)內設置高度調節體(38)和移動滾軸(39)，然后將首段匹配梁(2)吊放至移動滾軸(39)上表面，隨后通過橫向拉筋(40)調整墩頂現澆段(24)兩側的首段匹配梁(2)的橫向相對位置，再通過高度調節體(38)控制首段匹配梁(2)的高度。
4.根據權利要求1所述的短線法預制節段梁安裝體系的施工方法，其特征在于：步驟四中，在架梁吊車(61)上移動設置移動吊板(72)，移動吊板(72)底部連接第一卷拉機(64)，且移動吊板(72)的上表面設置第二卷拉機(66)，使第二卷拉機(66)通過第二拉索(67)與移動吊板(72)連接，并通過第二卷拉機(66)及第二拉索(67)調節移動吊板(72)以及第一卷拉機(64)的高度，再通過位于吊車立柱(62)內側的第三卷拉機(80)及第三拉索(81)調整固定撐梁(77)及伸縮撐梁(76)的高度，側向限位體(68)鏡像相對設置于吊車立柱(62)內側的兩伸縮撐梁(76)下部，且側向限位體(68)端部連接于伸縮撐梁(76)一側，所述側向限位體(68)可采用伸縮桿，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳鵬，崔剛，謝中文，姚峰，肖方奇，樊獻友，康鵬程，呂建剛，
申請(專利權)人：江蘇中車城市發展有限公司，
類型：發明
國別省市：
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